アモイ航空(厦門航空)のクチコミ(2ページ) 19件
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fromatozさん
非公開
厦門（アモイ）航空の乗り継ぎホテル無料サービスを利用しました。
サービスの詳細は、厦門航空の公式ホームページ（旅客サービス＞地上サービス＞アモイ/福州/深セン/青島/杭州での乗り継ぎホテル無料サービスについて）で確認できます。
私は帰国便が昆明から福州経由で成田になっており、福州で乗り継ぎホテル無料サービスを利用。
福州空港の国内線到着フロア出口付近に旅行案内所があり、そこで昆明から福州への搭乗券とEチケット、パスポートを見せて手続き。
宿泊したホテルは空港出口から数100mの福州佰翔家海濱酒店（Fuzhou Haibin Fliport Inn）。
エコノミークラスで1名の場合はツインルームの相部屋となり、140元払えばシングルルームにすることもできますが、相部屋で利用。中国人との相部屋となりました。
朝食（バイキング形式）も付いており、非常にありがたいサービスでした。
サービスの詳細は、厦門航空の公式ホームページ（旅客サービス＞地上サービス＞アモイ/福州/深セン/青島/杭州での乗り継ぎホテル無料サービスについて）で確認できます。
私は帰国便が昆明から福州経由で成田になっており、福州で乗り継ぎホテル無料サービスを利用。
福州空港の国内線到着フロア出口付近に旅行案内所があり、そこで昆明から福州への搭乗券とEチケット、パスポートを見せて手続き。
宿泊したホテルは空港出口から数100mの福州佰翔家海濱酒店（Fuzhou Haibin Fliport Inn）。
エコノミークラスで1名の場合はツインルームの相部屋となり、140元払えばシングルルームにすることもできますが、相部屋で利用。中国人との相部屋となりました。
朝食（バイキング形式）も付いており、非常にありがたいサービスでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 経由便
厦門航空は中国南方航空の子会社になり、アライアンスもスカイチームになります。
日本からはビジネス客も多い、厦門へ直行しているため、コロンス島や土楼観光に便利な場所です。
搭乗時間は意外と長く、4-5時間がかかります。
日本からはビジネス客も多い、厦門へ直行しているため、コロンス島や土楼観光に便利な場所です。
搭乗時間は意外と長く、4-5時間がかかります。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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おにぎりさん
女性
アムステルダムー関空間で利用しました。途中厦門で乗り継ぎ、9時間あったので一度空港外へ。厦門航空の英語のサイトには乗り継ぎ2時間以上でラウンジの使用が可能とあったのですが、コードシェア便だから使用不可と言われてしまい利用できず。因みに乗り継ぎ6時間以上で無料ホテルも利用可能、乗り継ぎ客に向け市内観光シャトルバスのサービスもあるようです。(一部の情報は日本語サイトにはなぜか記載されていません。)
到着ゲートの外に乗り継ぎサービスのカウンターがあるので聞いてみると良いです。スタッフは英語が通じます。
2階の出国ターミナルのATMで元を下ろし、到着ゲートに戻りスーツケースを預け(いくらか忘れましたが安かったです)、市内までのシャトルバスの片道分を外のバス停で購入し市内観光しました。帰りのバスも降りた場所から乗ります。シャトルバスの待合所になっているので帰りのチケットはそこで買えます。
コロンス島という島まで行くフェリーが出ていますがわたしは町歩きだけして楽しみました。
植民地時代の洋風建築が多く、地元の市場も見応えがあってなかなか面白かったです。外国人の観光客は殆ど見かけず、英語はほぼ通じません。
200元降ろしましたが、バス代、荷物預け代、飲食代合わせて100元しか使いませんでした。
到着ゲートの外に乗り継ぎサービスのカウンターがあるので聞いてみると良いです。スタッフは英語が通じます。
2階の出国ターミナルのATMで元を下ろし、到着ゲートに戻りスーツケースを預け(いくらか忘れましたが安かったです)、市内までのシャトルバスの片道分を外のバス停で購入し市内観光しました。帰りのバスも降りた場所から乗ります。シャトルバスの待合所になっているので帰りのチケットはそこで買えます。
コロンス島という島まで行くフェリーが出ていますがわたしは町歩きだけして楽しみました。
植民地時代の洋風建築が多く、地元の市場も見応えがあってなかなか面白かったです。外国人の観光客は殆ど見かけず、英語はほぼ通じません。
200元降ろしましたが、バス代、荷物預け代、飲食代合わせて100元しか使いませんでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
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mmm23さん
