2026満喫きっぷでたどる北九州関門エリア！動画で残そう音の記録！vol.2（平成筑豊鉄道４００形＆西鉄６００形編）

2026/05/10 - 2026/05/10

２月に買った満喫きっぷがあと数日でリミットを迎える！使わなきゃ！

よく晴れた１日、運用削減を目前に控えた下関地区の１１５系と、話題沸騰の民鉄を眺めに行ってきました。その他google mapでみつけたちょっと気になるあの場所へ。できるだけ動画を回して、過渡期の北九州関門エリアの臨場感を記録していきましょう。満喫きっぷなので民鉄も乗り放題。どんな列車に乗れたのでしょうか。

前半は関門エリアで話題の車両を追いかけ回します。

きっぷ：九州満喫きっぷ
旅程概要：西熊本～旦過～平和通～新下関～和布刈～直方～人見～中泉～油須原～千早～香椎宮前～天神～大牟田～西熊本

エリア 田川・嘉麻(福岡)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2026.05.10　下関
黄色い電車を追い掛け回して、下関から再び満喫きっぷを使おう。

下関駅 駅

2026.05.10　下関
今は４１５系。もうすぐ５…

2026.05.10　小倉ゆき普通列車車内
明るい時間に下り列車に乗る機会は少ない。下関運転所を遠目に見て…

2026.05.10　門司
門司港ゆきに乗り換える。こんな時間にも４１５系の受け持ちがあったのか。

門司駅 駅

2026.05.10　門司港ゆき普通列車車内
前面展望で遊びながら…

2026.05.10　門司港ゆき普通列車車内
頭端駅が特徴の…

門司港駅 駅

2026.05.10　関門海峡めかりゆき普通列車車内
門司港駅からダッシュしてトロッコに乗り換える。満喫きっぷで乗れるのだ。

2026.05.10　関門海峡めかりゆき普通列車車内
おぉ、跳ね橋が上がってる！

2026.05.10　関門海峡めかりゆき普通列車車内
混んでるので最後尾に立っておく。

2026.05.10　関門海峡めかりゆき普通列車車内
ノーフォーク広場を出るとトンネルに入る。

2026.05.10　関門海峡めかりゆき普通列車車内
トンネル内は関門海峡の魚たちがトロッコの屋根に浮かび上がる。

2026.05.10　関門海峡めかりゆき普通列車車内
トンネル内はちょっと涼しい。

2026.05.10　関門海峡めかり
終点に着いた。コルゲートのないＥＦ３０のトップナンバーが保存されている。

和布刈公園 公園・植物園

2026.05.10　関門海峡めかり
乗り放題なのでもちろんとんぼ返りである。

関門海峡めかり駅 駅

2026.05.10　九州鉄道記念館ゆき普通列車車内
人気の海側はタッチの差で座れなかった。

2026.05.10　九州鉄道記念館ゆき普通列車車内
反対側から海を臨む。

2026.05.10　九州鉄道記念館ゆき普通列車車内
ノーフォーク広場を出て…

ノーフォーク広場駅 駅

2026.05.10　九州鉄道記念館ゆき普通列車車内
関門海峡大橋を望む。

2026.05.10　九州鉄道記念館
片道１０分、５００円（満喫きっぷだからタダだけど）の旅であった。

九州鉄道記念館駅 駅

2026.05.10　九州鉄道記念館
５月の連休はブルートレインのヘッドマークをつけて走っていると聞いてたので楽しみにしていたのだが、鉄道マニア向けのオリジナルデザインのものになっていた（泣）

2026.05.10　九州鉄道記念館～出光美術館前
駅の近くの踏切から。ＤＢのかわいらしいサイズが際立つ。

2026.05.10　門司港
門司港駅に戻ってきた。

門司港駅 駅

2026.05.10　門司港
釧路、郡山、門司港…ターミナル駅のこの手の看板は残しておきたい。

2026.05.10　門司港
ところで、今日は日曜日。

2026.05.10　門司港
スペースワールドまで先行して…

2026.05.10　スペースワールド
せっかくだから、カーブがかっこよく見えるスポットで見てみよう。駅のホームからだけど。

https://www.youtube.com/watch?v=UlI5xPMIcEk

スペースワールド駅 駅

2026.05.10　スペースワールド
結局スペースワールドに１度も行ったことがないまま閉園してしまった。特別仕様のスペースワールドは青バージョンも赤バージョンも乗ったのでいいか。

