大阪南港～ニュートラム＆地下鉄でノースゲートビル「風の広場」に移動編【名門大洋フェリーに片道乗るだけの旅】

2026/10/16 - 2026/10/16

本来は、同じ日程で佐世保に行って、海上自衛隊の「佐世保史料館セイルタワー」見学、「SASEBO軍港クルーズ」に参加する予定で、往復の「特急みどり」も、ホテル２泊も予約していました。

佐世保史料館セイルタワー公式サイト
https://www.mod.go.jp/msdf/sasebo/5_sail_tower/5_sail_tower.html

SASEBO軍港クルーズ公式サイト
https://www.sasebo99.com/tour/100011

このような予定を立てていた中、小倉駅構内で「名門大洋フェリー」の広告看板を何度も見掛けたのです。

そんな中、７月に「さんふらわあ」の「昼の瀬戸内海カジュアルクルーズ」に乗った事もあって「名門大洋フェリー」の船舶、船室、運賃が気になって、「名門大洋フェリー」の公式サイトを見たのです。

そうすると、「大好評につき再延長決定！ファーストAシングルユースキャンペーン」が目に入りました。

公式サイト：https://www.cityline.co.jp/archives/9361

1名様利用必見！対象期間は貸切料が無料！！

通常、ファーストA（2～3名様定員）を1名様貸切でご利用の場合、別途船室貸切料金大人料金の半額をいただいておりますが、本キャンペーン期間中は大人旅客運賃1名様分のみでご乗船いただけます。

＜ファーストAを大人1名様でご利用の場合＞

通常22,610円～23,930円が、15,070円～15,950円で利用可能に！と載っていたのです。

また、当初の佐世保行きの１日目に、ファーストAに数室空きがあったので、「名門大洋フェリー」に乗るだけの旅に変更しました。

それに、予約を進めて行くと、最終的にはWEB割になり、僅か11,970円になりました。

復路はどうするか色々迷ったのですが、日本旅行のプランで、「こだま」利用だと、新大阪駅～小倉駅間が、10,600円で購入出来る商品があったので、これを利用しました。

公式サイト：https://www.nta.co.jp/jrodekakenet/kodama-fukuoka/

大阪南港に着いた日に、上の「こだま」で博多駅まで帰って来る事も出来たのですが、小倉の「月佳閣」で中華料理が食べたかったので、また「東横イン小倉駅北口」に１泊しました。

日程・行程

１０月１５日(木)

博多　１３：２０－特急青いソニック２７号－小倉　１４：０７

小倉駅前　１５：４０－無料送迎バス－新門司港　１６：２０

アクセス公式サイト：https://www.cityline.co.jp/terminal/kyushu

新門司港　１７：００－名門大洋フェリー(フェリーおおさかⅡ：ファーストA)－大阪南港　翌日 ５：３０(のんびり滞在で７時に下船)

公式船舶紹介サイト
https://www.cityline.co.jp/attraction/introduction/ship02

のんびり滞在サイト：https://www.cityline.co.jp/archives/6150

１０月１6日(金)

大阪メトロのニュートラム＆地下鉄で、フェリーターミナル駅～西梅田駅移動

・ノースゲートビルディング 11F「風の広場」で、街並みを眺めながら時間潰し(７時から開いている&人が少ない穴場です)

