4トラ婚のハネムーン⑥門司港で交通博物館！念願の月光座席を寝台仕様にしてゴロンゴロン

2026/02/13 - 2026/02/17

アーリン（夫のAkrさん）の会社のハネムーン休暇は、1年以内に取らないと消えてしまうので、、と、急いで消化するために、九州乗り鉄&食べてばっかりの飲み続けの旅になりました

きょうはレトロな門司港の徘徊、、、は、スグにヤメて、イソイソと鉄道博物館へ

念願の（はつかり型）シートを夜の（ゆうづる寝台型）バージョンにして、写真を撮れました！　コレをダリルは昼間の（はつかり）で青森までゴロゴロをやりたかった～のだ！

エリア 門司・関門海峡(福岡)

門司港駅のラッチを抜けたら券売機もシックな

駅構内のスタバもレトロ仕様

天井が高～いね

さて観光案内所で街歩きの地図をもらい

ん？　振り袖の方が、、、結婚式かな？

今の帯の結び方の進歩はスゴい！　ダリルのころは（ふくら雀）100％だったよ！　だけどダリルを着付けた美容師さんは、ダリルのデカいお尻に合わせたのか、矢の字に結びました！　時代劇で矢絣の腰元が結んでるヤツ

スゴく背が高く見えてビックリしたもんね！　祖母が晴れ着をデパートで買ってくれたのだけど、卒業式とイトコの結婚式の2回しか着てなくて、、、

妹の時は、もう流行が変わってて着てくれなかったので、もったいなかったなぁ～いまだに防虫剤をキチンと入れて保存していますが、50年分の防虫剤の費用を考えると、、、維持費もなかなか？

