雨季の東南アジア　タイ東北部～ベトナム北部　(タイ東北部編)

2026/08/09 - 2026/08/16

お盆休みを使って東南アジアの雨季の時期の清涼を求めて巡りました
しかしやはり東南アジア、日本と変わらず灼熱　暑かった～
往路は飛行機を乗り継いでバンコク入り　ビジネスクラスを利用
帰りもビジネス直行便利用の快適な旅
後編のベトナムハノイはホテルでひたすらカジノ三昧でした
前編はタイ東北部の旅　後編はベトナムハノイ
8日間の旅をお楽しみ下さい

8月9日　富山～羽田(ANA)　成田～香港(ANA)
　　　　香港泊
8月10日 香港～バンコク(タイ航空)
　　　　バンコク～ウドンタニー(タイ航空)　
ウドンタニー泊
8月11日 ウドンタニー～ブンカーン(ツアー参加)
　　　　ウドンタニー～バンコク(エアアジア)　
バンコク泊
8月12日 バンコク観光　
バンコク～ハノイ(ベトナム航空)
～15日 ハノイ泊　ハノイ～成田(ANA)
8月16日 羽田～富山(ANA)

エリア ウドーン・ターニー(タイ)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 3.5
• グルメ: 3.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 20万円 - 25万円
• 交通手段: 高速・路線バス 観光バス タクシー 徒歩 飛行機
• 旅行の手配内容: 個別手配