公式サイト：https://osakastationcity.com/green/kaze/

https://youtu.be/OYUMjwD1SvY?si=5s3e2OJwVONdq7bU

https://youtu.be/MckeCC5YW80?si=OtsyS4XH5N-56-_C

大阪(うめきた地下ホーム)　９：４４－大阪ひがし線各停－新大阪　９：４９

・新大阪駅構内の「TULLY'S COFFEE」で時間潰し

新大阪　１１：３７－新幹線「こだま９４９号」－小倉　１５：３３

※偶然にも、運行スケジュールではないにもかかわらず、「ワンピース新幹線」の「トニートニー・チョッパー号」でした。

公式サイト：https://www.jr-onepiece-shinkansen.jp/

「東横イン小倉駅北口」チェックイン後、「月佳閣」で青椒肉絲定食を食べて、「回鍋肉弁当」テイクアウト

「東横イン小倉駅北口」１５階海側シングルルーム(喫煙フロア)　泊

公式サイト：https://www.toyoko-inn.com/search/detail/00360/

小倉　１１：０５－特急青いソニック１８号－博多　１１：５０

エリア キタ（大阪駅・梅田）(大阪)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.5
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 高速・路線バス 船 新幹線 JR特急 JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

名門大洋フェリー「フェリーおおさかⅡ」を下船して、ニュートラムのフェリーターミナル駅にやって来ました。

下船から、ここまで約６５０ｍも歩きました(;'∀')

【翌早朝から下船時(７時)までの様子など編】
https://4travel.jp/travelogue/12080918

iPhoneのヘルスケアアプリで確認しました。

エスカレーターでホームに向かいます。

フェリーターミナル駅内の様子です。

ニュートラムの運転本数は多いです。

住之江公園行きが直ぐにやって来ました。

ここに座りました。

キャリーケースは、ここに置きました。

先頭から走行風景が楽しめます。

運転手さんです、、、

違います、、、自動運転なので私と同じ乗客です(;'∀')

鉄道ではなく、高架軌道上をゴムタイヤで走行しています。

周辺の街並みです。

対抗車両がやって来ました。

南港東口駅です。

ポイントです。

名門大洋フェリーを７時に下船して、まだ１０分しか経っていません。

南港口駅です。

周辺の街並みです。

真っ直ぐな部分です。

昔は、貯木場だった所です。

千林駅です。

周辺の街並みです。

ここも真っ直ぐです。

「日和ホテル大阪住之江公園駅前」が見えています。

公式サイト：https://suminoe.hiyori-hotel.jp/

かなり前に、違うホテル名の時に１度泊まりました。

このエリア唯一のビジネスホテルです。

ポイントを右側に入って行きます。

ボートレース住之江が見えています。

住之江公園駅に着きました。

車内の様子です。

ニュートラム住之江公園駅内の様子です。

エスカレーターで下に向かいます。

ゲッ、階段かと思いきや、、、

もっと奥に下りエスカレーターがあります。

下りエスカレーターです。

長いです。

地下鉄四つ橋線に乗り換えるのですが、動線が複雑でした。

通勤客らがどっとやって来ました。

四つ橋線方向です。

ホームへのＥＶがありました。

地下鉄四つ橋線駅名標です。

始発駅なので座れます。

大阪メトロになってから色々奇麗になりました。

少し前に行きます。

優先席でない事を確認して、ここに座りました。

車内の様子です。

まだ朝早いし、始発駅なのですいています。

キャリーケースは前に置きました。

路線図です。

四つ橋線は、住之江公園駅～西梅田駅間の短い距離の路線です。

名門大洋フェリーを下船して、２５分しか経っていません。

西梅田駅に着きました。

通勤客らが多い方向とは逆なので、そんなには混まなかったです。

行き先案内表示です。

西梅田駅のホーム内の様子です。

これからどっど通勤客らがやって来ますが、御堂筋線の梅田駅に比べるとまだすいています。

駅名標です。

周辺マップです。

上り専用のエスカレーターです。

たまたま人がやって来ない側の改札口です。

ここに「ヒルトンプラザ ウエスト」があります。

公式サイト：https://www.hiltonplaza.com/

短いエスカレーターです。

「ハービスPLAZA ENT」エントランスです。

公式サイト：https://www.herbis.jp/

この地上の少し西側に、「ザ･リッツ･カールトン 大阪」があります。

公式サイト：https://www.ritzcarlton.com/ja/hotels/osarz-the-ritz-carlton-osaka/overview/

