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小湊鉄道 クチコミ・アクセス・周辺情報

市原 交通 満足度ランキング 1位

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  • 満足度の高いクチコミ

    トロッコ列車の展望車は、この時期風が直接当たって寒いので注意です!

    4.0

    小湊鉄道で春から秋にかけて運行されるトロッコ列車は、一度は乗っておきたい観光列車です。 座席指定の列車なので事前指定が必...  続きを読む要です。 WEBで予約出来ます。当日、空きがあれば窓口で対応してくれます。 不慣れな外国人観光客が事前指定を知らずに対応してもらうケースが多いです。 トロッコ列車の展望車は、眺望が良く風を感じされると真っ先に席が埋まっていきますが、この時期風は直接当たって寒いので注意です! 防寒対策をして行かれた方が良いです。 寒さが苦手な方は車両端にある窓が開けられない固定窓がお勧めです。 またトロッコ列車の機関車は養老渓谷駅で付け替えないので、帰りの五井行きは、機関車が最後尾でバックして進む形になります。  閉じる

クチコミ・評判 4ページ目

61~80件(全107件中)

  • 里山トロッコ

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/09(約7年前)
    • 0

    かわいい蒸気機関車(の形をしたディーゼル機関車)がトロッコ車両(窓アリ、窓ナシ)をひく列車があります。ゆっくりと里山を走り...  続きを読むます。車内は観光案内があります。わたしが訪れた日は雨だったので、乗客は少なかったです。  閉じる

    投稿日:2020/03/08

  • 五井駅から

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/08(約7年前)
    • 0

    JR五井駅から乗り換えて、房総半島をの山の中を進む鉄道です。
    五井駅は市原市にあり、千葉駅よりの市ですが、ここから小湊鉄...  続きを読む道にのると、関東とは思えない田舎の雰囲気が味わえます。
    沿線には有名な養老渓谷など見所もたくさんあります。
      閉じる

    投稿日:2018/08/06

  • 昭和レトロ炸裂鉄道

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/04(約8年前)
    • 0

    創立100年の里おこしベンチャー企業と銘打つ小湊鐵道、車両がめちゃレトロで田舎風景を走る姿も絵になる。JR五井駅の改札に入...  続きを読むった中に、ホームがあり階段を降りる前に改札があるというスタイル。駅弁もテーブル並べで売られていてタイムスリップ感も味わえる。  閉じる

    投稿日:2020/07/17

  • 里山トロッコに乗りました

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/04(約8年前)
    • 0

    いすみ鉄道からの接続で五井駅まで小湊鉄道に乗車。ほとんどの列車は昭和40年代製造の気動車なのに、観光用の里山トロッコ号は新...  続きを読むしい。ほかの列車よりスピードをおとして、トロトロ走る。車内では沿線の解説やオリジナルグッズ販売がおこなわれていた。  閉じる

    投稿日:2018/04/16

  • 桜と菜の花のコラボが美しい飯給駅と月崎駅

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/04(約8年前)
    • 0

    春の小湊鉄道は桜や菜の花が沿線に咲き乱れますが、特に桜と菜の花のコラボが美しいのが飯給駅と月崎駅です。
    飯給駅では桜の木...  続きを読むと菜の花に加えて水田の水鏡が美しく、多くの鉄道好きや写真愛好家が訪れていました。
    月崎駅ではちょうどモデルさんが撮影していました。  閉じる

    投稿日:2018/04/03

  • 生き返ったローカル線

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/10(約8年前)
    • 0

    昔はホントに乗る人が少ないだけのローカル線でしたが、今は四季の中を行く列車が人気で、乗りに来る人、観に来る人、撮りに来る人...  続きを読むでにぎわっています。
    やはり、花の季節が見応え満点ですが、秋の初旬は稔った稲、晩秋になると葉が落ちて果実だけが残る柿の木、列車の背景に不自由はしません。  閉じる

