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これまで10編にわたって綴らせて頂いた<続>春旅も、本旅行記が最終となります。<br /><br />台湾(+ベトナム)から帰国後は数日間実家のある名古屋で過ごし、4月22日の夜に夜行バスで出発します。<br /><br />勿論、貧民向けの安いやつでね。<br /><br />しかも出来るだけ成田に近い方が、そこからの運賃も安かろうと、千葉県域が行先のバスを検索して探し、結構、TDR行きなんてのは多いけど、ちょっとシブめの西船橋駅行きというのをチョイスしました。<br /><br />そこから京成西船駅まで歩き、最後は京成で成田空港へ。しかも京成での成田入りの私なりの定番(?)ともいえる、東成田駅経由で空港入りし、最後はGK(ジェットスタージャパン)便利用で旭川に飛びました。<br /><br />(表紙:貧民の味方ともいえるGK。ですが、GKの株主からQF(カンタス)が脱退してしまったので、そのうちプラス運賃でもQFマイルが積算不可になってしまうんだろうか???) 

2026・<続>春旅(パート11・最後は成田経由で北海道にカエル)

17いいね!

2026/04/22 - 2026/04/23

1243位(同エリア3384件中)

2

130

ケロケロマニア

ケロケロマニアさん

この旅行記のスケジュール

2026/04/22

この旅行記スケジュールを元に

これまで10編にわたって綴らせて頂いた<続>春旅も、本旅行記が最終となります。

台湾(+ベトナム)から帰国後は数日間実家のある名古屋で過ごし、4月22日の夜に夜行バスで出発します。

勿論、貧民向けの安いやつでね。

しかも出来るだけ成田に近い方が、そこからの運賃も安かろうと、千葉県域が行先のバスを検索して探し、結構、TDR行きなんてのは多いけど、ちょっとシブめの西船橋駅行きというのをチョイスしました。

そこから京成西船駅まで歩き、最後は京成で成田空港へ。しかも京成での成田入りの私なりの定番(?)ともいえる、東成田駅経由で空港入りし、最後はGK(ジェットスタージャパン)便利用で旭川に飛びました。

(表紙:貧民の味方ともいえるGK。ですが、GKの株主からQF(カンタス)が脱退してしまったので、そのうちプラス運賃でもQFマイルが積算不可になってしまうんだろうか???) 

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
5.0
グルメ
5.0
交通
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
10万円 - 15万円
交通手段
高速・路線バス JRローカル 私鉄 徒歩 ジェットスター
旅行の手配内容
個別手配
  • 4月22日夜。<br /><br />実家最寄りの引山バス停から、名鉄バスセンター行きのバスに乗ります。<br /><br />昼間の時間帯は1時間に6本位あるんですが20時を過ぎると、本数が少なくなりますね…。

    4月22日夜。

    実家最寄りの引山バス停から、名鉄バスセンター行きのバスに乗ります。

    昼間の時間帯は1時間に6本位あるんですが20時を過ぎると、本数が少なくなりますね…。

  • では、この子に乗ってしゅっぱと~♪

    では、この子に乗ってしゅっぱと~♪

  • 流石にこの時間帯の名駅行きはガラガラですな。<br /><br />逆方向だとそれなりに混んでると思うけど…。

    流石にこの時間帯の名駅行きはガラガラですな。

    逆方向だとそれなりに混んでると思うけど…。

  • しばらくナナちゃんともお別れ。<br /><br />名鉄百貨店がなくなっても、ナナちゃんは名古屋の顔であり続けて欲しいな…。

    しばらくナナちゃんともお別れ。

    名鉄百貨店がなくなっても、ナナちゃんは名古屋の顔であり続けて欲しいな…。

    ナナちゃん人形 名所・史跡

  • 名鉄百貨店跡地的な場所でこんなのも見かけた。<br /><br />可愛いっ!!!!!<br /><br />カエルさんには負けるけど…。

    名鉄百貨店跡地的な場所でこんなのも見かけた。

    可愛いっ!!!!!

    カエルさんには負けるけど…。

  • 色々頑張ってケロ~♪

    色々頑張ってケロ~♪

  • この旅の序盤でお世話になったひのとりさん。<br /><br />また乗りたいな~♪

    この旅の序盤でお世話になったひのとりさん。

    また乗りたいな~♪

  • 夜の名駅界隈。<br /><br />アーバンな雰囲気がス・テ・キ♪

    夜の名駅界隈。

    アーバンな雰囲気がス・テ・キ♪

  • さて、貧民バス(←言い方何とかしなさいっ!)の発着場所は各社色々ありますが、名駅界隈では太閤通口側にあることが多いですね。<br /><br />という訳で、名駅の長いコンコースを縦断(横断?)して、こっち側にやって来ました。

    さて、貧民バス(←言い方何とかしなさいっ!)の発着場所は各社色々ありますが、名駅界隈では太閤通口側にあることが多いですね。

    という訳で、名駅の長いコンコースを縦断(横断?)して、こっち側にやって来ました。

    名古屋駅 駅

  • 某ピンクバスは〇ックカメラ前というのが多いんですが、今回お世話になるバスは、こちらの某女社長チェーンホテル前からとなります。

    某ピンクバスは〇ックカメラ前というのが多いんですが、今回お世話になるバスは、こちらの某女社長チェーンホテル前からとなります。

    アパホテル 名古屋駅前北 宿・ホテル

  • ちゃんと、時刻表やバス停もありますよ。<br />しゅっぱと地は三重県域・愛知県域数か所、そして、とうちゃこ地は神奈川・東京・千葉にある、とかんガエルと、壮大な路線ですな~♪<br /><br />因みに、運賃は楽天クーポン200円分を使用して、残り2500円の支払いとなりました。