西側エリアへの地下連絡通路です。

ここは、「大阪ガーデンシティ」です。

公式サイト：https://ogc-nishiumeda.jp/

周辺マップです。

行き先案内表示です。

ここに、「ホテルグランヴィア大阪」があります。

公式サイト：https://jrwest-hotels.jp/granvia-osaka/

大阪駅構内(直結)にある唯一のホテルです。

手ぶらで観光の案内です。

大阪駅は大規模修繕工事の後、大きく変わったので、久し振りにやって来ると、実家が大阪の私でもちょっと迷います。

しかし、大規模で複雑な梅田地下街(うめちか)では迷いません。

ここエリアは、通勤客らが余り通らないので比較的すいています。

多くの人が地下通路に向かうからです。

大阪駅の待ち合わせ場所の１つである「旅立ちの広場」にある、「旅立ちの鐘」です。

名門大洋フェリーを下船して、丁度１時間です。

向こう側は、大阪駅の中央コンコースです。

ほとんどの人が、ここから地下通路に向かいます。

大阪駅の中央コンコース内です。

中央切符売り場です。

中は広いです。

周辺マップです。

まだ一部工事中でした。

このエスカレーターで、北口(グラングリーン大阪)側に向かいます。

巨大な開口空間になっています。

「グランフロント大阪 タワーA」が見えています。

グランフロント大阪公式サイト：https://www.grandfront-osaka.jp/

巨大な吹き抜け空間(開口部)です。

ここが、ノースゲートビルディングなのです。

「ルクア大阪」エントランスの１つです。

公式サイト：https://www.lucua.jp/

大阪駅の改札口方向です。

「ルクア大阪」の案内板です。

エスカレーターで上に行きます。

ここは、「時空（とき）の広場」です。

寝込んでいる人たちが複数人いました。

ここはやって来る人も少なく、有効活用(利用)されていないのが勿体ないです。

イベント広場のようです。

エスカレーターで上に向かいます。

エスカレーターを乗り継いで１０階に向かいます。

振り返って見た、「時空（とき）の広場」です。

大屋根です。

造る時は大変な工事だったと思います。

北口側の巨大な吹き抜け空間が見えています。

更にエスカレーターで上に上がります。

ここが、ノースゲートビルディングの１０階です。

施設案内表示です。

階段で１１階に行けますが、反対側にエスカレーターもあります。

「和（やわ）らぎの庭」(小さめの枯山水庭園)です。

ノースゲートビルディングの高層棟です。

石のベンチです。

１０階の眺望スポットです。

１０階からの眺めです。

「ホテル阪急レスパイア大阪」です。

公式サイト：https://www.hankyu-hotel.com/hotel/respire/osaka

所謂シティホテルではないので、部屋は狭いです。

開業初日に、最上階に泊まりました。↓

大阪２つの新ホテル宿泊目的２泊３日の旅【１１月２７日新規開業の『ホテル阪急レスパイア大阪』開業初日宿泊編】
https://4travel.jp/travelogue/11574435

「グランフロント大阪 タワーA」です。

「梅田スカイビル」(右側)です。

ここに、空中庭園展望台があります。

公式サイト：https://www.skybldg.co.jp/observatory/

左側は、「ウェスティンホテル大阪 - Marriott」です。

公式サイト：https://www.marriott.com/ja/hotels/osawi-the-westin-osaka/overview/

左側ビルの一番高い所は、「ウォルドーフアストリア大阪」です。

公式サイト：https://www.hilton.com/en/hotels/osawawa-waldorf-astoria-osaka/

ここの施設案内です。

時間潰し場所である１１階に向かいます。

ノースゲートビルディング高層棟です。

ここに、伊藤〇商事大阪本社が入っています。

１１階にやって来ました。

「風の広場」にやって来ました。

公式サイト：https://osakastationcity.com/green/kaze/

施設案内です。

ここが出来た時は、連日人で溢れたと思いますが、今はやって来る人が少ない穴場スポットなのです。

ここで暫し時間潰しします(-_-;)