JAL(日本航空)のクチコミ(15ページ) 2,857件

福岡空港から伊丹空港へ向かうＪＡＬの最終便、出発が遅れることも多く伊丹空港の門限ぎりぎりになることも多いのでいつもドキドキです。

この日も多少遅れましたが無事に伊丹空港に到着しました。少し揺れましたが快適にフライトを楽しむことができました。

那覇空港から伊丹空港まで、今回は株主優待券で事前予約してのファーストクラスを利用します。マイルなどを考えると意外とコスパは悪くないです。

離陸してほどなくすると機内食が出てまいります。飛行時間はそんなには長くはないですが優雅に過ごすことができました。

小さな子連れでの搭乗でしたので、飲み物はこぼれにくいよう蓋がされ、ストロー付きでの提供でした。本来はストロー提供ではなく、カップに飲み物が入るだけです。

一瞬ストローなんかついてたっけ？とあまり考えずのみはじめたのですが、子供が暴れてカップが倒れても一気にこぼれない！ということなんだなとしばらくして気づきました。

細かな配慮がすばらしい！

いまは日本航空のソウル線は東京発だけになっています。今回はマイルで発券したのですが、国内線は自腹で取り接続してもらいました。時間も余裕があったせいか便利に使えました。国内線のファーストクラスは座席設定も少なくなっています。一方、国際線の羽田からのソウル線はかなり混雑していました。

ロンドン・ヒースロー空港から羽田空港を経て伊丹空港まで利用しました。国際線はビジネスクラス、国内線はファーストクラスにしたのですが、最近の国内線ファーストクラスは座席数が少なくて争奪戦状態でした。サービスもゆっくりとできてやっぱり日本航空はよいなと思いました。

久しぶりの海外旅行に行きました。羽田空港のラウンジは混んでいました。やはり日本人には日系の航空会社が良いです。細やかなサービスは有難いです。長距離なので、映画もたくさん見られました。食事も和食が美味しかったです。

ウエルカムドリンクは脚つきのプラカップでいただきました。
席は隣の方と視線が合うこと無く座れました。
食事は塩気はあるものの出汁の効いた味で美味しくいただきました。
アラカルトメニューや降機前の食事はオーダー制なので自分の好きなときに食べられました。

思っている以上に景色を楽しめるおすすめの路線。
進行方向に向かって右側がいいですね♪

離陸してすぐは名古屋市内から始まり南アルプスから北アルプス、新潟平野が見えてくると徐々に着陸。鳥海山が見えてくるとすぐに秋田空港です。

JALのビジネスクラスのスカイスイートは、窓際席でも隣の人をまたがずに入れるので快適でした。食事もおいしくて、ラーメンもインスタントの割には良かったです。カレーはちょとぬるかったのでラウンジで食べた方が良かったと思いました。

那覇から大阪の帰りにマイル利用で搭乗した。今年4月のマイル規定の改編で区間の一律マイルが変更され、混雑具合で必要マイル数が変わってしまうのはやはり使い辛い。利用したJL2088は手配したタイミングではエコノミーとファーストクラスが2,000マイルの差しかなかったためにそちらを選択。予定になかった〝旅の楽しみ〟がひとつ増えることとなった。

17：00以降の那覇発伊丹線は機内食もでるため、それも楽しみであった。搭乗は最優先でしっかりと1D席に陣取る。その後エコノミー前方席の搭乗も同一のボーディングブリッジを利用するようだが、ちょっと優越感を感じる。複数のCAさんが名乗りながら挨拶をされていることがさすがと思えた。

離陸後しばらくして機内食が配られる。国際線の搭乗以来なので10年以上ご無沙汰だったものである。慣れていないことに感動しかなく、〝美味しかった〟という感想しか残ってはいない。フライトそのものは2時間弱なのであっという間に大阪に到着する。手荷物も優先的に受け取れるために余分な時間もなく、そのままリムジンバスの乗場に直行することが出来た。

私自身初めてのファーストクラスだったが、根っからの貧乏性故に〝Class J〟の利用は結構多いものの、それ以上を求めることはしない。ただ今回が特別な事情があっただけである。シート装備はさすがだと思ったが、慣れない座席はわからないことも多々あった。USB電源を探したこともそのひとつである。初A350搭乗がファーストクラスであったが、やはり私には向いていない席の様に思えてならなかった。ファーストクラスで〝大きな優越感〟と感じるよりも、Class Jで〝小さな優越感〟を感じている方が私には向いている…とちょっと悲しくも思えたファーストクラス初体験であった。