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京急蒲田駅

京急蒲田駅 クチコミ・アクセス・周辺情報

蒲田 交通 満足度ランキング 1位

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  • 満足度の高いクチコミ

    京急蒲田駅

    4.0

    • 旅行時期 2025/04
    • by 1500さん

    京急蒲田駅は京急空港線と京急本線の駅です。2001年に高架化されました。1階は駅ナカ 2階は改札口 3階は北品川方面及...  続きを読むび羽田空港方面ホーム 4階は浦賀方面及び羽田空港方面ホームで、迷いそうです。 カフェやスーパー、ドラッグストアなども揃っています。  閉じる

クチコミ・評判 3ページ目

41~60件(全72件中)

  • 西口再開発も佳境

    • 4.5
    • 旅行時期:2014/10(約11年前)
    • 0

    2014.10「大田・川崎 旧東海道ウォーク」で訪れて驚きました。

    京急「京急蒲田」駅は、2010年5月に上り線が高...  続きを読む架化し、2012年10月に全面高架化となりましたが、まだ駅を高架したというだけで、駅西口は再開発の真っ最中です。
    大きいクレーンが2基入って急ピッチで工事が進んでいます。平成25年4月解体工事着工し、平成27年12月工事完了予定だとか。

    工事は大分進みましたね。
    完成する駅ビルは、地下1階~3階に店舗、4階~20階には、ファミリー世帯から単身世帯まで多様な居住ニーズに対応できる都市型集合住宅を計画しているそうです。
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    投稿日:2014/10/23

  • 下りホームの高さが半端じゃない

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/09(約11年前)
    • 0

    京急蒲田駅、下りホームは3階になります。此のホームから周囲の景色がよく見えますが、高所恐怖症の人は余嬉しくないホームだと思...  続きを読むいます。また、雨風が強い日も一寸考えさせられる駅かも知れません。下りホーム1~3番線、上りホームが4~6番線の変形島式ホームとなります。案内図だけ写真に撮りました。  閉じる

    投稿日:2014/09/30

  • 横浜方面は乗り継ぎが悪いことがある

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/09(約11年前)
    • 0

    横浜−羽田空港間の往復に利用します。早朝に羽田空港に到着すると空港から横浜方面までは直行便がなく、どうしても京急蒲田駅で乗...  続きを読むり換えになり、乗り継ぎが悪いと10分以上待たされます。東京方面優先に時刻表が組まれているので仕方ありませんが、改善して欲しいところです。  閉じる

    投稿日:2014/09/28

  • ホームに流れる曲

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/07(約12年前)
    • 0

    JRのホームに流れる曲は「蒲田行進曲」であることは有名ですが、京急は「夢で逢えたら」のようです。募集して決まった曲のようで...  続きを読む、理由はラッツ&スターのメンバーである鈴木さん・ 桑野さんが大田区出身であるとのこと。京急の方が新鮮に感じます。  閉じる

    投稿日:2016/05/30

  • 三島~品川~羽田空港鉄道の旅

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/06(約12年前)
    • 2

    三島~品川~羽田空港間を鉄道で移動しました。

    三島・品川は新幹線、品川・羽田空港間は京浜急行を利用しました。

    ...  続きを読む品川からの羽田空港行きの直通電車、エアポート急行は混雑するので、空いている快特で京急蒲田に行って、空港行きに乗り換えます。

    京急蒲田駅の時刻表を見ると、京浜急行は信じられないほどの過密ダイヤで運行されていました。  閉じる

    投稿日:2014/10/29

  • エスカレーターに注意。

    • 3.0
    • 旅行時期:2014/06(約12年前)
    • 0

    2Fの改札からエスカレーターを3Fまたは4Fのホームへとあがります。
    のぼりのエスカレーターが2つ並んでいたので、何気な...  続きを読むく乗ってみたら、行き先が3Fと4Fで分かれていてビックリしました。
    あと、羽田空港行きの電車が4Fから出ていたり、3Fから出たりと複雑に感じました  閉じる

