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 2026年3月28日、広島電鉄循環線が開業しました。と言っても、既存休止区間の復活ということで新線区間は的着町電停付近の循環ルートのみですが、運行ルートが変わったので乗りに行くことにしました。<br /> 鉄道情報サイト「レイルラボ」の乗りつぶし「鉄レコ」では、未乗区間となっていましたが、完乗率は100パーセントのままでした。(笑)<br /> 行きは、新幹線と特急を乗り継いで広島へ向かいます。

2026年4月鉄レコ全線再踏破の旅1(新幹線・特急乗り継いで広島へ)

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2026/04/08 - 2026/04/08

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koreanrailfanさん

この旅行記のスケジュール

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 2026年3月28日、広島電鉄循環線が開業しました。と言っても、既存休止区間の復活ということで新線区間は的着町電停付近の循環ルートのみですが、運行ルートが変わったので乗りに行くことにしました。
 鉄道情報サイト「レイルラボ」の乗りつぶし「鉄レコ」では、未乗区間となっていましたが、完乗率は100パーセントのままでした。(笑)
 行きは、新幹線と特急を乗り継いで広島へ向かいます。

旅行の満足度
4.0
交通
4.0
同行者
一人旅
交通手段
新幹線 JR特急
旅行の手配内容
個別手配
  •  今回は、自宅最寄駅のそとつ 高岡駅から出発します。<br /> 駅隣接の市営駐車場は、北陸新幹線を利用すると無料になります。

     今回は、自宅最寄駅のそとつ 高岡駅から出発します。
     駅隣接の市営駐車場は、北陸新幹線を利用すると無料になります。

    高岡駅

  •  早朝の高岡駅自由通路

     早朝の高岡駅自由通路

  •  駅ビルの「韓ラ堂 近日OPEN」気になりますね。(笑)<br /> 高岡市伏木にある「ポグルポグル」という韓国ラーメンをセルフで味わえる無人販売店があるそうですが、そこと関係するお店なのかな??興味津々

     駅ビルの「韓ラ堂 近日OPEN」気になりますね。(笑)
     高岡市伏木にある「ポグルポグル」という韓国ラーメンをセルフで味わえる無人販売店があるそうですが、そこと関係するお店なのかな??興味津々

  •  駅改札

     駅改札

    高岡駅

  •  改札の反対の東側は、天気が良かったら立山連峰が見えます。<br /> ちょうど日の出です。

     改札の反対の東側は、天気が良かったら立山連峰が見えます。
     ちょうど日の出です。

  •  今回は友人から譲ってもらったJR西日本株主優待券を使って、高岡駅から広島駅までの乗車券・特急券を購入しました。乗車券・特急券ともに5割引です。<br /> 新高岡駅出発にすると運賃が少し安くなります。購入時に判明しました。(笑)

     今回は友人から譲ってもらったJR西日本株主優待券を使って、高岡駅から広島駅までの乗車券・特急券を購入しました。乗車券・特急券ともに5割引です。
     新高岡駅出発にすると運賃が少し安くなります。購入時に判明しました。(笑)

  •  改札に入り、城端線1・2番ホームへ。<br /> ホーム西側金沢方向

     改札に入り、城端線1・2番ホームへ。
     ホーム西側金沢方向

  •  城端線の駅名標、奥に見えるのが車停めた市営駐車場です。

     城端線の駅名標、奥に見えるのが車停めた市営駐車場です。

  •  旧北陸本線、現在のあいの風とやま鉄道ホームには回送列車停まっていました。

     旧北陸本線、現在のあいの風とやま鉄道ホームには回送列車停まっていました。

  •  私は城端線 城端行きに乗ります。<br /> 次の新高岡駅までひと駅だけですが。<br /><br /> 高岡駅6:09 → 新高岡駅6:13(8325D)<br /><br /> 

     私は城端線 城端行きに乗ります。
     次の新高岡駅までひと駅だけですが。

     高岡駅6:09 → 新高岡駅6:13(8325D)

     

  •  キハ47 1011、旧国鉄から走り続けている車両ですが、3年後をめどにあいの風とやま鉄道への移管及び新型車両導入置き換えが計画されています。

     キハ47 1011、旧国鉄から走り続けている車両ですが、3年後をめどにあいの風とやま鉄道への移管及び新型車両導入置き換えが計画されています。

  •  わずか4分の乗車で新高岡駅到着、桜まだ咲いていました。

     わずか4分の乗車で新高岡駅到着、桜まだ咲いていました。

  •  新高岡駅で下車します。<br /> 城端線ホームは1面1線ホームです。

     新高岡駅で下車します。
     城端線ホームは1面1線ホームです。

    新高岡駅

  •  駅前の東横イン

     駅前の東横イン

  •  城端線の駅名標

     城端線の駅名標

  •  交通カードタッチ機、3月のダイヤ改正前までは新高岡駅のみの設置でしたが、ダイヤ改正後は城端線・氷見線全駅にタッチ機が設置されました。

     交通カードタッチ機、3月のダイヤ改正前までは新高岡駅のみの設置でしたが、ダイヤ改正後は城端線・氷見線全駅にタッチ機が設置されました。

  •  城端線側は無人駅です。

     城端線側は無人駅です。

  •  新幹線側の新高岡駅舎

     新幹線側の新高岡駅舎

    新高岡駅

  •  下り始発の「つるぎ3号」に乗ります。<br /> 新高岡駅を出ると、途中金沢駅と福井駅のみに停車する速達タイプの列車です。

     下り始発の「つるぎ3号」に乗ります。
     新高岡駅を出ると、途中金沢駅と福井駅のみに停車する速達タイプの列車です。

  •  改札、間違えて乗車券入れなかったらエラー表示出ました。恥ずかしい。(笑)

