アエロフロート・ロシア航空のクチコミ(17ページ) 238件

ロシアの方が乗られるからなのか、体型が大きい方が多かったです。そのため、隣に来た人が、1人で1.5人分くらい取ってしまい、席がとても窮屈でしたσ(^_^;)また、機内食が全然合わず、ほとんど食べられなかったです。
友達もほとんど食べられず、2人で日本から持って来ていたお菓子を食べていました。お菓子持って来ていてよかったです(^^)。

日本語がないとだめ、日本人の客室乗務員がいないとだめという方には、お勧めできません。全員ロシア人ですから。でも一人日本語が話せる乗務員がいたようです。私の座席のほうには来ませんでしたが。モスクワからミラノまでがやたら長く感じられて、疲れました。狭かったし。
その後、マルペンサ空港に到着してすぐに、手荷物検査!!あれには参りました。ロシア信用されてないなあって思いました。

飲み物サービスもおしゃべりしていて、普通に何人かスルー。飛行機の出発が30分遅れていたので、乗り継ぎ便にギリギリ間に合わないかもしれない状態だったので（遅れた時点で乗り換え時間1時間）、客室乗務員に到着時刻を確認すると、みな予定通りの時間しか言わない。その時点で予定時刻をすぎているにもかかわらず、決まった時間しか言わないので、「乗り換えに間に合わないかもしれない」と伝えるとものすごい形相で、「こっちは通常運行だ!!!通常時間だ!!!遅れてなんかいない！！空港着いてから文句を言え!!!こっちは知ったことじゃない!!!飛行機は通常運行!!通常時間だ!!!」と英語でものすごい勢いで怒鳴られた。こわすぎて絶句.....。

アエロフロート265便
成田～モスクワ
配列2-4-2
AC-DEFG-HK

Hotmeal×２回
メニューがないので、何があったのか分かりませんが、私は２回とも魚を頂きました

エンタメは日本語映画なし
英語かロシア語のみでした

ビールのサービスなし
アルコールはワインのみ
ドリンクサービスは食事の前にあるだけで、食事中のドリンクサービスなし、
同じようにフライト中、ドリンクカートは回ってこないので飲み物が欲しければ自分でギャレーに取りに行くしかない

サービスは最悪
安いし、ロシア人だからこんなものでしょう
期待して乗らないこと

ツアーで利用しました。日本→プラハ、ウィーン→日本です(すべて経由地：モスクワ)。会社の上司から「客を客だと思っていないような接客だけど、パイロットの腕はよい」となーんとなく聴いていましたので、それを意識してみました。

どのフライトでも紺色の制服でしたが、やはりどのCAさんもきれいで目の保養でした(笑)日本語が通じないのは覚悟していましたが、機内放送のカタコト具合に苦笑い(笑)
モスクワ→プラハの便が３時間ほど遅れ、いざ離陸すると頭上から水が！どうやら荷物入れから漏れてたみたいです。CAさんにすぐ助けを求めたのですが、シートベルト着用サインが出ておりすぐには対応してもらえず。まあ仕方ないっちゃ仕方ないかもしれませんが、得体のしれない液体に怖くて仕方ありませんでした。この事件が印象的すぎてあんまり接客覚えてませんが、覚えてないってことはまあ大丈夫だったということです、はい。愛想がないとか威圧感とかはまあ、しゃあないと割り切れるレベルでした。

あと操縦。せいぜい年に１往復くらいしか飛行機に乗らないので、結局よく分からず。ただ、日本→モスクワの着陸の際、とてつもなく急ブレーキがかかって怖かったです。それまではけっこう安全飛行だった気がするのですが・・・飛行機苦手なのでなおさら。添乗員さんもそのことに触れてたので、どうやら気のせいではないようです。
機内食は意外とおいしかったような(疲れすぎてモスクワ→日本のパンケーキは食べれませんでした)。機内食を１０年以上ぶりに食べた同行者は、おいしいと言っていました。

エンタメ機能はロシア語・英語オンリー。以前利用したカタール航空のやつがとても日本語その他諸国のコンテンツが充実していたので、普通はこんなものなの？って感じでした。日本語が出てくるものはないですが、タイラー・スウィフトやOne Directionなど、最近人気のある洋楽アーティストの曲があるのが救いでした。あとトム＆ジェリーやゲームコンテンツなら時間をつぶせるかと。ロシア語と英語のアーティスト・映像が分類されていないのが使いづらかったです。日本―モスクワはブランケット・イヤホン・アイマスク・スリッパがついています。