    投稿日:2014/06/23

  • 羽田空港の往復に利用

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/06(約12年前)
    • 0

    横浜方面から羽田空港の往復に利用しました。直行便が少ないためかほとんどはこの駅で乗り換えとなり待ち時間が長くなります。この...  続きを読む日は空港線内に空港から京急蒲田までの普通電車があり、すぐに特急がつかまりました。

      閉じる

    投稿日:2014/06/13

  • 慣れない人には、わかりにくい

    • 3.0
    • 旅行時期:2014/05(約12年前)
    • 0

    羽田空港に行く方がよく使うと思うのですが、駅はホームが複数階に分かれてたくさんあって、わかりにくいです。
    最初から誰かに...  続きを読む聞いてしまった方が、無駄に歩く必要がなく、良いと思います。
    エレベーターの場所・数も不親切。  閉じる

    投稿日:2014/08/08

  • 早朝から混雑

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/03(約12年前)
    • 0

    朝7時前の利用でしたが、駅構内には通勤者、羽田空港利用客が多く混雑していました。羽田空港国際化及び拡張のため、駅は広くなり...  続きを読むリニューアルされましたが、東京方面へのアクセスは本数があり良いは横浜方面には本数が少ないので横浜方面の駅ホームにはすぐ行列ができてしまう。

      閉じる

    投稿日:2014/03/26

  • 羽田空港からの帰り道

    • 3.0
    • 旅行時期:2014/02(約12年前)
    • 0

    羽田空港から京急に乗ると、直行列車でない場合はこの駅で乗り換えることになる。遅い飛行機で空港に着くと、様々なお土産を持った...  続きを読む人たちがこの駅で、横浜方面と品川方面に別れることになる。微妙な連帯感がこの駅で消えるのだ。  閉じる

    投稿日:2014/03/02

  • 高架なって、西口は再開発中

    • 4.5
    • 旅行時期:2014/02(約12年前)
    • 2

    京急本線の大幹線駅です。
    というのも、1993年に京急羽田線での羽田乗入が認められて以来、東京モノレールに対抗して、なん...  続きを読むとか羽田への旅客数を増やしたいというのは、京急の悲願でもあったから。
    また、環状八号線(環八)と国道15号線(一国)の渋滞も地域活性化の足枷となっていて、渋滞解消には地元からの要望も根強いものがありました。

    2010年5月に一部(上り線)高架化し、2012年10月に全面高架化となりました。これにより、環八と一国の渋滞は解消され、増便が可能となった空港線により、都心方面から羽田への輸送量も増大されました。

    京急では、都心からの空港への高速化を果たすため、ダイア改正で、品川を出た後この京急蒲田を停車せずに「羽田空港国際線ターミナル」に着くいわゆる「蒲田飛ばし」便(エアポート快特)を実施。その後は、地元からの反対運動もあって、2012年7月31日のダイア改正では、エアポート快特を1時間に1本に減便するなど話題も豊富です。

    また、箱根駅伝では、往路1区と復路10区が京急蒲田駅そばの第一京浜にかかる踏切を通過しており、復路ではトップの通過から最後尾までの差が30分程度開くため、本線からの直通運転を中止し、臨時ダイヤを組んでいました。

    また、昔は選手が踏切で足止めされた時間はロスタイムとして計上されていました(笑)。2013年以降は、上下線共に高架化が完了し、このような苦労はなくなりました。

    なお、西口駅前は以前あったビル群が壊され、再開発中です。  閉じる

    投稿日:2014/02/12

  • 乗降客が増えた

    • 3.5
    • 旅行時期:2013/11(約12年前)
    • 0

    羽田空港の国際化にともない国内線だけでなく、国際線ターミナルを利用する人々で明らかに乗降客が増えました。しばらく続いた駅構...  続きを読む内の改装は終了し、フロアが違うホームとなり、これからは島式ホームで固定するようです。  閉じる