    ちゃんと、時刻表やバス停もありますよ。
    しゅっぱと地は三重県域・愛知県域数か所、そして、とうちゃこ地は神奈川・東京・千葉にある、とかんガエルと、壮大な路線ですな~♪

    因みに、運賃は楽天クーポン200円分を使用して、残り2500円の支払いとなりました。

  • しゅっぱと10分前位に乗車するバスがやって来ました。

    しゅっぱと10分前位に乗車するバスがやって来ました。

  • おおっ、今回はちょっと高級感があるザマス~♪<br /><br />違いが分かるのが真の貧民っぽいな…(^^;)。

    おおっ、今回はちょっと高級感があるザマス~♪

    違いが分かるのが真の貧民っぽいな…(^^;)。

  • で、愛知県内ではもう一か所、金山駅前からでも乗車できます。<br />前回は確か、ここから乗車した気が…。

    で、愛知県内ではもう一か所、金山駅前からでも乗車できます。
    前回は確か、ここから乗車した気が…。

  • で、乗車後しばらくはzzz…。<br /><br />アナウンスに起こされてとうちゃこしたのは…。

    で、乗車後しばらくはzzz…。

    アナウンスに起こされてとうちゃこしたのは…。

  • 1回目の休憩地、掛川パーキングエリアですね。

    1回目の休憩地、掛川パーキングエリアですね。

  • 今どきの貧民バスは、迷子にならないよう、こんなのも渡されるんですね~。<br />きっと乗り遅れて問題起こした人とかいるんだろうな…。<br /><br />貧民バス難民(←ろくでもない言葉を新造すなっ)にならないよう注意しましょう。

    今どきの貧民バスは、迷子にならないよう、こんなのも渡されるんですね~。
    きっと乗り遅れて問題起こした人とかいるんだろうな…。

    貧民バス難民(←ろくでもない言葉を新造すなっ)にならないよう注意しましょう。

  • 高速のSA名物と言えば無料のお茶サーバーですが、PAランクでもこれがあるのが、流石人口過密地帯ですな。北海道の下手なSAより、本州のPAは高グレードな場所が多いと思う…。<br /><br />普段、プライベートでは殆ど車乗らんから、そんな詳しくはないけど…。

    高速のSA名物と言えば無料のお茶サーバーですが、PAランクでもこれがあるのが、流石人口過密地帯ですな。北海道の下手なSAより、本州のPAは高グレードな場所が多いと思う…。

    普段、プライベートでは殆ど車乗らんから、そんな詳しくはないけど…。

    新東名 掛川パーキングエリア上り フードコート グルメ・レストラン

  • で、また一眠りしてたら、2回目の休憩に入りました。

    で、また一眠りしてたら、2回目の休憩に入りました。

  • 場所は勿論、お決まりの海老名SAですね。<br /><br />日本一なんだってさ。

    場所は勿論、お決まりの海老名SAですね。

    日本一なんだってさ。

    日本橋だし場+ EXPASA海老名サービスエリア 上り店 グルメ・レストラン

  • 時節柄、コナン一色になってた。<br />数日前に映画観たばかりだったんで、ちょっと臨場感あったよ。<br />今回の作品は神奈川県警エリアが舞台だったもんね。