2026.05.10　スペースワールド
複々線の鹿児島本線に２階建ての都市高速。乗り物好きの子どもが喜ぶポイントである。

2026.05.10　直方ゆき普通列車車内
筑豊本線直通は陣原から短絡線に入る。高架線になってから初めてだ。

2026.05.10　直方
ついに廃止報道が駆け巡るようになった平成筑豊鉄道。去年は行橋～伊田を乗った。全線ではないが、今日はできるだけ乗ってみようか。

直方駅 駅

2026.05.10　行橋ゆき普通列車車内
直方を出てしばらくは筑豊本線と並走する。両社とも複線、炭鉱のまちとして栄えた当時を物語る。

2026.05.10　行橋ゆき普通列車車内
トランシス顔（伝われ！）がいっぱい。

2026.05.10　行橋ゆき普通列車車内
トラスで遠賀川を渡る。

2026.05.10　行橋ゆき普通列車車内
沿線はこのように非電化単線が続く。

2026.05.10　人見
乗り放題で遊ぶときは、時刻表とにらめっこして原則行けるところまで。人見で下車する。

2026.05.10　人見
ひとみ駅となっているが、あかいけの隣はひらばりであり、かなだの隣はあめりかじゃないかな（笑）

2026.05.10　人見
そんな余計なことを考えながらカナダ方を見る。福智町の中心で車庫が見える。数百メートル下ったところで彦山川にそそぐ中元寺川を渡って単行キハがやってきた。この川がセントローレン…

2026.05.10　中泉
こういった転換三セクは、地域輸送全振りのため新駅を相次いで開業させる。そうなると、旧来の駅と設備の差が際立つもの。転換前からの駅である中泉で降りた。

https://www.youtube.com/watch?v=D7-qxYkDVgw

中泉駅 駅

2026.05.10　中泉
ホームと最小限の新設駅に対し、旧来の駅はこういったラッチが残っていたりする。

2026.05.10　中泉
こういった平凡なつくりの駅舎だが…

2026.05.10　中泉
こういった中ががらんどうの駅が、転換三セクに限らず、ＪＲや大手民鉄にも増えてきた。

2026.05.10　中泉
架線がないので、跨線橋から眺める。

2026.05.10　中泉
転換三セクは、レールバスを新製したり国鉄やＪＲからキハを調達したりして、各社明るめの独自カラーでスタートした。平成筑豊鉄道のレールバスはこんな感じの色だった。

2026.05.10　行橋ゆき普通列車車内
金田の構内にはキハ２００４号車が保存されている。留萠鉄道から茨城交通に移って活躍したのち、ここ筑豊に流れ着いた。

2026.05.10　行橋ゆき普通列車車内
ボクシング場が併設されているほしいも、転換前からの駅である。

糒駅 駅

2026.05.10　田川伊田
沿線の中心のひとつが田川伊田。日田彦山線との分岐駅で、広い構内が当時の繁栄を今に伝える。

田川伊田駅 駅

2026.05.10　田川伊田
ネーミングライツはミスターマックス。オーハッピーフレンズ！

2026.05.10　行橋ゆき普通列車車内
上伊田駅付近で、日田彦山線と分かれる。

2026.05.10　行橋ゆき普通列車車内
ずーっと行きたいと思っていたが棚上げしていた油須原で途中下車してみよう。

2026.05.10　油須原
油須原に到着！当駅は“レトロ”をモチーフにしており、こういった掲示物がたくさんある。

https://www.youtube.com/watch?v=1tq_0Zg5Nz0

2026.05.10　油須原
○○ばるは、九州とマレー語圏内によくみられる地名だ。

2026.05.10　油須原
構内踏切。

2026.05.10　油須原
駅舎はこんな感じで…

2026.05.10　油須原
駅員さんはいないのでアレだが、見る人が見るとキャッキャキャッキャする雰囲気である。

2026.05.10　油須原
去年までは月に1回くらい「油須原マルシェ」というイベントが開かれていて、駅長室見学会も行われていた。廃止報道の直後だからか、今年は開かれた痕跡を見つけきれなかった。

