ANA(全日空)のクチコミ(218ページ) 2,293件

　２０１３年1月にフランクフルトから羽田の帰りに利用しました。と、いうかスターアライアンスのポイントをためているのでＡＮＡはしょっちゅう乗っています。（今回は無料航空券でいったため価格は燃油代の見込みみの価格となっています。）
　機内サービスはもちろんいいです。飲み物も充実しているし、映画などのエンターテイメントなども充実しています。日本人としては安心できるでしょう。
　1月にフランクフルトから乗った機体はうわさのボーイング787でした。私が搭乗した時は機体の故障が発覚する直前だったので、何の不安もなく、とても快適でした。座席をリクライニングしても背もたれが後ろにいくのではなく、座席のほうが前に移動するので後ろの方にも迷惑をかけることはありません。ウィンドーもボタンで暗くなったり、明るくなったり、その時はボーイング７８７の存在すら知らなかったのでとても驚きました。早く原因を解消し再度運行することを願っています。

　余談ですが．．．サービスについて私が一番感動したのは機内のサービスではなく、トラブル対応です。何年か前ですがスペインマドリッドからロンドンヒースローに乗り継ぎ成田までＡＮＡを利用したのですが、スペインの空港でストが発生し、そのため飛行機の発着が遅れてしまいました。乗り継ぎのヒースローで再度ＡＮＡのチェックインが必要だったのですが、空港に到着した時は乗り継ぎ時間ぎりぎり。しかもＡＮＡは別のターミナルだったので、広いヒースロー空港を猛ダッシュしてなんとか目的のターミナルに到着しましたが、既に国際線チェックイン時間の30分をきってしまいました。搭乗は半分あきらめていたのですが、ターミナルの入り口でＡＮＡの現地係員が私を待っていてくれて、その係員が私を確認すると、私を導きながら（走りながら）無線電話でチェックインをし、なんとかＡＮＡの機体に乗り込むことができました。荷物だけは間に合いませんでしたが、これも日本到着後滞りなく手続きをしてくれて、ＡＮＡの責任ではないのですが、無料で翌日か翌々日には札幌の自宅まで届けてくれました。こういったサービスは海外ではあまりないですよね。すごく感動しました。これはＡＮＡに限ったことではありませんでした。この時マドリッドからロンドンまではイベリア航空をＡＮＡを通して予約していたのですが、マドリッドの空港のストでチェックインカウンターがめちゃめちゃ並んでいた時に、現地のＪＡＬの係員が並んでいる私を見つけて「日本人の方ですよね？このまま並んでいてはチェックインに遅れるのでこちらにどうぞ。」と言って、代わりにチェックインしてくれました。ＪＡＬは全く関係なかったのですが、感動しました。こういった場合、海外の航空会社ではあまり面倒をみてくれないですよね。この時の件でＡＮＡ，ＪＡＬ両航空会社のサービスには感動しました。それに比べてイベリア航空では．．．乗り込んだ時に乗務員にヒースローで乗り継ぎをしなければならないが時間がぎりぎりだ、という話をすると「運が良ければ間に合うが、運が悪ければ間に合わない。」と言われただけでした。私はせめてＡＮＡのチェックインカウンターに連絡してくれないかなぁ～と淡い期待を抱いていたのですが、やはりそんな事を期待した自分がアホでした。
　ということで特に国際線で、海外の航空会社と日本の航空会社の選択肢がある場合、仮に日本の航空会社が２万+αくらい高くても、地方に住んでいる者としては日本の航空会社のほうが便利なことも多いですし、何かあった時の対応がだんぜん親切ですので、こちらを利用することが多いです。

これまで何回も同じ便に搭乗しているのですが、今年の復路便利用ではちょとサービスに問題を感じました。

エコノミークラスのサービスが統一的なためだと思いますが、夜行便で朝食もいらないから寝ていたいと思った今回、半ば強制的におしぼり配りで起こされ、さらにウトウトして寝かけていたら大きな声で「機内食でございます」との対応。
もう少し自然にしてもらえるとありがたいのですがね。

たまったマイルを取り崩しての特典旅行でビジネスクラスを利用しました。スタッガードシートのフルフラットです。席はやや横幅が狭い印象がありました。（ちょっと横幅のある人には狭いかも。）ですが、さすがにフルフラットは楽です。機内食は洋食と和食を頼みましたが、洋食はやや味付けが塩辛いものが多かったです。個人的な好みかもしれませんが和食はちょうど良かった。なかなか正規料金を払って、ビジネスクラスというのは乗りにくいので、良い経験になりました。

シートは過去１００回位乗ったが、国際線ビジネスクラスの中で最悪クラス。これ以下は、ボリビア航空のラパス−ペルだけ。ただ、それ以外はとても満足いくものでした。
俗に言う『エコノミー・フラット』の方がずーとまともです。

成田−ホーチミン間をビジネスクラスにて搭乗しました。配列は２−１−２。座席は残念ながらＡＮＡでも１番古いタイプでした。フルフラットが流行の昨今では一昔前のシートといった印象です。機内食のビーフもステーキではなくハンバーグ。以前利用したフランクフルト線と比べるのは酷ですが、ハード面は期待はずれでした。その分というか客室乗務員は相変わらずの対応の良さで程よくフレンドリーな感じはさすがでした。

成田空港、シャルル・ド・ゴール空港間のプレミアムエコノミーを利用しました。
プレミアムエコノミーは初めての搭乗でしたが、率直な感想としては、思ったよりも良かったです。
座席は、レッグレストがある分、足がかなり楽に感じました。
食事としては、エコノミークラスに加えて、ラタトゥイユ、シャンパン、アイスクリームなどのサービスが追加されているようでした。

久々のビジネスクラスは何と他の客がおらず、我々２人専属でサービスをしていただきました。至れり尽くせりで至福のひと時！　休暇時期のビジネス路線はビジネスクラスがねらい目かも。年末のピーク時で、もちろんエコノミーは満席でした。

羽田→スワンナプームの深夜便を利用　２回目
離陸後には水、スナックの入った袋が配られ、あとはドリンクサービスのみ
着陸前に朝食サービス
前回洋食にしたので、同じかな？と思い
今回は和朝食　鮭そぼろごはんにしてみました
鮭が少し塩が強いですが、玉子、ごはんと食べると丁度よく、美味しかったです

あちこちの航空会社利用してますが、今のところANAの機内食が一番好き　(^^)

ＡＮＡ1165便の機内食。エコノミークラスとしては十分な内容だと思います。外国の航空会社では、アルコールが有料のところもありますが、無料でいただけるのはありがたいです。近場なのに、ついつい飲みすぎて……

羽田空港から深夜便でホノルル空港へ向かいました。
ホノルルへの機材はなぜか毎回古いのですが、なにか理由があるのでしょうか？
ほぼ同じ時間帯、距離を飛行するシンガポール便は新しく席を倒しても後ろの席の人に迷惑がかからなかったり、ＵＳＢのプラグがあったり便利なのです。
ＪＡＬと違いリゾート感もまったくありません。
ですが、さすが日系なのでＣＡの質が高く不愉快な思いはありません。
ベテランＣＡが多いように感じました。