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 今年もワンワールドエクスプローラーを使って世界一周旅行を開始します。<br /><br /> 今回は、全体の旅程を4期に分けて、第1期は7月15日から8月29日まで。成田からヘルシンキ、マドリードを経由してトロント、そしてフィラデルフィアに。目的はメジャーリーグの試合観戦。その後は、フロリダ州のジャクソンビルに住む友人のお見舞いに行き、さらにカリブ海に浮かぶマルティニーク島でゆっくりしてから、マイアミとニューヨークを経由して一旦帰国します。<br /><br /> 101冊目の旅行記となります。今回も可能な限りオンタイムで旅行記を作成していけたらいいな、と思います。どうぞよろしくお願いします。

2026年世界一周【1】Day1-2 初めてのフィンランド航空で初めてのヘルシンキ(トランジット)

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2026/07/14 - 2026/07/14

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World Traveler 1959

World Traveler 1959さん

この旅行記のスケジュール

2026/07/15

  • AY74 23:05 東京国際空港成田発

2026/07/16

  • AY74 05:55 ヘルシンキ・ヴァンター国際空港着

  • AY1661 16:40 ヘルシンキ・ヴァンター国際空港

  • AY1661 20:05 アドルフォ・スアレス・マドリード=バラハス国際空港着

この旅行記スケジュールを元に

 今年もワンワールドエクスプローラーを使って世界一周旅行を開始します。

 今回は、全体の旅程を4期に分けて、第1期は7月15日から8月29日まで。成田からヘルシンキ、マドリードを経由してトロント、そしてフィラデルフィアに。目的はメジャーリーグの試合観戦。その後は、フロリダ州のジャクソンビルに住む友人のお見舞いに行き、さらにカリブ海に浮かぶマルティニーク島でゆっくりしてから、マイアミとニューヨークを経由して一旦帰国します。

 101冊目の旅行記となります。今回も可能な限りオンタイムで旅行記を作成していけたらいいな、と思います。どうぞよろしくお願いします。

  •  野球好きのわたしのにとって第1期の主な目的は、メジャーリーグ観戦です。

     野球好きのわたしのにとって第1期の主な目的は、メジャーリーグ観戦です。

  •  大谷選手や山本選手らが所属するLos Angeles Dodgers はもちろんのこと、今年メジャーリーガーとなった Toronto Blue Jays の岡本選手、Chicago White Soxの村上選手らの試合を生観戦したいということです。<br /><br />

     大谷選手や山本選手らが所属するLos Angeles Dodgers はもちろんのこと、今年メジャーリーガーとなった Toronto Blue Jays の岡本選手、Chicago White Soxの村上選手らの試合を生観戦したいということです。

  •  ワンワールドエクスプローラー(以下、この旅行記でOWEと表記します。)を使っての世界一周旅行は2023年、25年に続いて3回目となります。<br />

     ワンワールドエクスプローラー(以下、この旅行記でOWEと表記します。)を使っての世界一周旅行は2023年、25年に続いて3回目となります。

  •  航空券や燃油サーチャージの高騰もあり、1、2回目で利用した5大陸ビジネスだと、今やそれだけで200万超えとなります。<br />

     航空券や燃油サーチャージの高騰もあり、1、2回目で利用した5大陸ビジネスだと、今やそれだけで200万超えとなります。

  •  できればあと1、2度は世界一周をしたいので、今回は3大陸エコノミーにしました。<br />

     できればあと1、2度は世界一周をしたいので、今回は3大陸エコノミーにしました。

  •  ヘルシンキ・ヴァンター国際空港へは成田空港からフィンランド航空のAY074便を利用します。

     ヘルシンキ・ヴァンター国際空港へは成田空港からフィンランド航空のAY074便を利用します。

  •  自宅から成田空港へは、実はJRが最短最速ルートなんです。

     自宅から成田空港へは、実はJRが最短最速ルートなんです。

  •  我孫子駅経由、成田で乗り換えます。

     我孫子駅経由、成田で乗り換えます。

  •  スムースに成田空港第2ターミナル到着。フィンエアーは初めて利用させていただきます。ちゃかりプライオリティチェックインカウンターに。

     スムースに成田空港第2ターミナル到着。フィンエアーは初めて利用させていただきます。ちゃかりプライオリティチェックインカウンターに。

  •  まずは、サクララウンジで遅めの夕食をいただきます。

     まずは、サクララウンジで遅めの夕食をいただきます。

  •  AY74便は日本航空との共同運行便のようです。ルート決定の際にその情報を見落としていたようです。まあ、ヨーロッパ便だからマイルもFOPも基本の1.0倍だからあんまり関係ないかな?どうなんでしょうか?どなたか詳しい方教えてください。<br /> こちらが搭乗機のA350。北極圏付近を通過する北回りのルートでヘルシンキまでの飛行時間は12時間だそうです。<br />

     AY74便は日本航空との共同運行便のようです。ルート決定の際にその情報を見落としていたようです。まあ、ヨーロッパ便だからマイルもFOPも基本の1.0倍だからあんまり関係ないかな?どうなんでしょうか?どなたか詳しい方教えてください。
     こちらが搭乗機のA350。北極圏付近を通過する北回りのルートでヘルシンキまでの飛行時間は12時間だそうです。

  •  こちらが機内のようす。

     こちらが機内のようす。

  •  窓側の32A席を確保しました。隣は空席。ラッキーです。<br /> 乗客の皆さんが続々と乗り込んできます。同世代かやや先輩と思しき方と若い方やファミリー層など、年齢層は結構幅広いみたいですが、ざっと見たところ8割近くが日本人の乗客かな?

     窓側の32A席を確保しました。隣は空席。ラッキーです。
     乗客の皆さんが続々と乗り込んできます。同世代かやや先輩と思しき方と若い方やファミリー層など、年齢層は結構幅広いみたいですが、ざっと見たところ8割近くが日本人の乗客かな?

  • 足元にはエアクッションを置きました。これだけでも、かなり楽になります。

    足元にはエアクッションを置きました。これだけでも、かなり楽になります。

  •  ネックピローも用意しました。あまり空気を入れすぎると、首が圧迫されてかえってきついかも。空気は少なめに調節しました。<br /><br /> では、機長さんから「ちょっとしたトラブルがあって調整が必要なので出発まで少し時間がかかる。」とアナウンスがありましたが、日本人CAさんからは「皆さまの機内へのご案内は完了しましたが、出発まであと20分ほどお待ちください。」とだけ。<br /><br /> 今また機長さんからアナウンスがあり、コックピットドアの不具合をメンテ中で、あと10分後に改めて状況をお知らせします、とのことです。すでに、出発予定時刻を30分余り過ぎています。さて、この先どうなることでしょう…。続きは日本時間16日の午後に更新します。おやすみなさい。<br />

     ネックピローも用意しました。あまり空気を入れすぎると、首が圧迫されてかえってきついかも。空気は少なめに調節しました。

     では、機長さんから「ちょっとしたトラブルがあって調整が必要なので出発まで少し時間がかかる。」とアナウンスがありましたが、日本人CAさんからは「皆さまの機内へのご案内は完了しましたが、出発まであと20分ほどお待ちください。」とだけ。

     今また機長さんからアナウンスがあり、コックピットドアの不具合をメンテ中で、あと10分後に改めて状況をお知らせします、とのことです。すでに、出発予定時刻を30分余り過ぎています。さて、この先どうなることでしょう…。続きは日本時間16日の午後に更新します。おやすみなさい。

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