４０th バンコク４泊５日の旅【滞在４日目：ラムカムヘン駅からサヤーム駅に移動し、「サイアムパラゴン」内散策と、シーロムで遅い昼食など編】

2017/02/12 - 2017/02/12

昨年の１１月位から、乾季の期間中に行ける４０回目のタイ（バンコク）旅行を検討し始め、１２月中旬にＪＡＬのチケットをＨＰから購入しました。

４０回目記念に、４泊の内の中２泊は、アソークのちょい高級ホテル（ザ・ コンチネントホテル）のコンチネントルーム（スカイベネフィット特典付き）を、１泊約１６，０００円で予約していたのですが、途中からやはり私には勿体なく思えて来て、最終的には、１泊目は、エアポートレイルリンクのマッカサン駅近くの格安ホテル泊、２～４泊目は、サラデーンの格安ホテル泊に落ち着きました。

ザ・コンチネントホテル公式ＨＰ：http://www.thecontinenthotel.com/ja/


今回は、半年前に機種変したａｕのｉＰｈｏｎｅＳＥのＳＩＭロック解除が出来た為、初めてタイのツーリスト用ＳＩＭを利用する事にしました。

スワンナプーム空港の到着ロビーに各社のブースもあり、設定も行ってくれますが、Ａ通販を見ると、ＡＩＳ４Ｇの７日間用１．５ＧＢ、４０分の国内通話付きＳＩＭが１，１００円（送料無料）で売られていた為、これを購入しました。

スワンナプーム空港で購入すると２９９ＴＨＢ〔約９５７円〕ですが、ブースで並んで時間を潰すよりは良いと思い、買って行く事を決めました。

結果的には問題なく使え（私の場合は、電源オンにした後、iCloudにログイン必要でしたが、ログイン後アクティベートが始まり、それが終わった後に使えるようになりました）。



今回の旅行の日程は、下記の通りです。


２月９日（木）

福岡　７：２０－ＪＡＬ３０５２－成田　９：００

成田　１３：３０－ＪＡＬ７１７－バンコク　１８：５０

エアポートレイルリンクで、マッカサン駅に移動

ＦＸホテル メトロリンク マッカサン １泊（スーペリアルーム）

（１泊朝食付き　１，４５３．５０ＴＨＢ〔約４，７００円〕）

ホテル公式ＨＰ：http://www.furama.com/metrolink/


２月１０日（金）

エアポートレイルリンク＋ＢＴＳでサラデーンのホテルに移動

ジ イン サラデーン ３泊（デラックスルーム）

（１泊　約１，７０８ＴＨＢ〔約５，５００円〕）

ホテル公式ＨＰ：http://www.theinnsaladaeng.com/en/home


２月１１日（土）

ワット・アルン、ファラム・ボーン駅、ＭＢＫ、サラデーン界隈など


２月１２日（日）

ナサベガスホテルの場所下見、パラゴン、サラデーン界隈など

ナサベガスホテル公式ＨＰ：http://www.nasavegashotel.com/


２月１３日（月）

ＧｒａｂのＧｒａｂエコノミーで、スワンナプーム空港に移動

バンコク　８：１５－ＪＡＬ７０８－成田　１６：０５

成田　１８：４０－ＪＡＬ３０５７－福岡　２０：５５


ＪＡＬのチケットは、正規格安航空券の最安値で購入出来た為、オール込みで、５４，７５０円（チケット単体では、４８，０００円）でした。〔勿論、福岡～成田間の往復分も含まれています〕。

また、今回のチケットで、私の場合は、往復で５，４０４マイル（福岡～成田～バンコクの往復分）貯まりました。




滞在４日目：ラムカムヘン駅からサヤーム駅に移動し、「サイアムパラゴン」内散策と、シーロムで遅い昼食を取った時の様子などです。

エリア バンコク(タイ)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 5.0
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.5
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 鉄道 徒歩
• 航空会社: JAL
• 旅行の手配内容: 個別手配

