デルタ航空のクチコミ(47ページ) 677件
仕事でセントレアからデトロイト経由でアトランタまで行ってきました。成田から直行でアトランタまで行けますが、成田までの便が早いので、セントレアからの経由便nしました。デトロイトでの乗り継ぎが1時間半しか無かったので、入国審査などで時間を喰うと乗り継ぎが心配でしたが、意外とスムーズに行く事が出来ました。
- 同行者
- その他
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
今回利用したデルタ航空B767-300ERのビジネスエリートのフルフラットベッドシートは快適でした。これまでに利用したデルタ航空のビジネスエリートB747-400やユナイテッド航空ファーストクラスB777-200のフルフラットベッドシートと比較すると若干、狭いかなという気もしましたが快適なフライトが楽しめました。
デルタ航空のフルフラットベッドシートが秀逸なのはシートの微調整が完璧に行えるところです。食事する姿勢、読書する姿勢、寛ぐ姿勢、そしてフルフラット完全に水平になりベッドとして快適な睡眠を取ることのできる環境も即座に整います。快適で便利そのものです。フルフラットベッドシートでは熟睡できるので疲れを感じません。
デルタ航空は既に日本発着全便にフルフラットベッドシートを導入しています。その迅速な意思決定力、実行力とカスタマー目線のサービス、ホスピタリティの飛躍的な向上には感心すると共にデルタ航空に対する信頼感が更に増しました。
新アメニティとしてTumi、ウェスティンホテルのヘブンリーベッドのピロー、コンフォーターを導入したことも歓迎すべきサービス向上の一環だと思います。
ビジネスエリートのフルフラットベッドシートで熟睡してその後目覚めるとキャビンクルーがミネラルウォーター、コーヒー、そしてホノルルクッキーカンパニーのショートブレッドクッキーを持って来てくれました。この他にポテトチップス、チョコレートもおやつとして持って来てくれました。
ビジネスエリートのキャビンではシャンパンは勿論マイタイも味わえるので最高です。
機内食のデザートは以前はアイスクリームだったのですが、現在はアイスクリームだけではなくブラウニーやプリンなども提供されるようになり充実してきたので嬉しく思っています。
デルタ航空のフルフラットベッドシートが秀逸なのはシートの微調整が完璧に行えるところです。食事する姿勢、読書する姿勢、寛ぐ姿勢、そしてフルフラット完全に水平になりベッドとして快適な睡眠を取ることのできる環境も即座に整います。快適で便利そのものです。フルフラットベッドシートでは熟睡できるので疲れを感じません。
デルタ航空は既に日本発着全便にフルフラットベッドシートを導入しています。その迅速な意思決定力、実行力とカスタマー目線のサービス、ホスピタリティの飛躍的な向上には感心すると共にデルタ航空に対する信頼感が更に増しました。
新アメニティとしてTumi、ウェスティンホテルのヘブンリーベッドのピロー、コンフォーターを導入したことも歓迎すべきサービス向上の一環だと思います。
ビジネスエリートのフルフラットベッドシートで熟睡してその後目覚めるとキャビンクルーがミネラルウォーター、コーヒー、そしてホノルルクッキーカンパニーのショートブレッドクッキーを持って来てくれました。この他にポテトチップス、チョコレートもおやつとして持って来てくれました。
ビジネスエリートのキャビンではシャンパンは勿論マイタイも味わえるので最高です。
機内食のデザートは以前はアイスクリームだったのですが、現在はアイスクリームだけではなくブラウニーやプリンなども提供されるようになり充実してきたので嬉しく思っています。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
-
-
こたろうさんさん
男性
新婚旅行で使用しました。
ツアーであったため、自分で選択した訳ではありませんが
北米路線では主要な航空会社だと思います。
機内食は、いまいちおいしくなかったです。
帰りの便では、オーバーブッキングが発生し、
客や荷物の入れ替えで2時間近く飛行機内で待機させられました。
疲れがたまっていた中での待機はしんどかったです。
ツアーであったため、自分で選択した訳ではありませんが
北米路線では主要な航空会社だと思います。
機内食は、いまいちおいしくなかったです。
帰りの便では、オーバーブッキングが発生し、
客や荷物の入れ替えで2時間近く飛行機内で待機させられました。
