2026 7月 18きっぷ 湘南千葉上信越東濃北勢(11)

2026/07/31 - 2026/07/31

5日目 その1　7/31(金) 【 名鉄広見線 御嵩駅 名鉄小牧線 栄界隈 関西本線 】
多治見＝可児/新可児＝御嵩＝新可児＝犬山＝平安通＝栄…伏見＝名古屋＝桑名/西桑名＝
●2026年 7月27日(月)～31日(金)　青春18きっぷ鉄道ひとり旅5日間
●今回も5日間の青春18きっぷ旅、おりてみたかった駅を訪ねつつ、点在する未乗区間をぐるりまわっていきます。湘南の名所をいくつかたどって久留里線へ。上越線と北越急行線の地中駅を見て長野、明知と三岐に乗って伊賀越えで帰阪、というルートです。酷暑がひと息ついていたのが幸いでしたが、夏場のうろうろ旅はしんどくて、そろそろ考え時なのかも。
●京都線・琵琶湖線・東海道線・江ノ島電鉄・横須賀線・千葉モノレール・内房線・久留里線・京葉線・武蔵野線・京浜東北線・高崎線・上越線・関越交通バス・北越急行・えちごトキめき鉄道・しなの鉄道・長野電鉄・篠ノ井線・中央西線・明知鉄道・太多線・名鉄広見線・名鉄小牧線・名古屋市営地下鉄・関西本線・三岐鉄道北勢線・いなべ市福祉バス・三岐鉄道三岐線・大和路線、などに乗車。
①＝天王寺＝大阪＝米原＝大垣＝豊橋＝浜松＝熱海＝湯河原＝真鶴＝根府川＝大磯＝茅ヶ崎＝大船＝藤沢 泊
②藤沢＝江ノ島…七里ケ浜＝鎌倉＝大船＝逗子＝横須賀＝逗子＝都賀＝千葉＝木更津＝上総亀山＝木更津＝蘇我＝南船橋＝南浦和＝浦和＝高崎 泊
③高崎＝沼田＝水上＝湯檜曽－土合＝(越後湯沢)＝六日町＝美佐島＝直江津＝高田＝二本木＝妙高高原＝長野 泊
④長野＝信州中野＝湯田中＝信州中野＝長野＝篠ノ井＝松本＝中津川＝恵那＝明智＝恵那＝多治見 泊
⑤多治見＝可児/新可児＝御嵩＝新可児＝犬山＝平安通＝栄…伏見＝名古屋＝桑名/西桑名＝阿下喜－西藤原＝近鉄富田…富田＝四日市＝亀山＝加茂＝天王寺＝

エリア 名古屋(愛知)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル 私鉄 徒歩

7/31(金) 05:35、宿泊した多治見駅前の「ホテルトーノー」客室からの眺め。

ホテルトーノー（ＫＯＳＣＯＩＮＮグループ） 宿・ホテル

冬場でこの時刻ならどこもまだ真っ暗です。けっこう山腹まで住宅街が続いていました。

06:05「多治見駅」 昨夕は人がいて撮れなかった改札前の立派な壁画。

長い連絡通路。こちらでも花火大会。秋なんですね、猛暑酷暑雷雨などで不安定な夏場より絶対いいかも。

駅の反対側の様子、驚くほど何も無かった。

06:22発の美濃太田行き太多線。こんな時刻で始発、部活の朝練には使えないかも。車両は特急などにも使ういいやつでした。もともとこの日は、美濃太田まで行って「長良川鉄道」に乗って大阪に帰るプランでした。

