2021年世界最高の航空会社になったそうだが、確かに機材はすげぇ...（ブラジルーカタールー成田の往復便）

私は南米に住んでいるのだが、北米・欧州・中東…何処かを経由しないと日本へ帰れない。

その中継点まで約12時間～14時間。その中継点から、なんと更に、10時間～12時間という殺人的な距離と時間が掛かる。

そりゃ、飛行機の良し悪しを真剣に考えなきゃ、マジで死ぬ…。

距離がすごいのは、当然金額に反映される訳ではあるが、エコノミーで往復15万円以上（コロナ禍除く）、ビジネスだと60万～100万円（コロナ禍は40万円ぐらいからある）も掛かり、最初は仰け反るほど驚いたが、今は普通、これだけ払わないと帰れないと言う事を重々承知。

さて、こんなのだから選ぶルートと機材と（トランジットの）待ち時間はすごく重要。

アメリカまで行って、そこからJAL／ANAに乗り換えるか、フランクフルトまで行ってJAL／ANAに乗り換えるかがここに住む駐在員のメインな選択肢。

ただ、中東経由（エミレーツやカタール）も悪くない。

この路線は、飛行時間が長いと文句を言う駐在員も多いが、トータルで24時間前後かかると言う意味では殆ど変わらない。

エミレーツはいつもゴージャスでゆったり。機材はあのA380、空港ターミナルも超巨大（ビジネスクラスも良いが、エコノミーも良い）。ただ、時々、価格がべらぼうに高額の時がある。

今回、私は初めてカタールを使って日本へ戻ったのだが、機材は恐らく、現時点では世界最強だっと思う。機材はA350で最新、ビジネスクラスは全席ドア付きで個室感がすごい（まあ、ANAもそーだが）。

これは正にファーストクラス級である。

アテンダントもアジア系やアフリカ系の方が多く、すごくフランクで仕事テキパキ、しっかりとしたサービスが受けられる。欧米各エアラインのあの冷め切った、乗客やアジア人を小馬鹿にした態度は皆無。

なので現時点では、この中東路線は本当にお勧めできる。

どうやら、カタールエアは「2021年の最高のエアライン」にも選出されているらしい…う～ん、納得！

https://www.businessinsider.jp/post-243283