疲れがたまっていた中での待機はしんどかったです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
希望の路線で一番安かったので、久しぶりに利用しました。
行きの成田→アトランタ便も、帰りのロサンゼルス→成田便も、シートなどはデザインが古く感じました。
エンターテインメントは、パーソナルモニタで、日本語の映画も選択肢が多く、十分に楽しめました。(タッチパネル操作で、操作が分からない方も見かけました)
機内食は元々期待していなかったので、こんなものだろうという感じ。
長時間フライトのわりに軽食がお粗末だと思いましたが。
成田―アメリカ間はアルコールが無料でした。
CAはベテラン年齢と思われる方々が中心で、サービスは良くも悪くもカジュアル。
トイレでCAの方が出たすぐ後に入りましたが、床に落ちたペーパーや水回りなど、まったく掃除されていなかったのには呆れました。
マイレージがなければ敢えて利用したいとは思えません。
行きの成田→アトランタ便も、帰りのロサンゼルス→成田便も、シートなどはデザインが古く感じました。
エンターテインメントは、パーソナルモニタで、日本語の映画も選択肢が多く、十分に楽しめました。(タッチパネル操作で、操作が分からない方も見かけました)
機内食は元々期待していなかったので、こんなものだろうという感じ。
長時間フライトのわりに軽食がお粗末だと思いましたが。
成田―アメリカ間はアルコールが無料でした。
CAはベテラン年齢と思われる方々が中心で、サービスは良くも悪くもカジュアル。
トイレでCAの方が出たすぐ後に入りましたが、床に落ちたペーパーや水回りなど、まったく掃除されていなかったのには呆れました。
マイレージがなければ敢えて利用したいとは思えません。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
-
-
さるさん
非公開
平成25年12月7日に福岡発、ホノルル行の飛行機に乗る際の出来事です。小学生の娘と二人で搭乗手続。二人分のパスポートとe−チケットを窓口で渡し、搭乗手続完了。いざ飛行機に搭乗してみると小学生の娘と離れ離れの座席。日本の航空会社であれば言わずとも隣の座席にしてくれるが、デルタ航空のグランドホステスの方は余程気が利かないのか・・・満席ならまだしも、座席は若干の空席あり。非常に残念でした。
- 同行者
- 社員・団体旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
mikiさん
女性
-
-
ネネさん
女性
今回はマイルを利用してのフライトです。
エコノミーでもパーソナルモニターが付く様になりましたが、映画等沢山観られるようになっているものの、日本語に対応している作品が少ないのでが残念です。
配られるイヤホンは、難ありな事が多いです。
エコノミーでもパーソナルモニターが付く様になりましたが、映画等沢山観られるようになっているものの、日本語に対応している作品が少ないのでが残念です。
配られるイヤホンは、難ありな事が多いです。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
LAXの出発時間はおよそ16時だったので快適だった。しかし、HNDに到着したのは22時頃だった。およそ12時間のフライト。機内で長時間で寝ると時差ボケが酷い。値段は手ごろで良い。客室乗務員は日本人が多く、便利だろう。しかし、アニメティは良くなかった。映画の数は少ない。機内食ででたセサミブレットの中に入っていたたまごとチーズがねちょねちょしていて、袋を空ける前からねちょねちょしてた。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
初めてデルタ航空を利用しました。全体的な印象としては可もなく不可もなくという感じです。サービスはこちらがはっきりとリクエストすれば対応してくれます。シートは余裕があり良かったのですが、機内食は美味しいとはいえません。でも飲み物は大きなカップになみなみとついでくれるのでアメリカを感じました。
CAの方はタイ人の方が多く、搭乗しているタイ人に親切なのがちょっと気にかかりました。航空運賃の金額によっては次回利用するかもしれないという程度です。
CAの方はタイ人の方が多く、搭乗しているタイ人に親切なのがちょっと気にかかりました。航空運賃の金額によっては次回利用するかもしれないという程度です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
461件目~470件目を表示(全677件中)

