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ANA(全日空)

All Nippon Airways

4.58

2 航空会社満足度ランキング(297件中)

資本主義的過ぎ

3.00

旅行時期:2021/07 (約4年前)
T04

T04さん (非公開)

羽田/小松便など短距離路線の一部は当日(前日)アップグレード料金を6000円(5000円)と低く設定していますが、羽田/札幌・羽田/福岡など人気路線の当日(前日)アップグレード料金は15000円(14000円)と高騰を続けています。シャンパンはスパークリングワインにダウングレード、同じく機内誌のデジタル化も合理化の一環であるとの印象です。資本主義的過ぎる、そんな印象が強くなってきました。

  • 搭乗機です

    搭乗機です

  • 機材はA321ですから座席は…こんな感じでしょうね

    機材はA321ですから座席は…こんな感じでしょうね

  • シートポケットにスリッパとヘッドフォン

    シートポケットにスリッパとヘッドフォン

  • 夕食です

    夕食です

  • う~ん…

    う~ん…

同行者
一人旅
搭乗クラス
アッパーエコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便
コストパフォーマンス
2.50
普通席からプレミアムクラスへの事前アップグレードは5000円(当日6000円)~14000円(当日15000円)、質の低下もあって資本主義的
接客対応
4.00
接客は相変わらず良いです
機内食・ドリンク
3.00
プレミアムクラスからシャンパンが消えてスパークリングワイン、日本酒も選択肢がなくなっており、楽しみが減りました
エンタメ(映画・音楽など)設備
2.00
機内誌がデジタル化され、希望によって配布される紙媒体はA5サイズで、やっぱり読みにくいし、内容も軽薄化しつつあるように感じます
座席・機内設備
3.50
今回の機材はA321なので、特別なものはありませんが、プレミアムクラスでの短距離路線とあって座席は快適でした
日本語対応
評価なし
出発

小松空港 (小松飛行場)

石川 > 小松

到着

羽田空港(東京国際空港)

東京 > 羽田

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