    投稿日:2013/12/10

  • 外国人旅行者に配慮しています。

    • 3.5
    • 旅行時期:2013/10(約12年前)
    • 0

    羽田空港に向かう際、利用しました。羽田国際化に伴い改装されてきれいになりました。駅は外国人旅行者に配慮して、電光掲示板は英...  続きを読む語、韓国語でも表示しています。JR蒲田駅は離れているので、乗り換えには適していません。
      閉じる

    投稿日:2013/10/31

  • 懐かしいにおい・・・

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/06(約13年前)
    • 0

    東京都に有りながら、どこか懐かしさの感じる駅です。決して、古いわけではないのですが、少し落ち着いた気分にさせてくれます。特...  続きを読むに、東口を出た周辺には、昭和っぽいにおいがしました。小さいに飲み屋が並んでいたり、他国や他地域の料理店があったりと、楽しめました。また、行きたい気分になリます。  閉じる

    投稿日:2013/07/20

  • 発着ホームを十分に確認する必要があります

    • 3.5
    • 旅行時期:2013/06(約13年前)
    • 0

    普段はJRを利用していますが、羽田空港に行く際は京浜急行を利用します。横浜方面から、或いは、横浜方面へ利用する場合は、ホー...  続きを読むムを登ったり降りたりしないといけないので、駅の案内で発着ホームを十分に確認する必要があります。
      閉じる

    投稿日:2013/06/17

  • 乗り換え大変

    • 2.0
    • 旅行時期:2013/06(約13年前)
    • 0

    京急的には羽田空港方面・横浜方面・品川方面・川崎方面・三崎口方面と多方面へ分岐する重要な拠点ですが、駅の周りは正直栄えてい...  続きを読むません。
    またJRと東急の蒲田駅との距離が非常に離れているので(およそ900m)乗り換えは不便でした。  閉じる

    投稿日:2013/06/17

  • 羽田空港への乗り換え駅

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/05(約13年前)
    • 0

    京急線で羽田空港へ行く場合、直通電車でなければ、京急蒲田駅にて羽田空港行きへ乗り換える必要があります。
    昨年、駅がリニュー...  続きを読むアルされたようで、以前は地下を通って羽田空港行きのホームへ移動していましたが、今は、横浜方面から京急蒲田駅に着いた場合、階段を登るだけで羽田空港行きのホームに行けます。  閉じる

    投稿日:2013/05/14

  • 羽田空港への乗り継ぎ駅

    • 3.5
    • 旅行時期:2013/04(約13年前)
    • 0

    私にとっては羽田空港への乗り継ぎ駅です。ホームが1階と2階にあり、東京方面の利用者は乗り換えがスムーズにできます。横浜在住...  続きを読むの私にとって、横浜から空港への直通電車はありますが本数は少なく、たいてい乗り継ぎとなりますが、若干不便で、空港に行く場合、往復とも2階に昇らないといけません。昇り下りのエレベーターが両方あるのは、駅ホームの東京方面側なので東京方面側の車両に乗ると良いです。  閉じる

    投稿日:2013/04/12

  • この駅は新しい方の駅舎なのですが、設計の問題なのか 羽田空港線との分岐等の影響か
    とにかくホームが複雑で、普通に乗り換え...  続きを読むようとすると確実に悩み間違えます。
    駅側も理解しているようで、多くの駅員と案内所がありますが、ここで乗り換える場合は、確実に駅員から指示を受けてもらってください。 サインをみると間違えます。  閉じる

    投稿日:2013/03/13

  • 京成蒲田駅は2012年の改装工事で3層構造の駅になっています。
    1階は改札フロアー、2、3階には電車のプラットフォームと...  続きを読むなっています。
    3階部分には羽田から、羽田への特別快速を通るようになっています。
    各駅停車、快速の羽田から、羽田への電車は2、3階を通すようになっています。
    羽田と東京都心、成田へのスピードアップを図るようになっています。

      閉じる

    投稿日:2013/01/26

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基本情報(地図・住所)

施設名
京急蒲田駅
住所
  • 東京都大田区蒲田4丁目50-10
カテゴリ
  1. 交通

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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