値段を考えればトラブルも楽しい

新潟から浦東国際空港トランジットでバンコクへ。大晦日出発で往復30,000円未満です。
新潟―浦東便はいきなり1時間のディレイ。まぁＭＵ便ですからアリアリ。そのために浦東で１泊入れてありますから焦りはありません。上海で年越しして、翌朝はコードシェアアのＦＭ便。これがＭＵの子会社なのにオンタイムで飛んだのは笑えます。
帰路はバンコク発01：55の浦東トランジット新潟行。バンコクで2時間以上のディレイ。7：00着の便が上海に着いたのは9：10。新潟行きは9：20だから乗り継ぎできず。上海―新潟便は週2便しか就航していない。トランジットカウンターでも「土曜日の次の便まで宿泊しますか？宿泊費は負担しますよ。」と言われたが「いえ、東京あたりに下ろしてくれれば良いですよ。」と笑って言ったら「でも東京から新潟までの交通費は負担できないんですよ・・・」「知ってますよ。目的国まで運ぶのが航空会社の責務ですからね。大丈夫、東京行きの便に交換してください。」としたら、カウンターのオバさんは「アリガトウ・・・ゴメンナサイ・・・」と笑顔と日本語で対応。で、渡されたチケット見たらビジネスにアップグレードされてた（笑）
おかげで再入国、バゲッジの再ドロップ、イミグレ、保安検査もプライオリティで通過。ゲートに到着したら「東京行きは約1時間のディレイです。」だって（爆笑）
ＮＨやＪＬのようなエリートキャリアと比べれば至らない点は多いけど、多少の英語力と、そういうものだと思って乗る準備をしておけば値段はバカ安だし、ハプニングがラッキー生んだりと旅慣れた人には楽しい航空会社になると思います。もっとすごいキャリアもあるけど....（笑）
機材は新しくはないので無茶苦茶揺れて中々のアドベンチャーも楽しめます。数年前に比べると各スタッフの対応も良くなっている（日本と比べないで）ので、価格とトラブルのバランスで考えれば「次回も乗りたい航空会社」ですね。