夏休みをいただきまして、以前から行きたいと思っていた種子島へ行ってきました。<br /><br />このページでは旅行4日目、種子島からフェリー「はいびすかす」に乗って鹿児島へ戻り、5日目に飛行機に乗って東京へと帰ります。<br /><br />航空券　17,680円（往復総額諸税込み）<br />7月28日　GK625便<br />成田空港（12時50分）→鹿児島空港（14時55分）<br />8月1日 GK624便<br />鹿児島空港（15時35分）→成田空港（17時30分）<br /><br />宿<br />7月28日→29日<br />　東横INN鹿児島天文館2 5,320円<br />7月29日→31日<br />　種子島あらきホテル　キャビンルーム　12,320円<br />7月31日→8月1日<br />　東横INN鹿児島天文館2 5,320円<br /><br />乗船券　<br />7月29日　種子屋久高速船　トッピー7 117便　12,000円<br />　鹿児島港（13時35分）→屋久島→種子島（16時30分）<br />7月31日　鹿児島商船　はいびすかす　3,800円<br />　種子島（11時00分）→鹿児島・谷山港（14時40分）<br /><br />バス<br />7月28日　鹿児島空港→天文館　1,500円<br />7月31日　谷山→天文館　560円<br />8月1日　天文館→鹿児島空港　1,500円<br /><br />その他<br />7月28日<br />　京成線　335円（IC）<br />　京成線　760円　振替輸送　船橋→（野田線）→新鎌ヶ谷→（成田スカイアクセス）→空港第二ビル<br />7月30日<br />　レンタルバイク　4,000円<br />　燃料　400円<br />8月1日　京成線　1,141円

2026夏休みin種子島　その3【フェリー「はいびすかす」に乗船】

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2026/07/28 - 2026/08/01

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エリア

種子島(鹿児島)

宿をチェックアウトして港へ向かいます。
左側は8月7日に予定されているH3ロケット9号機と、それに搭載されている「みちびき7号機」のポスターです。

なお、台風接近により10日に延期され、それでも天候が整わず予備日の11日に再延期されました。
本日は絶好のクルージング日和です。

こちらの大きな船は共同フェリーの新種子島です。来た時からずっと居るって思ってましたが、種子島を10時半出港して夕方に戻ってくるダイヤなんですね。
これは貨物船なので徒歩での乗船はできません。
こちらが乗船場所を案内する看板です。
確かによく見れば、これから私が乗る船の「はいびすかす」って書いてあった跡があります。昨日、乗り場が分からなくて本気で探しちゃいました。

たぶん芸能人がお忍びで行くお店みたいに、一般人には分からないようにしてるんだと思います。
左側にある目立たないプレハブ風の建物がクルーズターミナルです。こちらで乗船の手続きを行います。

このような目立たない隠れ家的な感じ、きっと芸能人がお忍びで（以下略）
徒歩での乗船の私はクルーズターミナルで待ちます。
他のお客さんの姿が見当たりませんが、乗船客のプライバシーを大切にしていて他の人と一緒にならないような配慮が感じられます。

プライベートな雰囲気を大切にするワンランク上のサービス、やはり芸能人がお忍びで（以下略）

こちらがクルーズ乗船券です。鹿児島まで3,800円です。
この料金に後述するアクティビティもすべて含まれており、オールインクルーシブと言うそうです。
これから乗船する鹿児島商船の「はいびすかす」が汽笛を2回鳴らして入港してきました。
本日は、こちらのエレガントで気品溢れる船でラグジュアリークルーズを楽しみます。
航海中は船上の多彩なレジャー施設や各種アクティビティも心ゆくまで堪能しちゃいます。
まずは着岸を見学するアクティビティに参加します。
スラスターを使って港の中で旋回していきます。
ここでキャプテン主催のウェルカムパーティーで着るタキシードを持ってない致命的なミスに気づきました。

なるほど、今回のクルーズは21世紀初頭における日本の離島を結ぶ貨物船風のコンセプトなんですね。
いや結構ボロボr... いえ、エキゾチックでゾクゾクしますね！
サンドレットが投げられました。
手で回して投げるのかと思ってましたが、専用の空気銃みたいなのがあるんですね。
ホーサーがビットに繋がれました。
（このくだり、前からやってみたかったんです。）

・ホーサー‥係留用ロープ
・ビット‥係留用鉄杭
位置が決まったようで...

