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ライフワークとしつつある「ダムカード収集」と「道の駅スタンプラリー」夢はでっかく全国制覇ですが、なんだかんだ言っても流石に日本は広く、2025年は主に北陸方面を主戦場としていました。<br />関東在住なので基本は可能な限り効率よく巡っています(巡っているつもりです)<br /><br />ダムカード<br />近年人気のダムについての情報が記載されているカードです。<br />2017年5月にダムカード収集巡りを始めて<br />今回で106目となります(回数は訪問日数でカウント)<br />第105回終了時点で、24都府県の398施設を巡りました。<br /><br />※直近のダム巡りの様子はこちら<br /> https://4travel.jp/travelogue_group/68356<br /><br />原則ダムカードは無料配布されておりますが、中には有料イベントに参加しないと頂けないものもあります。<br /><br />周辺の洪水緩和のために地下に広大な貯水池を造り地下神殿の別名を持つ「首都圏外郭放水路」もその一つ、有料の見学ツアーに参加すると記念にダムカードを頂く事が出来ます。<br />勿論ダムカード収集も魅力ですが「首都圏外郭放水路」自体に以前より興味があったので、今回見学ツアーに参加してきました。<br /><br />首都圏外郭放水路は埼玉県の春日部にありますが、私の地元からの距離感(移動時間)的には、少し走れば栃木県なので足を延ばし、地下神殿つながりで大谷石採掘跡を見学できる「大谷資料館」も訪問しました<br /><br />相変わらず、あちこち立ち寄りながらの旅なので今回は埼玉編・栃木編-1・栃木編-2に分けてお届けします。<br /><br />栃木編-2は<br />既に訪問済みでダムカードも入手していますが、現在建設中の「南摩ダム」を巡り建設の進捗状況を確認し、その後は佐野市街に出て「佐野ラーメン」を頂きます<br /><br />※つたない文章&写真ではありますが、是非最後までお付き合いください

2026年2月22日:ダムカード収集-106 埼玉編 & 栃木県大谷資料館(栃木編-2)建設中の南摩ダム & 「佐野青竹手打ちラーメン大和」

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2026/02/22 - 2026/02/22

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kasakayu6149

kasakayu6149さん

この旅行記のスケジュール

2026/02/22

この旅行記スケジュールを元に

ライフワークとしつつある「ダムカード収集」と「道の駅スタンプラリー」夢はでっかく全国制覇ですが、なんだかんだ言っても流石に日本は広く、2025年は主に北陸方面を主戦場としていました。
関東在住なので基本は可能な限り効率よく巡っています(巡っているつもりです)

ダムカード
近年人気のダムについての情報が記載されているカードです。
2017年5月にダムカード収集巡りを始めて
今回で106目となります(回数は訪問日数でカウント)
第105回終了時点で、24都府県の398施設を巡りました。

※直近のダム巡りの様子はこちら
 https://4travel.jp/travelogue_group/68356

原則ダムカードは無料配布されておりますが、中には有料イベントに参加しないと頂けないものもあります。

周辺の洪水緩和のために地下に広大な貯水池を造り地下神殿の別名を持つ「首都圏外郭放水路」もその一つ、有料の見学ツアーに参加すると記念にダムカードを頂く事が出来ます。
勿論ダムカード収集も魅力ですが「首都圏外郭放水路」自体に以前より興味があったので、今回見学ツアーに参加してきました。

首都圏外郭放水路は埼玉県の春日部にありますが、私の地元からの距離感(移動時間)的には、少し走れば栃木県なので足を延ばし、地下神殿つながりで大谷石採掘跡を見学できる「大谷資料館」も訪問しました