エアポートレイルリンクのラムカムヘン駅から、ＢＴＳサヤーム（サイアム）駅に移動します。

自動券売機です。

空港にあるような手荷物検査ゲートがあります。

上りのエスカレーターです。

ＥＶもあります。

駅前の街並みです。

オフィスビルのようです。

スワンナプーム空港行きの電車が到着しました。

パヤー・タイ駅行きの電車が到着しました。

日曜日で街中に出掛ける人が多いのか、結構混雑していました。

マッカサン駅で少し空きました。

マッカサン駅を出た後の沿線の街並みです。

バンコク都内発展の勢いは凄まじいです。

毎年次々と、新しいビルやホテル、高級アパート、コンドミニアムなどが建っています。

もう直ぐ、パヤー・タイ駅に着きます。

パヤー・タイ駅に着きました。

乗って来た電車です。

最後部車両の後方にＥＶがあります。

後方車両付近には下りのエスカレーターがあるのですが、点検中でした。

駅名板です。

パヤー・タイ駅のホームです。

電車は直ぐに発車して行きました。

ここにもＥＶがありました。

開通当時にはなかったので、多分増設されたのだと思います。

下りのエスカレーターは一ヶ所のみなので、ＥＶを使わない場合は階段しかないです。

階段途中から見た、駅前の街並みです。

派手な建物です。

改札口に向かいます。

ＢＴＳへの連絡通路や、１ＦへのＥＶもあります。

特に荷物がないので階段で下ります。

パヤー・タイ駅界隈の街並みです。

ＢＴＳへの連絡通路です。

スーパーリッチの支店です。

コインロッカーです。

ツーリスト用ＳＩＭの販売店です。

やはり、ＢＴＳの切符売り場は混雑していました。

改札内にＡＩＳのショップがあり、ここでもツーリスト用のＳＩＭが購入出来ます。

上りのエスカレーターです。

ＢＴＳパヤー・タイ駅のホームです。

駅名板です。

下は、エアポートレイルリンクへの連絡通路です。

電車が到着しました。

２つ目のサヤーム（サイアム）駅で降ります。

「サイアムパラゴン」に行って見ます。

別に何も買わないけど、時間潰しです。

下の巨大フードコートが見えています。

巨大フードコート内の様子です。

日曜日の昼過ぎなので、とても混んでいました。

グルメマーケットです。

フードホールです。

「サイアムパラゴン」内の高級っぽいカフェです。

「サイアムパラゴン」は高級デパートで、売っている物もタイ人にしたら高い物ばかりだと思うのですが、それだけタイ人の給料も上がって、消費支出も増えたのかも知れません。

中国人観光客向けの飾りのようです。

「サイアムパラゴン」を出ました。

バンコク都内で最大規模の巨大高級デパートです。

「サイアムパラゴン」前の広場です。

サヤーム（サイアム）駅に向かいます。

３Ｆのホームです。

サヤーム（サイアム）駅は、２路線の乗り換え駅である為、３Ｆと４Ｆにホームがあり、行き先によって階のホームが違います。

サラデーン、サパーン・タークシン駅方面のホームです。

以前の火災の後に出来た、最新ショッピングセンターです。

サラデーン駅に戻って来ました。

サラデーン駅に戻って来ると、やはりホットします。

一番良く知っている街（エリア）が一番安心出来ます。

サラデーン駅前にある、シーロムコンプレックスです。

右の階段に１Ｆに下りました。

プミポン国王の肖像画です。

昨日と同じ、Ｊｅｆｆｅｒに再度やって来ました。

また、ちょっと遅めの昼食です。

サヤーム（サイアム）は、人だらけで非常に混んでいましたが、日曜日のサラデーンは比較的空いています。

理由は、サラデーンがオフィス街である為、平日は混むものの、休日は空くのです。

ドリンクは、ミネラルウオーター（２０ＴＨＢ）の氷なしです。

昨日はポークのセット物にしたので、この日はチキンのセット物にしました。

ほうれん草グラタンです。

オニオンリングです。

メインのチキン料理も運ばれて来ました。

このセット物も中々美味しく、これでお腹一杯になりました。

チキンソテーです。

２０９ＴＨＢ（約６７０円）です。

ホテルに戻って来ると、サラデーン通り沿いのレストランの開業準備がかなり進んでいました。

開業していれば、ここも利用して見たかったです。

メニューの一部です。

部屋に戻って来ると、掛布団のシーツは替えていないようです。

また、少なくなってもトイレットペーパーの予備も置かず、ミネラルウオーターも規定本数置いていなかった為、最終日のチップ（２０ＴＨＢ）は置きませんでした。

この日の夕食もトップスで買って来たお弁当（５５ＴＨＢ）などで済ませて、２１時頃には寝ました。（翌朝は３時に起きました）。