中国国際航空のクチコミ(22ページ) 419件
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静さん
女性
羽田空港から北京空港、北京空港からロンドンヒースロー空港、ヒースロー空港からダブリン空港の経由で利用しました。
エアチャイナはヒースロー空港までで、ヒースロー空港からダブリン空港は別の航空会社です。
乗換時間が一時間しかないにも関わらず、羽田空港から北京空港までで遅延が生じ、
保安検査で長蛇の列、乗換でも手荷物検査があり、私は機材を多く持っていたため時間がかかり、
北京空港からヒースロー空港までの便を乗り逃してしまいました。
その後エアチャイナで一本あとの便を無料で用意してもらいましたが、そうするとヒースロー空港からダブリン空港までの便も間に合わなくなり、しかもそれは別の航空会社のため、60ポンド追加で支払う羽目になりました。
今回良かれと思い乗換時間の短いプランにしましたが、それが祟りお金も時間も損しました。
遅延することも念頭に置き、乗換時間は2時間以上は間が空いてるほうがいいかもしれません。
エアチャイナはヒースロー空港までで、ヒースロー空港からダブリン空港は別の航空会社です。
乗換時間が一時間しかないにも関わらず、羽田空港から北京空港までで遅延が生じ、
保安検査で長蛇の列、乗換でも手荷物検査があり、私は機材を多く持っていたため時間がかかり、
北京空港からヒースロー空港までの便を乗り逃してしまいました。
その後エアチャイナで一本あとの便を無料で用意してもらいましたが、そうするとヒースロー空港からダブリン空港までの便も間に合わなくなり、しかもそれは別の航空会社のため、60ポンド追加で支払う羽目になりました。
今回良かれと思い乗換時間の短いプランにしましたが、それが祟りお金も時間も損しました。
遅延することも念頭に置き、乗換時間は2時間以上は間が空いてるほうがいいかもしれません。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
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ホップ134さん
男性
ちょっと心配だったが仙台から上海へ直行するにはこの航空会社のみなので選択の余地はない。機内食はまあまあであったがビールは？…（個人差があるかも）エンタメは無し、日本語対応も？…コスパは良いといえようか？…せめて定時に発着して！
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ながぴろさん
女性
バンコク行きの安い航空券を探していて辿り着きました。遅延や、中国人乗客のマナーの悪さ、機内サービスの乏しさを加味してもやすいので許します(笑)機内食は思いのほか美味しかったです。パーソナルTVなしでアルコールはぬるいビールのみ。時間を持て余してしまう時はひたすら寝るだけです。
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コバさん
男性
関空から北京へのフライトで搭乗しました。海外に行くときはずっとLCCだったため、中国のナショナルフラッグキャリアという事でテンションが上がっておりました。しかしながら結果はLCCに毛が生えた感じかなというものでした。座席ごとのディスプレイの無かったですし、ピッチ間も狭い。機内食は出てきましたが、それ以外のサービスは特にはありませんでした。まぁ、関空～北京のフライトで多くを望むのは贅沢ですが、もう少し特別感は欲しかったです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
いつもよく利用する航空会社です。
サービスはそこまで悪いと思ったことはありません。
キャビンアテンダントさんが足を組んで座ったり
大きなあくびをしてるところを見て
日本と比べてしまう事はありますが、
友人が携帯を機内に時間が経って忘れたことに気づいた時に親身になって対応してくださって、よかったです！
サービスはそこまで悪いと思ったことはありません。
キャビンアテンダントさんが足を組んで座ったり
大きなあくびをしてるところを見て
日本と比べてしまう事はありますが、
友人が携帯を機内に時間が経って忘れたことに気づいた時に親身になって対応してくださって、よかったです！
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のこのこさん
男性
確実に30分以上の遅延があることを前提に航空券等を購入を検討された方が良いです。
北京空港は出発・到着便とも捌ききれてないので、出発がドアクローズから1時間あることもザラにありそうです。
それと北京空港の出国手続き、トランジットとも手荷物検査で時間が掛かりますので、トランジットで最低3時間は見ておく必要があるのではないかと思われます。
私は今回すべての便が到着遅れましたが、運良く次の便に乗れないなんてことがなかったので、良いですが、色々勘案するともう乗ることはないと思います。
安物買いの銭失いになりかねないから・・・
北京空港は出発・到着便とも捌ききれてないので、出発がドアクローズから1時間あることもザラにありそうです。
それと北京空港の出国手続き、トランジットとも手荷物検査で時間が掛かりますので、トランジットで最低3時間は見ておく必要があるのではないかと思われます。
私は今回すべての便が到着遅れましたが、運良く次の便に乗れないなんてことがなかったので、良いですが、色々勘案するともう乗ることはないと思います。
安物買いの銭失いになりかねないから・・・
- 同行者
- 社員・団体旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 経由便
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自由人さん
男性
