エアアジアのクチコミ(28ページ) 522件

今回、初就航したタイエアアジアのタイー日本直行便を利用しました。エアアジアらしく３０分のディレイトでしたが、到着は１０分遅れでした。食事などはしませんでしたが、約５時間程度なので問題ありませんでした。荷物代を入れると４．５万円近くなるのであまり安くはありませんでしたが、直行便は楽でした。

シンガポールードンムアン経由でチェンライに行きました。　スチュワーデスが若くて明るいです。
客層は老若男女と幅広い層です。　短距離なので座席の幅も気になりません。
搭乗口が変わることもあるので、案内板はよく見ておいた方がよいです。

シンガポールからマレーシアのクアラルンプールへの移動に使いました。一時間くらいのフライト予定でしたが出発が３０分ほど遅れたにも関わらず５分予定よりも早く到着しました。荷物はエアアジアサイトに書いてあるように二人分のスーツケース２つをまとめて一人２５Kgにして預けました。機内持ち込み手荷物は７ｋｇ１個ですが、この便は手荷物を持ち込む人が多いので混んでいる時は早めに搭乗して荷物を置いた方が良い気がします。

今回はタイ国内移動でエアアジアを利用してみました。
事前に座席指定はしていませんでしたが、早めにチェックインしたおかげか座席は連れとは隣同士の席でしかも窓側にして頂けたので、ラッキーです。
1時間ぐらいの移動でトイレにも行かないので通路側より窓側が良いです。
短い移動なので食事は頼みませんでしたが、なんとなくメニューを見ていたらタイらしいメニューを発見して嬉しくなりました。
カオニャオマムアン(マンゴーウィズステッィキーライス）100バーツです。
おすすめメニューになっていますね！

ホーチミンからバンコクまで利用。系列で墜落事故があったばかりですが、特に影響はないようです。ヨーロピアンも含め８割方席はうまってました。タンソンニャット空港のチェックインカウンターは開くのがいつもおそいので注意。

初めてのＬＣＣ利用でしたが、金額も明瞭で、ＷＥＢチェックインもわかりやすかったです。最後の確認画面でサービスのデザート・ドリンク、保険はいかがですか？の英語メッセージは余計でしたが。

成田空港（早朝発）→ドンムアン空港（午後着）ならば機内食はつけてもいいかとは思いますが、帰りドンムアン空港（深夜発）→成田空港（早朝着）なので、機内食はつけないで空港で済ませてから乗り込むほうがゆっくり眠れると思います。

わたくしごとですが、帰り便にも機内食をつけていて、到着予定が１時間以上早まり、ふっと目が覚めた時に、「マダム、お食事を！」と客室乗務員（英語オンリー）の女性に有無を言わさず準備されました。成田到着時に空腹を避けられたので良かったです。

食事を予約している人は航空券を配膳している客室乗務員に出すだけです。言葉は不要。

ほとんどの客室乗務員は現地の方ですが、日本人、あるいは日本語がわかる客室乗務員がひとりは控えているようなので特に困ることはありません。タイ国内への直行便もでき、金額の安さは魅力的ですので、うまく利用したい航空会社です。

ちなみに航空券だけならば（往復）約24,290円（燃料サーチャージ・空港使用料込）でした。受託荷物（20kgまで）なら往復で6,000円です。

成田⇔バンコクで利用。
行きも帰りも１人づつ日本人客室乗務員が乗っていたようです。
シートピッチは広くないけどふつう。
大柄な人がおとなりだとちょっとあふれてきていて迷惑…
でもLCCではなくてもこんなもんでしょう、という感じです。
乗客は日本人5　タイ人4　その他1　くらいでしょうか。
行きも帰りもほぼ満席。
タイ人は小柄だしお行儀いいです。

機体はきれいだし、成田もバンコクも直接飛行機に乗降できました。
（遠かったけど）
ドンムアンは市内まで近いし、空港自体も小さくてわかりやすいし（免税店がしょぼいけど）
いいと思います。

マニラからセブ島への往復で利用しました。初めて乗ったLCCです。それもエア・アジア機が墜落した時にニュースで、格安航空会社と言っていたので、ひょっとしてこれから利用する航空会社では？と予約のMailを確認して気づいた始末。フィリピンの国内線と思っていたので、何も考えずに予約しました。往復とも到着するまで事故があったばかりなのですごく心配でした。変な異音はするし、座席のシートは大きくめくれて敗れているし、機材の老朽化が著しくさらに不安が増幅しました。片道１時間25分のフライトなので、少しはよかったです。機内サービスの飲み物は有料です。荷物は有料で高いということなので、大きなバゲージはマニラのホテルに保管してもらい、セブ島滞在中の4日分の荷物をリュックに入れて機内持ち込みにしました。機内持ち込み荷物の制限についてのチェックは厳しくなかったです。CAはミニスカートで機体と同じ真っ赤なミニスカートが制服です。

関空発０時１０分発バンコク行きでしたので余計なサービスも無いほうが有難くギリギリまで寝ていられました。とにかく安くタイに行きたいっ！って人にはお得です。後方の窓側が２席になっている所を予約したので通路も広かったです。帰りは機内販売のSHNGHAビールを好きなだけ飲みながらご満悦でした。機体も新しく安心でした。ドンムアン空港には期待しないほうがいいです。今後に期待ですね。

トランジットをするときは、エアアジアのご利用は注意し、事前に準備した方がいいです。
当方は、クアラルンプール経由でバリに行きましたが、最悪の移動でした。

行きは、
3時間ディレイの挙句の果てに荷物がロストして、バリ島のホテルに荷物が届いたのは、
ほぼ2日かかりました。この便では、30人近くの旅行者がロストバッゲージでした。
エアアジアからの報告は、トランジットに失敗した荷物65個がバリ島に届かなかったということだけで、原因の詳細は説明してくれませんでした。

帰りも、残念ながら、2時間近くのディレイをして、トランジット失敗しました。
デンパサールでディレイの連絡が入ってから、何時間のディレイなのか正確な時間を連絡されず、各国から来ていた外国人たちが、エアアジアのゲートカウンターにてクレームするが、適切な対応をしてくれませんでした。

デンパサールからクアラルンプールに到着したら「RUN!!!」と言われて、
走ったが、残り5分というところでトランスファーのチェックインカウンターで、
止められて、クアラルンプールに一泊するはめに・・・。

何人もの旅行者達が「適切な説明しろ！」と言っても、エアアジアの制服を着たスタッフは「私たちは担当外なので、Asia.comへ問い合わせてくれ」という対応のみで、乗り遅れた人々は、怒り疲れていました。

トランジット便の際、
どちらもエアアジアでもそれぞれが別会社（エアアジアマレーシア、エアアジアインドネシア）のため、責任所在が曖昧にされ、気持ちよく旅ができません。
今回の私のような最悪のケースもありますので、
その場合の心の準備と荷物の準備、予定の組方をしておいた方がいいです。