シックだなぁ～の門司港駅

関門海峡前の広場

アチラが本州です

船が行き交う海峡

海峡は　潮目鮮やか　桜鯛　藤井冨美子

流れの速い海の魚はうんみゃいのだ！　春を告げる魚としての季語だけど、真鯛が春に桜色になるので季語としてアルけど、サクラダイは別のヤツ

図鑑のサクラダイは、成長するとメスからオスに性転換するという、桜っていうより、あざやかな赤だよなぁ～な小さな魚で、流通してないらしく、かまぼこの材料なんだって

ガツンと引き潮

春潮と　いへば必ず　門司を思ふ 高浜虚子

春の大潮は干満の差がデカいよね！　船の航跡が白いレースのフリルみたいに優雅にうねる

うたかたの泡だけど、ずいぶんと力強いレースだなぁ

巌流島行きは2時間に3本

蟷螂（かまきり）に巌流島の記憶かな
（高校生・俳句甲子園）

対岸の下関行きは1時間に３本ですね

400円で対岸に行けるのね

乗ってみたい気もするけど、、、交通博物館の方がウェイト高いワレラ

うわぉ～タワーが睥睨してる門司港

吊り橋＝港の景色は多いなぁ～

あっちが本土です

波消しタイプの護岸

お魚さんは、、、見えなかった

コレはホバーかな？

あれ？　風車がない？　ホバーじゃないんだ？

ググってみたら水素とバイオディーゼルで走る船なんだと

壇ノ浦や関門海峡のクルーズをやってるらしい

あ、橋が動き出したよ

現役なんだぁ

船までシックな港町

コレがフツーの港のクルーズ船

シックで風景と溶け合ってますね

東京駅みたいな赤煉瓦ですね

旧税関の建物

ゆっくりと閉じて行くけど、、

待ってられないからちゃっちゃと交通博物館へ

途中の物産館にはガラスのお雛さまがたくさん

おみやげモノ屋さんって、、港町＝ガラス細工のパターンは、アルアルだよなぁ

こーゆーのにはマッタク心惹かれないワレラ！　同じ趣味って楽だよねぇ～！　ヤバいのは同じ食欲だったコト（ダリルは結婚して5キロ太った）

2人で飲んだくればっかりだもんね

着きました！

えーーーっと、、首だけってかマジに顔だけ

手前からレッドエクスプレス、ED76、ED30

SLがお出迎え

うわぉ～ピカピカのキューロクやん

昭和15年って戦争直前のデビューですね

東芝製

ロゴが今のと違うぞ

かわゆい

カーブがまあるい

おおっ！　重文なので立ち入り禁止

（ひごおぐに）ってドコだ？

ググったら廃線になった宮原線の終着駅でした

北九州は炭鉱の小さい路線が多くて、チャレンジ20000キロの時、一筆書きの難易度にうなる路線だった

鈍行の旅はお金が掛かる！　メシ代と宿泊代があるから、ビンボー人は新幹線に乗るしかなかったもんね

ベロタイプのにちりん

あらためてボンネットデカいなぁ

ひたち、ひばり、あいづなど懐かしい列車

L特急がたくさん走ってたころは、、

ダリルが全国の特急を制覇しようとガンバったけど、ポコポコと新しい特急がデキて、、、毎年、数個が未乗になる

ダリルが小学生のころに、九州と関西を結ぶために60kHzで、交流と直流の両方を走れるように作られたタイプざんす

あーー懐かしい！　けど改造されてる

硬いけどリクライニングで、身を起こすとバッタンと起きちゃって、びっくりするのだよ

懐かしいね

国鉄が特急をガンガン作ってたころ

この子は1969年製だから57才

特急っていったら国鉄色のコレだよね～

（さくら）（みずほ）は、なかなか切符が取れず、やっと取れたら電源車でうるさいスハネフに当たり、、、

でもしっかり爆睡して行ったのが、はじめての九州旅行でした

コレよコレ

ハシゴを引っ張って登るのよね～

もちろん登るぅ～（バカは高い所に）

廊下の椅子

寝台組み立ての時にココで時間をツブしたよん

シートは張り替えられてますね

廊下の鏡でSさん撮り

62両の14系と24系が海を渡り、タイで余生を送ってますよん

豪華改良されてお名前はロイヤルブロッサム！　企画列車なので、ダリルはまだ乗ったことがない

ダリルが乗った時は、まだ3段だった

コレは2段に改装されたヤツ

そして月光

世界初の座席も寝台もOKの列車！　新大阪と博多間を走り、昼間は（みどり）、夜は（月光）として稼働率を上げた列車です

新幹線の博多開業まで走ったヤツで、博多で朝を迎えて座席昼間バージョンに変身したら、（みどり）として大分に行ってた！　月光型として愛されたヤツ！

ダリルは（はつかり）で8時間の青森行きの時、時間が長くてお尻が痛くなるから、下段を（ゆうづる）のを寝台型にして寝転がって行きたかったなぁ～

うっとり～

このボックス席が寝台になるのだけれど、下段の幅のデカさがベラボーだし、窓が独占だわと、上下の差がメチャ激しい列車だったなぁ

パンタグラフの下の中段はレアなお得ベッドだった！　ソレを狙ってみどりの窓口での玉砕を何度もしたもんね～

イェーイ！

コレよコレっー！　これを昼間の（はつかり）でやりたかったのだ！　ま、実行したら車掌がぶっ飛んで来るだろうけどね！　だって8時間も乗ってんだよ、、、お尻が限界だもんよ

タイでガン闘病中のおばあさんが、昼間の特急でコレをやり、車掌に頼み込んで寝て移動してました！　途中駅でその席を買った、スリムな10代の女性が2人乗って来たけれど、さすがに上段で寝る時間ではないので、ダリルの向かいの席で、2人並んで座っていた

タイの寝台特急って、大人が2人は並べない幅なのだけど、2人とも体重40キロくらいの細さなので、並んで座れてた！（ダリルのお尻ではムリ）日本ではあり得ない運用だけど、仏教の教えなのかな？　ユルくてやさしいタイ

581好き

弁当売り

マネキンさんたち、、背が高い

この頃の身長って男子でもダリルよりチョイくらいだったはず

お子さまは直行のシミュレーター

徘徊するヲタ夫婦

さくら　みずほ　あかつき　なは、、、

憧れた寝台車たち

なんせ10時打ちでがんばったもんね！ダメだった時の代替え案を、いくつも立ててみどりの窓口で粘った新社会人！　家賃分くらいを乗り鉄にブチこんで、ビンボーしてたダリル

