ユナイテッド航空のクチコミ(62ページ) 657件
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shiroさん
女性
初めての海外旅行で利用しました。
行きは3時間、帰りは4時間かかりました。
CAさんはすらっとしている女性をイメージしてましたが、
結構ごつめのおばさまで現実を知りました。笑
日本人スタッフの方もいて、英語の説明を横で訳してくださるのが
初めての海外旅行である私としては安心できました。
席はまあ広くはないです。
行きは大丈夫でしたが帰りは少し脚がしんどかったです…。
機内食は軽食のみ、行きはホットサンドみたいなものでした。
味はまあ普通に食べられるレベル。こんなもんか、という感じ。
帰りのは失念したのですが、おやつの薄いパウンドケーキみたいなものが
それはそれは美味しくなかった記憶があります。
短時間フライトということもあるので、映像に関しては
学校のバス遠足のモニターみたいなものを想像していただければ。
まあご飯を食べたりなんだかんだしているうちに着くのでこれで十分かと。
まあ価格相応のサービスという感じです。
短距離フライトなら十分。
ただやっぱり長距離フライトとなると日系を選んでしまいます…
行きは3時間、帰りは4時間かかりました。
CAさんはすらっとしている女性をイメージしてましたが、
結構ごつめのおばさまで現実を知りました。笑
日本人スタッフの方もいて、英語の説明を横で訳してくださるのが
初めての海外旅行である私としては安心できました。
席はまあ広くはないです。
行きは大丈夫でしたが帰りは少し脚がしんどかったです…。
機内食は軽食のみ、行きはホットサンドみたいなものでした。
味はまあ普通に食べられるレベル。こんなもんか、という感じ。
帰りのは失念したのですが、おやつの薄いパウンドケーキみたいなものが
それはそれは美味しくなかった記憶があります。
短時間フライトということもあるので、映像に関しては
学校のバス遠足のモニターみたいなものを想像していただければ。
まあご飯を食べたりなんだかんだしているうちに着くのでこれで十分かと。
まあ価格相応のサービスという感じです。
短距離フライトなら十分。
ただやっぱり長距離フライトとなると日系を選んでしまいます…
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
ニューアークからフェニックスまで乗りました。5時間強のフライトでした。画面はついてるものの有料で、カード払いでカードを画面の横にサッと通すと支払い完了。さすがカード社会のアメリカだなと感じました。コーヒーなどのサービスはありました。小さい機材でしたが、快適でした。
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kuwatさん
男性
訪問時、ヤップに着陸するフライトは週に１往復しかなかった。国内便も休止中で、空港が開くこと自体が週に２度のみ。そんなところに飛ぶ飛行機がユナイテッドなんてコンチネンタル・ミクロネシア航空時代を知る私には違和感ありあり。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 経由便
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dune45さん
男性
成田からリマまでユナイテッド航空を利用しました。
ヒューストン経由で、ヒューストン⇔リマ間は、追加料金（確か80ドル/一人ほど）を払って、足もとが広いエコノミープラス席を利用しました。
しかしあまりその広さの違いを実感することはありませんでした。
また6時間を超えるフライトにも関わらず、シートモニターはついていませんでした。ＣＡも海外にありがちな「保安要員」のイメージで、ホスピタリティのようなものは感じませんでした。
ヒューストン経由で、ヒューストン⇔リマ間は、追加料金（確か80ドル/一人ほど）を払って、足もとが広いエコノミープラス席を利用しました。
しかしあまりその広さの違いを実感することはありませんでした。
また6時間を超えるフライトにも関わらず、シートモニターはついていませんでした。ＣＡも海外にありがちな「保安要員」のイメージで、ホスピタリティのようなものは感じませんでした。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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男性
サービスとしては普通です。期待してはいけないけれども、ひどくもないです。機内食は肉が硬い感じでがっかりです。座席は180センチでも膝が前の座席に当たることはありません。しかし長時間のフライト（特に帰国便）は隣席が埋まっているとしんどいです。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ぴぴまるさん
女性
福岡⇔グアムで利用。
シートは３−３でかなり窮屈でした。