旅の始まりは富山駅から　地元のヒーロー八村塁

富山駅 駅

富山駅から富山空港発着の便に合わせてバスが出ています

富山駅 駅

バスはキャッシュレスにも対応しておりVISAタッチ決済もOKです

バスターミナル (富山駅) 乗り物

看板はそのままですが　富山高山すし空港に改名

富山きときと空港 空港

本日から2日かけて四つの空港を乗り継ぎます
まずは富山から羽田まで

富山きときと空港 空港

今年のお盆休みは最大9連休
間1日が出社日でしたが休みを取って8日間を使って旅に出ます

富山きときと空港 空港

富山きときと空港 空港

暑い日本を出て清涼を求めて　はたして、、、

羽田空港 第2旅客ターミナル 空港

羽田空港第二ターミナル到着です

羽田空港 第2旅客ターミナル 空港

今回はリムジンバスで成田空港まで乗り継ぎます

エアポート リムジンバス 羽田空港線 (東京空港交通) 乗り物

お盆休みとあってそれなりに乗車していた

エアポート リムジンバス 羽田空港線 (東京空港交通) 乗り物

1時間ちょっとで成田空港第一ターミナル到着

エアポート リムジンバス 成田空港線 (東京空港交通) 乗り物

成田空港から香港国際空港へ向かいます
比較的新しく開設された便でマイルを利用してビジネスクラス搭乗

成田空港第1ターミナル 空港

今夜は香港に深夜到着
トランジットの為5,000円だけ香港ドルに両替

成田空港第1ターミナル 空港

それほど混んでいなかったのでファストトラックの意味無し

成田空港第1ターミナル 空港

ANAのラウンジで時間を潰します

成田空港国際線 ANAラウンジ 第5サテライト 空港ラウンジ

飲食も多くあったのですが、機内食の提供もある為控えました

成田空港国際線 ANAラウンジ 第5サテライト 空港ラウンジ

1時間近い遅延でのフライトでした
理由は発着の混雑

成田空港第1ターミナル 空港

香港まで5時間程のフライトです

成田空港第1ターミナル 空港

ビジネスクラスは2x3の座席配置でした

成田空港第1ターミナル 空港

1時間の出発遅延ですが到着は定時との事でした
現地時間22時頃の到着です

離陸して直ぐ上空で飲み物が提供されました

その後に夕食の提供　洋食　魚のソテーでした

香港に定刻近い到着　上空で遅れを取り戻した様です　さすがANAです

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

香港でホテルトランジットですが預け荷物は到着地までバゲッジスルー

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

イミグレを通過して香港入国です

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

現地時間の22時を過ぎていますが人は多かったです

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

本日宿泊のホテルのシャトルバス乗り場へ向かいます

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

ネット情報ではひたすら真っ直ぐ　空港列車方面へ向けて進む

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

第二ターミナル方面へ

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

抜けると駐車場へ到着

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

この駐車場が各ホテルのシャトルバス乗り場となっています

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

トランジットでノボテル香港シティーゲートに宿泊です　空港近くは何処も高いのですが、一泊25,000と破格

ノボテル シティゲイト ホンコン ホテル ホテル

ほぼ午前様に着いて明日の朝の便にトランジットの為ホテル滞在は数時間でしたが、とても良いホテルでした

ノボテル シティゲイト ホンコン ホテル ホテル

次回はゆっくりと泊まってみたいです　近くにはディズニーもあります

ノボテル シティゲイト ホンコン ホテル ホテル

ノボテル シティゲイト ホンコン ホテル ホテル

翌日、始発の空港行きのシャトルバスに乗車です

ノボテル シティゲイト ホンコン ホテル ホテル

香港からはタイ航空でスワナプーム空港へ向かいます

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

タイ航空もビジネス利用の為、ラウンジのチケットで同じアライアンスのシンガポール航空のラウンジへ

シンガポール航空 シルバークリスラウンジ (香港国際空港) 空港ラウンジ

シンガポール航空 シルバークリスラウンジ (香港国際空港) 空港ラウンジ

搭乗後直ぐに機内食が提供される為、軽めの朝食

シンガポール航空 シルバークリスラウンジ (香港国際空港) 空港ラウンジ

タイ航空の搭乗口は展望台を兼ねた渡り廊下の先のサテライトでした

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

香港国際空港　とんでもなく広いです

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

搭乗のタイ航空は小さい機体の様です

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

はるか向こうにもう一つターミナルが建設中でした

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

香港からスワナプーム空港までは2時間半程のフライトです

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

ビジネスクラスの座席は2x2の配置

機内食はエッグヌードルをチョイス　これは当たりでした　さすがタイ航空

スワナプーム空港に到着　ビジネスクラスの為、ファストトラックが利用出来ます

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

今話題の一般のイミグレの混雑もそれほどでは無い様でした　ファストトラックは入口に係がいてビジネスのチケットを見せれば通過出来ます　そこも割とごった返していたので、チケットの確認もいい加減でしたので、どさくさに紛れて通過する輩もいると思われる程のユルユルでした

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

一度入国して本日の目的地に国内線の乗り継ぎです　昨日から４度目の乗り継ぎです

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

レートの良いエアポートリンク付近のハッピーリッチで両替をしました

ハッピーリッチ（スワンナプーム空港店） その他の店舗

香港から同じタイ航空でウドンタニー空港まで向かいます　明日の早朝にツアーに参加します

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

明日のツアーはウドンタニーから更に北にブンカーン県で有名なクジラ岩と山の上のお寺を見に行きます

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

バンコクも暑い上に湿気が酷い様です　今時期は雨季の為、今回の観光には向いていない時期かと思われますが、海外旅行は行ける時に行っておくのが鉄則です

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

上空で簡単な機内食

やはりウドンタニーも天気は悪い様で、上空から分かる様なスコールも見られました

ウドンタニー空港到着です

ウドーンターニー国際空港 (UTH) 空港

小さな空港ですがバンコクからは多くの便が飛んでいます

ウドーンターニー国際空港 (UTH) 空港

また一泊だけですが、ウドンタニーのパナライホテルに宿泊　明日も早朝出発　今回の旅の前半は忙しい

パンナライ ホテル ホテル

知らなかったですがウドンタニーのバービア街の真ん中の立地　流石に良く眠れましたが、部屋によっては騒がしい部屋もあったと思われる

パンナライ ホテル ホテル

パンナライ ホテル ホテル

パンナライ ホテル ホテル

夕食に歩いて行ける距離のナイトマーケットへ　屋台でサイクロックイサーンソーセージを買いました

ガイヤーンとカオニャオも購入しテーブルで食べていたところ、事件が　カオニャオによって詰めていた前歯が外れました　気にはなっていたのですが、旅の前半　流石に少し凹みました　対策を立てなければ、、、

