キャセイパシフィック航空のクチコミ(24ページ) 807件

翌朝から仕事を入れているため、しっかり休むべくビジネスクラスに搭乗。フルフラットになるシートで休めました。但し、離陸後1時間位までは食事時間です。ボリュームのある普通の食事内容でした。その後2時間半横になって休めました。

往路は関西空港から香港経由でシドニーへ。復路はパースから香港経由で帰りました。関西空港のビジネスクラス・ラウンジは共同使用のもので、あまり広くはないです。

機種は関西空港=香港間はフルフラットにならないシートでしたが、長時間ではないので特に問題なかったです。香港=オーストラリア間はフルフラットになるシートで快適でした。機内エンターテイメントは、日本語対応の映画も結構あり楽しめました。

機内食はビジネスクラスとしては、ごく普通、一部香港らしい飲茶とかも少しありました。ワインのセレクトはまずまずでした。CA他の対応は比較的丁寧で、好感が持てるものでした。

香港のラウンジは、飲茶や、その場で作ってくれる麺類などもあり、乗り継ぎ時間があると楽しみなくらいです。

東京から香港乗り継ぎでタイ・バンコクに行く際に利用。
東京→香港で使用した機材は少し古かったのか、シートベルトもごつかったが、機内エンターテイメント(映画)は日本発なこともあり、そのあとの香港→バンコクより日本語対応の映画が多かった。
日本語の映画を観たいなら日本発着便で観ておいた方が良さそう。

機内食、スタッフの対応はいたって普通。どちらの便もおりる際に挨拶せずに同僚同士で話しまくってるのは外国キャリアっぽい。

座席が広く、座席の間も広かったので過ごしやすかった。
座席前の収納スペース(前の人の座席の下)も広くて、いつもリュックを置くときつきつになるが、今回は余裕があったので、その点は良かった。

香港での乗り継ぎが1時間ちょっとで、乗り継ぎ用のセキュリティを受けるのに結構並んでしまい、ギリギリ間に合った。セキュリティの長蛇の列のところに誘導スタッフがおらず、本当に間に合わない人はどうするんだと気が気でならなかった。

乗り継ぎ便はあまり利用したくないが、キャセイならありかもと思う。

香港が返還された頃、サービスも食事も良くてよく利用していたキャセイでしたが、最近、台湾や香港に行くのに時々乗っても、地上係員、機内の乗務員ともにサービスの低下が目に見えてわかるほどで、うっすら残念に思いつつも、香港行きの便が多くて便利なので今回香港に行くのに使いました…が、今回は特にサービスの低下が凄まじかったです。往路の香港行きの便では、入国書類を配る乗務員が、なぜか52番の席まで配って引き返してしまい、そこから後ろの乗客は書類をもらえず、頼もうにも後方にそもそも乗務員が全然来ず、食事のときに頼んだら、「はあ？」って感じで横柄に持ってこられました。復路はブランケットを配る乗務員が、これまた52番まででUターンしていき、その後、後方に乗務員が全然来ず、飛び立つ前にブランケットくださいと頼むと、「飛んでからね」と子供をあやすように言われ、空港の混雑で1時間以上飛び立てずにいるうちに、そのCAは依頼を忘れ、別のCAに頼んでもまた忘れられ、3人目のCAに頼んでブランケットをもらえたのは、席について1時間半ほど経ったときでした（フライトがそもそも3時間なので、半分は寒さに耐える結果となった）。こんな基本的なサービスも受けられなかったことは、他の航空会社では経験がなく、キャセイの昨今のサービスの著しい低下を象徴していたように思います。食事の質も落ちていて（エコノミーだけど）食べるものがなく、食前の飲み物はオレンジかアップルジュースまたは水…。ソ連の飛行機かと思いました（笑）。それでいて相変わらず価格設定は高いので（そういえば最近、別の旅程で航空券購入後にキャンセルしたときのキャンセル料の高さにも仰天しました）、キャセイを選ぶ意味が、どんどん薄れていく今日この頃です。でも、良かった頃のキャセイの幻影がまだ消えない私は、ついつい予約しては、乗ってから後悔するのですが。

数年ぶりに成田から香港まで”キャセイパシフィック航空””に機上しました。JALとの共同運航便でした。機内には、東南アジア系、日本人のキャビンアテンドも搭乗していますし、特段の不便も無く、快適に成田、香港間の時間を過ごせました。