見た感じ新幹線のようなブルーのシート。
モニターはありません。
現地CAでも機内で会話する程度の日本語はOK。
優しい対応でした。
復路には日本人CAがいました。
機内食：往路のホットサンドは美味しかったです。
シートは３−３でかなり窮屈でした。
見た感じ新幹線のようなブルーのシート。
モニターはありません。
現地CAでも機内で会話する程度の日本語はOK。
優しい対応でした。
復路には日本人CAがいました。
機内食：往路のホットサンドは美味しかったです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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萌ちゃんさん
女性
冬のシカゴは強風と積雪ため頻繁にクローズする事があります。この日も大雪が降り着陸出来ないとシカゴ上空を１時間旋回し、何とか無事着陸出来ました。乗り継ぎはＵＡです。出発時間が来ても案内がありません待つこと２時間後故障の為機材変更の放送がありターミナル1から2へ移動です。歩き歩き到着。機内に案内されましたがまたまた故障だそうで降ろされ待合所待つこと１時間、放送でまた機材変更だとかターミナル1へ移動を言われクタクタでした。しかし放送の度２００人あまりの乗客が移動するのでそりゃ大変。1にも2にも安全第一ですから無事に旅する事が出来有難い思いです。
食事は酷い
ビーフか？チキンか？と聞かれ周りの乗客（外人）がチキンチキンと言っていたのでチキンを選んだが最悪！！！！！
椅子の座り心地はフカフカで良いのですが椅子の生地がレザー？汗で貼り付く感じなの。布生地の方が良いですね。
食事は酷い
ビーフか？チキンか？と聞かれ周りの乗客（外人）がチキンチキンと言っていたのでチキンを選んだが最悪！！！！！
椅子の座り心地はフカフカで良いのですが椅子の生地がレザー？汗で貼り付く感じなの。布生地の方が良いですね。
- 同行者
- 乳幼児連れ家族旅行
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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非公開
最初は鳴り物入りだった、カーブサイドサイドチェックイン。どうも、全日空ではできなくなっていましたが、あれ便利だったので復活してほしい。（今はどうなんでしょう？UAはいまでもしていますもんね。）成田→サンフランシスコ→ニューヨーク→ロンドン→シカゴ→成田のルートで飛びました。繁忙期を外したとはいえ、マイル加算可能なクラスで138000円弱だったのは安かったように思えました。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
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オカピパパさん
男性
サンフランシスコからフェニックスまで、国内線を利用しました。
日本からサンフランシスコに入り、乗り継ぎ便でそのままフェニックスまで入る予定が、フライトキャンセルになり、１泊する羽目に・・・
勿論航空会社が持ってくれましたが、その便は、もともと利用する便がキャンセルになったからと、１週間ほど前に変更したばかりの便だったのに・・・
アメリカでは、フライトキャンセルは多いようですから、過密スケジュールを組むと、動けなくなる可能性もありますので、慎重に。
日本からサンフランシスコに入り、乗り継ぎ便でそのままフェニックスまで入る予定が、フライトキャンセルになり、１泊する羽目に・・・
勿論航空会社が持ってくれましたが、その便は、もともと利用する便がキャンセルになったからと、１週間ほど前に変更したばかりの便だったのに・・・
アメリカでは、フライトキャンセルは多いようですから、過密スケジュールを組むと、動けなくなる可能性もありますので、慎重に。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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52さん
男性
とても快適にフライトできました。まあ新潟からグアムの直行便ですから
３時間３０分 時間的にも長すぎず 短すぎずでしたね。
機内はやや狭い感は否めませんでしたが 飛行機なんてこんな物と思いながら
アッという間にグアムでした。空席がある場合は ＣＡに交渉すれば 座席の移動もＯＫでしたよ！
３時間３０分 時間的にも長すぎず 短すぎずでしたね。
機内はやや狭い感は否めませんでしたが 飛行機なんてこんな物と思いながら
アッという間にグアムでした。空席がある場合は ＣＡに交渉すれば 座席の移動もＯＫでしたよ！
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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