2026年8月岐阜愛知日帰り鉄道旅行1（高山本線前篇）

2026/08/18 - 2026/08/18

　2026年8月18日、日帰りでお出かけしてきました。
　2026年3月に、高山本線猪谷駅－杉原駅間の第2宮川橋りょうの橋脚の安定性が低下していることが確認され、この区間が運休となりました。運休当日、高山本線に乗る予定にしていたのに乗れず、その後5月末に運転再開したので、久しぶりに乗ってこようと思いました。
　今回は、前回九州へ行く際当初予定していた高山本線乗車が急きょ中止となった旅程そのままの日程で、改めて実行することにしました。
　なお、今回、コンパクトカメラを持ってきたつもりがカバンに入っておらず、全てスマホでの撮影になりました。

エリア 富山市(富山)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

　今回は、高岡駅から出発します。
　駅近くの24時間300円の駐車場に駐車します。

　高岡駅南口

高岡駅 駅

　べるもんた停まっていました。

ベル モンターニュ エ メール (べるもんた) 乗り物

　自由通路には、城端線氷見線を走る予定の新型車両実寸大
　そういえば、北陸鉄道の新型車両1M系（ひゃくまん系）だとか。

　改札口

高岡駅 駅

　予定より一本早い電車に乗ります。
　お盆明けの平日、混んでいました。

　高岡駅7:24　→　富山駅7:43（425M）

　富山駅到着

富山駅 駅

　向かいのホームに「ひだ6号」が停車しています。

　私が乗る猪谷行きの先に出発します。
　富山駅7:58発　美濃太田駅には11:18に着きます。

　クモハ85-205、富山出発時は2両編成です。

　あいの風とやま鉄道はSUICAで乗車したので、いったん改札出て、富山駅からは富山－高山－美濃太田－多治見－名古屋市内の片道乗車券で乗車します。

　再びホームへ、3番ホームに停車中の「ひだ6号」
　この車両には、2023年に一度だけ乗ったことがあります。
　外国人のお客さんも乗っていらっしゃいました。

　高山線ホームの駅名標

　黒部駅発高岡行きは「とやま絵巻」車両でした。

　高山線時刻表
　8:03発猪谷行きに乗ります。

　富山駅8:03　→　猪谷駅8:54（852D）

　前方に立っていきます。
　「ひだ6号」出発

　5分後、信号が青に変わり猪谷行き出発

　左側の線路へ移ります。

　左側の線路へ移ります。

　高岡からの電車とぶつかりそう(笑)

　左側の高山線の線路へ

　神通川を渡ります。
　学生時代、北陸線に乗って富山駅へ向かう途中、この橋で高山線の列車と並行に走り富山駅に到着したことが何度かありました。

　あいの風とやま鉄道線と別れ右へ、北陸新幹線と交差します。

　高山本線は全線非電化単線です。

　ひとつめの停車駅は西富山駅です。
　富山行きが待っています。この列車は越中8八尾駅発富山行きで、西富山駅では先ほどの「ひだ6号」と今乗っている列車との交換のため、11分も停車します。
　あとひと駅で終着なのに大変

　西富山駅に停車

西富山駅 駅

　次は婦中鵜坂駅に停車します。

　婦中鵜坂駅に停車、婦中鵜坂駅は2008年に臨時駅として設置され、2014年3月から常設駅となりました。
　富山イノベーションパーク（工業団地）最寄り駅で、この列車からも30人以上が下車しました。

婦中鵜坂駅 駅

　北陸自動車道と交差します。

　次は速星駅に停車

　速星駅に停車、富山駅まで走る特急「ひだ」号は1日4往復ありますが、うち2往復は速星駅にも停車します。

速星駅 駅

　すっかりひなびた風景になってきました。
　井田川を渡ります。

　高山本線の富山県内区間は全て富山市内を走ります。

　次は千里駅に停車です。
　富山行きと交換です。

　千里駅に停車、近くに無料駐車場があるので何度か利用したことあります。

千里駅 駅

　駅名標

千里駅 駅

　次は越中八尾駅に停車します。

　越中八尾駅に停車

越中八尾駅 駅

　今月下旬からおわら風の盆でにぎわうことでしょうね。

　再び井田川を渡ります。

　少し小高いところを走っています。

　東八尾駅に停車、失敗。
　スマホでの撮影は難しいです。

東八尾駅 駅

　次は笹津駅に停車します。

　1975年廃止された富山地方鉄道笹津線がかつて走っていました。
　残念ながら一度も李る機会はありませんでした。

　笹津駅に停車

笹津駅 駅

　少しずつ山深くなってきます。
　次の停車駅は楡原駅です。

　楡原駅に停車、旧細入村に位置しています。
　駅近くに旧村役場があり、現在は地区センターとなっています。

楡原駅 駅

　次は終点　猪谷駅です。
　富山駅から680円

　神通川

　次は終点　猪谷駅です。

　終点　猪谷駅に到着

猪谷駅 駅

　ホームの先には、かつての神岡鉄道のホーム、

　旧神岡鉄道ホーム、線路はありません。

　猪谷駅、JR西日本とJR東海との境界駅ですが、無人駅です。

猪谷駅 駅

　駅舎内

　JR東海車両の猪谷行きが到着していました。
　この列車は、美濃太田駅を5:00に出発し、4時間近く走ってきました。

　美濃太田駅からの列車に乗っていたJR東海の乗務員さん、この後10:31発「ひだ8号」に乗務されるのかな？？
　境界駅ですが、こんなに寂しい駅だと大変。