    時節柄、コナン一色になってた。
    数日前に映画観たばかりだったんで、ちょっと臨場感あったよ。
    今回の作品は神奈川県警エリアが舞台だったもんね。

  • まあ、そこまでやらんでも…。<br />と思う位、一杯コナンがあったわ。

    まあ、そこまでやらんでも…。
    と思う位、一杯コナンがあったわ。

  • という訳で、コナン見物はそこそこにしておいて…。

    という訳で、コナン見物はそこそこにしておいて…。

  • また無料茶を頂きましょう。<br />ここは緑茶しかないのね…。<br />ま、緑茶も好きだけど。

    また無料茶を頂きましょう。
    ここは緑茶しかないのね…。
    ま、緑茶も好きだけど。

  • いくら日本一のSAと言えど、この時間帯は流石に閑散としておりますね。<br />短い休憩時間ではありますが、優雅にお茶を飲んで過ごすザマス。

    いくら日本一のSAと言えど、この時間帯は流石に閑散としておりますね。
    短い休憩時間ではありますが、優雅にお茶を飲んで過ごすザマス。

  • という訳で、バスに戻り、日本一のSAともお別れです。<br /><br />さらばじゃ、海老名SA!<br />またお会いする日まで~♪

    という訳で、バスに戻り、日本一のSAともお別れです。

    さらばじゃ、海老名SA!
    またお会いする日まで~♪

  • で、一時間もしないうちに、最初の停車停留所である…。

    で、一時間もしないうちに、最初の停車停留所である…。

  • 横浜のYCATにとうちゃこ。<br />羽田空港利用時とかは、ここで下車することもありますね。

    横浜のYCATにとうちゃこ。
    羽田空港利用時とかは、ここで下車することもありますね。

    横浜シティ エア ターミナル 乗り物

  • で、車内は結構空きましたが、まだバス旅はもう少し続きます。

    で、車内は結構空きましたが、まだバス旅はもう少し続きます。

  • どんどん都会的な雰囲気になっていきますね。<br />田舎もんは緊張する瞬間です(;´Д`)。

    どんどん都会的な雰囲気になっていきますね。
    田舎もんは緊張する瞬間です(;´Д`)。

  • 東京、怖いよ怖いよ~(-_-;)。

    東京、怖いよ怖いよ~(-_-;)。

  • で、大手町の停留所にもとうちゃこ。<br />ここでも多くの方が下車されました。<br /><br />このバスで千葉まで行く人はかなりの少数派ですな。

    で、大手町の停留所にもとうちゃこ。
    ここでも多くの方が下車されました。

    このバスで千葉まで行く人はかなりの少数派ですな。

    大手町ビルヂング 名所・史跡

  • 富裕層の方々が高みの見物をされる某空木(?)も見えましたよ。

    富裕層の方々が高みの見物をされる某空木(?)も見えましたよ。

  • そして、ドリームアイランドも通過。

    そして、ドリームアイランドも通過。

    都立夢の島公園 公園・植物園

  • そろそろ千葉県に入ったかな???

    そろそろ千葉県に入ったかな???

  • という訳で、いよいよしゅうちゃこの西船橋に…。

    という訳で、いよいよしゅうちゃこの西船橋に…。

  • とうちゃこです。<br /><br />5時過ぎに横浜にとうちゃこしてから、1時間半以上かけて、ようやこ辿り着きました。

    とうちゃこです。

    5時過ぎに横浜にとうちゃこしてから、1時間半以上かけて、ようやこ辿り着きました。

  • どうもお世話になりました。<br />さいなら~、菰野東部交通さん!<br />またお会いする日まで~♪<br />

    どうもお世話になりました。
    さいなら~、菰野東部交通さん!
    またお会いする日まで~♪

  • では、西船橋駅へ。

    では、西船橋駅へ。

  • こちらが地下鉄の改札口ですね。<br />千葉県は地下鉄のイメージが薄いですが、一応、地下鉄を有する都道府県の一つということになりますね。

    こちらが地下鉄の改札口ですね。
    千葉県は地下鉄のイメージが薄いですが、一応、地下鉄を有する都道府県の一つということになりますね。

    西船橋駅 駅

  • で、こちらがJRの改札口。<br /><br />勿論、ここから入っても成田空港に行くことも出来ますが…。

    で、こちらがJRの改札口。

    勿論、ここから入っても成田空港に行くことも出来ますが…。

  • 船橋のマンホール。<br /><br />流石に船が描かれておりますな。

    船橋のマンホール。

    流石に船が描かれておりますな。

  • でも、JRは運賃が高くなるので、フリー切符使用時以外は成田空港までは乗りませんね。

    でも、JRは運賃が高くなるので、フリー切符使用時以外は成田空港までは乗りませんね。

  • JR西船橋駅の公式キャラクター「のりかえる」ちゃん、今日は乗りカエルられなくてごめんケロロ…。

    JR西船橋駅の公式キャラクター「のりかえる」ちゃん、今日は乗りカエルられなくてごめんケロロ…。

  • 因みに富裕層の方々は1040円も払って、JRで成田空港にアクセスされるザマス。<br />(←そもそも富裕層は運賃節約のために西船橋までの貧民バスつかわんやろっ!)<br /><br />この運賃って、昔の札幌=新千歳空港間みたいね~♪

    因みに富裕層の方々は1040円も払って、JRで成田空港にアクセスされるザマス。
    (←そもそも富裕層は運賃節約のために西船橋までの貧民バスつかわんやろっ!)

    この運賃って、昔の札幌=新千歳空港間みたいね~♪

  • で、まもなこ首都圏ともお別れなので、惜別の意味も込めて松屋で朝食を頂いていきましょう(←松屋は旭川にもあるやろっ!)。

    で、まもなこ首都圏ともお別れなので、惜別の意味も込めて松屋で朝食を頂いていきましょう(←松屋は旭川にもあるやろっ!)。

  • お腹も満たされた後は、京成西船駅まで歩きましょう。<br /><br />両駅は500mほど離れていますね。

    お腹も満たされた後は、京成西船駅まで歩きましょう。

    両駅は500mほど離れていますね。

  • 最後の線路沿いの道で、この子を激写。

    最後の線路沿いの道で、この子を激写。

  • で、京成西船駅にとうちゃこ。<br /><br />ここに来るのも実に久しぶりよね~♪

    で、京成西船駅にとうちゃこ。

    ここに来るのも実に久しぶりよね~♪

    京成西船駅 駅

  • ここから成田空港の2駅までは830円。<br />プチ富裕層の方々は、こちらに直行されるでしょうね。<br /><br />但し、私のような貧民が、成田空港直結の駅に直行することは許されないのです。<br />貧民はおとなしく、東成田駅を目指しましょう。<br />それだけで更に70円安くなります。<br />

    ここから成田空港の2駅までは830円。
    プチ富裕層の方々は、こちらに直行されるでしょうね。

    但し、私のような貧民が、成田空港直結の駅に直行することは許されないのです。
    貧民はおとなしく、東成田駅を目指しましょう。
    それだけで更に70円安くなります。