    投稿日:2017/10/29

  • 市原:郷愁、哀愁、愛着

    • 3.0
    • 旅行時期:2017/08(約8年前)
    • 0

    なかなか乗る機会は無いものですが、
    乗ることが出来ました。

    レトロ感、満載。

    使われてない扇風機。
    錆び付...  続きを読むいた車両に、駅舎。
    無人駅ばかりの停車駅。

    夏休み中、乗り鉄、撮り鉄が
    沢山です。
    当然、生活してる方の唯一の
    交通手段としても活躍してます。

    昭和にタイムスリップ。
      閉じる

    投稿日:2017/08/11

  • 郊外のローカル線

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/07(約8年前)
    • 0

    始発の五井でJR内房線に接続しているので首都圏方面からのアクセスは良好。終点の上総中野まで行く列車は非常に少ないので、小湊...  続きを読む鉄道といすみ鉄道を乗り継いで房総半島を横断する予定の人は時刻表をよく確認した上で利用する必要があります。「房総横断きっぷ」では後戻りしない限り途中下車が何度でもできるきっぷがあるので、途中下車して観光を楽しみたい人にはお勧めです。(買い直しの手間が省けるのは大きいです)
    五井駅にはいたるところに注意書きが書かれていますが、SuicaやPASMOなどの交通系ICカードは一切利用できないので、利用する場合は乗車前に切符の購入を忘れずに。  閉じる

    投稿日:2018/04/01

  • 房総半島のローカル私鉄線

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/07(約8年前)
    • 31

    千葉県の内房線五井駅から房総半島中央の大多喜町にある上総中野駅までを走るローカル私鉄線です。沿線の過疎化が進み乗客は少なく...  続きを読む、平日のラッシュ時や行楽シーズンを除くと着席は可能です。駅によってはホーム周辺に菜の花やラベンダーなどが植えられ、開花時期はそれなりに華やかになります。
    小湊鐵道の名前の由来は、現在の鴨川市の小湊に向けて路線を延ばす計画があったためで、結局はそこまで延伸することはありませんでした。

      閉じる

    投稿日:2017/08/04

  • 絶妙なカラーリング

    • 3.0
    • 旅行時期:2017/06(約9年前)
    • 0

    五井駅から出ています。
    JRの自動改札は使えず駅員のいる窓口前を通ると小湊鉄道の素朴な改札がありました。
    1両編成と2...  続きを読む両編成があるようです。
    ディーゼル式と見えて車両中央辺りから煙を吐いていました。
    絶妙なカラーリングに癒されました。
      閉じる

    投稿日:2017/06/27

  • かなりの老朽化が

    • 2.5
    • 旅行時期:2017/05(約9年前)
    • 0

    房総半島横断の前半戦。五井駅で房総横断乗車券を購入。1,700円也。バラバラに買うよりもかなりお得。乗車後、逆方向には戻れ...  続きを読むないが…。いすみ鉄道に乗り継ぐ上総中野駅まで1時間強。嵐の相葉くんが座った席の表示があったりして、地域外の客を意識しているのはわかるが、いかんせん車両の老朽化が著しい。上総中野駅での乗り継ぎ時間がほとんどないという配慮ゼロのダイヤにも要注意。  閉じる

    投稿日:2017/05/15

  • かわいい列車!

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/04(約9年前)
    • 1

    千葉県の房総半島を走るローカル鉄道です。時刻表はびっくりするくらいスカスカで、旅のメインの移動手段として利用するのは難しそ...  続きを読むうですが、レトロな雰囲気の車両がとってもかわいいです。乗っても楽しいし、春の季節は沿線の菜の花と車両の組み合わせがすごく絵になります。鉄道好きのカメラマンがたくさんいました。  閉じる