2026.05.10　油須原
当時の方々が望んだ結果なのかよくわからないが、冬の北陸は雪に強くなった代償として“日本海縦貫線”が徹底的に破壊され、結びつきの強かった関西圏は乗り換えが生じた挙句、目も当てられないほどの値上げが行われた。

2026.05.10　油須原
開業当時のポスター。

2026.05.10　油須原
いきなり廃止というわけではないので諸先輩方の姿は見当たらず、落ち着いて眺めることができた。

2026.05.10　油須原
駅の外もレトロ仕様である。

2026.05.10　油須原
明治大正あたりのレトロは諸先輩方には人気があるのかもしれないが、正直私はある程度時刻表が賑やかな年代の方が好きである。古ければ古いほどいいってもんじゃない。

2026.05.10　油須原
貼り紙の１つ１つが「どっか行きたくなる病」を発症しそうな…

2026.05.10　油須原
たいへん精神衛生上よくない駅なのであった。

2026.05.10　油須原
きっぷ買うとき額面にビビって安心感も何も全く感じられないのだが、駅の窓口でなくてもいろんな割引きっぷが買える現代も、正直悪くないと個人的には思っている。

2026.05.10　油須原
今は自動化されているが、進路を引いて列車を安全に走らせるのは駅員さんの大切な仕事であった。

2026.05.10　油須原
てこからワイヤーが伸びているので、実際に操作できるのだろうか。

2026.05.10　油須原
水平が停止で斜め下が進行。

2026.05.10　油須原
通過授受用の輪投げもある。

2026.05.10　油須原
こういった諸先輩方が大好きなグッズが点在する油須原駅。

2026.05.10　油須原
みなさまも福岡にお越しの際はぜひいかがだろうか。

2026.05.10　直方ゆき普通列車車内
車内外とド派手な車両に乗った。

2026.05.10　勾金
勾金で交換待ち。構内踏切から見上げると、夕日がちょうどいい感じに当たる。

勾金駅 駅

2026.05.10　直方ゆき普通列車車内
糸田線が合流すると…

2026.05.10　金田
金田に到着！

https://www.youtube.com/watch?v=3EqTCy5LxU0

金田駅 駅

2026.05.10　金田
糸田線に乗り換えよう。

2026.05.10　田川後藤寺
後藤寺でまた乗り換え。

田川後藤寺駅 駅

2026.05.10　田川後藤寺
後藤寺線はキハ１４０形（エンジン換装して＋１００された形式）だ。

2026.05.10　新飯塚ゆき普通列車車内
近郊ボックスに揺られる。

2026.05.10　新飯塚ゆき普通列車車内
もう少し明るければ見ごたえのある区間。麻生セメントの中を突っ切ってゆく。

船尾駅 駅

2026.05.10　新飯塚
新飯塚から篠栗線直通の快速に乗り換え。

新飯塚駅 駅

2026.05.10　西鉄千早
帰るまであとちょっと時間があるので、「ほんのちょろっと」宮地岳線に乗ろうか。

西鉄千早駅 駅

2026.05.10　西鉄新宮ゆき普通列車車内
いよいよ本線系統から７０5０形がやってきた。乗れるときに、積極的に乗っておきたい６００形。

2026.05.10　香椎宮前
貝塚に折り返すので、１駅進んで宮前で早くも下車。

https://www.youtube.com/watch?v=PIZ9ZNdKSCQ

2026.05.10　香椎宮前
香椎で行き違ってやってきたのはアイスグリーンの復刻塗装。

2026.05.10　貝塚ゆき普通列車車内
このまま貝塚まで乗ってもいいが、今回のテーマは動画で残そう音の記録。また千早で降りてＪＲに乗った。

https://www.youtube.com/watch?v=ECq1AXV87Lk

2026.05.10　博多
博多からは少数派３０３系。

博多駅 駅

2026.05.10　西鉄福岡
博多駅で暴力的なにおい＆行列を発しているミニヨン。天神ではこのくらいの列だった。妻に献上品を調達した。

西鉄福岡(天神)駅 駅

2026.05.10　大牟田
西鉄特急と鹿児島本線を乗り継いで、楽しい１日が終わった。

大牟田駅 駅