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中南米の移動に重宝する航空会社

4.50

旅行時期:2016/12 (約3年前)
放浪(多)

放浪(多)さん (男性)

パナマ、キューバ、セントマーティン島への旅に利用しました。
中南米の航空会社は遅延が多かったりというイメージはありますが、利用した6フライト全てが定刻どおりでした。

ワシントンからは、アップグレードしたビジネスクラスでパナマへ移動。
入札形式で、確か150ドルくらいでアップグレードしたように記憶しています。
シートは国内線御プレミアムクラスのような座席でしたが、パナマまでの約5時間のフライトも非常に快適に過ごすことが出来ました。

機内食のオーダーは離陸前に個別に取っていき、サラダにかけるドレッシングのタイプのチョイスも可能でした。

食事は前菜から始まり、メインのお肉料理もとても美味しかったです。

パナマの空港はコパ航空のハブ空港ということもあり、到着便が多かった為か入国に結構な時間を要しました。

  • ユナイテッド航空の塗装に似たB737-800

    ユナイテッド航空の塗装に似たB737-800

  • 皮張りのシート

    皮張りのシート

  • 機内食の前菜

    機内食の前菜

  • メインの料理

    メインの料理

同行者
一人旅
搭乗クラス
ビジネス
航空券の価格
150,000円未満
直行便
直行便
コストパフォーマンス
4.50
ビジネスクラスに安くアップグレード
接客対応
4.50
非常に丁寧な対応に根幹を持つ
機内食・ドリンク
5.00
十分な内容
エンタメ(映画・音楽など)設備
3.00
MAPのみ使用
座席・機内設備
3.50
国内線のプレミアムクラスのレベル
日本語対応
評価なし
日本語は不可です
出発

ワシントン ダレス国際空港 (IAD)

アメリカ > スターリング

到着

トクメン国際空港 (PTY)

パナマ > パナマシティ

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