ベトナム航空のクチコミ(46ページ) 560件
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stacyさん
女性
シンガポールへの往路に利用しました。
和食、洋食ともにエビだったので、エビ嫌いな私にはあまりうれしくないミールでしたが、ホーチミンのラウンジもこぎれいだし食事も種類は少ないけどおいしかったです。
また、ホーチミン-シンガポール間は短距離フライトですが、食事が出、しかもスナックではなく、日本からのフライトのような食事でした。
欧米系の短距離フライトでは考えられないような、ちゃんとしたミールが出たのでびっくり。
エンタメ等は欧米系フライトより劣るかもしれませんが、値段を考えたら満足です。
和食、洋食ともにエビだったので、エビ嫌いな私にはあまりうれしくないミールでしたが、ホーチミンのラウンジもこぎれいだし食事も種類は少ないけどおいしかったです。
また、ホーチミン-シンガポール間は短距離フライトですが、食事が出、しかもスナックではなく、日本からのフライトのような食事でした。
欧米系の短距離フライトでは考えられないような、ちゃんとしたミールが出たのでびっくり。
エンタメ等は欧米系フライトより劣るかもしれませんが、値段を考えたら満足です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
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ゴーンさん
男性
香港からホーチミンまで利用。乗客は20人ほどでガラガラでかわいそうになった。たまたまだろう。VNの香港ーホーチミン路線は毎日飛んでいてキャセイと比べ安いので何回か使ったことがある。CAのサービスには期待できないが、ベトナム航空が採用している「色」がとても好きで安心して乗れるキャリアだと思う。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
福岡からハノイ経由でシェムリアップに行く際利用しました。
初めての航空会社だったのでいろいろと不安がありましたが、至って普通な感じでした。
ただ、機内が結構暑く、また個別のモニター等もありませんでした。
帰りの便は幸運にもビジネスにアップグレードしてもらえましたが、以前乗った欧米系航空会社のビジネスと比べてそれほど魅力あるものではありませんでした。
初めての航空会社だったのでいろいろと不安がありましたが、至って普通な感じでした。
ただ、機内が結構暑く、また個別のモニター等もありませんでした。
帰りの便は幸運にもビジネスにアップグレードしてもらえましたが、以前乗った欧米系航空会社のビジネスと比べてそれほど魅力あるものではありませんでした。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
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chicorinさん
非公開
関空からハノイまでの直行便を利用しました。
関空からハノイまでの所要時間は５時間半。
（ちなみに帰りの便、ハノイから関空までは４時間半）
あっという間でした。
機体は小さく、席の並びは３列、３列。
バックシートに画面はなく、前の大きな画面をみんなで見る感じ。
機内食は普通。
日本人ＣＡが数名乗っていました。
大韓航空のマイレージ（スカイパス）にマイルの積算ができました。
関空からハノイまでの所要時間は５時間半。
（ちなみに帰りの便、ハノイから関空までは４時間半）
あっという間でした。
機体は小さく、席の並びは３列、３列。
バックシートに画面はなく、前の大きな画面をみんなで見る感じ。
機内食は普通。
日本人ＣＡが数名乗っていました。
大韓航空のマイレージ（スカイパス）にマイルの積算ができました。
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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ガキさん
男性
最近の新聞紙上をにぎわすベトナム航空ですが、今回久々に国内線（ホーチミン→ハノイ）を利用しました。
チェックインも土曜日の午前中とあってかスムーズ。また運良く搭乗にもバスを使わずブリッジからアクセスできました。時刻も定刻通り。
少し驚いたのは機材が意外とよく、エンタテインメントのTVが設置されていました。機内食もまずまずでベトナムの躍進を体感できた2時間のフライトでした。
チェックインも土曜日の午前中とあってかスムーズ。また運良く搭乗にもバスを使わずブリッジからアクセスできました。時刻も定刻通り。
少し驚いたのは機材が意外とよく、エンタテインメントのTVが設置されていました。機内食もまずまずでベトナムの躍進を体感できた2時間のフライトでした。
- 同行者
- その他
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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男性
人からは「普通だよ」とか、「あまりよくない」と聞いていたのであまり期待はしていなかったので、いざ機内へ入りサービスを受けるとそのギャップに驚いてしまった。シートも中距離にしては十分な広さと設備。そして何よりワインをはじめドリンクの豊富さ。さらに、前菜から始まる機内食は品数もさることながら、見た目や味もレベルが高かったのには驚いた。国自体はまだ先進国とは呼べないものの、飛行機に関しては先進国の仲間入りをしていた。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
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きょうぞうさん
男性
夫婦で東南アジアの周遊旅行でハノイからマニラに飛ぶのに一番便利だったのでインターネットで公式サイトから予約した。日本語のサイトもちゃんとあって分りやすく安心して予約できた。クレジットで簡単に購入でき、メール等の対応も素早かった。
搭乗は深夜のハノイだったがスムーズに搭乗でき、短いフライトだったがサービスも問題なかった。片言の英語で十分利用できると感じた。
搭乗は深夜のハノイだったがスムーズに搭乗でき、短いフライトだったがサービスも問題なかった。片言の英語で十分利用できると感じた。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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女性
シドニーへの往復をできるだけ安く行こうと思い、ハノイとホーチミンの２回乗継、21時間半という長旅でしたが、燃油サーチャージ込みで９万円弱という価格で選びました。まずは食事がとても美味しかったことです。長いフライト時間も睡眠と食事のおかげであまり苦になりませんでした。また乗務員の接客も心地よく、ベトナムの人は東南アジア諸国の中でも勤勉で人当たりがいいので、日本人との親和性が高いのではと思いました。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
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かちくんさん
男性
まず、ツアー価格自体が格安だったので、航空券は3万円切っていたはず。その点では文句言えないが、B777がいまどき、あんなにポンコツなの飛ばしている、一応国営のフラッグキャリアというのは、他にないんじゃないかな？
公用モニターがあったけど、映画もなにもないようだったし、第一イヤホン配らなかったから。ベトナム航空乗るときは、雑誌やDVDプレーヤー必需品。
公用モニターがあったけど、映画もなにもないようだったし、第一イヤホン配らなかったから。ベトナム航空乗るときは、雑誌やDVDプレーヤー必需品。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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女性
日本（関西空港）−ベトナム（ハノイ）便で利用しました。
左右それぞれ３席ずつで真ん中に通路の中型便（？）でした。
いまどきめずらしく、機内エンターテイメント（テレビ画面）がありませんでした。
機内食ジャパニーズとウェスタンが選べ、おいしく頂きました。
左右それぞれ３席ずつで真ん中に通路の中型便（？）でした。
いまどきめずらしく、機内エンターテイメント（テレビ画面）がありませんでした。
機内食ジャパニーズとウェスタンが選べ、おいしく頂きました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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