中国国際航空のクチコミ(22ページ) 416件

関空から北京へのフライトで搭乗しました。海外に行くときはずっとLCCだったため、中国のナショナルフラッグキャリアという事でテンションが上がっておりました。しかしながら結果はLCCに毛が生えた感じかなというものでした。座席ごとのディスプレイの無かったですし、ピッチ間も狭い。機内食は出てきましたが、それ以外のサービスは特にはありませんでした。まぁ、関空～北京のフライトで多くを望むのは贅沢ですが、もう少し特別感は欲しかったです。

いつもよく利用する航空会社です。
サービスはそこまで悪いと思ったことはありません。
キャビンアテンダントさんが足を組んで座ったり
大きなあくびをしてるところを見て
日本と比べてしまう事はありますが、
友人が携帯を機内に時間が経って忘れたことに気づいた時に親身になって対応してくださって、よかったです！

確実に30分以上の遅延があることを前提に航空券等を購入を検討された方が良いです。

北京空港は出発・到着便とも捌ききれてないので、出発がドアクローズから1時間あることもザラにありそうです。

それと北京空港の出国手続き、トランジットとも手荷物検査で時間が掛かりますので、トランジットで最低3時間は見ておく必要があるのではないかと思われます。

私は今回すべての便が到着遅れましたが、運良く次の便に乗れないなんてことがなかったので、良いですが、色々勘案するともう乗ることはないと思います。
安物買いの銭失いになりかねないから・・・

関空から北京経由でニューヨークまで往復58700円と超格安だったんで、今回利用しました。行きは北京での乗継時間が1時間40分だったんで少々不安でしたが、遅延もなくスムーズに乗り継ぎできました。帰りは北京にて、航空会社が用意してくれたホテルで一泊し、翌朝関空へと戻りました。関空へ向かう際に離陸が1時間以上遅れましたが、まめに謝罪と状況説明のアナウンスがあり、逆に好印象でした。帰りは日を跨ぐ便でしたが、往復とも受託手荷物はスルーだったのでロスバゲの心配も少しありましたが、助かりました。客室乗務員も笑顔で親切に対応してくれ、大半の乗客は中国人でしたが、非常に大人しくニューヨーク便に関しては日本人と大差なかった点はかなり驚きでした。因みに、帰りのニューヨークから北京の便は日本語吹替えの映画もありました。セキュリティチェックの対応も、JFKよりも北京の方が幾分丁寧な印象を受けました。コストパフォーマンスはかなり優れていると思います。今まで中国に対していい印象を持ってませんでしたが、今回の対応を見る限り、また利用したいと思っています。

羽田14:20→北京17:15／CA182→乗り換え19:15発→バンコク23:45着／CA979。

午後羽田を出発、北京で乗り換え深夜にバンコクに到着して寝るだけの
つまらない便ですが、LCCを除いてバンコク行きの最安値、もしくは2，3番目
に安い便なので仕方がないです・・・。

問題はCA979便です。CA182でもそうでしたが、水平飛行に入ってからも搭乗
から降機までスマホ、タブレット等電子機器の使用は一切禁止で結構細かく
見回りが来ます。羽田→北京はなんとかなりますが、北京→バンコクは5時間
のフライトで本でも持ち込まないと、モニターもないのであとどれぐらいで
到着なのかがわからず非常に長く感じます。フライトモードに設定しても一切
使用はダメです。

また、乗り継ぎ時間は2時間半ありましたが、北京はセキュリティが非常に
厳しくなっており、乗り継ぎであっても検査は非常に時間が掛り、ピーク
シーズンだとほとんど時間がなくなると思います。

LCCではなくフルサービスキャリアで安くバンコクに行きたいなら毎回の
ように上位に検索される便ですが、ある程度の不便・不快は受け入れざるを
得ない便だと思います。

羽田国際空港発19時30分発、北京空港行きの中国国際航空に乗りました。
平日の夜です。
９割くらい？の埋まり具合。
欧米人がかなり多いのにびっくりです。
エコノミーで３列、３列です。
運悪く声の大きい落ち着きのない中国人家族の前の席。うるさいし席ががたがた蹴られたりで残念でした。
それがなければほとんど問題ない席です。
席の広さはまあまあ。
電源入れるとこや画面はなし。
日本語の新聞もなし。

10日前くらいに週末1泊2日上海行きを決めたので
飛行機は中国国際航空を利用しました。
直前予約でも1泊でも3万円程度なのが便利です。
※日系は14日前までしか1泊でもお得な運賃は発売されていません。

乳幼児連れだったのでバシネットのつけられる席はあるか確認したところ
バシネットのない機材ということでした。
それならと関西空港のカウンターでエコノミー最前列は指定できるか確認したところ
有料＠2,100円とのことだったので最前列3席分6,300円かかりました。

