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京急蒲田駅

京急蒲田駅 クチコミ・アクセス・周辺情報

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  • 満足度の高いクチコミ

    京急蒲田駅

    4.0

    • 旅行時期 2025/04
    • by 1500さん

    京急蒲田駅は京急空港線と京急本線の駅です。2001年に高架化されました。1階は駅ナカ 2階は改札口 3階は北品川方面及...  続きを読むび羽田空港方面ホーム 4階は浦賀方面及び羽田空港方面ホームで、迷いそうです。 カフェやスーパー、ドラッグストアなども揃っています。  閉じる

クチコミ・評判 4ページ目

61~71件(全72件中)

  • 日本中でも色々な駅を利用しますが、何時行ってもこの駅程複雑で分かりにくい駅はありません。 勿論、それ故か多くの職員がホーム...  続きを読むに常駐しているですが 案内標識だけでも複雑で理解するよりは、それを見る度により混乱します。
    ここを利用する場合は、 必ず職員にお尋ねになる事をお勧めします。
    難解な駅の私のナンバー1はここです。  閉じる

    投稿日:2012/12/21

  • 羽田空港方面 乗換

    • 2.0
    • 旅行時期:2012/11(約13年前)
    • 0

    2012 10月21日 京急線高架になりました。駅舎はまだ完成していません。第一京浜(国道15号線)側の出入り口はわかりに...  続きを読むくいです。校内には階段 EVあるけどわかりにくい
    AIRPORT快特は 蒲田通過(早朝運転意味あるのか?)
    昼間は 横浜/逗子方面と都営線/品川方面からの電車 出発階が異なります

    ※平日昼間 休日(土/日) 品川-羽田空港 快特が運行されています
      閉じる

    投稿日:2012/11/13

  • 使いこなせば便利!

    • 5.0
    • 旅行時期:2012/10(約13年前)
    • 0

    2012年10月、この駅は実に便利になりました。
    羽田空港への分岐駅でもあるこの駅ですが、
    高架化完成前は、エアポート...  続きを読む快特の通過問題(俗にいう蒲田飛ばし)
    で大田区と問題になりましたが、今では通過電車を最低限に抑え、
    1時間にエアポート急行6本、快特4本~5本が空港に向かいます。
      閉じる

    投稿日:2013/02/25

  •  京急蒲田駅は、2012年10月21日から、全面的に高架駅が完成し、供用開始した。
     同時に羽田空港アクセスを主眼に置い...  続きを読むた全面ダイヤ改正を行った。これは都営地下鉄、北総鉄道、京成電鉄、成田スカイアクセスも含めてダイヤパターンを前面に見直した大規模なものである。
     高架化着手前、地上2ホーム3線構造で、空港乗り入れ列車は線路1線、しかも本線と平面交差、一部単線区間ありという、大変な制約の中で、羽田空港アクセスを開始した、1998年ころとは、まったく違い、品川方面上り線が2階、横浜方面が3階という2層構造の巨大な高架駅になった。
     同じような構造の駅として、京成電鉄の青砥駅、大阪の近鉄の布施駅、地下式だが京王線の調布駅などがある。共通するのは、乗り入れが頻繁な支線が分岐している点。
     上下階とも配線構造は同じで、空港線方面1線、本線1線、そして待避線1線が新設された。待避線は、ホームの横浜方を切欠いて設置という工夫のあるものである。空港方面へは、上下階とも、品川、横浜双方へ入れる配線で、基本的に空港行きが3階、品川方面が2階であるが、空港と横浜を往来するエアポート急行などは、逆になる。
     すなわち、当駅から羽田空港行の電車に乗る場合、電車によって階を移動しなくてはならないので注意が必要。
     これで京急は、北品川駅から京急川崎駅まで全線高架線になった。日中の空港方面列車は、品川方面からのエアポート快特が10分毎、横浜方面からのエアポート急行が同じく10分毎に増発、他、蒲田駅始発の品川行普通が20分毎に新設されている。
     京急の蒲田駅は、JRや東急の蒲田駅から離れてはいるが、徒歩で15分以内、アーケード街がつながっており、歩ける範囲である。  閉じる

    投稿日:2012/10/22

  • 便利な移動方法はこれ!