     改札、間違えて乗車券入れなかったらエラー表示出ました。恥ずかしい。(笑)

  •  エスカレーター上がって

     エスカレーター上がって

  •  2番ホームへ

     2番ホームへ

  •  新幹線駅の駅名標

     新幹線駅の駅名標

    新高岡駅

  •  ホームから見た東横イン、あまりに地元過ぎて宿泊する機会はありませんが。

     ホームから見た東横イン、あまりに地元過ぎて宿泊する機会はありませんが。

    東横イン新高岡駅新幹線南口 宿・ホテル

  •  新幹線ホームからみた城端線ホーム

     新幹線ホームからみた城端線ホーム

  •  上り「はくたか552号」到着、新高岡駅上りの始発の新幹線になります。<br /> 新高岡駅6:30発で東京駅到着は9:20です。

     上り「はくたか552号」到着、新高岡駅上りの始発の新幹線になります。
     新高岡駅6:30発で東京駅到着は9:20です。

  •  そして富山駅発敦賀行き「つるぎ3号」到着、下りの始発列車です。<br /><br /> 新高岡駅6:31 → 敦賀駅7:27

     そして富山駅発敦賀行き「つるぎ3号」到着、下りの始発列車です。

     新高岡駅6:31 → 敦賀駅7:27

  •  10号車指定席に乗ります。W726-506<br /> 車内はとても空いていました。

     10号車指定席に乗ります。W726-506
     車内はとても空いていました。

  •  さっそく朝の炭酸水いただきます。(笑)<br /> 今回はキリン晴れ風にのどぐろビーバー

     さっそく朝の炭酸水いただきます。(笑)
     今回はキリン晴れ風にのどぐろビーバー

  •  敦賀駅でサンダーバード号に乗り換えます。

     敦賀駅でサンダーバード号に乗り換えます。

    敦賀駅

  •  敦賀駅6:31 → 新大阪駅7:27(サンダーバード4号)

     敦賀駅6:31 → 新大阪駅7:27(サンダーバード4号)

  •  サンダーバード号大阪行き、先月にも乗りました。

     サンダーバード号大阪行き、先月にも乗りました。

  •  先頭9号車に乗ります。<br /> クモハ683-5505

     先頭9号車に乗ります。
     クモハ683-5505

  •  一番後ろの座席、後方にコンセントあります。

     一番後ろの座席、後方にコンセントあります。

  •  リクライニング

     リクライニング

  •  車内空いていました。

     車内空いていました。

  •  寝不足もあって少しうつらうつら、あっという間に新大阪駅到着です。

     寝不足もあって少しうつらうつら、あっという間に新大阪駅到着です。

    新大阪駅

  •  隣のホームに「こうのとり3号」城崎温泉行き停車しています。

     隣のホームに「こうのとり3号」城崎温泉行き停車しています。

  •  クロハ288-2009、特急しらさぎ号に使用されていた旧683系2000番台を直流専用に改造された車両だそうです。

     クロハ288-2009、特急しらさぎ号に使用されていた旧683系2000番台を直流専用に改造された車両だそうです。

  •  新幹線のりばへ

     新幹線のりばへ

    新大阪駅

  •  新幹線ホームへ移動します。

     新幹線ホームへ移動します。

  •  新幹線ホーム

     新幹線ホーム

    新大阪駅

  •  のぞみ7号に乗ります。

     のぞみ7号に乗ります。

  •  隣のホームには、のぞみ7号の次に出発する「さくら749号」鹿児島中央行きが停車しています。

     隣のホームには、のぞみ7号の次に出発する「さくら749号」鹿児島中央行きが停車しています。

  •  781-7019、こちらの子弟ら気に乗る方がゆったりしているのですが、

     781-7019、こちらの子弟ら気に乗る方がゆったりしているのですが、

  •  先発の「のぞみ7号」に乗ります。<br /><br /> 新大阪駅9:17 → 広島駅10:42

     先発の「のぞみ7号」に乗ります。

     新大阪駅9:17 → 広島駅10:42

  •  746-552

     746-552

  •  N700s車両です。

     N700s車両です。

  •  のぞみ7号 博多行き、3号車指定席に乗ります。

     のぞみ7号 博多行き、3号車指定席に乗ります。

  •  網棚の荷物は少ないですが、お客さんは結構多いです。

     網棚の荷物は少ないですが、お客さんは結構多いです。

  •  3号車

     3号車

  •  コンセント付き

     コンセント付き

  •  のぞみ7号 博多行き<br /> モニターも大きいです。

     のぞみ7号 博多行き
     モニターも大きいです。

  •  デッキ部に大型荷物置き場もあれます。

     デッキ部に大型荷物置き場もあれます。

  •  新神戸駅、姫路駅、岡山駅と停車し、お客さんはだんだん少なくなりました。

     新神戸駅、姫路駅、岡山駅と停車し、お客さんはだんだん少なくなりました。

  •  シート倒してみます。

     シート倒してみます。

  •  広島駅で下車します。

     広島駅で下車します。

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