ＡＮＡのＣクラスで行くベルギー＆アムステルダム旅行【フランクフルト～ブリュッセルのホテル到着＋グラン・プラスの夜景編】（２０１０年４月）

2010/04/30 - 2010/04/30

フランクフルトからブリュッセルまでのルフトハンザ便での移動の様子。ブリュッセル空港到着ロビーまでの様子。空港駅～中央駅までの移動の様子。泊ったホテルの簡単な部屋の様子。「グラン・プラス」の夜景（ライトアップ）の様子です。

エリア ブリュッセル(ベルギー)

ＡＮＡとＬＨのチケットは別購入していたので、念の為、荷物のスルーチェックインはせず、フランクフルトでピックアップしたので、フランクフルトで入国後、外に出て見ました。

上と同じくです。

フランクフルト空港の第１ターミナル内です。いつ来ても複雑な構造の空港で慣れないですが、いつになく空いていました。

上と同じくです。

出発便の案内板です。

スタアラＧ会員は、ＬＨのファーストクラスラウンジを使えますが、余り大した事のないラウンジだしいつも混雑しています。

上と同じくです。

ブリュッセル行き便のゲートに来ました。

ブリュッセル行き便も定刻のようです。

ゲートラウンジからの眺めです。

機材は、Ｂ７３７−５００です。

上と同じくです。

機内の前方はＣクラス席ですが、Ｙクラスと同じ席の真ん中席を使わないだけと、ちょっとした機内食が出るだけです。

オンラインチェックインで、最後方の２１Ａ席を指定しました。シートピッチは狭いです。まあ、５０分の飛行だから気にならないですが…。

機内の様子です。

雨が降って来ました。

定刻に出発しました。飛び立つと天気が良くなって来ました。

何処かの街が見えています。ドイツかベルギーかも分かりません。

上と同じくです。

上と同じくです。

結構大きな空港もありました。これを参考にグーグルアースでも探したのですが、何処の街なのか分かりませんでした。ご存知の方がいましたら教えて下さい！

上と同じくです。

上と同じくです。

緑が多い風景が続きます。

また空港がありました。何処の空港なのでしょうか？

大分降下して来ました。

ブリュッセルの街が見えているのでしょうか？

もう直ぐブリュッセル空港に着きます。

上と同じくです。

上と同じくです。

可愛らしい家が多いです。

上と同じくです。

上と同じくです。

畑の緑が綺麗です。

ブリュッセル空港に着陸しました。

ターミナルに向かってタキシング中です。

ブリュッセルは晴れていて良かったです。

何処の航空会社なんでしょう？

降機の際に撮りました。

ターミナルは新しくてとても綺麗でしたが…。

動く歩道はありますが、かなり歩きます。

ＴＯＹＯＴＡの看板まででも結構歩いたのに、ここまでは序の口だったのです。

ショッピングエリア内を通過して行きます。

エスカレーターを下ってもまだまだ続きます。隣は出発時の手荷物検査場のようです。

更に長い動く歩道が続いています。

今度はエスカレーターで上がります。

かなり歩きました。約１０分位ではないかと思います。

バゲージクレームです。

到着ロビーに出ました。

上と同じくです。

到着ロビーの右斜め前方に鉄道ホームに行く通路があります。列車のマークが出ているので分かります。

上と同じくです。

エスカレーターで下って駅構内に入ると、切符売場があります。ここで切符を買います。ブリュッセル中央駅（北駅・南駅とも）まで、２等車で、５．０５ユーロです。近い割には結構高いです。

切符売場からこのエスカレーターでホームに降ります。

ブリュッセル空港駅の地下ホームです。

暫くすると電車が入って来ました。約１５分毎に運転している様ですが、早朝、深夜は分かりません。
ここからの電車に乗ると、北駅・中央駅・南駅には行ける様です。

電車内です。この電車は少しボロかったですが、地方へ（から）の直通電車もあるので、その場合は綺麗な車両の時もあります。

荷物置場はないので、皆座席に持って来ていました。あっても持って来る方が良いと思います。

北駅に着きました。

北駅のホームです。

北駅を出発しました。

北駅を出ると地下に入ります。ブリュッセル中央駅は地下にホームがあるのです。空港到着ロビーから中央駅まで、怪しげなおじさんがずっと付いて来て気持ち悪かったです。途中、空港駅に向かう途中に声を掛けられましたが無視しました。何が目的なのか分かりませんが、これを見られた方々も十分注意して下さい。

ホテルは、中央駅から徒歩３分の所にある、「サントンブリュッセルセンター」に泊りました。その部屋の様子です。ホテルの詳細は別の旅行記で詳しくご紹介する予定です。ブリュッセルのホテルは、週末（金・土・日）は安いのですが、月〜木曜日は高いのです。それを平均すると、１泊朝食付き、税込で、１２０ユーロと、ブリュッセルのホテルにしてはお手頃の方です。

上と同じくです。

上と同じくです。

上と同じくです。

上と同じくです。

上と同じくです。

上と同じくです。

上と同じくです。

上と同じくです。

上と同じくです。

荷物を少し片づけていると２２時過ぎになったのですが、天気が良い内に「グラン・プラス」の夜景（ライトアップ）を見に来ました。ホテルからここまでは、徒歩５，６分です。「グラン・プラス」のライトアップはもっと明るいと思っていたのですが、実際にはとても暗かったです。ガイドブックでは長時間露光しているので、とても明るく写っているのです。ブリュッセル市庁舎（右）と隣の建物です。

