JAL(日本航空)のクチコミ(17ページ) 2,851件

ウエルカムドリンクは脚つきのプラカップでいただきました。
席は隣の方と視線が合うこと無く座れました。
食事は塩気はあるものの出汁の効いた味で美味しくいただきました。
アラカルトメニューや降機前の食事はオーダー制なので自分の好きなときに食べられました。

思っている以上に景色を楽しめるおすすめの路線。
進行方向に向かって右側がいいですね♪

離陸してすぐは名古屋市内から始まり南アルプスから北アルプス、新潟平野が見えてくると徐々に着陸。鳥海山が見えてくるとすぐに秋田空港です。

JALのビジネスクラスのスカイスイートは、窓際席でも隣の人をまたがずに入れるので快適でした。食事もおいしくて、ラーメンもインスタントの割には良かったです。カレーはちょとぬるかったのでラウンジで食べた方が良かったと思いました。

那覇から大阪の帰りにマイル利用で搭乗した。今年4月のマイル規定の改編で区間の一律マイルが変更され、混雑具合で必要マイル数が変わってしまうのはやはり使い辛い。利用したJL2088は手配したタイミングではエコノミーとファーストクラスが2,000マイルの差しかなかったためにそちらを選択。予定になかった〝旅の楽しみ〟がひとつ増えることとなった。

17：00以降の那覇発伊丹線は機内食もでるため、それも楽しみであった。搭乗は最優先でしっかりと1D席に陣取る。その後エコノミー前方席の搭乗も同一のボーディングブリッジを利用するようだが、ちょっと優越感を感じる。複数のCAさんが名乗りながら挨拶をされていることがさすがと思えた。

離陸後しばらくして機内食が配られる。国際線の搭乗以来なので10年以上ご無沙汰だったものである。慣れていないことに感動しかなく、〝美味しかった〟という感想しか残ってはいない。フライトそのものは2時間弱なのであっという間に大阪に到着する。手荷物も優先的に受け取れるために余分な時間もなく、そのままリムジンバスの乗場に直行することが出来た。

私自身初めてのファーストクラスだったが、根っからの貧乏性故に〝Class J〟の利用は結構多いものの、それ以上を求めることはしない。ただ今回が特別な事情があっただけである。シート装備はさすがだと思ったが、慣れない座席はわからないことも多々あった。USB電源を探したこともそのひとつである。初A350搭乗がファーストクラスであったが、やはり私には向いていない席の様に思えてならなかった。ファーストクラスで〝大きな優越感〟と感じるよりも、Class Jで〝小さな優越感〟を感じている方が私には向いている…とちょっと悲しくも思えたファーストクラス初体験であった。

那覇ー羽田で利用しました。
チェックインできなかったので確認してもらうと満席で乗れないとのこと。
次の便に振替となり、協力金10,000円が出ると話がありました。
40分しか変わらなかったので納得し応じたのですが、一本前の便に空きがあり乗れることがわかり、その時点でまもなく出発予定の便に乗ることになりました。
スタッフさんが搭乗口までついてきてくれましたが、保安検査も普通に並び(先にいかせてもらうなどの対応はなし)ただ搭乗口まで走らされただけでした。
結局出発が遅れてしまい、時間通り搭乗されてた方々に迷惑かけただけでした。

そもそもなぜ予約しているのに乗れなかったのかと聞くと、予約していても来ない方もいるので座席数より多く予約とってるそうです。
そうすると、私のように乗れない方が出てきます。そんなこと知りませんでした。

それはそうと、もう少しスマートに対応してくださればこんな嫌な気持ちになることはなかったのになぁと、残念な気持ちでいっぱいです。

超格安キャンペーンで購入しJALで旅します。乗り慣れたJALなので全く問題ありません。飲み物も蓋つきの紙コップなので揺れてもこぼれません。
驚き発見。機内Wi-Fiが使用できたのでスマホの地図で飛行機の移動を見ると、その地図には下北半島が映ってないのです、写真見て下さい。佐渡島も映ってなかったと思います。そして鳥肌が立ちましたよ。なぜだろう。わかる方は投稿してください。
無事着陸できましたから安心です。

JALの国際線Cクラスは初めてなのでよくわからないんですが、きめ細かなサービスという印象は無かったです。
パンは前日のかと思うくらいカチカチで、申し訳無いけど残しました。。。
ドリンクサービスも最初の一回切り。
キャセイはCクラスでは何度もドリンク、デザート、パンのお代わりのサービスが回ってくるので違いを感じました。
ビジネスクラスは6割程度の乗客でした。

羽田空港から那覇空港まで
JALに搭乗～
アップグレードは３時間前から……
朝6時半発～～３時半にアップグレード
完了しました。
昨日は残3席ありましたが
わたしがみた3時半には残1席
無事できて良かった❗
ゆったりと那覇空港まで
いけました～やっぱり楽ですねー。
和食も美味しかったです、温かいものは温かく、冷たいものは冷たく🎵
やっぱりJALの方が美味しいかな～

また、、がんばります❗

5年ぶりに関西－ロサンゼルス線に搭乗しました。
機材は、スカイスイートに変わっておりました。
まだコロナ禍の影響で毎日運航はしておりません。
機内食は、羽田や成田発着と違い、楽しみにしていた有名シェフのコラボメニューではなく普通だったのでガッカリでした。
関西線のJAL国際線は、ファーストクラスラウンジがないのとサクララウンジにシャワーがなく、おすすめできないです。
シートは往路はスSKY SUITE、復路はSKY SUITEⅢで後者のシートは窓際席は1人のみで良いですが、
シートベルトが、離着陸時は車のような肩から掛けるタイプで締め付けられる感があってイマイチです。
上空では通常の腰に付けるタイプです。
あと飛行中に先任の客室乗務員が、ジャンプシートに足を組んで座って他の客室乗務員と談笑していたのは、ガッカリでした。
また預けていた手荷物の手提げ袋が破れていたので補償してくれず残念で信頼を無くしました。

今回の羽田／那覇の航空券はJALのプロモーション料金を利用したため総額7210円でした。そんな料金で利用したのですが、機材は最新のA350ｰ900でとても綺麗。エコノミー席ですがシートも快適、解像度が高い大型モニターも嬉しいのですが、そんぼデスクトップ画面は沖縄らしい画像で、JALのサービスのきめ細かさを感じられたことも大変に嬉しいと思いました。