相変わらず、あちこち立ち寄りながらの旅なので今回は埼玉編・栃木編-1・栃木編-2に分けてお届けします。

栃木編-2は
既に訪問済みでダムカードも入手していますが、現在建設中の「南摩ダム」を巡り建設の進捗状況を確認し、その後は佐野市街に出て「佐野ラーメン」を頂きます

※つたない文章&写真ではありますが、是非最後までお付き合いください

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
グルメ
5.0
同行者
カップル・夫婦(シニア)
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
自家用車
  • 埼玉編にて<br /> 周辺の小河川の洪水を抑制すべく造られた「首都圏外郭放水路」の目玉は「地下神殿」の異名を持つ「調圧水槽」<br />有料で様々な見学ツアーを行っており、今回初参加しました。<br />「地下神殿」異名は伊達では無く、大空間に広がる石柱群は見応え十分でした<br /><br />※埼玉編の様子はこちら<br /> https://4travel.jp/travelogue/12039434<br /><br />栃木編-1にて<br /> 地下神殿つながりで栃木県の「大谷資料館」を見学、且つての大谷石の地下採石場を資料館として開放しており、地下にある大空間の砕石跡を見学できます。切り出した後の地下空間はライトアップも相まって一種独特の雰囲気を醸して素晴らしい場所でした<br /><br />※栃木編-1の様子はこちら<br /> https://4travel.jp/travelogue/12040104<br /><br />※写真は栃木編-1の最終地「大谷資料館」近くの道の駅類似施設「ベルテラシェ大谷」

    埼玉編にて
     周辺の小河川の洪水を抑制すべく造られた「首都圏外郭放水路」の目玉は「地下神殿」の異名を持つ「調圧水槽」
    有料で様々な見学ツアーを行っており、今回初参加しました。
    「地下神殿」異名は伊達では無く、大空間に広がる石柱群は見応え十分でした

    ※埼玉編の様子はこちら
     https://4travel.jp/travelogue/12039434

    栃木編-1にて
     地下神殿つながりで栃木県の「大谷資料館」を見学、且つての大谷石の地下採石場を資料館として開放しており、地下にある大空間の砕石跡を見学できます。切り出した後の地下空間はライトアップも相まって一種独特の雰囲気を醸して素晴らしい場所でした

    ※栃木編-1の様子はこちら
     https://4travel.jp/travelogue/12040104

    ※写真は栃木編-1の最終地「大谷資料館」近くの道の駅類似施設「ベルテラシェ大谷」

    ベルテラシェ大谷(BELL TERRACHE OYA) 名所・史跡

  • 「ベルテラシェ大谷」から「南摩ダム」にやって来ました<br />「ベルテラシェ大谷」から「南摩ダム」は鹿沼市街地を通り19km程の道のり

    「ベルテラシェ大谷」から「南摩ダム」にやって来ました
    「ベルテラシェ大谷」から「南摩ダム」は鹿沼市街地を通り19km程の道のり

  • 南摩ダム<br />2028年(令和10年)竣工予定のコンクリート表面遮水壁型ロックフィルダム<br />堤 高  86.5m<br />堤頂長 359.0m<br />自然調節方式<br />黒川導水路  延長約3km<br />大芦川導水路 延長約6km

    イチオシ

    南摩ダム
    2028年(令和10年)竣工予定のコンクリート表面遮水壁型ロックフィルダム
    堤 高  86.5m
    堤頂長 359.0m
    自然調節方式
    黒川導水路  延長約3km
    大芦川導水路 延長約6km

  • 此方は2021年10月に訪問した時の様子<br /><br />当時は提体用のロックを積み上げる場所を岩盤まで掘削する「提体掘削」が終わる頃ででダム予定地が岩盤まで露出した頃でした<br /><br />※前回訪問時の様子はこちら<br /> https://4travel.jp/travelogue/11718075

    此方は2021年10月に訪問した時の様子

    当時は提体用のロックを積み上げる場所を岩盤まで掘削する「提体掘削」が終わる頃ででダム予定地が岩盤まで露出した頃でした

    ※前回訪問時の様子はこちら
     https://4travel.jp/travelogue/11718075

  • それから約4年の歳月をかけ、堤体はほぼ完成しつつあります<br />南摩ダムは「コンクリート表面遮水壁型ロックフィルダム」なので岩盤の上に遮水土と岩を積みダム湖側をコンクリートで覆った比較的珍しい構造のダムです<br /><br />当初の工事より遅れてはおりますが、昨年11月より試験湛水を開始しています<br />※試験湛水とはダムを満水にして問題が無いか確認する作業

    それから約4年の歳月をかけ、堤体はほぼ完成しつつあります
    南摩ダムは「コンクリート表面遮水壁型ロックフィルダム」なので岩盤の上に遮水土と岩を積みダム湖側をコンクリートで覆った比較的珍しい構造のダムです