エクスペディア経由で
KIX→HKG→BKK
BKK→HKG→KIX
でオーダーを掛けました。
内、BKK→HKGが１時間のディレイでした。

タイトルにもある通り、あまりいい印象を持つことはできなかったです。
いい評価は皆さんが記載されていますので、私からは特に気になった点を記載させて頂きます。

まず、１つめは電話対応
オンラインチェックインで座席指定をしたあと、SEATGURUにて指定した席がちょうど窓がない席だということが分かったので、一応、席の概要を確認するために東京のコールセンターへ電話を掛けました。
混雑していたのか30分ほど自動音声で、電話口で待たされたあと、電話に出られたのは日本人の女性の方でしたが、かなり語尾を延ばす喋り方をされており内容が聞き取りにくかったです。
「オンラインチェックインで指定させていただいた座席についての質問なんですけれども」とお伝えし、チケットナンバーをお伝えしたところ、話を具体的に聞く前に「お客様のチケットでは座席指定が出来ないようになっているんですけどー」と言われました。
いえ、座席指定は完了していてその席でボーディングパスもプリントしているのですが…
結局「座席指定は出来ないはずなので、コールセンターでは何もお答えできません」という答えにならない答えを頂き、仕方ないので自分自身でSEATGURUで座席情報を調べ座席変更しました。
コールセンター自体を業務委託をされているのかもしれませんが、かなり頼りない印象を受けました。


２つめがCAさんの対応
ほかの航空会社に比べてCAさんごとのサービスの質にかなりばらつきがあるように感じます。
ただ、全体的な印象としては大ざっぱ
最低限の笑顔があるのはやはり高評価の航空会社らしいと思いましたが、ひどいと感じたのが復路のBKK→HKGのCAさんの機内食の提供時、かなり急がれていたのか冗談ではなく機内食が投げられました。
窓際の席で提供のしにくさももちろんあったかと思いますが、「ガンっ」という音が前後に響き、隣の席の人と思わず目があって苦笑してしまいました。
機内食が投げられるという噂は中国東方航空では聞いていましたが、まさかこちらで体験することになるとは思わなかったです（ちなみに中国東方航空のCAさんは意外と結構丁寧でした。）

３つめがシート
シートピッチに関しては、ゆとりを持ったつくりになっていました。
また特に固いなどといったわけでもなく、パーソナルディスプレイもついて、オーソドックスな造りにはなっていたと思います。
ただ、リクライニングが出来ない。
機体によって違うのかは分からないですが、復路はBKK→HKG→KIXがA330で運行されており（ちなみにBKKから飛ばした機体をそのままKIXまで飛ばしている様でした）、リクライニングボタンを押すと座面のみが前後にスライドし、背もたれはまったく倒れないというシートになっていました。
今回、トランジットも長く、深夜で疲れもたまってたこともありゆっくりと寝たかったのですがシートの角度が変わらないことでかなり腰が痛く、まったく寝られず体調を崩す結果になってしまいました。
正直なところ、ロングフライトでこのシートに乗る勇気はありません。


機内食などもいたって平凡、
また航空会社の責任ではないですが、HKG→BKKで中国人のおばさんに囲まれ、席を蹴られたり、ずっと隣で叫ぶように喋られていたのでいい思い出にはならなかったです。


ベトナム航空やチャイナエアラインズで想像以上の丁寧なサービスを受けていたので
５つ星のキャセイはどんなサービスをしているのかな…と期待していましたが、エコノミークラスは関係ないようです。
他の方のコメントにもある通りコスト削減が進んでいるのかもしれないですし
ただ運が悪かっただけかもしれません。
安全に現地まで運んでくれるだけマシなんですかね。
ただ、もう優先的に選んで乗ることはないと思います。

モニター周りのデザインがコンパクトにまとまっていて、スマホやタブレットの充電にも機能的でした。日本語エンターテイメントも充分な量。かなり深い深夜便なのでトランジットの時間はかなりありますし機内食は少し残念。Wi-Fiが無料だったら最高ですがこれは無理かな

父が視力が悪く、車いすを希望。ﾁｪｯｸｲﾝｶｳﾝﾀｰからずっと付き添いの方が居て、非常に対応が良かった。この場を借りて、感謝したい。
ラウンジはJALを使用、出発が9時と早く、朝食の時間帯に言ったため、蟻が群がるように朝食を食べにくる人達で、本来ラウンジってくつろぐところですが、ただ騒がしい。
機内の食事はほとんど食べないが、サービスなどは非常に良い。
唯一の難点が、シートである。短い時間でもこのシートは無いでしょう。
これで総合評価が下がるのは当然と思います。
特に帰国は深夜便、とても寝られる状況ではありません。
エコノミーと同じです。
これから利用するには、必ず機材とシートの確認をお勧めします。

いつもの、成田ー香港便のビジネス
行きは、富士山の中腹の噴火口アトまで見えた

最近の劣化ぶりが、機内食がビジネスのはエコノミーのプラとアルミ容器から陶器に移しただけと揶揄されるＣＸ・・・
確かに朝食のオムレツはＹで出ても違和感なさすぎる・・・なひどいクオリティ（しっかりしろ、成田のケータリング会社）だが、この夕食は多少はましかな？

機内食って日本発の時は美味しいのに帰りは不味いことってありませんか？キャセイパシフィックは行きも帰りも安定したクオリティだと思います。もちろん味の好き嫌いはあると思いますが、エコノミークラスの機内食はキャセイパシフィックがナンバーワンだと思います。