  • 残高は十分あるザマス。

    残高は十分あるザマス。

  • で、京成西船駅ホームへ。<br /><br />そういや、かつては更なる運賃節約のため、海神駅まで歩いたこともあったな。<br />それにヒキガエルて、軟弱になってしまったな~、今の自分…。

    で、京成西船駅ホームへ。

    そういや、かつては更なる運賃節約のため、海神駅まで歩いたこともあったな。
    それにヒキガエルて、軟弱になってしまったな~、今の自分…。

  • この子に乗ってしゅっぱと~♪<br /><br />なのですが…。<br /><br />なんと、直近でやって来た子は京成臼井止まり、という…。<br /><br />まあ、話のタネに敢えて乗ってみましょう。<br />ちょっとは空いてるだろうし…。

    この子に乗ってしゅっぱと~♪

    なのですが…。

    なんと、直近でやって来た子は京成臼井止まり、という…。

    まあ、話のタネに敢えて乗ってみましょう。
    ちょっとは空いてるだろうし…。

  • で、その京成臼井駅にとうちゃこ。<br /><br />臼井先生元気かな~(←高一時代の担任の先生の名前とか、ここでは関係ないやろっ!)。

    で、その京成臼井駅にとうちゃこ。

    臼井先生元気かな~(←高一時代の担任の先生の名前とか、ここでは関係ないやろっ!)。

    京成臼井駅 駅

  • で、更に京成成田行きに乗り継いで…。

    で、更に京成成田行きに乗り継いで…。

  • ハイ、とうちゃこ。

    ハイ、とうちゃこ。

    京成成田駅 駅

  • ここから更にこの子に乗り継いで…。

    ここから更にこの子に乗り継いで…。

  • 流石に空いてるな~。

    流石に空いてるな~。

  • ようやこ、東成田駅にとうちゃこ。

    ようやこ、東成田駅にとうちゃこ。

  • やっぱり良いよね、東成田駅。

    やっぱり良いよね、東成田駅。

    東成田駅 駅

  • この昭和的な侘び寂びが、令和の世に受け継がれているのが素晴らしい。

    この昭和的な侘び寂びが、令和の世に受け継がれているのが素晴らしい。

  • 改札口もこじんまりとしてるね。<br />但し、流石に自動改札だけど…。

    改札口もこじんまりとしてるね。
    但し、流石に自動改札だけど…。

  • で、760円徴収されると思いきや…。<br /><br />そういや、首都圏にはIC運賃ってのがあるんだった~!<br /><br />9円得した気分♪<br /><br />これで名古屋の実家からの総額で、210円(名鉄バス)+2500円(菰野東部交通)+751円=3461円で成田空港まで来ることが出来ました。

    で、760円徴収されると思いきや…。

    そういや、首都圏にはIC運賃ってのがあるんだった~!

    9円得した気分♪

    これで名古屋の実家からの総額で、210円(名鉄バス)+2500円(菰野東部交通)+751円=3461円で成田空港まで来ることが出来ました。

  • 出札後も昭和の風情満載な東成田駅。<br /><br />世界遺産とは言わないまでも、千葉県の有形文化財位には指定する価値があると思う。

    出札後も昭和の風情満載な東成田駅。

    世界遺産とは言わないまでも、千葉県の有形文化財位には指定する価値があると思う。

  • そして、東成田駅名物と言えばこれね。

    そして、東成田駅名物と言えばこれね。

  • ここが成田空港駅だった時代の栄華(大袈裟?)を今に伝えています。

    ここが成田空港駅だった時代の栄華(大袈裟?)を今に伝えています。

  • では地上に出てみましょう。

    では地上に出てみましょう。

  • こちらがメイン入口と言えるのかな?

    こちらがメイン入口と言えるのかな?

  • 但し、ターミナルに向かうバス乗り場は逆方向。

    但し、ターミナルに向かうバス乗り場は逆方向。

  • この通路を経由して…。<br /><br />因みに、東成田駅からはT2への連絡通路も延びていますので、歩いて空港ターミナル(T2)に行くことも可能です。

    この通路を経由して…。

    因みに、東成田駅からはT2への連絡通路も延びていますので、歩いて空港ターミナル(T2)に行くことも可能です。

  • 昔はパスポートチェックを受けていたゲート(今も人がいたので撮らなかったけど…)を通過して、バス乗り場へ。

    昔はパスポートチェックを受けていたゲート(今も人がいたので撮らなかったけど…)を通過して、バス乗り場へ。

  • って、曲がったところにもうバスがいた~(;´Д`)。<br />

    って、曲がったところにもうバスがいた~(;´Д`)。

  • タッチの差で1本乗り遅れました…。<br /><br />ま、急ぐ旅程でもないので、次のバスを気長に待ちましょう。

    タッチの差で1本乗り遅れました…。

    ま、急ぐ旅程でもないので、次のバスを気長に待ちましょう。

  • ここでバスを降りて東成田駅に向かったこともよくあったよね。<br /><br />自分が最も頻繁に成田空港を利用していたのは、UAとAAとのマイルばら撒き戦争(?)が激化していた2004~2006年頃かな?<br />勿論当時は、国際線利用がメイン。<br /><br />今は、貧民エア利用の国内線目的ばっかりになっちゃったな…。<br />今日もそうだけど…。<br /><br />しかし、20年程が経過しても、その風情にほぼ変化がないのが素晴らしい。<br />変化したのは、上述の通り、パスポート(身分証明書)チェックがなくなったこと位かしら…。