市庁舎です。この日は金曜日の夜だったせいか、多くの若者が大声で叫んでいました。最初の夜がこれだったので、ブリュッセルは治安が悪い街だと思ってしまいました。

市庁舎と広場です。

市庁舎の下部分です。

市庁舎の上部分です。

ブリュッセル市立博物館です。

上と同じくです。

ギルドハウスです。

奥に、ブラバン公の館が見えています。

市立博物館と隣の建物です。

「グラン・プラス」内の建物です。

ギルドハウスです。

「グラン・プラス」内のカフェのテラス席です。

市庁舎と広場内です。

上と同じくです。

「グラン・プラス」の脇道です。

上と同じくです。

この旅行記へのコメント （3）

• ヴォルさん 2010/05/15 18:40:04

  謎の空港

  masapiさん、こんにちは。
  
  なんとなく気になって、調べちゃいました(笑)
  多分…ですが、最初の空港がリエージュ空港(LGG/EBLG)、次の空港がフロレンヌ空軍基地(EBFS)？
  フロレンヌだと南過ぎるでしょうか？　いずれも確証はないです(;^_^A
  
  Blue1はスタアラメンバーのフィンランド第2の航空会社だそうです。
  
  お勉強になりました。こういう好奇心から無駄な知識が増えていく…(爆)
  
  ヴォル
  
  

  masapiさん からの返信 2010/05/15 22:19:14

  RE: 謎の空港

  ヴォルさん
  
  おはようございます（こんばんは）
  
  リエージュの件、有難うございました。
  私も、その後、グーグルアースで再度探し、そうではないかなとは
  思っていました。しかし、人口２０万人の都市にしては立派な国際空港
  があるのですね…
  
  私は、もともと地図を見るのが好きな為、飛行機から地上の景色や様子を
  見るのが好きなので、飛行機では必ず窓側です（笑）
  
  さて、昨日は、ヴォルさんの旅行記を参考に、ハイラインにも行って
  来ました！！あの線路跡の使い方がとても良いですね！！
  今日は、朝から快晴なので、セントラルパークのシープ・メドウに行って
  来ますね！！
  
  話が変わりますが、ヴォルさん帰国時の、４時間半ディレイも酷い話ですね。ラウンジを使える立場の人はまだマシですが、そうではない人達は
  ひたすらゲートラウンジで待ち続けたのでしょうか？？
  その時は、乗客に対して何かお詫びはありましたか？
  成田から地方に乗り継いだ人は間に合わなかったかも知れませんね…
  
  masapi
  

  ヴォルさん からの返信 2010/05/15 23:15:38

  RE: RE: 謎の空港

  > 私も、その後、グーグルアースで再度探し、そうではないかなとは
  > 思っていました。しかし、人口２０万人の都市にしては立派な国際空港
  > があるのですね…
  
  やはり探されましたか！貨物便とチャーター便のTNT航空(41機所有)のハブ空港ということですから、大きいのでしょうか。
  
  > 私は、もともと地図を見るのが好きな為、飛行機から地上の景色や様子を
  > 見るのが好きなので、飛行機では必ず窓側です（笑）
  
  同じですね(笑) 私も基本翼のない窓際が好きですが、足元が広くない席の長距離線は
  渋々通路側を選んでしまいます。なので、新造機の一人席は最高です！
  
  > 話が変わりますが、ヴォルさん帰国時の、４時間半ディレイも酷い話ですね。ラウンジを使える立場の人はまだマシですが、そうではない人達は
  > ひたすらゲートラウンジで待ち続けたのでしょうか？？
  > その時は、乗客に対して何かお詫びはありましたか？
  > 成田から地方に乗り継いだ人は間に合わなかったかも知れませんね…
  
  そうです。ラウンジに入れない方達はひたすら搭乗口とか、狭い飲食スペースで待つしか
  選択肢はありませんでした。昼食は配る旨アナウンスされてましたけど。
  やることなくて、免税店はホンの狭いスペースでしたが、商売繁盛してました(;^_^A
  国内線乗り継ぎや新幹線移動組は間に合わない人が多かったと思います。
  降機後、乗り継ぎがある人はまず国内線カウンターで地上係員に問い合わせるようにと
  言われてました。成田→羽田のチャーターマイクロバスは出す用意をしていたようですが
  利用者はいなかったように見えました。あの時間だと、チャーターバスでも関空最終便が
  ギリギリのような気がしました。宿泊の用意はあったかもしれません（未確認です）。
  都内行きのリムジンバスですら、最終便ギリギリでしたよ。
  Cクラス客には一切何もなし。ラウンジの食事のみ。ホットミール(笑)がカップラーメンのみでした。
  マイル付与等のサービスも何もありませんでした。
  masapiさんは乗り継ぎですよね？ディレイなく到着されますように。
  
  NYは快晴なんですね(^^) ハイライン、快適ですよね。あの発想が素晴らしいし。
  シープメドウも楽しんで来て下さい！
  
  ヴォル