エアアジアのクチコミ(27ページ) 522件

エアアジアでクアラルンプールからセナイ空港（ジョホールバル）に行きました。

1時間のフライトだったため、機内食やドリンク等のサービスは利用しませんでした。
子供と一緒だったので、チケット購入時に座席指定だけ行いました。

家族４人の1週間分の荷物も持っていたので
チケットを購入するときに預ける荷物の超過重量料を25?にして
追加料金を払っておきました。

初めて海外でLCCを利用するので遅延やキャンセルが心配でしたが、
往復とも定刻通りの運航でした。

心配な方は、チケット購入前に利用したい便のフライト状況を調べて
DELAYやCANCELがないかチェックしてみると良いと思います。

成田～クアラルンプール
エアアジアXを利用しました。


エアアジアはとにかく寒い！
とのことだったので 薄手のダウンとブランケット持参で乗り込みます。

が、思っていたよりも寒くなく ブランケット一枚に普段の飛行機に乗る服装で大丈夫でした。

行きは シートの座面が破けていて、トイレのドアも閉まりが悪く 古い機体。テーブルを出すと ゴミがでてきました。

LCCだし。。と納得。



ネットで事前予約したゴハンは 航空券を見せて 受け取ります。
350mlのお水付き。

ローストチキンのクランベリーソースは なかなか美味しかったです。
サラダがりんごになっていたのですが、ハーブが振りかけられていて これは残しました。。


機内ではエアアジアのグッズも購入できます。


機内での支払いは 日本円でも RMでも。おつりは RMになります。

直前の 成田空港両替所は 1RM=37円。
機内では 1RM= 35円 計算。

機内で支払いをする時は、
成田空港で直前に両替した RMより
日本円で支払いをした方がお得になる計算でした。



帰りは 新しい機体でとっても快適。
行きで思った LCCだし。。
という思いは吹き飛びます。

行きが寒くなかったので油断していましたが、帰りの機内は寒い。。
ダウンをスーツケースにしまってしまったことを後悔しました。



エンタメ機能がないこと。
食事がついていないこと。
エコノミーには電源がないこと。

以外は、LCCではない飛行機と座り心地も大きな違いはなく 快適でした。


お得に乗れるので また利用したいです。
日本人のお客さんは少なめでした。

今回は関空→バンコクを利用しました。朝4:00着でしたが、タクシー利用ですぐに街中にでれます。

エアアジアはネットワークが広いので、すごく重宝しています。意外なところにも飛んでいるので、調べるとおもしろいです。

席にモニターはありませんが、iPad持参で補ってます。
席もそれほど狭さを感じません。

CAさんの対応も良いです。

今までに20回以上乗っていますが、遅れたのは1回だけです。その時は天候不順が原因です。

これからもお世話になります！格安海外旅行にはかかせない航空会社と思います！！

クアラルンプールから羽田までビジネスクラスを利用しました。
購入を考えていた時に半額セール中だったので、
お得に買いことができました。

LCCでありながら優先搭乗、ビジネスクラス用のブランケット、
食事も1回分は無料で搭乗後ミネラルウォーターの
ボトルがもらえました。座席もライフラットになる物で
大手航空会社でも使われているものです。

到着後も先に降機でき、荷物にも優先タグを付けてくれていたので
最初から最後まで快適に旅行することができました。

あまり文句は言いたくないのですが、よくキャンセルされます
ＬＣＣなので席の利用率によって多少は仕方ないとは思ってますが、キャンセルされて予約し直す度にまたキャンセルで実際に利用できたのは１年後になりました。
おまけに返金されることになったお金も１年たってようやく処理しましたとメールがきました。
私の運が悪かったのだとは思いますが、こんなに面倒くさくて楽しみにしていた旅行が１週間前にキャンセルされるくらいなら普通の航空会社を予約したほうがよかったです。
ほんとうに嫌な思いをしました

成田〜クアラルンプール線を利用しました。

座席指定や預け荷物、食事が有料だったり変更などは一切受付ないことはご存知の通りですが…

私が「LCCなのに？？」と感じたのはコールセンターの応対でした^_^
予約後の追加オプションなどいくつかの質問をしたところ、JALやANA以上とも思われるほど親切で丁寧な応対をしてもらえました。
たまたまかな？と思ったのですが数回の問合せ全ての応対が素晴らしいものでしたので、これは会社としての教育が行き届いている証しだと感じました(エアアジアXだけかもしれませんが…)
ユナイテッドやデルタなどアメリカ系航空会社の数倍親切でした^_^

【座席など】
エアバス330は基本的に2-4-2の座席配置のところエアアジアXは3-3-3ですから、当然横幅は狭くなりますが耐えられないレベルではありません。
縦幅(ピッチ)はシートがスリムな分、むしろANAやデルタのボーイングより余裕があるのでは？と感じました。
(175? 太めの私です)