旅行3日目早朝4時半、
ツアー参加のリムジンがホテルに迎えに来ました

パンナライ ホテル ホテル

ツアー先のブンカーン県のクジラ岩の山までは車で3時間近い道のりです　出発したウドンタニーはそこそこの天気でした

ヒンサームワン(クジラ岩)のチケット売り場です　ここでクジラ岩近くまでいくピックアップトラックのチケットを買います　入場料100バーツ　トラック代500バーツです

ピックアップトラック乗り場からは急斜面をひたすら登って行きます　掴まっていないと振り落とされるレベルです

クジラ岩の乗降口手前に少し開けた場所があり仏様が祀られています　ここも一応観光スポットの様です

更に山を登って行きます

クジラ岩の入口の乗降口に到着しました　トラックはここまでで、ピックアップトラックのおじさんはここで待機しています　待ち時間がどれだけなのかは分かりません

乗降口から一番近い岩はおそらく、子クジラの岩と思われます　天気が最悪で霧が掛かっており景色は見えません　ここは早々に退去しました

続いてお母さんクジラ岩に向かいます　乗降口からは歩いて5分程で到着します

変わらず天気は最悪です　景色は見えませんが、岩の両端は崖になっているのは目視出来ます

何やらグループがドローンを使って映像を撮っていました　ドローン飛行のルールは無いと思われます

お母さんクジラ岩から一番端のお父さんクジラ岩が辛うじて見えます　今度はお父さんクジラ岩に向かってみます

お母さんクジラ岩から一度乗降口方面に向かうと、お父さんクジラ岩方面の入口があります

この林の先がお父さんクジラ岩になります

先ほどのお母さんクジラ岩のグループが見えました

お父さんクジラ岩の先端が一番せり出しています　霧で下までは見えづらいですが、先端近くギリギリまでいくと足がすくみました

少し霧が晴れたので改めて先端に行きました　霧の切れ目からの景色は大変迫力がありました

乗降口のおじさんの所まで戻って、下山しますが、下山途中に他の観光スポットに数カ所寄ります　これはゾウさん岩

これは夫婦岩　見つめ合っている様に見えます

最後は古い祠がありました
天気が最悪で気の毒だったのか、トラックのおじさんが以前に撮ったドローン映像をLINEでくれましたので、チップを渡して感謝を示しました　とても素敵な映像でした

