夏のイタリア（13）ミラノ　ドゥオーモ広場→ナヴィリオ運河をトラムで周る旅

2025/08/28 - 2025/09/13

ミラノの象徴ドゥオーモ。1386年から建築開始。約500年後の1813年に、ミラノ公国を征服したナポレオン・ボナパルトの命により、フランスの資金で完成しました。餌を持っていると写真のようにハトが寄ってきてくれます。ドゥーモ大聖堂前の広場にあるイタリアの初代国王ヴィットーリオ・エマヌエーレ２世の騎馬像。台座も凝った造りです。
世界最大規模のトラム路線網(180km）を持つミラノ。石畳の上をくすんだ黄色の古い車両が走り抜けます。1・19号線で活躍する「1500系」は1927～30年の製造。乗降のドアは木製です。車齢100年近い車両がミラノ・コルティナ冬季五輪・パラリンピックを迎えた街を行き交います。

エリア ミラノ(イタリア)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0

• 交通手段: 鉄道 徒歩
• 航空会社: エバー航空

＜ヴェンティミーリア→ミラノ＞ジェノヴァで進路を方向転換し、ミラノ中央駅に14:55到着します。

ミラノ中央駅 駅

24番線まであり大きなドーム型屋根が特徴です。

イタロ（写真）の車体デザインはフェラーリのデザイナーが担当。内装はアルファロメオをデザインするジウジアーロ氏が手掛けています。トリノ・ローマを時速300kmで結びます。

ミラノ中央駅はローマ・テルミニ駅に次ぐ国内第２位の乗降客です。

時のムッソリーニ首相によりファシスト政体の権力を象徴するような荘厳なデザインが付加されました。

地下鉄に乗り換えます。１回券は2.2ユーロ（407円）を写真の販売機で購入。ＡＴＭはミラノ交通企業（Azienda Trasporti Milanesi）の略です。

２号線に乗り13分でCrescenzago到着。駅前の宿に向かいます。

ホテル ミラノ パルマノバ ホテル

ミラノの象徴ドゥオーモ。1386年から建築開始。約500年後の1813年に、ミラノ公国を征服したナポレオン・ボナパルトの命により、フランスの資金で完成しました。

ドゥオーモ駅 駅

餌を持っていると写真のようにハトが寄ってきてくれます。

ドゥーモ大聖堂前の広場にあるイタリアの初代国王ヴィットーリオ・エマヌエーレ２世の騎馬像。台座も凝った造りです。

ヴィットーリオ エマヌエーレ2世騎馬像(ドウォーモ) モニュメント・記念碑

ドゥオーモのすぐそばにあるサンタ・マリア・プレッソ・サン・サティロ教会。15世紀に建てられました。

サンタ マリア プレッソ サン サティロ教会 寺院・教会

狭い教会ですが奥行きを出すため、だまし絵の手法が使われています。内部は優美です。

サンタマリア・プレッソ・サン・サティロ教会をドゥオーモ側から見てみます（写真）。

再びドゥオーモ広場に戻りました。

ドゥオーモ広場 (大聖堂広場) 広場・公園

広場北側にある、美しいショッピングアーケード「ガレリア・ヴィットリオ・エマヌエーレ２世」。

ヴィットーリオ エマヌエーレ2世のガッレリア 散歩・街歩き

初代イタリア国王の名が付けられモザイクを用いた床が美しいです。写真のように一流ブランドが並んでいます。

ガレリアの一番北にあるレオナルド・ダ・ヴィンチの博物館（写真）があります。小規模なのでここはパスしました。

世界最大規模のトラム路線網(180km）を持つミラノ。

石畳の上をくすんだ黄色の古い車両が走り抜けます。

1・19号線で活躍する「1500系」は1927～30年の製造。乗降のドアは木製です。

スカラ座を背景に（写真）。

スカラ座 劇場・ホール・ショー

車齢100年近い車両がミラノ・コルティナ冬季五輪・パラリンピックを迎えた街を行き交います。

大聖堂ドゥオーモからナヴィリオ運河へ行く途中、見えたのはサンテウストルジョ教会（写真）です。赤レンガが特徴で４世紀の設立です。

サンテウストルジョ教会 寺院・教会

運河沿いは飲食店で賑わっています。

日が暮れてくると、

石畳を行き交うトラムに風情が出てきて何とも言えない雰囲気に。

新旧トラムが続行運転（写真）。

石畳を照らすトラムのライトがミラノの日常に溶け込んでいます。

「ナヴィリオ運河（写真）」はジブリ映画「紅の豚」のモデル地としても知られています。

ナヴィリオ地区 散歩・街歩き

1500形（写真）に乗り、ドゥオーモへ移動。100年近い板張り内装の車両ですが、カード読み取り機器は写真のように搭載されています。

大聖堂と

ガレリアがライトアップされていて昼とは違う風情。