    投稿日:2017/04/21

  • いすみ鉄道と一緒に楽しめる☆

    • 4.5
    • 旅行時期:2017/04(約9年前)
    • 0

    のんびりした風景の中、ガタゴトゆっくりなスピードでディーゼル気動車は山の中を駆け抜けます。終点の上総中野駅でいすみ鉄道と接...  続きを読む続していますが、待ち時間が長くなってしまったりするので、ダイヤを調べてから行くことをおすすめします。よく揺れるのでスマホが操作しにくいです。  閉じる

    投稿日:2017/04/10

  • 首都圏の中のローカル鉄道

    • 5.0
    • 旅行時期:2017/04(約9年前)
    • 0

    東京から1時間のところにあるローカル線です。
    昭和時代のレトロなデイーゼルカーが畑の中をのんびりと走ります。
    駅もそれ...  続きを読むぞれ風情があり、そんなわけでCMやドラマにたびたび使われています。
    4月初めのこの時期は菜の花が見ごろです。  閉じる

    投稿日:2017/04/03

  • ローカル鉄道

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/03(約9年前)
    • 0

    千葉県内を走っているローカル鉄道です。ツアーで訪れました。私たちと同じツアーの参加者以外にも、けっこう観光客が多かったです...  続きを読む。たまたまかもしれませんが、乗客も観光客の方が多かったようでした。車窓からはのどかな景色が見られ、心が落ち着きました。  閉じる

    投稿日:2019/07/07

  • いすみ鉄道のキハと同じタイプのエンジンを載せている車両です。小湊鉄道のキハ200は、いすみ鉄道のキハと同じDMH17です。...  続きを読む(まあ、作られた頃は手ごろなエンジンといえばこれでしたから。)。なんと今でもタブレット閉塞をやってるようです。いすみ鉄道のおかげでこちらも一般にも知られて観光路線になってくれました  閉じる

    投稿日:2016/12/18

  • 小湊鉄道は、千葉県市原市の五井駅より、夷隅郡大多喜町の上総中野駅まで39.1kmを走っています。
    私は、トラピックスの南...  続きを読む房総5絶景巡りの一つとして「上総山田駅」から、「上総牛久駅」までを乗車しました。非電化・単線の路線で、駅舎や車両など古くてのんびりした雰囲気を残していました。

      閉じる

    投稿日:2017/03/29

  • 昭和の風景が残っています

    • 5.0
    • 旅行時期:2016/07(約9年前)
    • 0

    昔のままの非電化路線が残っていることがすでに奇跡的。首都圏からも近いところに、こんなに魅力的な鉄道があります。上総牛久まで...  続きを読むは通勤や通学輸送もさかんですが、上総牛久から先は車窓も一気にローカルに。最近はトロッコ列車の運転も始まりました。  閉じる

    投稿日:2016/07/04

  • のどかなローカル鉄道

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/05(約10年前)
    • 0

    所要があり、乗りました。
    観光シーズンという事もありグループで乗っている人たちで満席でした。
    みなさん、養老渓谷に行か...  続きを読むれる?ようでずっと立ちっぱなしでした。
    車両が増えると良いと思いましたが、難しいかな?
    田園風景が続き、山藤が見えてきれいでした。  閉じる

    投稿日:2016/08/12

  • ローカル列車にのんびり揺られてきました。

    • 2.0
    • 旅行時期:2016/05(約10年前)
    • 0

    先日ツアーで上総山田駅から上総牛久駅まで12分間乗車しました。
    里山トロッコ列車に乗って見たかったけれど、普通のローカル...  続きを読む列車でした。

    オレンジと黄色のツートンの列車で、上総山田駅も上総牛久駅も無人駅でした。
    駅舎の中に自動発券機がありました。
    1時間に1,2本の運行です。
      閉じる

    投稿日:2016/05/29

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基本情報(地図・住所・アクセス)

施設名
小湊鉄道
住所
  • 千葉県市原市五井中央東1丁目1番地2
アクセス
JR内房線五井駅~上総中野駅間運行
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物

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