今でも服だの化粧品だのバッグだのには、サッパリお金を使わない生活をしてますけどね

つばめに思い入れのオジサンは多い

赤煉瓦　いいねぇ

窓の外は、下をかわゆい名車たちが走ってます

油、水をガブ飲みするのがSL

とぉ～っても、、地球に優しくないモノです

ココからも橋が見えるね

さて、駅に戻ろう

あちこちに歴史的景観が保存されてる門司港

さて、時間までスタバで座ろう

暖炉の上にはドラキュラ感知用の鏡？

アーリンはちゃんと映ってるから、吸血鬼ではない！（鉄中毒）とか（乗り中毒）にはガッツリ罹患しとるけどね

なぜかエレベーターが店の真ん中に？

レトロなソファーの席をなんとかゲットできた

お茶を飲んでリフレッシュ

窓が高いねぇ

さて、駅の見学

金属回収を免れたって

子どもが乗って手が届くね

SLの時代は煙で顔や手が黒くなったもんね

駅に水の設備は必須だった

コレは引き上げ者が上陸して、ホッとした日本の水だそうです

梁がキレい

SLの時代、ホームや駅で顔を洗わないとアカンし、ターミナル駅では、夜行列車が着いたら歯磨きしないとね

と、門司に行くためにローカル列車に乗り

撮影した時はマッタク気が付かなかってケド、体育座りのこのマークはナニ？

地ベタリアン禁止とか？

イェーイ！とか、やってるばやいじゃないのだ！

荷物をコインロッカーに忘れて来た～～！

ぎゃおおおお～～～！

気がついて、、

隣の駅で降りて、、、

折り返すおバカなダリルたち

ヒョウ柄が珍しいね～と、オノレのアホさ加減にため息をつくおバカなコンビ

取っ手は楕円形

戻りましたぁ～トホホの門司港駅

コインロッカーに直行して、時間が押したから駅前からタクシーで新門司港へ

で、、、いきなりフェリー埠頭です

連絡バスでなく、駅からタクシーにしましたよ

親切な女性運転士さまで、楽しく船旅の話がはずみ（タクシー代は痛かったけど）公共交通機関がない新門司港へ

受け付け

車ではないからワレラはQRコードでピッ

広いね～の船の廊下

なんとーークラシカルなキーざんすよ

うわーっ！　ベッドがちっちゃ

アーリンは、はみ出すのでは？

ベッドはライバル社の方がイイな～！　食事はどうだろう？　ワクワク楽しみです

この旅行記へのコメント （6）

• salsaladyさん 2026/06/18 10:46:01

  何度目の新婚旅行かな？。。。と不思議で。。。

  ☆一年間有効の【有休】なんですね。折角九州へ行ったなら昔の新婚旅行のメッカ”別府♨”まで来て欲しかったね。なんて今では「故郷は遠きに有りて想うもの」ですが～
  
  ☆学生時代は、大体が夜行列車の寝台車３段目（一番上）でしたが、たまには別府から「すみれ丸」やなんだかお洒落なフェリーのBarでリキュールいっぱいで粘った事も！
  
  ☆昔の別府をご存じですか？今ほど寂れてなくて、フェリーでごろ寝すると誰か知らないお兄さんが髪をなでてくれる。。。夢かとふと気づくと「セクハラ」だったの～

  アルカロイド ダリルさん からの返信 2026/06/18 21:09:30

  Re: 何度目の新婚旅行かな？。。。と不思議で。。。

  
  ぎゃーーぁのセクハラ！だいじょうぶでしたか？
  
  今は雑魚寝のフェリーが減って、カプセルホテルみたいなのが1番お安いベッドになりました
  
  イビキのうるさいアーリンが、他のお客さまにご迷惑を掛けないようにと、個室での船旅になりました（ホントは個室で呑んだくれたいだけ）
  
  毎日、居酒屋列車と居酒屋フェリーばっかりの新婚旅行だったダリル
  

• yumikenさん 2026/06/09 07:33:40

  九州鉄道記念館☆彡

  おはようございます♪ダリルさん♪
  
  門司港周辺を懐かしく拝見していました(*^^*)
  お天気が良くて最高でしたね☆
  私が行った時はメチャメチャ強風が吹き荒れてて海峡も荒波で(笑)ｱﾊﾊ
  翌日はなんとかお天気も回復したので九州鉄道記念館へ行きました♪