    • 3.0
    • 旅行時期:2012/09(約13年前)
    • 0

    京急蒲田駅 (けいきゅうかまたえき)は、羽田空港や品川駅、川崎駅等を結ぶための主要駅です。ここの駅は、高架化も進んでいて、...  続きを読む割とはやく各方面に行く際には便利な路線でもあり、京急蒲田は、乗換が便利となっています   閉じる

    投稿日:2012/11/08

  • はじまり

    • 3.5
    • 旅行時期:2012/09(約13年前)
    • 0

    思えば、今回の旅のはじまりがこの駅でした。西口が街の商店街の隣で改札口から10m程でスーパーという面白い立地。嫌いじゃあり...  続きを読むません。雨なんか降ってるときにとても便利そうです。遅い時間にもかかわらず利用者でたくさんでした。京浜急行線の要所の駅であることが伺えました。
      閉じる

    投稿日:2012/10/11

  • 京急蒲田駅

    • 3.0
    • 旅行時期:2012/07(約14年前)
    • 0

    京浜急行電鉄の駅です。本線のほか空港線の起点になっています。高架ホームが完成しましたが、いまだ地上ホームも使用しており、列...  続きを読む車によって使用ホームが変わることから、乗り換えに判りづらかったり、不便な時があります。わからない場合はすぐに駅員に行くのが一番です。JRの蒲田駅とは1キロメートル近く離れています。  閉じる

    投稿日:2012/07/31

  • 乗り換えが分かりずらい

    • 3.5
    • 旅行時期:2012/04(約14年前)
    • 0

    京急蒲田駅が改造された時間が経ちました。京急は羽田空港へのアクセスはよきと思うのですが、京急蒲田駅の乗り換えが本当に分かり...  続きを読むずらいです。しかも、荷物を持って旅行に行くわけだからなおさら大変です。早めに改善してほしいと願っています。  閉じる

    投稿日:2012/04/28

  • 大幅改造中。非常に使いにくい駅になった!

    • 2.0
    • 旅行時期:2012/03(約14年前)
    • 0

    昔の京急をご存知の方ならお分かりでしょうが、国道と並行している事で踏切がことごとく渋滞の原因となっていました。これを解消し...  続きを読むようと大規模な高架化に着手し、今なお進行中です。
    このために、京急蒲田駅は巨大な3階建てになる予定ですが、開業しているのは1階と2階。基本的に本線(品川~横浜方面)は上りは2階ホーム、下りは1階ホームですが、厄介なのは空港線。これが1階と2階に分かれているのです。

    現在のダイヤでは京急蒲田~空港間のみの運行はほとんどなく、空港線に乗り入れる列車は品川もしくは横浜方面からの直通電車になります。
    従って同じ『羽田空港行き』でも、横浜から来るか品川から来るかでホームが分かれてしまうのです。

    乗り換えなければ問題はありませんが、ダイヤの関係で空港直通ではない電車を使い京急蒲田で乗り換える必要がある場合、次の空港行きがどこから出るかを把握していないと、みすみす乗りはぐれることがあります。
    同様に空港から来る場合も、蒲田で乗り換える必要がある時は、乗換え口が近い後方車両(空港寄り)に乗っていた方が無難です。

    地元民ですら当初は混乱したくらいですから、そのわかり難さは推して知るべし。
    それもあって、今ではうるさいほどの掲示板・線がありますが、それほど効果はないように思えます。
    何と言っても1階2階の乗換え口がホームの端(下り方面)にあり、乗る車両を間違えるとホームを走る羽目になります。

    とにかく現在は最悪の駅です。全面開業で3階ホームがオープンした時にどうなるかが注目です。  閉じる

    投稿日:2012/03/31

  • 乗換ご注意ください

    • 1.0
    • 旅行時期:2010/05(約16年前)
    • 0

    京急蒲田駅は 高架化工事中です。
    空港線(羽田空港行)は、1階発と2階発の両方があります。2階から出口に行く階段もありま...  続きを読むす。

    迷路状態です。  閉じる

    投稿日:2010/05/16

  • 京急蒲田のつぎは、梅屋敷です。

    • 3.0
    • 旅行時期:2008/04(約18年前)
    • 0

    本線、品川方面。

    投稿日:2008/04/26

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基本情報(地図・住所)

施設名
京急蒲田駅
住所
  • 東京都大田区蒲田4丁目50-10
カテゴリ
  1. 交通

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