バニラエア (運航停止)のクチコミ(11ページ) 317件
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asamiyさん
男性
ＡＮＡのマイル６０００マイルで那覇～成田間の特典航空券が取れる。ＡＮＡで取るよりも少ないマイルで取れるのでおススメだ。受託手荷物は２０ｋｇまで含まれているので、余程荷物が多くなければそれで、十分だろう。
今回はバンコク～那覇のピーチの便が１０時間も遅れ、同日乗り継ぎのしていれば、無駄になるところだったが、那覇に1泊して翌日の乗り継ぎにしておいたので、航空券が無駄になることはなかった。
今回はバンコク～那覇のピーチの便が１０時間も遅れ、同日乗り継ぎのしていれば、無駄になるところだったが、那覇に1泊して翌日の乗り継ぎにしておいたので、航空券が無駄になることはなかった。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
座席指定など一切つけずに4300円でした。JALだと7500円だったのでかなりありがたい運賃でした。
Webチェックインをしたところ、左の窓かわをアサインされました。平日なのに混んでいて隣も二人いましたが、一時間なので何とかなりました。
Webチェックインをしたところ、左の窓かわをアサインされました。平日なのに混んでいて隣も二人いましたが、一時間なので何とかなりました。
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とーふさん
非公開
成田空港と台北桃園空港間の往復に利用しました。価格が安い点は良いと思います。行きも帰りも1列目の足元が少し広い席を追加料金を払って予約したのですが、行きはとても古い機材で1列目がたいして広くなかったのがとても不満でした。またこの機材はおそらくカーペットが原因だと思うのですが機内は嫌な臭いがしました。帰りの機材は良かっただけに行きの機材の悪い点が特に目立ちました。
LCCの中では、とても良いLCCと思います。AIR ASIAやタイガーに比べると日本語対応なのとバニラエアのポイントがちゃんと後付できたりするところが日本LCCの強みです。テレビで取り上げられていたバニラパンを今回は買えてうれしかったです。
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こいけけいこさん
女性
今回、セブでの英語留学のためにチケットを購入しました。バニラエアのホームページで買いましたが、ポイントは次回のバニラエアのチケットの値引き分として使えないようです。
そこは、なんとか機内販売の商品位には使えるようにして欲しいです。
機内は、まあ広くはないですね。
セブ行きの飛行機は、春休みの学生さんがガヤガヤしていて、かわいい反面、うるさいです。
そこは、なんとか機内販売の商品位には使えるようにして欲しいです。
機内は、まあ広くはないですね。
セブ行きの飛行機は、春休みの学生さんがガヤガヤしていて、かわいい反面、うるさいです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
初めてのＬＣＣ体験でしたが、ＬＣＣのフライトは３時間が限界かな？今回は安くもない価格でセブマクタン空港までの５時間、ひたすら耐えた時間であった。三列席の窓側、トイレに一回立つのが精一杯。モニターはない、機内食はない、これといったサービスもない中、ひたすら時間との闘い。せめて、フライト経路モニターぐらいあっても罰は当たらいと思いますが？バニラエアーさんよろしくです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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4traさん
男性
片道千円以下で奄美大島へ行ける切符が往復とれたので初めてバニラエアを利用しました。税金や手数料を取られてそれら諸経費が高くなるのは他のLCCと同じ。結局その後に他社と合併して吸収されてしまったようで、その1往復が最初で最後のバニラエア利用体験となりました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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Sanshoさん
男性
新千歳→成田で日曜の夜でしたが6000円程度でした。
Webチェックインで搭乗券は持っていたのでカウンターの荷物重量検査はパスできます。たぶんWebチェックインしていたら荷物が多少オーバーウェイトでも気づかれないと思います。
機内はLCC標準のシートです。機内販売でクリームパンを買ってみましたが、前回食べた時より美味しくなっていました。その代わり値段も上がっていましたが...
親しみやすいLCCだと思います。
Webチェックインで搭乗券は持っていたのでカウンターの荷物重量検査はパスできます。たぶんWebチェックインしていたら荷物が多少オーバーウェイトでも気づかれないと思います。
機内はLCC標準のシートです。機内販売でクリームパンを買ってみましたが、前回食べた時より美味しくなっていました。その代わり値段も上がっていましたが...
親しみやすいLCCだと思います。
- 搭乗クラス
- エコノミー
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ともちんさん
女性
火曜日の関西空港から奄美空港までの搭乗率は約80％。木曜日、帰りの奄美空港から関西空港までの搭乗率は約70％くらいでした。LCCにしてはあまり混んでいませんでした。行きは定刻より若干早く離陸したのですが奄美空港が混んでおり着陸できないとの機内アナウンスがありました。しばらく、空の上で待機して着陸したので予定より少し遅れました。帰りは３５分程、Delayしたので大阪での予定が少し狂ってしまいました。それ以外は良かったです。
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けんたさん
男性
今回は、成田空港から奄美大島を往復で利用しました。バニラエアの路線は国内線、国際線問わず、いくつか利用していますが奄美大島線は初めての利用でした。搭乗率は往復ともに６０％ぐらいで、空いていました。帰りの便が大雪で着陸後に、機体が搭乗口まで行って乗客が飛行機を降りるまで1時間半近く待たされましたが、機長さん、CAさんともに状況報告をまめにされるなど丁寧な対応をされており、ジャパンクオリティの高さを感じました。
機内持ち込み荷物については、すべての乗客が全ての機内持ち込みの荷物のチェックを受けて、受けた証のタグをつけてもらう必要があります。ちょっと面倒くさいです。
機内持ち込み荷物については、すべての乗客が全ての機内持ち込みの荷物のチェックを受けて、受けた証のタグをつけてもらう必要があります。ちょっと面倒くさいです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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