もちろんシートモニターなどエンタメはありませんが、その分機器箱が座席下にないので足元はスカスカ広々です。

機体後部の7〜8列は2-3-2の配置になりますので、約1500円かかりますが座席指定をすることをオススメします。

リクライニングはフルに倒しても浅めですが、それが逆に功を奏し後ろの人への支障はほとんどありませんので気遣いは不要です(フルに倒されましたがほとんど気になりませんでした)

往路機材は多少の経年劣化が見られましたが、復路の機材はまだ新しく、カーペットやトイレもピカピカで気持ち良かったです。

【料金】
往復座席指定＋往路20?荷物＋復路25?荷物＋往路食事＋支払手数料＝約4万円でした。
1か月前の予約＋F1ウィークのため多少高かったですが、同時期の他航空会社では10万前後でした。

また、ひんぱんにプロモ価格が出ますし、日々料金が変動しますのでこまめなHPチェックが必要です。

エアアジアXは往復じゃなくても片道ずつ購入してもOKなので、往路は羽田発で復路は成田着などにするとどちらも深夜発なので宿泊費は浮くし、何より時間を有効に使えます。
(羽田発は多少高めですが…)

【その他】
クルーは笑顔でフレンドリー、2名の日本人CAさんが乗務してました。

事前予約してなくても食事やブランケットの購入は可能(わずかに高いです)円で支払うとリンギットでお釣りがもらえます。

強烈な寒さとのことで、厚めの靴下・タイツ・ブランケット・首にホッカイロで挑んだところ、それでちょうど良いくらいでした(半袖や薄着の方はガタガタ震えてたのでウワサ通りかなり寒かったのではないかと…)

LCCなので成田のカウンターは半分外っぽい場所、搭乗口は最遠(マレーシア航空やJALもそのあたりでしたが…)
復路はタラップ＋バスなどいろいろありますが、それはそれで楽しめます。

オプション追加料金があること以外、個人的にはとてもLCCとは思えないくらい快適でした。

15年秋頃にはANAもこの路線に就航予定とのことですが、フルにオプション追加しても料金は安い＋快適なので、常に利用したいと感じました。

＊個人的な感想です。
＊エンタメや食事などフルサービスをお求めの方はオススメできません。

ビジネスクラスを利用しました。LCCとはいえ座席はフラットになりますし、座席電源もついていたので快適に過ごすことができました。

運賃には機内食が1食含まれていて、事前に予約をしました。ホットミールは思っていたよりボリュームがありました！

到着時には、荷物を優先的に受け取れたのもありがたかったです。

ジャカルタ～デンパサール間をインドネシア･エアアジアで往復したが、往路は1時間送れ、復路は20分遅れでのフライト。乗り継ぎ等をする場合には余裕を持った旅程を立てたほうが良い。とはいえライオンエアと比べるとまだ信頼できる。特にジャカルタの第3ターミナルはライオンエアとエアアジアでは、保安区域に入場する場合の列が異なっており、ライオンエアは入場までに検査に時間がかかるが、エアアジアはスムーズに入ることができる。またライオンエアは安全面で懸念がありＥＵへの乗り入れ禁止のブラックリストにも載っている（2015.02時点）。

エアアジアが発着するバンコクの空港はドンムアン空港です。
今回は２０１４年２月２４日のビッグセールで、ドンムアン空港＝ウドンタニー空港の往復チケット２人分を０バーツで購入しました。他にドンムアン空港の国内線空港税１人１００バーツ、ウドンタニ空港の国内線航空税１人５０バーツ、振込み手数料１０７バーツ、コンビニ手数料３０バーツで合計４３７バーツでした。
ちなみに私はタイ在住なのでコンビニ振込みが選択できますが、日本在住の方はクレジットカード利用になります。

マレーシアから、どこか安く移動できる便は．．．と探し、マカオへ５千円くらいで行けるのがエアアジアでした。
当初、機内食とか予約しなかったのですが、乗ってみたら食べたくなり、機内で注文してみました。ＭＹＲ１８で、NASI LEMAKとピーナッツとドリンクのセットがあって、普通に食事として味も悪くなかったです。
荷物についてですが、一番安いチケットだと、機内持ち込み手荷物は７ｋｇ１個なのですが、ノートＰＣなど持ってるとそれ用のバッグ類を別に持ち込めます。
スクートなど他社は、機内持ち込み手荷物７ｋｇで、ノートＰＣなどあると別にバッグ類で＋３ｋｇまでＯＫなのですが、エアアジアの場合、ノートＰＣがある場合の追加のバッグ類の重さについて、記載がありません。
ここは、どうやらわざと曖昧にしているのかなという感じで、常識の範囲内でなら追加のバッグについては融通のきく運用がされているようです。
デジカメやスマホの充電器やケーブル類や、ガイドブックなど、小物だけど重くなるものは、ＰＣ用のバッグに詰め込んで、メインの手荷物を７ｋｇに抑えるという工夫をすると、この制限でもクリアできる旅行が結構可能だったりします。