海の中道海浜公園公式サイト：https://uminaka-park.jp/<br /><br />昨春は、４月中旬に行ったのですが、今年は、ネモフィラとチューリップが見頃だったのと、最後の桜も観られました。<br /><br />季節の花めぐりサイト：https://uminaka-park.jp/enjoy_flower/<br /><br />昨年は初めて電動キックボードを借りましたが、今年は大幅値上げになっていました。<br /><br />レンタル電動キックボードサイト：https://uminaka-park.jp/guide/touring/kickboard/<br /><br />勿論、普通のレンタルサイクルの他に、電動アシスト付きもあります。<br /><br />レンタルサイクルサイト：https://uminaka-park.jp/guide/touring/cycling/<br /><br />園内は、かなり広く歩くと結構大変なので、自転車に乗れる人は借りた方が良いです。

天神(博多)からバス＆ＪＲ(DENCHA)利用で海の中道海浜公園に移動編【今年も春の花を観に海の中道海浜公園】

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2026/04/08 - 2026/04/08

-位(同エリア6184件中)

masapiさん

海の中道海浜公園公式サイト：https://uminaka-park.jp/

昨春は、４月中旬に行ったのですが、今年は、ネモフィラとチューリップが見頃だったのと、最後の桜も観られました。

季節の花めぐりサイト：https://uminaka-park.jp/enjoy_flower/

昨年は初めて電動キックボードを借りましたが、今年は大幅値上げになっていました。

レンタル電動キックボードサイト：https://uminaka-park.jp/guide/touring/kickboard/

勿論、普通のレンタルサイクルの他に、電動アシスト付きもあります。

レンタルサイクルサイト：https://uminaka-park.jp/guide/touring/cycling/

園内は、かなり広く歩くと結構大変なので、自転車に乗れる人は借りた方が良いです。

エリア

博多(福岡)

旅行の満足度: 4.5

観光: 4.0

ホテル: 4.5

グルメ: 4.5

ショッピング: 4.5

交通: 4.5

交通手段: 高速・路線バス船自転車 JRローカル徒歩

天神の明治通り沿いにある、ヒューリックスクエア福岡天神ビルが見えています。

この、ヒューリックスクエア福岡天神ビルの１０～１９階には、「ザ・ゲートホテル福岡 by HULIC」が昨年の春に開業しました。

公式サイト：https://www.gate-hotel.jp/fukuoka/

この１９階には、オープンエアーのテラス席があり、昨年５月１２日に行って来ました。

新規開業した「ザ・ゲートホテル福岡 by HULIC」１９階テラス席に行って来た！
https://4travel.jp/travelogue/11978551

https://youtu.be/8F3Cp43NGYI?si=fiD9KKJs-88bU9Vs
博多駅には、地下鉄（２１０円）で行くつもりだったのですが、博多駅行きの西鉄バスの快速が丁度やって来ました。
この快速バスに乗る為に、膝が痛む中、バス停までバスを追いかけました。
通勤通学時間帯が終えた９時１５分頃だったので、バス内はすいていました。

天神～博多駅間は、１５０円バス区間内です。
那珂川を渡っています。

福岡市内中心部エリアには、花壇が沢山あるのです。

福岡市には、「一人一花パートナー花壇」の制度があるからです。

公式サイト
https://hitori-hitohana.city.fukuoka.lg.jp/partner/
反対側です。
快速バスは停車バス停が少ないので、１０分ちょいで博多駅に着きました。

太宰府ライナーバス「旅人」です。
太宰府ライナーバス「旅人」公式サイト
https://www.nishitetsu.jp/bus/rosen/dazaihu_liner/

博多駅博多口の駅前です。
歩道橋から見た眺めです。

博多駅ビル（ＪＲ博多シティ）です。

公式サイト：https://www.jrhakatacity.com/
「博多バスターミナル」２階出入口です。

公式サイト：https://www.h-bt.jp/
博多駅界隈の各オフィスビルを結ぶ連絡通路です。
ここの先に、目立たない博多駅の改札口があります。

真っ直ぐ行きます。
エスカレーターは上りのみです。
階段を下ります。
ここに無人改札口があります。

通勤通学時間帯は、それなりに使う人は多いと思います。
予定より早い時間の、９時３７分発の普通折尾駅行きに間に合いました。
改札内コンコース内です。
何と、膝が痛む中、階段しかないです(;'∀')