    ここでバスを降りて東成田駅に向かったこともよくあったよね。

    自分が最も頻繁に成田空港を利用していたのは、UAとAAとのマイルばら撒き戦争(?)が激化していた2004~2006年頃かな?
    勿論当時は、国際線利用がメイン。

    今は、貧民エア利用の国内線目的ばっかりになっちゃったな…。
    今日もそうだけど…。

    しかし、20年程が経過しても、その風情にほぼ変化がないのが素晴らしい。
    変化したのは、上述の通り、パスポート(身分証明書)チェックがなくなったこと位かしら…。

  • では、この子に乗ってしゅっぱと~♪

    では、この子に乗ってしゅっぱと~♪

  • 今回は貧民らしく、T3で下車します。

    今回は貧民らしく、T3で下車します。

  • そして貧民の定番、陸上競技場的な路面沿いを歩いてターミナルに向かう苦行(?)を経て…。

    そして貧民の定番、陸上競技場的な路面沿いを歩いてターミナルに向かう苦行(?)を経て…。

    成田空港第3ターミナル 空港

  • 取り敢えず、GK便のチェックイン完了。

    取り敢えず、GK便のチェックイン完了。

  • そして、セキュリティー通過後も、また歩く歩く。<br />でも、富裕層向けのHNDのT2とかだって、結構歩くから、条件は同じか…。<br /><br />違うのは、この路面の競技場チックなデザインかしら???

    そして、セキュリティー通過後も、また歩く歩く。
    でも、富裕層向けのHNDのT2とかだって、結構歩くから、条件は同じか…。

    違うのは、この路面の競技場チックなデザインかしら???

  • そして、T3らしくズラリとLCC機体が並ぶ光景。<br /><br />いつかは乗ってみたいな、イースターさん。

    そして、T3らしくズラリとLCC機体が並ぶ光景。

    いつかは乗ってみたいな、イースターさん。

  • 西日本の行先がズラッと並びますが、旭川と札幌だけが北日本ね。

    西日本の行先がズラッと並びますが、旭川と札幌だけが北日本ね。

  • という訳で、搭乗口が並ぶエリアにようやくとうちゃこ。

    という訳で、搭乗口が並ぶエリアにようやくとうちゃこ。

  • しゅっぱと予定時刻の約1時間前に搭乗口にとうちゃこしました。

    しゅっぱと予定時刻の約1時間前に搭乗口にとうちゃこしました。

  • 前の売店で銚子電鉄のぬれ煎餅が売ってたので、支援の意味でも買っておきましょう。<br /><br />うんみゃいんだな~、これが♪

    前の売店で銚子電鉄のぬれ煎餅が売ってたので、支援の意味でも買っておきましょう。

    うんみゃいんだな~、これが♪

  • では、搭乗しましょう。<br />このチープ感がたまらん♪

    では、搭乗しましょう。
    このチープ感がたまらん♪

  • こういう風景が撮れる空港はなかなかないかもね。<br />(GK801/JA13JJ/A320-200)

    こういう風景が撮れる空港はなかなかないかもね。
    (GK801/JA13JJ/A320-200)

  • で、機内へ。<br />今回も勿論、QFマイル積算可能な運賃で買っておりますので、前方の通常は有料の指定席をチョイスしております。

    で、機内へ。
    今回も勿論、QFマイル積算可能な運賃で買っておりますので、前方の通常は有料の指定席をチョイスしております。

  • ただ、通路側なので、こんな画像ですんまそん…。<br /><br />では、しゅっぱと~♪

    ただ、通路側なので、こんな画像ですんまそん…。

    では、しゅっぱと~♪

  • 500円分の機内バウチャーで、今回はコーヒーとアップルパイをチョイス。<br /><br />ジェッ太君どら焼きがあった時代が懐かしい…。

    500円分の機内バウチャーで、今回はコーヒーとアップルパイをチョイス。

    ジェッ太君どら焼きがあった時代が懐かしい…。

  • で、北海道の屋根、カムイミンタラが見えてまいりましたよ。

    で、北海道の屋根、カムイミンタラが見えてまいりましたよ。

  • しゅっぱと時(3月末)はまだ雪が多く残っていた道北地方ですが、流石に、4月下旬ともなるとこんな風景になりますね。

    しゅっぱと時(3月末)はまだ雪が多く残っていた道北地方ですが、流石に、4月下旬ともなるとこんな風景になりますね。

  • で、あっという間に旭川空港にとうちゃこ。

    で、あっという間に旭川空港にとうちゃこ。

    旭川空港 空港

  • 気温は10.7℃だってさ。<br />1週間ほど前には、台湾・ベトナムの暑さでフラフラになっていたのに、やっぱり北海道は別世界ね…。

    気温は10.7℃だってさ。
    1週間ほど前には、台湾・ベトナムの暑さでフラフラになっていたのに、やっぱり北海道は別世界ね…。

  • で、こんな明るい時間帯の晴天時にとうちゃこしているので、富裕層の方々のように、まさか直行バスに乗って旭川駅に向かうなどという贅沢は許されません。<br /><br />空港の街、東神楽のパンフレットを見ながら、しみじみと歩いて、最寄りのJR駅を目指しましょう。