    当初の工事より遅れてはおりますが、昨年11月より試験湛水を開始しています
    ※試験湛水とはダムを満水にして問題が無いか確認する作業

  • 再び此方は2021年10月の様子<br />堤体が出来ていないので当然ですが、ダム湖となる部分には全く水がありません

    再び此方は2021年10月の様子
    堤体が出来ていないので当然ですが、ダム湖となる部分には全く水がありません

  • まだ満水ではありませんが、徐々にダム湖が完成しつつあります<br /><br />当然ですがダム湖の沿岸はダムの堤体だけではありません、寧ろダム堤体はほんの一部で大半が山肌な訳です<br />事前調査で問題ないのでダムを造っている訳ですが、試験湛水はダム堤体だけで無くダム湖沿岸部を確認しながら漏水や決壊危険個所が無いか確認する訳です

    まだ満水ではありませんが、徐々にダム湖が完成しつつあります

    当然ですがダム湖の沿岸はダムの堤体だけではありません、寧ろダム堤体はほんの一部で大半が山肌な訳です
    事前調査で問題ないのでダムを造っている訳ですが、試験湛水はダム堤体だけで無くダム湖沿岸部を確認しながら漏水や決壊危険個所が無いか確認する訳です

  • そのため基本的には時間をかけて徐々に水位を上げていくので時間がかかります。なので大半のダムは天端や周辺施設の工事が終了する前から始めます<br /><br />南摩ダムもダム管理所等は、まだまだ絶賛建築中です

    そのため基本的には時間をかけて徐々に水位を上げていくので時間がかかります。なので大半のダムは天端や周辺施設の工事が終了する前から始めます

    南摩ダムもダム管理所等は、まだまだ絶賛建築中です

  • ダム天端の設備も完成には至っていませんが、万一の有事に備え非常用洪水吐などは既に完成している様です。<br /><br />群馬県の八ッ場ダムは試験湛水中に豪雨に見舞われ1日で満水になった逸話があります<br /><br />南摩ダムは自然越流式の非常用洪水吐となっています。<br />その横の比較的小さな穴が常用洪水吐です

    ダム天端の設備も完成には至っていませんが、万一の有事に備え非常用洪水吐などは既に完成している様です。

    群馬県の八ッ場ダムは試験湛水中に豪雨に見舞われ1日で満水になった逸話があります

    南摩ダムは自然越流式の非常用洪水吐となっています。
    その横の比較的小さな穴が常用洪水吐です

  • 関東地方で最新のダムは前述した群馬県の八ッ場ダム<br />民主党政権時に事業仕分けで工事が中断したり話題になったダムです。<br /><br />紆余曲折の末、八ッ場ダムは完成しましたが、近年はダムは造られない方向となっています(既にダム適地は開発しつくしているとも言えます)<br />南摩ダムは関東地方最後の新設ダムとも言われています

    関東地方で最新のダムは前述した群馬県の八ッ場ダム
    民主党政権時に事業仕分けで工事が中断したり話題になったダムです。

    紆余曲折の末、八ッ場ダムは完成しましたが、近年はダムは造られない方向となっています(既にダム適地は開発しつくしているとも言えます)
    南摩ダムは関東地方最後の新設ダムとも言われています

  • 新しいダムは時代と共に「地域に開かれたダム」が基本となります<br />南摩ダムも観光資源となる様に「アクティビティーゾーン」を整備する用です<br /><br />目玉は「吊橋」と「ジップライン」中々面白そうです<br /><br />アクテビティ体験を含め完成したら是非見学に来たいものです<br />あと試験湛水では、余程の事が無ければ上昇しない非常用洪水吐水位まで水位上昇させるのでタイミングさえ合えば是非見に来たいです

    新しいダムは時代と共に「地域に開かれたダム」が基本となります
    南摩ダムも観光資源となる様に「アクティビティーゾーン」を整備する用です

    目玉は「吊橋」と「ジップライン」中々面白そうです

    アクテビティ体験を含め完成したら是非見学に来たいものです
    あと試験湛水では、余程の事が無ければ上昇しない非常用洪水吐水位まで水位上昇させるのでタイミングさえ合えば是非見に来たいです

  • 建設中のダムはダムカードのバージョンも工事の進捗に合わせ変更されます<br />工事中の南摩ダムは現地では配布していませんが<br />①まちの駅 新・新鹿沼宿「本館案内処」<br />②水資源機構 思川開発建設所<br />③スノーピーク鹿沼 キャンプフィールド&スパ<br />にて配布しています