もしかすると探せばＥＶがあったかもしれません。
ホームにやって来ました。

７８７系特急が停まっていました。
このホームには、立ち食いはかたラーメン店があります。

９時３７分発の普通折尾駅行き列車は、短い４両編成なので、ホームの中央側に向かいます。
その列車案内表示板です。
ここで待ちました。
列車がやって来て驚きました。

香椎線で活躍している「DENCHA(でんちゃ)」が、鹿児島本線を走っているとは知らなかったからです。
「DENCHA(でんちゃ)」は、JR九州が２０１６年に導入した架線式蓄電池電車（BEC819系）の愛称で、交流電化区間では架線から、非電化区間では蓄電池の電力で走行する環境配慮型車両なのです。
基本的に、非電化区間で使われる車両なので、電化区間の鹿児島本線で使われるとは思いませんでした。
この電車は、博多駅始発でした。

車内はお洒落なデザインになっています。
この後も、どんどん乗って来ました。
９時４９分に香椎駅に着きました。

ＥV乗り場から見た「DENCHA(でんちゃ)」です。
ＥＶがあって良かったです。
跨線橋で香椎線ホームに向かいます。
跨線橋から見た、香椎駅です。
ホーム案内板です。
香椎線のホームが見えています。

この駅の近く（歩くと少し遠い）に、「香椎宮」があるのですが、福岡県内の神社では、最も格式が高い神社なのです。

香椎宮公式サイト：https://kashiigu.com/
香椎線のホームに向かいます。
１０時１０分発の列車「DENCHA(でんちゃ)」に乗ります。

基本的に、１時間に２本しかないので、行ったばかりだと結構待ちます。
香椎線のホームにやって来ました。

「DENCHA(でんちゃ)」ばかり停まっています。

多分、充電中です。
これが、１０時１０分発の西戸崎駅行きの列車「DENCHA(でんちゃ)」です。
この列車は、香椎駅始発だとは知りませんでした。
博多駅から乗って来た「DENCHA(でんちゃ)」と同じです。
人（ほとんどがインバウンド観光客）がどんどん増えて行きます。
短い２両編成なので、早めに行って並ばないと座れないと思います。
もう一度書いておきますが、「DENCHA(でんちゃ)」は、JR九州が２０１６年に導入した架線式蓄電池電車（BEC819系）の愛称で、交流電化区間では架線から、非電化区間では蓄電池の電力で走行する環境配慮型車両なのです。

博多駅からの電車が着くと、どんどん人が増えて行きます。
ここが光ったら、このボタンを押さないとドアは開かないです。
１０時６分頃にドアが開きました。

なお、海ノ中道駅で降りる場合は、後ろ側の車両の後方側に乗った方が良いです。
１０時２５分に、海ノ中道駅に着きました。

降りて１番に改札口に向かいました。

運賃は、博多駅から大人５６０円です。
昨春は、先頭車両に乗ってしまった為、この改札口が長蛇の列になり、出るのに時間がっ掛かったのです。
沢山の人が次々とやって来ます。
記念撮影スポットです。
簡易トイレです。

突き当りを右側に行くと、「マリンワールド海の中道」に行けますが、結構遠いです。

公式サイト：https://marine-world.jp/

「海の中道海浜公園」は、左側に行きます。
「マリンワールド海の中道」は、踏切を渡った先にあります。

また、リゾートホテルである「ザ・ルイガンズ．スパ & リゾート」もこの方向です。

公式サイト：https://www.luigans.com/
左側に行くと、「海の中道海浜公園」入口があります。
昨春は、この入園券売り場も大行列になったので、今年は早めにやって来ました。
入園券の有人販売窓口はなく、自動券売機が２台しかないので、インバウンド観光客が戸惑って時間が掛かるのです。

この後、「海の中道海浜公園」に入園して、電動キックボードを借りに向かいます。