    で、こんな明るい時間帯の晴天時にとうちゃこしているので、富裕層の方々のように、まさか直行バスに乗って旭川駅に向かうなどという贅沢は許されません。

    空港の街、東神楽のパンフレットを見ながら、しみじみと歩いて、最寄りのJR駅を目指しましょう。

  • という訳で…。<br /><br />さらばじゃ、AKJ!<br />またお会いする日まで~♪<br />

    という訳で…。

    さらばじゃ、AKJ!
    またお会いする日まで~♪

  • 先程の東神楽のパンフを眺めつつ…。<br /><br />まあ、何度も歩いてるので、道は知ってるんだけどね。<br /><br />フリー切符利用時は千代ヶ岡駅の方が近い(約4キロ)のですが、旭川までの運賃が異なるため、今回はフリー切符もないことですし、約6キロ歩く必要がありますが、より旭川駅に近い側の最寄JR駅、西聖和駅を目指しましょう。<br /><br />

    先程の東神楽のパンフを眺めつつ…。

    まあ、何度も歩いてるので、道は知ってるんだけどね。

    フリー切符利用時は千代ヶ岡駅の方が近い(約4キロ)のですが、旭川までの運賃が異なるため、今回はフリー切符もないことですし、約6キロ歩く必要がありますが、より旭川駅に近い側の最寄JR駅、西聖和駅を目指しましょう。

  • 空港敷地を出て、最初の分岐。<br /><br />千代ヶ岡駅を目指す場合は右折しますが、西聖和駅に行く時は左折します。

    空港敷地を出て、最初の分岐。

    千代ヶ岡駅を目指す場合は右折しますが、西聖和駅に行く時は左折します。

  • あさひかわえあぽーと。<br /><br />ちょっと、かっけー。

    あさひかわえあぽーと。

    ちょっと、かっけー。

  • では、ここを進みましょう。<br /><br />暫くは緩やかな下り坂が続きます。

    では、ここを進みましょう。

    暫くは緩やかな下り坂が続きます。

  • で、最初の交差点が空港入口。

    で、最初の交差点が空港入口。

  • ここの向かいには稲荷神社があります。<br />今回は上るのが面倒くさいのでパス。

    ここの向かいには稲荷神社があります。
    今回は上るのが面倒くさいのでパス。

  • ここから暫くは、直線道路をひたすら歩きます。

    ここから暫くは、直線道路をひたすら歩きます。

  • すっかり雪も解けて、春らしい風情ですね。<br />

    すっかり雪も解けて、春らしい風情ですね。

  • そして、西聖和コース(?)の名物といえば、この滑走路端の段段ですね。<br /><br />メキシコの遺跡のような風情なので、現地に行くのが面倒臭い場合は、タコスでも片手に、ここを歩いて誤魔化しましょう。<br /><br /><br />何のこっちゃ…。

    そして、西聖和コース(?)の名物といえば、この滑走路端の段段ですね。

    メキシコの遺跡のような風情なので、現地に行くのが面倒臭い場合は、タコスでも片手に、ここを歩いて誤魔化しましょう。


    何のこっちゃ…。

  • 道道68号線は、ここで左折します。

    道道68号線は、ここで左折します。

  • この道道、その名も旭川空港線と言うんですね。<br /><br />空港アクセスの王道を歩いている私は、実はやんごとなき身分の紳士なのかも(←そのまま東神楽病院に直行せー!)。

    この道道、その名も旭川空港線と言うんですね。

    空港アクセスの王道を歩いている私は、実はやんごとなき身分の紳士なのかも(←そのまま東神楽病院に直行せー!)。

  • テオティワカンの太陽のピラミッドを思い出すな~。<br />あっちは若干高地で空気が薄く、登りは息切れしたことを思い出します。<br /><br />こっちはそもそも登ったら怒られるけど…(^^;)。

    テオティワカンの太陽のピラミッドを思い出すな~。
    あっちは若干高地で空気が薄く、登りは息切れしたことを思い出します。

    こっちはそもそも登ったら怒られるけど…(^^;)。

  • 途中、北海道では逆に珍しい、アイヌ語由来っぽくない河川も渡ります。<br />この標識にも、アイヌ語由来だとよく由来の説明文が付されたりしてるんですけどね。

    途中、北海道では逆に珍しい、アイヌ語由来っぽくない河川も渡ります。
    この標識にも、アイヌ語由来だとよく由来の説明文が付されたりしてるんですけどね。

  • その八千代川の様子。<br />一応、石狩川水系とのことで、どこかで繋がっているのかもね。<br />地図見て、適当に調べてね(←お得意の丸投げ)。

    その八千代川の様子。
    一応、石狩川水系とのことで、どこかで繋がっているのかもね。
    地図見て、適当に調べてね(←お得意の丸投げ)。

  • 遺跡として売り出すんだったら、もっと黒っぽいデザインにすべきでは?<br />(↑遺跡で売り出してへんやろっ!)

    遺跡として売り出すんだったら、もっと黒っぽいデザインにすべきでは?
    (↑遺跡で売り出してへんやろっ!)

