バニラエア (運航停止)のクチコミ(12ページ) 317件
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Sionさん
男性
成田ー奄美大島便を利用しました。片道五千円台だったので破格です。機内はきれいでCAの愛想も良く、ユニフォームも素敵です。機内食のバニラエア特製のクリームパンがおいしかったです。クリームチョコパンもありました。時間は定刻で快適でした。
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asamiyさん
男性
4月と同じくバニラの成田~新千歳間を搭乗した。今回はセールで航空券本体が2980円で購入できた。前回よりも500円安かった。(合計は3460円)
バニラも機内持ち込み手荷物は7kgと減らされたので、荷物を厳選して7kg以内の抑えることにした。ジェットスターは搭乗口でさらに計量していたが、バニラはそこまではしていなかった。
バニラも機内持ち込み手荷物は7kgと減らされたので、荷物を厳選して7kg以内の抑えることにした。ジェットスターは搭乗口でさらに計量していたが、バニラはそこまではしていなかった。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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あけちさん
女性
ANAのマイルを利用して、成田ー桃園間初めてバニラエアに搭乗しました。
バニラエアは成田空港第3ターミナルなので、第2ターミナルからは徒歩(25分)またはシャトルバス(5分)を利用します。
フライト2時間前に空港に到着しましたが、カウンターは既に長蛇の列で、結局荷物を預けチェックインが終わるまでに35分かかりました。第2ターミナル駅からの移動も含め、時間に余裕を持って行かれた方がいいと思います。
沖どめの飛行機まではシャトルバスで移動しました。
機内食で人気のクリームパンが売り切れていたので、チョコクリームパンを食べたのですが美味しかったです
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だいちゃんさん
女性
変更、キャンセルする可能性があったのでコミコミバニラを購入しました。
香港から成田まで片道19000円くらいでした。
午前3時20分発のフライトで、チェックインは午前1時10分頃から始まりました。
香港の空港の第2ターミナルはこの時間は他の便がないので
ガラ~んとしていました。チェックインカウンターの係員も1時過ぎ頃に
到着し、1時10分頃からチェックイン開始でした。チェックインが始まる頃には
チェックインカウンター前に自然と列が出来た感じでした。チェックインカウンターには日本人係員はいないようですがスムースに終了です。
機内食の特製クリームパンに惹かれましたが、機内食は何も食べませんでした。
乗客はほとんどが香港の人のようでした。日本のガイドブックを読んでいる人を多くみました。
元日のフライトだったせいか「右手に初日の出が見えます」「左手に富士山が見えます」と機内放送が入ったのが日本的だなと思いました。
香港から成田まで片道19000円くらいでした。
午前3時20分発のフライトで、チェックインは午前1時10分頃から始まりました。
香港の空港の第2ターミナルはこの時間は他の便がないので
ガラ~んとしていました。チェックインカウンターの係員も1時過ぎ頃に
到着し、1時10分頃からチェックイン開始でした。チェックインが始まる頃には
チェックインカウンター前に自然と列が出来た感じでした。チェックインカウンターには日本人係員はいないようですがスムースに終了です。
機内食の特製クリームパンに惹かれましたが、機内食は何も食べませんでした。
乗客はほとんどが香港の人のようでした。日本のガイドブックを読んでいる人を多くみました。
元日のフライトだったせいか「右手に初日の出が見えます」「左手に富士山が見えます」と機内放送が入ったのが日本的だなと思いました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ひとちゃんさん
非公開
年末の成田→ホーチミンシティ線を利用しました。
しかし、このフライトだと乗継を含め9時間もかかるんですよね。直行便なら6時間で到着するのに効率悪すぎ。それに年末だから安くなかったし。うーむ。
2年前に利用した成田~高雄線は、フライトスケジュールもサービスも良かったんですが、成田~ホーチミンシティ線を利用することはもう無いかな。
しかし、このフライトだと乗継を含め9時間もかかるんですよね。直行便なら6時間で到着するのに効率悪すぎ。それに年末だから安くなかったし。うーむ。
2年前に利用した成田~高雄線は、フライトスケジュールもサービスも良かったんですが、成田~ホーチミンシティ線を利用することはもう無いかな。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 経由便
成田第3ターミナル。
WEB,もしくはカウンターでセルフ機械もしくは有人窓口で チェックイン。
手荷物は2つまでで 合計7キロ以内。
軽量計の前には 外国籍と思わしき 係員。
7キロに怪しい重量の手荷物は 計量される。
こちらでも 手荷物超過量は もらえる者は搭乗者から 貰おうとする
企業努力の 精神をLCCらしき 発揮している。
150番ゲートですと、機内まではバス。
歩いても問題ない距離には思えたら、
セキュリティー上、難しいのであろう。
バスに乗せる時点で 窓側、後方座席からの 意味がもはやなくなる。
定時運行、してくれる だけでLCCには文句は言えない。
料金が同じレベルならばボーディングブリッジつけてくれる
ジェットスターJAPANのほうがストレスが一つでも少なくなる、と
やはり実感しました。
WEB,もしくはカウンターでセルフ機械もしくは有人窓口で チェックイン。
手荷物は2つまでで 合計7キロ以内。
軽量計の前には 外国籍と思わしき 係員。
7キロに怪しい重量の手荷物は 計量される。
こちらでも 手荷物超過量は もらえる者は搭乗者から 貰おうとする
企業努力の 精神をLCCらしき 発揮している。
150番ゲートですと、機内まではバス。
歩いても問題ない距離には思えたら、
セキュリティー上、難しいのであろう。
バスに乗せる時点で 窓側、後方座席からの 意味がもはやなくなる。
定時運行、してくれる だけでLCCには文句は言えない。
料金が同じレベルならばボーディングブリッジつけてくれる
ジェットスターJAPANのほうがストレスが一つでも少なくなる、と
やはり実感しました。
- 同行者
- その他
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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紅井流星さん
男性
バニラ・エア使う成田第3ターミナルはこじんまりとしていてわかりやすいです。しかしあるきが多くなりますね。バニラ・エアのイメージはもとから良かったですが、今回更に良くなりました。飛行機は通常寒いので毛布等が必要ですが、極めて暖かったです。遅れることなく定刻よりやや早く着いたのも良かったです。狭い席は仕方ないがそれ以外にマイナス点を一つ上げるとすると、人気のある食事類が帰りの便はほとんど売り切れていること。もっとたくさん積むか現地でも追加してください。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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