関空から北京経由でニューヨークまで往復58700円と超格安だったんで、今回利用しました。行きは北京での乗継時間が1時間40分だったんで少々不安でしたが、遅延もなくスムーズに乗り継ぎできました。帰りは北京にて、航空会社が用意してくれたホテルで一泊し、翌朝関空へと戻りました。関空へ向かう際に離陸が1時間以上遅れましたが、まめに謝罪と状況説明のアナウンスがあり、逆に好印象でした。帰りは日を跨ぐ便でしたが、往復とも受託手荷物はスルーだったのでロスバゲの心配も少しありましたが、助かりました。客室乗務員も笑顔で親切に対応してくれ、大半の乗客は中国人でしたが、非常に大人しくニューヨーク便に関しては日本人と大差なかった点はかなり驚きでした。因みに、帰りのニューヨークから北京の便は日本語吹替えの映画もありました。セキュリティチェックの対応も、JFKよりも北京の方が幾分丁寧な印象を受けました。コストパフォーマンスはかなり優れていると思います。今まで中国に対していい印象を持ってませんでしたが、今回の対応を見る限り、また利用したいと思っています。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
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HGLさん
男性
羽田14:20→北京17:15／CA182→乗り換え19:15発→バンコク23:45着／CA979。
午後羽田を出発、北京で乗り換え深夜にバンコクに到着して寝るだけの
つまらない便ですが、LCCを除いてバンコク行きの最安値、もしくは2，3番目
に安い便なので仕方がないです・・・。
問題はCA979便です。CA182でもそうでしたが、水平飛行に入ってからも搭乗
から降機までスマホ、タブレット等電子機器の使用は一切禁止で結構細かく
見回りが来ます。羽田→北京はなんとかなりますが、北京→バンコクは5時間
のフライトで本でも持ち込まないと、モニターもないのであとどれぐらいで
到着なのかがわからず非常に長く感じます。フライトモードに設定しても一切
使用はダメです。
また、乗り継ぎ時間は2時間半ありましたが、北京はセキュリティが非常に
厳しくなっており、乗り継ぎであっても検査は非常に時間が掛り、ピーク
シーズンだとほとんど時間がなくなると思います。
LCCではなくフルサービスキャリアで安くバンコクに行きたいなら毎回の
ように上位に検索される便ですが、ある程度の不便・不快は受け入れざるを
得ない便だと思います。
午後羽田を出発、北京で乗り換え深夜にバンコクに到着して寝るだけの
つまらない便ですが、LCCを除いてバンコク行きの最安値、もしくは2，3番目
に安い便なので仕方がないです・・・。
問題はCA979便です。CA182でもそうでしたが、水平飛行に入ってからも搭乗
から降機までスマホ、タブレット等電子機器の使用は一切禁止で結構細かく
見回りが来ます。羽田→北京はなんとかなりますが、北京→バンコクは5時間
のフライトで本でも持ち込まないと、モニターもないのであとどれぐらいで
到着なのかがわからず非常に長く感じます。フライトモードに設定しても一切
使用はダメです。
また、乗り継ぎ時間は2時間半ありましたが、北京はセキュリティが非常に
厳しくなっており、乗り継ぎであっても検査は非常に時間が掛り、ピーク
シーズンだとほとんど時間がなくなると思います。
LCCではなくフルサービスキャリアで安くバンコクに行きたいなら毎回の
ように上位に検索される便ですが、ある程度の不便・不快は受け入れざるを
得ない便だと思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 経由便
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inf.さん
女性
羽田国際空港発19時30分発、北京空港行きの中国国際航空に乗りました。
平日の夜です。
９割くらい？の埋まり具合。
欧米人がかなり多いのにびっくりです。
エコノミーで３列、３列です。
運悪く声の大きい落ち着きのない中国人家族の前の席。うるさいし席ががたがた蹴られたりで残念でした。
それがなければほとんど問題ない席です。
席の広さはまあまあ。
電源入れるとこや画面はなし。
日本語の新聞もなし。
平日の夜です。
９割くらい？の埋まり具合。
欧米人がかなり多いのにびっくりです。
エコノミーで３列、３列です。
運悪く声の大きい落ち着きのない中国人家族の前の席。うるさいし席ががたがた蹴られたりで残念でした。
それがなければほとんど問題ない席です。
席の広さはまあまあ。
電源入れるとこや画面はなし。
日本語の新聞もなし。
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emily121さん
女性
10日前くらいに週末1泊2日上海行きを決めたので
飛行機は中国国際航空を利用しました。
直前予約でも1泊でも3万円程度なのが便利です。
※日系は14日前までしか1泊でもお得な運賃は発売されていません。
乳幼児連れだったのでバシネットのつけられる席はあるか確認したところ
バシネットのない機材ということでした。
それならと関西空港のカウンターでエコノミー最前列は指定できるか確認したところ
有料＠2,100円とのことだったので最前列3席分6,300円かかりました。
そして復路の浦東空港で同じようにエコノミー最前列を指定したところ
特に料金の案内もされず無料で指定できました。
どんな仕組みなのか不明です。
ちなみに機材は個人モニターもない機材ですが、上海便くらいなら気にならないし
CAさんは日本語はできませんが、にこやかでなかなかよかったです。
飛行機は中国国際航空を利用しました。
直前予約でも1泊でも3万円程度なのが便利です。
※日系は14日前までしか1泊でもお得な運賃は発売されていません。
乳幼児連れだったのでバシネットのつけられる席はあるか確認したところ
バシネットのない機材ということでした。
それならと関西空港のカウンターでエコノミー最前列は指定できるか確認したところ
有料＠2,100円とのことだったので最前列3席分6,300円かかりました。
そして復路の浦東空港で同じようにエコノミー最前列を指定したところ
特に料金の案内もされず無料で指定できました。
どんな仕組みなのか不明です。
ちなみに機材は個人モニターもない機材ですが、上海便くらいなら気にならないし
CAさんは日本語はできませんが、にこやかでなかなかよかったです。
- 同行者
- 乳幼児連れ家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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