  って・・シュミレーターできたのですね！！無かったような気がする・・
  私ってば見逃していたのかしら・・きっとお子ちゃま達で賑わっていたのでしょうね～
  そして５８１系(^O^)／私も車内を見たけれど寝台がゴツイ感じですよね！！
  あれを２段ベットにするのって結構大変なんじゃないかな～って見ていました(^▽^;)
  ２段ベットの車両は上段の高さが・・でも仲間同士だと楽しそうですよね～
  帰りは・・ファンネルのマークから名門大洋フェリーですね☆彡
  船内ビュフェ私も気になるわ～♪続きも楽しみにしています(*^^)v
  
  yumiken

  アルカロイド ダリルさん からの返信 2026/06/09 21:38:58

  Re: 九州鉄道記念館☆彡

  
  yumikenさんこんにちわ！
  
  （ゆうづる）は始発からベッドになっていて、広い下段で駅弁をツマミに宴会しながら乗りましたね～！　
  
  ３人くらいは楽に座れたのですが、出張のサラリーマンとかは一刻も早く寝るので、おジャマにならないようにカーテンを閉めて、ヒソヒソとお酒を飲んでました
  
  どうせ乗客は寝る前にトイレと歯磨きに行くので、ソレが終わりきるくらいまではお酒を飲んで（寝台車にはビールが似合う）消灯で廊下が暗くなったころにコソコソと歯磨きして寝てました
  
  海峡での強風の日は、荒波がツラそうですね？　引き上げ者が命からがら着いた日は、穏やかだったのでしょうか？　
  
  フェリーの名前を書いてないのに当てたのはスゴい！　関西と九州をつなぐライバル会社を、行きと帰りで乗り比べてしてみました！
  
  お風呂（露天風呂）とベッドは、他社がヨカッたですね～！　なのでこの船の食事は期待してました！　
  
  もちろん船で、ず～っと飲んだくれていたダリル&アーリン
  

• Tagucyanさん 2026/06/07 19:11:40

  いくらでも思い出を語れそうな車両たち

  ダリルさま
  こんばんは
  
  たしかアーリンさんの旅行記だと、他のことには脇目も振らず駅と鉄道博物館にしか行ってないような感じでしたけど、しっかり港周辺も見ていますね。気のせいか、船とか乗り物ばっかり出てくるような気もしますが(^^)　と思って改めてアーリンさんの旅行記見たら、海の写真が３枚ぐらいありました～思い込みは禁物（笑）
  
  この鉄道博物館、いいですねえ。門司港駅にはトロッコ列車乗りに行ったはずなのに、なぜかここを見学していないんです。展示されている車両たちもまた魅力的で。みなさんもですが、私もいくらでも思い出を語れそうな車両たちです。
  
  新門司港から乗船されたフェリー。廊下が、まるでホテルですね。ただ、ベットの幅が･･･　幅が70cmだったＢ寝台車と、どっちが広いでしょうか(･o･)
  
  ---
  Tagucyan

  アルカロイド ダリルさん からの返信 2026/06/07 21:06:45

  Re: いくらでも思い出を語れそうな車両たち

  
  Tagucyanさん　こんにちわ！
  いちおう上から4番目のレベルのスーペリアなのですが、ベッドは74センチなのでB寝台には辛勝しました（うれしくナイけど）行きのフェリーのベッドが寝心地も良かったので、よけいにガッカリです
  
  カプセルホテルみたいな船室の方が、落っこちなくて良いかも～？（シクタンさんがいつも乗るヤツ）アーリンは寝返りのたびに落ちそうになってましたし、硬いのでダリルは腰痛になりました
  
  レストランの食べ物はこっち、ベッドと露天風呂は阪九フェリーが良かったですね！　こんどはデパ地下で食料を買い込んで、阪九フェリーで宴会にしようかな
  
  （はつかり）を（ゆうづる）バージョンにするのは長年の夢でした！　ゴロンゴロンして転がって遊んでるダリルは、まちがいなく５歳児です
  
  ５歳児どころかアルツハイマーになって、スーツケースをコインロッカーに忘れたおバカなダリル&アーリン