男性
中国の杭州から長沙までの国内線で利用しました。アモイ航空は中国南方航空の子会社でスカイチームに加盟しています。一番安いクラスのエコノミー席のチケットだったので心配しましたが、ごく普通のフライトでした。約２時間のフライトなら、何も問題ありません。スカイチームのゴールドカードも使えました。（国内線移動なので、ラウンジは不可でしたが）
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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qqqquuuuさん
男性
大阪から、中国南部のアモイを経由して、インドネシアのバリ島を往復しました。アモイからアジア各国に飛行機便があるので、乗り継ぎに便利です。アモイ自体も観光地なので、乗り継ぎ途中で一日旅行もできました。また利用したいと思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 経由便
ネパールカトマンズからルクラまでの国内線を利用しました。１４人位しか乗れない小さな飛行機です。山と山の間の谷を飛ぶときは翼が山にぶつかるのでは？とハラハラ。ルクラ空港の滑走路は超短く山の斜面を利用してスピードを落とす。世界一デンジャラスと言われている。百聞は一見にしかず。是非行ってみてください。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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kazedesuさん
男性
上海からアモイ、福州へ行く際には復路で必ず使用しています。最近よく飛行機の時間が遅れたりキャンセルになるのですが福建省アモイが本拠地の航空会社なので比較的キャンセルや遅延が少ないのではないでしょうか。スカイチームに参加したことや、南方航空の傘下に入ったことで機内のサービスも以前と比較して良くなってきたと思います。国際線はまだ利用していませんが、機内食やエンタメはまだまだサービスは内容はよくありませんが、中国系の航空会社ではすべての面でサービスは一番良いと思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ぱっしょんKさん
男性
一番最近では厦門→武夷山で利用しました。
中国に居る５年の間に厦門航空はおおきな変化があった航空会社です。
中国南方航空の傘下になり、イメージカラーが青から紫に変わり、シートもCAさんのユニホームも紫に。スカイチームにも加盟しました。さらに飛行機の塗装もマークも変わりました。
とにかく福建省に強く、厦門、福州、泉州、武夷山の各空港から中国各方面に飛行機が飛んでいます。
福建省に旅行に行く時に使うことが多くなる航空会社だと思います。
中国に居る５年の間に厦門航空はおおきな変化があった航空会社です。
中国南方航空の傘下になり、イメージカラーが青から紫に変わり、シートもCAさんのユニホームも紫に。スカイチームにも加盟しました。さらに飛行機の塗装もマークも変わりました。
とにかく福建省に強く、厦門、福州、泉州、武夷山の各空港から中国各方面に飛行機が飛んでいます。
福建省に旅行に行く時に使うことが多くなる航空会社だと思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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熱帯魚さん
女性
航空券が安かったので、上海～アモイ間を利用しました。
アモイ航空はブルーが基調のさわやかな機内です。クルーも親切です。格安航空会社ではありませんが、航空券が安いのも魅力です。格安航空会社の春秋航空よりも安い航空券が出ることもしばしば。時間帯も仕事のあと利用できる夜便が多いので時々利用してます。
福建路線は機内アナウンスが中国語の標準語、英語のほかに、福建語（ミンナン語）があるのも面白いところ。入った瞬間から福建気分です。
機内はなぜだかわかりませんが、蚊がいっぱい飛んでいたのがびっくりでした。悪い意味で南国気分満点でした。
アモイ航空はブルーが基調のさわやかな機内です。クルーも親切です。格安航空会社ではありませんが、航空券が安いのも魅力です。格安航空会社の春秋航空よりも安い航空券が出ることもしばしば。時間帯も仕事のあと利用できる夜便が多いので時々利用してます。
福建路線は機内アナウンスが中国語の標準語、英語のほかに、福建語（ミンナン語）があるのも面白いところ。入った瞬間から福建気分です。
機内はなぜだかわかりませんが、蚊がいっぱい飛んでいたのがびっくりでした。悪い意味で南国気分満点でした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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