  • そんな旭川空港遺跡(←まだ言うんかっ)とも、そろそろお別れです。

    そんな旭川空港遺跡(←まだ言うんかっ)とも、そろそろお別れです。

  • そんな頃合いで、トムラウシ・十勝山系が見えてきましたよ。<br />右の雪山はオプタテシケ山ですね。<br />標高2013mなので、2013年には登山ブームが起こったとか起こっていないとか。<br /><br />十勝連峰だけの縦走でも、十勝岳方面から簡単にピストンすることができました。<br />もう登ったのは30年位前の話だけど…(-_-;)。

    そんな頃合いで、トムラウシ・十勝山系が見えてきましたよ。
    右の雪山はオプタテシケ山ですね。
    標高2013mなので、2013年には登山ブームが起こったとか起こっていないとか。

    十勝連峰だけの縦走でも、十勝岳方面から簡単にピストンすることができました。
    もう登ったのは30年位前の話だけど…(-_-;)。

  • で、空港の街、東神楽ともお別れし、旭川市域へと入ります。 

    で、空港の街、東神楽ともお別れし、旭川市域へと入ります。 

  • この辺には数か所のお寺が並びます。

    この辺には数か所のお寺が並びます。

  • こちらもね。

    こちらもね。

  • で、旭川医大への道を右に分ける交差点。<br /><br />旭川空港から旭川駅に向かわれる富裕層の方々が乗車されるバスは、この道を経由しますね。逆にここを左折すると、私がよく使う、もう一つの千代ヶ岡ルートとも合流できます。

    で、旭川医大への道を右に分ける交差点。

    旭川空港から旭川駅に向かわれる富裕層の方々が乗車されるバスは、この道を経由しますね。逆にここを左折すると、私がよく使う、もう一つの千代ヶ岡ルートとも合流できます。

  • で、後は緩やかな下り坂が続きます。<br /><br />ここまで来ると、もう楽勝♪

    で、後は緩やかな下り坂が続きます。

    ここまで来ると、もう楽勝♪

  • ただ、それなりに距離はありますけどね。西聖和駅までは寺地帯(?)から2キロほどかな?

    ただ、それなりに距離はありますけどね。西聖和駅までは寺地帯(?)から2キロほどかな?

  • で、いよいよ、西聖和駅のホームが見えてきましたよ。

    で、いよいよ、西聖和駅のホームが見えてきましたよ。

  • 空港からの距離は6キロ強。<br />千代ヶ岡ルートだと4キロ位なので、1.5倍ほどありますが、ここから旭川駅だと360円で済むのです。(千代ヶ丘からだと470円)<br /><br /><br />ここで、旭川空港⇔旭川駅間の移動をおさらいしておきましょう。<br /><br />ファーストクラス:プライベートジェットorヘリorタクシー<br />(料金:知る訳ないやろっ!)<br />ビジネスクラス:空港リムジンバス<br />(料金:750円)<br />プレミアムエコノミークラス:空港リムジンバスを途中バス停で乗車、或いは途中バス停で下車<br />(料金:471円以上750円未満)<br />レガシー系エコノミークラス:千代ヶ岡駅経由<br />(料金:470円)<br />LCC系エコノミークラス:西聖和駅経由<br />(料金:360円)<br />本物の貧民:全部徒歩<br />(料金:0円)<br /><br /><br />続・何のこっちゃ…。<br />

    空港からの距離は6キロ強。
    千代ヶ岡ルートだと4キロ位なので、1.5倍ほどありますが、ここから旭川駅だと360円で済むのです。(千代ヶ丘からだと470円)


    ここで、旭川空港⇔旭川駅間の移動をおさらいしておきましょう。

    ファーストクラス:プライベートジェットorヘリorタクシー
    (料金:知る訳ないやろっ!)
    ビジネスクラス:空港リムジンバス
    (料金:750円)
    プレミアムエコノミークラス:空港リムジンバスを途中バス停で乗車、或いは途中バス停で下車
    (料金:471円以上750円未満)
    レガシー系エコノミークラス:千代ヶ岡駅経由
    (料金:470円)
    LCC系エコノミークラス:西聖和駅経由
    (料金:360円)
    本物の貧民:全部徒歩
    (料金:0円)


    続・何のこっちゃ…。

  • この駅は離れに小さな待合所がありますが、それ以外何もない(飲料自販機すらルート上に皆無)ので、特に冬場は距離も短くて駅傍にセコマがある千代ヶ岡ルートをお勧めします。冬は待ち時間が長いと大変ですよ。メチャメチャ寒いから…。ま、旭川から空港行く場合は、雪の状況次第でこっちのルート歩くのもありかな…。<br /><br />今回は適当に歩いた割には丁度いいタイミングでとうちゃこすることが出来ました。

    この駅は離れに小さな待合所がありますが、それ以外何もない(飲料自販機すらルート上に皆無)ので、特に冬場は距離も短くて駅傍にセコマがある千代ヶ岡ルートをお勧めします。冬は待ち時間が長いと大変ですよ。メチャメチャ寒いから…。ま、旭川から空港行く場合は、雪の状況次第でこっちのルート歩くのもありかな…。

