JAL(日本航空)のクチコミ(231ページ) 2,854件
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みぃさん
女性
スカイラックスシートから、シェルフラットシートに変わり、快適さが増しました。
前の席も倒れてこないため、自分の空間がしっかりと確保できるし、座席もライフラットになるので、体を伸ばして休む事ができました。
贅沢を言えば、フルフラットシートになるとさらに快適さが増しますね。
前の席も倒れてこないため、自分の空間がしっかりと確保できるし、座席もライフラットになるので、体を伸ばして休む事ができました。
贅沢を言えば、フルフラットシートになるとさらに快適さが増しますね。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 直行便
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女性
成田からクアラルンプール乗り継ぎでコタキナバルへ。
クアラルンプールでは、間違えてゲートを出てしまいましたが・・・
成田でチェックインしていたので、1度出ても出発ゲートにもどってセキュリティー検査を受けて国際線に戻れました。
到着は１階。出発は４階・・・３階かも。
とにかく、１度出てまた戻れば大丈夫でした。
私の場合は、乗り継ぎカウンターを見つけられなかった結果です。
クアラルンプールでは、間違えてゲートを出てしまいましたが・・・
成田でチェックインしていたので、1度出ても出発ゲートにもどってセキュリティー検査を受けて国際線に戻れました。
到着は１階。出発は４階・・・３階かも。
とにかく、１度出てまた戻れば大丈夫でした。
私の場合は、乗り継ぎカウンターを見つけられなかった結果です。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
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mon3さん
女性
なんと言っても楽しみにしていたのが『俺の機内食』
さすがに美味しくて、ついついお酒が進みました。
ただ、朝食は2年前より更に簡素でガッカリ。
接客も、注文したドリンクを忘れたり、トイレにいく度
狭い待ちスペースにあるスイッチを押しにきて退かされたり
エコノミーにいる上級会員に対しての気の配り方との差は
今までで一番感じたかも知れません。今回は特典航空券だったので
諦めもつきますが繁忙期のべらぼうに高い時期だと、
ガッカリしたかも知れません。
機内エンターテイメントは内容充実で満足しました。
さすがに美味しくて、ついついお酒が進みました。
ただ、朝食は2年前より更に簡素でガッカリ。
接客も、注文したドリンクを忘れたり、トイレにいく度
狭い待ちスペースにあるスイッチを押しにきて退かされたり
エコノミーにいる上級会員に対しての気の配り方との差は
今までで一番感じたかも知れません。今回は特典航空券だったので
諦めもつきますが繁忙期のべらぼうに高い時期だと、
ガッカリしたかも知れません。
機内エンターテイメントは内容充実で満足しました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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リラクマさん
女性
成田から香港まで利用しました。香港が目的地ではなく、別手配したキャセイパシフィック航空に乗り継ぎでヨハネスブルグが目的でした。香港空港は初めての利用でしたので空港内が不案内で多少の不安がありましたが、香港到着時にはボーディング・ブリッジの先でキャセイパシフィック航空への乗継案内を(一応日本語で）してくれていて助かりました。そこで思い出しましたが、この搭乗便はキャセイパシフィック航空との共同運航便だったのです。普段は共同運航便をあまり意識していませんでしたが、こんな時は助かりますね。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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旅好者さん
男性
成田と香港間の利用です。その先にキャセイパシフィック航空で香港とヨハネスブルグ間の利用でしたが、チケットの手配は別々でした。帰路のキャセイパシフィック航空の便がフライト・キャンセルになり、丸々１日ディレイしてしましました。こんな経験は初めてです。問題は通しのチケットではないので、香港での乗継がスムースに出来るか心配しました。しかし、香港では日本語での応対（電話で）をしてくれて無事に乗り継げました。やはり、日本航空だと（日本語が通じると）安心だと改めて思ったのでした。
- 同行者
- 友人
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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エゾグマさん
男性
羽田空港～ソウル金浦空港で、JALビジネスクラスを利用しました。近距離線なのでシートなど古い機材が回ってきてしまうのは仕方ないでしょうが、食事がひどすぎる。特にソウル発便では、メインはご飯の上に、カツと、それと同じような揚げ物が乗っている丼物でしたが、どっちがカツで、どっちが何かが全くわからないくらいベショベショで味もひどかったです。近距離線だからこそ、このような「ささやかな楽しみ」をしっかりして欲しいところです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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sakuraさん
女性
新しい飛行機で、人もすくなかったので快適でした。
設備も充実。
行きは深夜なので、機内食なし。（朝食あり）
でも早朝についてしまうので、あまり眠れなかったです。
帰りは、昼間なので映画をずっとみてました。
機内食は、残念ながらあまりおいしくなかったです。
味噌汁がでたのはうれしい。
客室乗務員は、日本人以外も半分ぐらいでしたが、感じがよかったです。
設備も充実。
行きは深夜なので、機内食なし。（朝食あり）
でも早朝についてしまうので、あまり眠れなかったです。
帰りは、昼間なので映画をずっとみてました。
機内食は、残念ながらあまりおいしくなかったです。
味噌汁がでたのはうれしい。
客室乗務員は、日本人以外も半分ぐらいでしたが、感じがよかったです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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男性
今回シンガポールから成田までのフライト（ボーイング７６７−３００）で半年ぶりの利用です。
何が驚いたって･･･
１．幅、前後間隔とも、ちょっとだけ座席が広くなった
２．ヘッドホンの端子が２端子から一般オーディオの先端３分割の１端子に変わっていた。
３．ＵＳＢの充電端子が各席についた（けど位置が使いにくい）
ちょっとした浦島太郎状態でした。
とりあえず写真ご覧ください。
何が驚いたって･･･
１．幅、前後間隔とも、ちょっとだけ座席が広くなった
２．ヘッドホンの端子が２端子から一般オーディオの先端３分割の１端子に変わっていた。
３．ＵＳＢの充電端子が各席についた（けど位置が使いにくい）
ちょっとした浦島太郎状態でした。
とりあえず写真ご覧ください。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
羽田、シンガポールを往復で利用しました。
行きは７７７、帰りは最新の７６７でしたが、
どちらもサービスは良かったです。
特に７６７のエコノミーのシートは
、すわり心地はいまいちですが、シートピッチ
が広く感じられました。
食事も、日本のレガシーキャリアらしく、安定感のある
味とボリュームで満足です。
また、東南アジア路線で利用する予定です。
行きは７７７、帰りは最新の７６７でしたが、
どちらもサービスは良かったです。
特に７６７のエコノミーのシートは
、すわり心地はいまいちですが、シートピッチ
が広く感じられました。
食事も、日本のレガシーキャリアらしく、安定感のある
味とボリュームで満足です。
また、東南アジア路線で利用する予定です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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いなちちさん
男性
往路は中部→ホノルル、帰路はホノルル→成田。機内エンターテインメントも豊富で、往復どちらの機材にも昇降式の足置きがありました。行きの便には各シートに使い捨てスリッパがありました。帰りの便にはありませんが、アテンダントさんに希望を言うともらえます。飲み物にはプレミアムモルツやエビスもあり良かったです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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