ランプウェイが降ろされます。
いよいよ乗船の時間になりました。はやる気持ちを抑えながらエントランスを登っていきます。

「これについて行ってください。危ないから前に出ないでください。」と言われて、迎えにきたパーサー...ではなく重機にエスコートされて乗船します。
ここでも乗客のプライバシーを確保する事が大切にされていて、他の乗船客と動線が交わらないように1人で乗船します。

確実に芸能人がお忍びで（以下略）
乗船すると、柱が一つも無い広くて開放的な吹き抜け構造のプロムナードへ案内されました。
黄色い線と壁の間がプロムナード（歩道）で、ここから出てはいけないそうです。

なお種子島から徒歩での乗船は私だけでした。
プロムナードの先にある扉がメインキャビンへの入り口です。
この扉を開けると本格的なトレーニングができる急な階段が無料で利用できるレジャー施設がありました。
出港前ですが、荷役を見学するアクティビティに参加します。
このように多彩なアクティビティやレジャー施設で、出港前から乗船客を飽きさせない工夫が凝らされているんですね！

古きものが調和した品位あふれるキャビンです。
このような部屋が複数あるので、続き部屋を意味するスイートと言っても差し支えないキャビンです。
航海中はミュージカルも見る事ができます。（テレビがあるので衛星放送でやってれば）

男しか居ないウチの会社と同じ臭いがします...
荷役中は船が左右に揺れるので横になります。
毛布と枕も貸してくれるのですが、私はちょっと遠慮にておきます...

本日の私、白いTシャツとハーフパンツのスマートカジュアルで、トラックで乗船してきたオッサn....いぇ、紳士たちも作業服で身を固めています。
11時00分、定刻通り種子島を出港し、セイルアウェイ・パーティー（出港セレモニー）に参加します。
甲板...いえ、バルコニーに出るとトモ（船尾）のホーサーがビットから外されました。

・ホーサー‥係留用ロープ
・ビット‥係留用鉄杭
スラスターで横に移動しながら汽笛を鳴らして出港します。
さらば、種子島！
西之表港を後にします。
馬毛島の工事に従事する船が居ます。
キャビンの前方には海を見渡す事ができる眺望の素晴らしいフロントバルコニーがありました。
ここは明るくて（直射日光）、海風にあたりながらオーシャンビューを満喫できます。
湾外へと出ていきます。
風が強えぇ...
灯台の形もロケットをイメージしてますね。

素晴らしいオーシャンビューですね。
しばらくバルコニーで海を眺めます。
後方スターボード側からジェットフォイルが近づいてきました。
11時10分発の112便、鹿児島行きです。
船体カラーがグリーンなので「トッピー2」ですね。
翼走状態のジェットフォイルを外から見れるのは貴重です。
グングン近づいてきて...
一気に追い越されていきます。
やっぱ速いですね。
こんどはポートサイド側に馬毛島が見えてきました。
拡大すると工事が行われている様子が見えます。
馬毛島は在日アメリカ海軍の空母艦載機のタッチアンドゴー訓練場所として建設が進んでいます。

こんどは前方からジェットフォイルがやってきました。
イチオシ

徐々に海の色が濃い青へと変化していきます。
いろいろ美しい景色があった今回の旅の中で、この景色が1番美しかったです。
キャビンへ入りました。
こちらがキャプテン主催のウェルカムパーティーのメニューです。和食と中華の中から4種類が選べます。
まぁ金持ちの私は、事前に用意してきてるんですけど。
少し早いですがウェルカムパーティーにします。

お湯はクルーズ料金に含まれいるオールインクルーシブなので追加料金を気にすることなく楽しめます。
こちらがウェルカムパーティーのコースです。

前菜は、種子島で人気のACCUベーカリーが贈るたまごサンド
メインとスープは一緒になっていて、食欲を刺激するエビの風味が香るカップヌードルしょう油味、ラーメンのスープ付き（なお食欲はいつでも刺激されてます。）
デザートは、老舗洋菓子店が作るマダガスカル産バニラとエクアドル産カカオのチョコチップが香る国産小麦で作られた厳選バニラのカントリーマームです。
前方から船が来ました。
鹿児島と種子島を結ぶ「プリンスわかさ」です。
一般的に鹿児島と種子島間で徒歩で乗船する方は、こちらに乗船するようです。
私がのってる「はいびすかす」の方が安いのですが、鹿児島側は街から離れた谷山港に入港するのでバスに乗る必要があり、結果的に値段もそんなに変わらないんですよね。
再びフロントバルコニーに出て、海とつながれる上質な時を過ごします。
えぇ、水飛沫の直撃を受けました。
窓の外に広がる刻々と変化する大自然の絶景や、バルコニーで風や海とつながれるアクティビティもクルーズ料金のオールインクルーシブに含まれているので、追加料金は不要な安心のラグジュアリークルーズです。