そして復路の浦東空港で同じようにエコノミー最前列を指定したところ
特に料金の案内もされず無料で指定できました。
どんな仕組みなのか不明です。

ちなみに機材は個人モニターもない機材ですが、上海便くらいなら気にならないし
CAさんは日本語はできませんが、にこやかでなかなかよかったです。

2度目のCAビジネスクラスでメルボルンまでに乗ってみました。
コストパフォーマンスは高く、北京でのトランジットの問題が
なければ、また使いたいと思うのですが。
2回ともビジネスなので、エコノミーのサービスは分かりません。
＜良い点＞
・何といって価格面。ANAのエコノミーより安くビジネスで旅行できる。
　予約変更無料なのも有難いです（ネット特別価格から通常価格へ
　4千円程度の差額を取られました）
・ビジネスクラスのサービスは必要十分。日系のようなきめ細やかで
　はありませんが、米系の放置プレーやカタールの過剰サービスより
　私には合ってます。メルボルンから
　の帰りの便では行きと同じCAさんに「同じ2Aシートですね」と覚え
　ていて頂きました。
・乗り継ぎ時間が6時間以上24時間以内だと無料でトランジットホテル
　が使えるらしい。まだ利用していませんが、次回のトランジット
　ホテルは予約済みです。
・スターアライアンスなのでANAのマイルが貯まります。北京経由の
　メルボルン往復で　17,500マイルほどで、結構な価値があると思い
　ます。
・乗り継ぎ便をうまく選べば、トランジットの間に北京観光が出来ます。
＜普通な点＞
・長距離線はフルフラットシートです。日本-中国間は大分前のビジネ
　スシートですが、機材を選べばフルフラットの便もあります。
・食事は、日系には敵いません。米系よりは良いかも。日本線のコー
　ヒーがインスタントのネスカフェなのは如何なものか。長距離線で
　は普通のドリップコーヒーでした。
・8回乗って、遅延は1回、1時間以内でした。それほど酷くはないと
　感じています。
・北京のラウンジ。到着時に税関を通る前に向かって右側にアライバ
　ルラウンジがあり　ます。気温差がある時に着替えるのに便利です
　が、飲み物程度で食事はありません。
　出発時のラウンジは広いですが、時間によっては満席なので、プラ
　イオリティパスでファーストクラスラウンジを使った方が良いかも。
　どちらも全く同じ作りで料理も同じで、ハッキリ言って大した料理
　はありません。
＜悪い点＞
・最悪なのが北京のトランジット。セキュリティチェックに1時間掛
　かりました。次の便までの時間が短いと乗り遅れます。「時間が
　ないから」と列を追い抜いていく人が
　何人もいましたが、この図々しさも必要かも。因みに帰りのセキュ
　リティーチェックは20分程度。深夜がゲート数が少なく危ないのか
　も知れません。
　中国国際航空の責任ではありませんが、首都空港でこんなに列を
　放置して待たせて、こんなサービスで良いと中国の人達は思って
　いるのかしら・・・
・上記のセキュリティーチェック問題と日系に比べれば遅延リスク
　は高いので、2時間以内の乗り継ぎはお勧め出来ません。出きれば3
　時間あった方が良いと思います。
・日本語は全く通じません。日本発でも日本の新聞はありません。
・ネットで予約しても、変更等はコールセンターに電話する必要が
　あります。これが、なかなか繋がらない。オペレーターは中国の
　方ですが、日本語レベルはいろいろ。
・長距離線の映画ですが、日本語対応は吹き替えのみで全体の1/5位
　なイメージ。映画も最新作はありません（仕方ないのでドリー2と
　ノッティングヒルを見てました）。
・ロストバッゲージの確率は高いらしいので、機内持ち込みのみにし
　ています。
・細かい所では、機内の清掃がイマイチだったり、北京空港では沖止
　め率が高かったり、いろいろありますが、そんなのは大した問題
　ではないと私は思っています。

初めて中国国際航空に乗りました。東京から北京ストップオーバーでニューヨーク往復、68000円という価格が選択理由ですが、皆が嫌がる航空会社便にちょっと興味があったから。
当然、日系とか他のTGとかSGとかのアジア系のサービスの良さなんかはありません。食事もおいしくないけど量はしっかりあります。(何でご飯とパンが両方出てくるんだろう？)
でもLCCなみの運賃で30時間以上も滞在できて6回も中華料理？食べられるのは魅力的！

羽田から北京経由でバンコクまで往復で利用しました。
各シートに液晶モニターがありオンデマンドで機内エンタメを利用できたのは、帰りの北京～羽田間だけでした。その他の便は天井から下がった小さなモニターで中国映画が流れていました。日本語のアナウンスも北京～羽田間だけでした。食事はあまり期待しない方が良いです。
なにしろ安いし、北京での乗継時間も３時間以内なので、悪くないと思います。