多治見駅 駅

「WC無し車両で2時間以上乗って、何も無い終点北濃駅で2時間弱待って、再びそのWC無しで折り返してくる」という長良川鉄道…、今回は見合わせ。

左：中央本線 名古屋方面、右：太多線。ディーゼル音は久留里線以来。

06:25「小泉駅」多治見市。ひとつめの駅。

見えてきました。長良川鉄道をやめにしたので、太多線はここで終わりです。

06:41「可児駅」で下車。歩道橋型の跨線橋が多かったかな。

可児駅 駅

橋の上からの眺め、いい眺め。

簡素な駅舎でした。

時間が無いのですぐに移動です。

隣りの名鉄「新可児駅」へ。この3月の近鉄名鉄乗り放題の時に、犬山から終点の「御嵩」まで行かずにここまでやって来たのです。

今回はその「御嵩駅」まで行きます。どうやら廃線になるかもの区間です。

新可児駅 駅

名鉄では古いタイプの車両でしょう。カーテンがあるのが新鮮。

うまい具合に前が見られます。

誰もいなかったのでここはカーテンを開けました。

06:52「明智駅」可児市。昨日行った明知鉄道の終着駅と同名。かつてここから木曽川の方へ「八百津線」というのが分岐していたらしい。

古いホームもミラーに映っていました。

06:59「御嵩(みたけ)駅」到着。

赤い車両がほとんどの名鉄。このクリーム色や緑色の旧塗装がわずかに残っています。

駅舎はこんな感じ。日差しが強くてきれいに撮れない。

御嵩駅 駅

近隣の案内図あり。

宿場町だったんですね。観光用にこさえたものがちょっことありましたが、

駅周辺にはたいして見る物はありませんでした。

川向うのコンビニまで行って戻って来ました。

駅の隣りに小さなバス発着場があって、そこにこんな手作り感あるものが。

電車1本分で34分間の待ちでした。じゅうぶん…過ぎた。

07:33発の新可児行き。ここから名古屋の中心「栄」まで途中下車無しで移動します。

どこだったかな？

07:44「新可児駅」到着。

ＪＲではなく名鉄に乗り換えです。07:47発の鳴海行き。これでまず「犬山」へ。そして前回乗れなかった小牧線を使って「栄」に向かうのです。

新可児駅 駅

「犬山駅」この08:14発の小牧線平安通り行きにチェンジ。

犬山駅 駅

08:24「楽田駅」犬山市。てっきり全線複線だと思っていた。単線区間だったので列車対向がありました。

08:33「小牧駅」地下駅…にする必要あったのかな、あったのでしょう。

小牧駅 駅

08:57「平安通駅」到着。急いで09:01発の市営地下鉄名城線に乗り換え。初めての地下駅で迷わないか心配でしたが、頭上の案内に従えば簡単でした。

09:12「栄駅」で降りました。これからちょびっと名古屋見物です。

栄駅 (愛知県) 駅

まで乗っていない名鉄の瀬戸線はこの「栄町駅」から。絶好のチャンスなのですが今回はパス。北伊勢の三岐鉄道の時間が無くなるので、またの機会に。

とりあえず地上へ。暑いけれど…。

おおー、これ見たかったんですよね。テレビ塔はずいぶん前に見ましたがこれは初めて。「オアシス21」の大屋根。屋根上にも行きたかったですが、この暑さでは自殺行為(笑)

オアシス21 公園・植物園

忘れずにテレビ塔との２ショットも。他に行きたい所も特になく…

思い付きで、ＴＶで見たことある巨大な球体を目指すことに。

西方向へ地下鉄でひと駅ぶんなら、ビル日陰をけっこう通って行けそう…。

すでに古風に見えるバスだなと思っていたら、

最新型の連接型ロングバスも走ってました。ヨーロッパではとても普及しています。

あの観覧車の真下を通りましたよ。

名古屋は、ああいう飾りゲートがある「通り」が多いですね。

こんなふうに。もっといろいろあるんだろうな。

おもしろい人が乗っかってる黄金のポストがありました。

たしか、お城にいらっしゃる徳川のお殿様だったかと。おしゃれ好きな方だったのかな。

西欧ふうの壁面がとても印象的だったビル。

あ、ここにもあった。すごいなぁ。

こんなものもありました。ちょっと歩いただけでしたが、いろいろ発見できておもしろかった。

09:52「FUJIなごや科学館(たぶん旧名古屋市科学館)」…が見える所までやって来ました。プラネタリウムが素晴らしく、大人も楽しめる所らしいです。巨大な球体だけでも見られてよかった。

名古屋市科学館 美術館・博物館

この下の「伏見駅」から地下鉄に乗りました。ひと駅で「名駅」

伏見駅 (愛知県) 駅

10:11「名古屋駅」に到着。名古屋って「名(メイ)～」の短縮呼称が多いですね。名城 名駅 名鉄 名大 メ～テレ などなど。便利でいいな。

関西本線のホームへ。ちょっと遠かった、大阪駅よりも幅広かも。
お、マケインのポスター発見。

名古屋駅 駅

よくできた楽しい作品で豊橋が舞台になっています。続編が楽しみです。

10:37発の「快速みえ」 途中で第3セクター「伊勢鉄道」の区間を通って鳥羽まで行く列車。これで桑名まで。

長い鉄橋をいくつか通てって、

10:57「桑名駅」で下車です。あの黄色い小さな電車に乗り換えです。

桑名駅 駅

三岐鉄道の北勢線は、ほとんど隣りの「西桑名駅」から出ます。

駅の外からでもよく見える駅です。「狭軌」と呼ばれるレール幅が小さい路線です。レール幅が狭いので車両も小さくなります。

終点「阿下喜(あげき)駅」まで乗車。折り返さずに、三岐鉄道のもう一方の終着「西藤原駅」までコミュニティバスで移動予定です。

その２につづく・・・

西桑名駅 駅