深セン航空のクチコミ(3ページ) 33件
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せりうさん
非公開
エアチャイナでプーケットまでの航空券を中国乗り継ぎで買ったら、この航空便が割り当てられ、搭乗しました。エアチャイナが出資しているみたいですね。正直エアチャイナとの違いはあまり感じません。乗った機材のコンディションも悪くなく、乗客はほぼ中国人ですが、気にしなければ問題はないです。
モニターやヘッドレストはないけどLCCだと思って乗れば十分です。
モニターやヘッドレストはないけどLCCだと思って乗れば十分です。
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higuさん
男性
関西空港から深センまで利用しました。サービスは日系エアラインのように細かくはないですが、CAさんは親切で笑顔もあり良かったです。ただ客の9割が中国人で、大声で喋ったり、機内で子供が暴れたりマナーが大変悪く不愉快でした。機内食も日本製でしたので美味しく頂きました。
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Papaさん
男性
関空、深セン、麗江と、国際線と国内線を利用しましたが、機内の安全設備の説明が最高に面白かったです。国際線も国内線も同じビデオで、乗客も客室乗務員も子供が演じており、禁止事項を行う子供を、子供演じる客室乗務員が制止したりします。こんなビデオを見たのは初めてで、面白かったです。飛行機自体は、中国の会社で期待しないことです
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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ケロケロマニアさん
男性
今回は深圳から福州経由で関空までこちらのエアを利用しました。恐らく、日本人の10人に8人位は…に感じるエア（フォートラベルさんのエアライン順位でも、これを書いている時点で194件中165位という順位ですし…）だと思いますが、私は嫌いではありません。何より、個人モニターが発達する以前は多くのエアラインで普通の光景だった泥臭さが感じられる点が良く、また、お客さんの荷物の取っ手等が通路に出てしまっている部分を足でシート下に蹴り入れるCAさん、タキシング中にも拘わらず動き出す乗客、それを慌てて制止するCAさん、そして離陸前も直前まで（てか動き出してからも）うろうろする乗客など、それらを見ているだけで良い意味でも悪い意味でも中国らしいエネルギーを感じられます。また細部を見てもユニークな点が色々とあって、まず面白いのは最初に放映される安全に関するビデオをCAさんに扮する子供がやっているので、これが必見です。オーディオシステムがなく、怪しげな中国映画が数席毎の上部に設置されているモニターで放映されていますが、その音声がイヤホンで聴けない所なども、ある意味映像だけ見て理解する感性を養うのには最適だと思いますし、何から何まで充実しているエアよりも個人的にはずっと好きです。ただ、私はアワード利用での搭乗ですからこう思えるのかもしれず、きっともっと大金を出して搭乗している方にとっては、ちょっと”ありえない”と思ってしまうエアなのかもしれません。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 経由便
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熱帯魚さん
女性
もともと乗る予定だった東方航空のフライトがキャンセルになってしまったので、深セン航空に振り替えてもらいました。フライトキャンセルは天候不良が原因だったので、深セン航空もフライトキャンセルか遅延にならないか心配しましたが、意外にも予定通りに飛び、予定よりも少し早く上海に到着できました。機内食は不思議な麺で激マズでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 経由便
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男性
中国の長春から深圳へ移動するのに使いました。４時間のフライトは厳しい物がありました。シートの間隔もせまく正しい姿勢を保つのには良いかもしれません。シートも薄く疲れました。ラッキーなことに私の後ろ以降の席が空いていたので、皆さん移動され、３列分ゲットできました。ほぼ中国人の乗客で、色んな食べ物を持ち込むので臭います。当然乗務員も中国語での対応です。何を言っているかわかりませんが、食事とコーラを貰うことはできました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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shimizynさん
男性
8月連休のアジア旅行の帰りに、バンコク～シンセン・シンセン～大阪で利用しました。
スターアライアンスへのシンセン航空の参加で特典航空券がコンピュータ予約できるようになつたのでタイからの帰りの便をシンセントランジットで利用。
シンセン航空は、ＡＮＡマイル特典航空券予約では、座席指定が出来ないのでバンコク・シンセン空港とも早めに行って窓側の席を確保しました。(やかましい中国人に囲まれたら大変）
飛行機は、エアバスA-320で飛行機自体新しいですが、エンタメ設備等は、お粗末なものでした。中国の航空会社にはあまり期待していません。
シンセン～関空までは、シンセン～福州までは、国内線扱いで福州空港で出国てつづきと少し変わったものでした。（飛行機は同じですが、乗り継ぎ時にイミグレ。
スターアライアンスへのシンセン航空の参加で特典航空券がコンピュータ予約できるようになつたのでタイからの帰りの便をシンセントランジットで利用。
シンセン航空は、ＡＮＡマイル特典航空券予約では、座席指定が出来ないのでバンコク・シンセン空港とも早めに行って窓側の席を確保しました。(やかましい中国人に囲まれたら大変）
飛行機は、エアバスA-320で飛行機自体新しいですが、エンタメ設備等は、お粗末なものでした。中国の航空会社にはあまり期待していません。
シンセン～関空までは、シンセン～福州までは、国内線扱いで福州空港で出国てつづきと少し変わったものでした。（飛行機は同じですが、乗り継ぎ時にイミグレ。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ぱっしょんKさん
男性
中国国際航空の傘下で、スターアライアンスメンバーの深圳航空。
わが社の日本人駐在員の中では出張時の利用人気は一番でした。（個人的には4番目）
ミニスカートを一年中履いているとか、CAさんが中国系では一番美人だとかという説を力説する人もいましたがそれはさておき、レカロシートがエコノミークラスにも投入されていて疲れにくいとの意見が多かった航空会社です。
僕も仕事で何度か乗ったのですが、広州→大連や深圳→襄陽など長距離のときに楽だったきおくがあります。長い距離だと体には重宝するのですが、機内食であたったためしがありません。個人的には中国第4位の航空会社になっている理由は機内食がいまいちだった記憶のせいです。
わが社の日本人駐在員の中では出張時の利用人気は一番でした。（個人的には4番目）
ミニスカートを一年中履いているとか、CAさんが中国系では一番美人だとかという説を力説する人もいましたがそれはさておき、レカロシートがエコノミークラスにも投入されていて疲れにくいとの意見が多かった航空会社です。
僕も仕事で何度か乗ったのですが、広州→大連や深圳→襄陽など長距離のときに楽だったきおくがあります。長い距離だと体には重宝するのですが、機内食であたったためしがありません。個人的には中国第4位の航空会社になっている理由は機内食がいまいちだった記憶のせいです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
深セン航空ほ北京便にのりました。しかし、出発時間は１時間遅れ、機内食もいまいち、機内は満席でガヤガヤうるさいし、バスにでも乗っている感じです。中国の国内線はどれもこんな感じなので慣れましたが、我慢が必要ですね。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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nobu0523さん
女性
世界一マズイ機内食を出させたら、天下一品。もう食べ物な気がしない。中国内の航空会社の中でも、ピカイチ。どんなにお腹が減ってても食べられません。しかも、ご飯が3分の２、おかずがちょっと。日の丸弁当か？？とツッコミを入れたくなりますが。まあ、機内の様子等々は普通です。絶対、この航空会社に乗るなら食料持参で！！
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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