アエロフロートを利用する以前にAF航空とエティハド航空のビジネスクラスを利用していましたが、座席の広さは圧倒的にアエロフロートでした。
171?の私では前のモニターへとても手が届かないシートピッチです。
ライ・フラットという説明でしたが、座席が大きいのでフル・フラット以上にぐっすり眠ることが出来、フル・フラットと勘違いする程でした。
食事も機内食と考えたらかなりのものです。
口に合わなかった人は、ロシアの食そのものに馴染めなかったひとがたではないでしょうか。確かに私にも、もう一つしっくりこない味・・・美味しいのですが味に締りがない・・・ところはありましたが、味のベースは日本食に近いものがあり美味しく頂きました。
今年の９月に友人と観光をかねて再びパリ便を利用する予定です。

欧州を旅しようと考えた場合、様々な航空会社の選択肢がある。
北回りルート・南回りルートと色々だ。

格安旅行を目指す場合、直行便は金額が張ってしまうので手が出しにくいのだが、乗継便となると比較的購入しやすい価格帯の航空会社も多い。
とはいえトップシーズンの航空機の利用の際は、どこも強気の料金設定でなかなか安い航空機を見つけるのは難しい。

トップシーズンでも比較的安いのが中東経由便とロシア経由便。
中東経由便は安いのだが乗継時間が長く、便によっては乗り継ぎ地1泊が必要となる場合も多い。
ロシア経由便は乗り継ぎ時間は短いが、どうも昔の悪い印象が強く、なかなか利用しようという気にはなれない。

2014年の年末の英国旅行も航空機の選択で非常に迷った。
乗り継ぎ地で1泊しても中東便か、それとも時間節約型のアエロフロートか…？
悩みに悩んで出した結論は英国での滞在時間が長く、帰りにモスクワ観光もできてしまうアエロフロート。
サービスや機体の古さなんて一時的なモノ…と考えて気にしないことにした。

しかし、実際にアエロフロートを利用してみての感想は利用前とは正反対。
どうしてこの航空機会社の評判が悪いのか…と首をかしげたくなるほど居心地の良い飛行機だった。
CAは礼儀正しく、北米系のCAの様に食事をガシャン！と置くこともなく、丁寧な英語で話しかけてくれる。また、ロシア美人も多い。
航空機も定刻に離陸し、また今度も利用しようかな…と利用前とは180度異なる感想を持った航空機会社だった。

アエロフロートの唯一の難点は乗り換え空港ですら英語の普及率が低い事。
モスクワで乗り換え時の誘導係官すら英語が怪しく、英語で質問したら、I can’t understand English! の答えが返ってきた。
それ以外は十分に満足のいく航空機だった。

お安い航空券を利用して欧州に旅立とう！と考えているならば、お勧めできる航空会社だと思う。

シート、モニターなど機材が古いです。
モニターはタッチパネルではなくリモコン式で、ちょっと動きが遅かったです。
機内ではアイマスクとスリッパがもらえました。
食事は成田ーモスクワ間は悪くはなかったでしたが、モスクワーウィーン間で出た軽食のサンドイッチはかなり残念な感じでした・・。
CAさんたちは比較的笑顔の人が多く悪い印象は受けなかったです。ただ日本語話せそうな人はいなかったです。

スペインまで約25万円ということで喜んでいたら、なんとスカイチームのマイルが加算できないという。これでは来年度のランクにも影響するし、がっかり。乗った感じや機内サービスはよかった。食事も美味しくワインも楽しめた。ただマドリッドから帰国する際、乗り換え時間が短く、到着が遅れて地上職員に急かされて乗り継いだ。多分荷物は積めないだろうと思ったが、案の定、成田空港で名札を掲げた職員が待っていた。家に帰るだけなので実害はなく、配送料を浮かせることができたわけだが、往路でこんなことがあると大変だ。

成田→モスクワ、ヘルシンキ→モスクワ→成田で約10万円（燃費込）。で格安。35年前に乗った軍用機のようなことはなかった。成田の空港は親切な日本人対応。機内の日本語放送が覚束ないとか、日本語のビデオ番組が無いとか不満はあったが、価格を考えれば納得。