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中国東方航空

CHINA EASTERN AIRLINES

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乗継に注意

2.50

旅行時期:2015/07 (約9年前)
worldspan

worldspanさん (男性)

関空から昆明行きは上海経由なので上海で一度機体から降りて入国審査を受けて再び同機に戻ることになる。手続きや入国審査についてはグランドスタッフについていけばよい。往路は上海で3時間もあるので入国手続き後から機体に戻るまで時間の余裕があるが、復路の昆明から関空行は上海での乗継時間は2時間もないので時間は非常に切迫している。それでも同じ飛行機に戻るだけなので、グランドスタッフの指示に従っていれば置いて行かれることはないだろう。
ただ別便に乗継する場合はやはり2時間程度の乗継は怖い。往路では関空から上海に行く飛行機が30分近くの遅れ、昆明にも同じくらい遅延した。昆明からダッカに行く便については遅延がなかった。
しかし復路でカトマンズから搭乗した便は約2時間の遅れ。カトマンズを昼間に出発し、昆明で乗り換えて上海か北京による到着し、翌日にゆっくりした時間帯で関空に戻るチケットもあったが、中国東方航空の遅延が怖く極力当日乗継を避けて、昆明で一泊し、翌日早朝の関空行で帰国したわけだったが、大正解だった。中国東方航空では無理な旅程を組めない。

航空券はLCC並みの安さだが、下手なLCCよりも遅延のリスクが高いことだけ認識して利用しなければならない。

  • チャイルドミール

    チャイルドミール

同行者
乳幼児連れ家族旅行
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
50,000円未満
直行便
経由便
コストパフォーマンス
5.00
安い
接客対応
2.50
マシにはなった
機内食・ドリンク
2.00
日本路線はそれなりだが、中国国内以降は今一つ
エンタメ(映画・音楽など)設備
1.50
B737にはパーソナルテレビはない
座席・機内設備
2.00
音楽を聴けるが、イヤホンは持参しなければならない
日本語対応
評価なし
出発

関西国際空港

大阪 > 関西空港・泉佐野

到着

シャージャラル国際空港 (DAC)

バングラデシュ > ダッカ

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