    今回は適当に歩いた割には丁度いいタイミングでとうちゃこすることが出来ました。

  • 最後にホームの風情を撮っている間に…。

    最後にホームの風情を撮っている間に…。

    西聖和駅 駅

  • あっという間にこの子がやって来ました。<br />ホントは100形嫌いなので、この人、と呼ぶべきか…。

    あっという間にこの子がやって来ました。
    ホントは100形嫌いなので、この人、と呼ぶべきか…。

  • この日の西聖和駅整理券。<br />この駅がなくなってしまわないよう、これからも時々支援していきたいと思います。

    この日の西聖和駅整理券。
    この駅がなくなってしまわないよう、これからも時々支援していきたいと思います。

  • で、あっという間に旭川にとうちゃこ。

    で、あっという間に旭川にとうちゃこ。

  • さいなら~、H100殿。<br />あんまり幅を利かせないでケロロ…。

    さいなら~、H100殿。
    あんまり幅を利かせないでケロロ…。

    旭川駅 駅

  • さて、本来ならば和寒までは、JRでそのまま宗谷本線を乗り継げば良いのですが、まだバスがある時刻だったので、フリー切符使用旅程でない以上は、地元のバス会社の方を支援しましょう。<br /><br />昨今のJRの度重なる値上がりにより、和寒までJRは920円もかかってしまうのですが、道北バスだと、780円で済むんですね~♪

    さて、本来ならば和寒までは、JRでそのまま宗谷本線を乗り継げば良いのですが、まだバスがある時刻だったので、フリー切符使用旅程でない以上は、地元のバス会社の方を支援しましょう。

    昨今のJRの度重なる値上がりにより、和寒までJRは920円もかかってしまうのですが、道北バスだと、780円で済むんですね~♪

  • しかも道北バスは、ICカード利用ですとまだチャージ時に10%の上乗せが付くので、実質700円強で和寒まで行くことが出来ます。200円以上の差は大きいので、時間はかかりますがバスを優先的に利用することになるのが地元民(貧民ランク)なのです。<br /><br />ま、殆どの地元民はどっちも利用せんけどなっ(怒)!

    しかも道北バスは、ICカード利用ですとまだチャージ時に10%の上乗せが付くので、実質700円強で和寒まで行くことが出来ます。200円以上の差は大きいので、時間はかかりますがバスを優先的に利用することになるのが地元民(貧民ランク)なのです。

    ま、殆どの地元民はどっちも利用せんけどなっ(怒)!

  • という訳で、アーベントロートが美しい、ピンクに染まるこの時期のカムイミンタラを眺めつつ、旅のフィナーレの余韻に浸りましょう。

    という訳で、アーベントロートが美しい、ピンクに染まるこの時期のカムイミンタラを眺めつつ、旅のフィナーレの余韻に浸りましょう。

  • で、和寒にとうちゃこする頃には、このように暗くなりました。<br /><br />これにて本旅行記、および一連の<続>春旅に関する旅行記は完結となります。<br /><br />最後に本旅に関する会計報告を。<br />本旅では実家のある名古屋を拠点に、海外旅(4/9-16)の分は実家発着で別旅程として計算させて頂きました。<br /><br /><国内旅程><br />交通費:25,501円<br />食費:15,168円<br />その他:9,467円<br />合計:50,136円<br /><br /><海外旅程>(日本円換算;台湾元は1NTD=5JPY、ベトナムドンは1VDH=0.005JPYで計算)<br />交通費:45,386円<br />食費:9,314円<br />宿泊費:10,446円<br />その他:3,775円<br />合計:68,921円<br /><br />総合計:119,057円<br /><br />という結果になりました。<br />(その他、DLマイル17.5K使用)<br /><br />最後までご覧下さり、どうも有り難うございました。

    で、和寒にとうちゃこする頃には、このように暗くなりました。

    これにて本旅行記、および一連の<続>春旅に関する旅行記は完結となります。

    最後に本旅に関する会計報告を。
    本旅では実家のある名古屋を拠点に、海外旅(4/9-16)の分は実家発着で別旅程として計算させて頂きました。

    <国内旅程>
    交通費:25,501円
    食費:15,168円
    その他:9,467円
    合計:50,136円

    <海外旅程>(日本円換算;台湾元は1NTD=5JPY、ベトナムドンは1VDH=0.005JPYで計算)
    交通費:45,386円
    食費:9,314円
    宿泊費:10,446円
    その他:3,775円
    合計:68,921円

    総合計:119,057円

    という結果になりました。
    (その他、DLマイル17.5K使用)

    最後までご覧下さり、どうも有り難うございました。

    和寒駅 駅

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この旅行記へのコメント (2)

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  • かわいい妹☆今は昔さん 2026/09/25 19:48:31
    菰野東部交通
    ケロメニ兄貴

    こんばんは。
    名古屋から西船橋行きのバスがめちゃくちゃ気になりました。
    料金いくらか気になりましたが書いてなかったケロ~
    名古屋から東京/新宿駅安いですが西船橋もあるんですね。
    深夜便ならホテル代も浮いラッキーだケロ~

    なぜかケロケロ言ってる妹より(笑)

    ケロケロマニア

    ケロケロマニアさん からの返信 2026/09/25 21:15:27
    Re: 菰野東部交通
    ケロメニヨドンセンニム、アンニョン~(^ω^)。

    名古屋から西船橋駅行きのバスにご興味を抱いて下さり、コマッスムニダ!

    運賃を書いてなかったので、何処かに補足しておきました。探してみてケロ!

    日本ケロケロ協会代表ケロメニ兄貴より

ケロケロマニアさんのトラベラーページ

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