出航して1時間45分、大隅半島の南端の佐多岬が見えてきました。
前方には開聞岳が見えます。
南には竹島（左）と薩摩硫黄島（右）が見えています。
これらの島の南側には鬼界カルデラと呼ばれる巨大な海底火山があり、この海面に出ている二つの島は山頂部の外輪山なのです。約7,300年前の大噴火のパワーは地球史上稀に見る大噴火だった可能性があり、南九州の縄文人が絶滅し、遠く東北地方の宮城県まで降灰が確認されています。

今日の私が乗ってるようなラグジュアリー・クルーズの中には、シーニック・クルーズと言って火山島など洋上からしか見られないような絶景の中をクルーズするコースもあるそうですが、残念ながら私は鬼界カルデラのシーニック・クルーズに参加できませんでした。
えぇ、もしこの距離で噴火なんてされたら間違いなく人生最後の景色ですが...
キャビンに戻ってきました。こんどは船内で夢のような時間を堪能します。
それでは、おやすみなさい。
40分ほど夢のようなひと時を過ごしてバルコニーに出ると、船は錦江湾の中ほどまで来ていました。
薩摩半島側には喜入の石油備蓄基地が見えます。
大隅半島側をジェットフォイルが通過していきます。
時間的に私が乗った屋久島経由種子島行きの117便ですね。
谷山港へと入港していきます。
ゆっくりと港内の奥へ進んでいきます。
今度はバルコニーで入港の儀を見学するアクティビティに参加します。

スラスターを使って旋回します。
こちらの船は海上保安庁のPL-69「こしき」です。
桜島が見えてきました。
オモテのホーサーがビットに繋がれました。
スラスターを使うと魚が驚いて飛び跳ねてます。

・ホーサー‥係留用ロープ
・ビット‥係留用鉄杭
ラグジュアリークルーズを体験して下船しました。
やべっ。1日2本しか無い鹿児島市街地行きの路線バスに乗り遅れる。
路線バスに乗って天文館へ戻ってきました。
今夜の宿は再びの東横イン天文館Ⅱです。
部屋です。
とりあえず鹿児島産のスイカを食べて涼みます。
宿から10分ほど歩いてラーメン小金太へやってきました。
ラーメンです。
チャーシューがいっぱい入っていて美味しいです。

チャーハンも美味しいかったです。
続いて焼き鳥屋さんに入ります。
軽くアルコール消毒します。
うーん...
宿に戻ってきて南九州のご当地アイスモナカである「ジャムモナカ」を食べて、おやすみなさい。
おはようございます。
旅行5日目、宿で朝食をいただきます。
本日も回生...いえ、快晴の鹿児島です。
特にやる事ないので早めに空港へ向かいます。
また地震が来て動けなくなるのも嫌ですし。
桜島が見えました。
錦江湾越しに見る桜島の景色が好きなんです。
早めのランチとして空港から歩いて10分ほど、異人館と言う洋食屋さんにやってました。
まずはスープとサラダをいただきます。
窓の外には空港を離陸していく飛行機が見えます。離島へと向かうATRやセスナ機など割と頻繁に離着陸があるんですね。

注文したのは人気Ｎｏ１の黒豚ロース豚テキです。
美味しいです。
後はラウンジ「菜の花」に入って旅行記の下書きを進めていきます。
15時10分、成田からシップが到着しました。
レジはJA15JJです。
搭乗します。
機内は満席です。帰りも機長お任せコースにしたら後方のミドルに突っ込まれました。
成田空港に到着後は混雑で積み残しが出る連絡バスに乗って空港第二ビル駅にやってきました。

乗らないですが、次のスカイライナーは満席です。
好調なスカイライナーが乗降に手間取って、それが一般電車にも波及して慢性的に数分程度の遅延を引き起こしています。
スカイライナーでの収益が設備投資の基盤になっているのは重々承知ですが、一般電車の利便性はダイヤは改正の度に悪化しており、以前は綺麗な10分間隔だったのが5～15分間隔のランダムな列車間隔や、途中駅で9分も停車して2本待避などのダイヤも何とかしてほしいです。
アクセス特急に乗って帰ります。都内の自宅まで1時間で帰れます。
アクセス特急は運賃が高いので実費では乗らない主義なのですが、今回は座れたのでヨシとします。
最後に地元で寄り道してアルコール消毒して帰宅します。