ツアーバスに戻って、クジラ岩から車で30分程走った先のワットプートーク　山の上の寺院に来ました

山の上の寺院は以前ランパーンのワットチャルームプラキアット以来ですが、その時もたどり着くまでの行程の過酷さを味わいましたが、今回は如何に？

相変わらず天気は最悪で山の登り口付近の施設も景色はイマイチでした

朝が早かったのか、そもそも時期が最悪だったのか、登ろうと云う人が一人もいませんでした

ここが山の上に登る入口です

ルートはおそらく一つだと思われますが、登った先は幾つかルートが分かれていました

あの山の頂上を目指します　見るからにキツそうです

登り口に仏様が祀られていました　ツアーの安全を祈願しました

やはり階段は恐ろしく急です　途中で本当にたどり着けるだろうかと何度も思いました

途中に何ヶ所か木が朽ちている箇所がありました　全てが自己責任です

ようやく山の中腹でしょうか、登りの無い所まで辿り着きました　おそらくこの渡り橋は山を一周しているものと思われます

天気が悪く曇っていたとは言え、やはり蒸し暑く過酷な行程でした

クジラ岩の時よりも標高が低いせいか、景色はそこそこ眺められましたが、正直眺めるだけの余裕はありませんでした

木が朽ちていたのでこの先は行くのは諦めました

更に上に行く階段がありましたので登りました

登った先にタイ国旗が立っていたので、それなりの目的地と思われます

更に先に進みます　もはや疲れも加わあって帰り道も分からない状態です　人は一人もすれ違わなかったので、おそらくこの時間に登っていたのは自分だけだったと思われます

ここまで登って来るとあちこちにキャラクター的な仏様が点々とあります

山の上の寺院の仏様群が祀られている所に到着しました　おそらくこの寺院はここを目指しお参りをするのが目的と思われます

やっと到着しました　登り始めて1時間程は掛かったと思われます

管理している人もいませんでしたが、タンブンをしておきました

更に危険な箇所も通過しました

おそらく更に上の頂上があったのでしょうが、登り口が見つからず断念して下山しました

下山にも体力が必要です　その事を考えて残念ですが下山します　充分に楽しめました

登ってきた階段を上から眺めると過酷さが分かります

下山も30分程は掛かったと思われます

下山してツアーバスに戻り、ウドンタニー空港に向けて戻ります　本当に良い経験をする事が出来ました　時期は別にしてツアーに参加して正解でした

夕方近くにウドンタニー空港に戻って来ました　復路便はエアアジアでドンムアン空港へ戻ります

ウドーンターニー国際空港 (UTH) 空港

ウドンタニー　いつかまた来たいと思います　今度は国境付近まで行きたいと思います

ウドーンターニー国際空港 (UTH) 空港

ドンムアン空港に着いて、都心まで久しぶりのAバスに乗車しました　BTSのビクトリーモニュメント駅まで乗ります

ドンムアン空港 (DMK) 空港

モニュメントが非常に綺麗でした　夕方で人がごった返していました

BTSとMRTを乗り継いで今回宿泊ホテルがほぼ併設のペッチャブリー駅まで来ました　疲れました

ペッチャブリー駅 駅

MRTも併設ですがエアポートリンクのマッカサン駅も併設で、翌日の深夜便で次の国に移動予定の為、このホテルをチョイスしました

FXホテルメトロリンクマッカサン ホテル

とても良いホテルでした　何よりもスタッフの対応が五つ星レベルで、また利用する事は確定です

FXホテルメトロリンクマッカサン ホテル

都心よりコスパも良く、grabを使えば、立地は決して悪くないと思います

FXホテルメトロリンクマッカサン ホテル

水回りも良かったです

FXホテルメトロリンクマッカサン ホテル

ウドンタニーから着いて、どこで夕食を食べようか？と考えたのですが、数年ぶりにヤワラートに来てみました

ワットマンコン駅 駅

ナートナーで有名なクルアポンラマイの店舗型の別館に来ました

遅い時間に来店だったので直ぐに座れました

ナートナーを注文したつもりでしたが何故かスキータレーが来ました　これはこれで美味しかった

もう一品はホイトート　普通に美味しかった

ホテルに帰る際にMRTの構内でスヤスヤ眠る猫ちゃん　カワイイ

ペッチャブリー駅 駅

翌日の朝、センセープ運河のアソークピアがホテルから歩いて行ける距離の為、ボートに乗って観光に出かけました

アソークから西に向かうと一度プラトゥーナムが終点となります　ボートを乗り継いで、ここから更に西へ向かいました

プラトゥーナム船着場 交通機関

朝の通勤時間だった為、アソーク　プラトゥーナム間はそれなりに混んでいましたが、そこから西はシートにも座る事が出来ました

西の終点パンファーピアに到着しました
本日の目的地ワットサケットの参拝客の多くが下船しました

船着場から5分程でお寺に到着です
既に多くの人がいました

ワット・サケット 寺院・教会

お寺の本堂は高い所にあり、階段で登って行く必要があります　前日の山の上の寺院を思えば、余裕の登頂でした

ワット・サケット 寺院・教会

ワットサケットの階段の入口から登っていきます

ワット・サケット 寺院・教会

ワット・サケット 寺院・教会

朝早くから多くのタイ人がタンブンに訪れています

ワット・サケット 寺院・教会

頂上の建物の中でタンブンが出来ます

ワット・サケット 寺院・教会

ワット・サケット 寺院・教会

旅の安全を祈願しました

ワット・サケット 寺院・教会

ワットサケットからヤワラートまで歩いてみました
この通りの街並みはとても良いです

昨晩来たMRTのワットマンコン駅の近くの香港ヌードルの店で昼食を取りました

前から気になっていた店ですが、グーグル等の評価は良くなかったと思います
おそらくコストパフォーマンスが低いからかもしれません
量や味の割に高かったです