    建設中のダムはダムカードのバージョンも工事の進捗に合わせ変更されます
    工事中の南摩ダムは現地では配布していませんが
    ①まちの駅 新・新鹿沼宿「本館案内処」
    ②水資源機構 思川開発建設所
    ③スノーピーク鹿沼 キャンプフィールド&スパ
    にて配布しています

  • と言う事で「スノーピーク鹿沼 キャンプフィールド&スパ」にやって来ました<br />南摩ダムの管理所からは僅か3km程

    と言う事で「スノーピーク鹿沼 キャンプフィールド&スパ」にやって来ました
    南摩ダムの管理所からは僅か3km程

    スノーピーク 鹿沼キャンプフィールド&スパ 宿・ホテル

  • 「スノーピーク鹿沼 キャンプフィールド&スパ」はアウトドア商品のブランド「Snow Peak」が手掛けるキャンプ場&日帰り入浴施設です

    「スノーピーク鹿沼 キャンプフィールド&スパ」はアウトドア商品のブランド「Snow Peak」が手掛けるキャンプ場&日帰り入浴施設です

    スノーピーク 鹿沼キャンプフィールド&スパ 宿・ホテル

  • 此方はフロント(キャンプと日帰り入浴の受付)<br />施設はとっても綺麗です

    此方はフロント(キャンプと日帰り入浴の受付)
    施設はとっても綺麗です

    スノーピーク 鹿沼キャンプフィールド&スパ 宿・ホテル

  • 「Snow Peak」が手掛けているキャンプ場なので<br />当然ながらキャンプ用品の販売も行っています<br /><br />私は長年「Snow Peak」の寝袋を使用していますが<br />降雪時の車中泊でも暖かく大変重宝しています<br />「Snow Peak」は日本のメーカーなので私が使用している寝袋の名前は「オフトン」(笑)

    「Snow Peak」が手掛けているキャンプ場なので
    当然ながらキャンプ用品の販売も行っています

    私は長年「Snow Peak」の寝袋を使用していますが
    降雪時の車中泊でも暖かく大変重宝しています
    「Snow Peak」は日本のメーカーなので私が使用している寝袋の名前は「オフトン」(笑)

    スノーピーク 鹿沼キャンプフィールド&スパ 宿・ホテル

  • 通常のテントサイトは勿論、電源付きサイト、そしてトレーラーハウスもあります。<br /><br />ビギナー向けに手ぶらでキャンププランもあり、食堂や日帰り温泉あるので、誰でも(金額はさておき)手軽にキャンプを楽しめる施設となっています<br /><br />そういえば、ここ数年は車中泊ばかりでキャンプはすっかりご無沙汰です<br />最後のキャンプは平成から令和になった時なので既に7年前・・・<br />久しぶりにキャンプをしたくなっちゃいました<br /><br />※前回のキャンプの様子はこちら<br /> https://4travel.jp/travelogue/11522680

    通常のテントサイトは勿論、電源付きサイト、そしてトレーラーハウスもあります。

    ビギナー向けに手ぶらでキャンププランもあり、食堂や日帰り温泉あるので、誰でも(金額はさておき)手軽にキャンプを楽しめる施設となっています

    そういえば、ここ数年は車中泊ばかりでキャンプはすっかりご無沙汰です
    最後のキャンプは平成から令和になった時なので既に7年前・・・
    久しぶりにキャンプをしたくなっちゃいました

    ※前回のキャンプの様子はこちら
     https://4travel.jp/travelogue/11522680

    スノーピーク 鹿沼キャンプフィールド&スパ 宿・ホテル

  • ダムネタに戻りますが<br />ダムは基本的に川筋に造られます、そして道路も川筋にあります<br />ダムが出来てダム湖が形成されると言う事は、その道路は水没する訳です<br />なのでダムを新たに作る場合はダム湖沿岸となる辺りに道路を付替え<br />旧道路はダムの提体下部で行き止まりとなります<br /><br />南摩ダムも道路付け替え工事が進んでおり、旧道路は堤体直下で行き止まりとなっています。付替え道路からはダムの下流側を望めなかったので、望むべく行き止まりとなった道路を進みます(工事期間中なので現在は直下までは進入禁止)

    ダムネタに戻りますが
    ダムは基本的に川筋に造られます、そして道路も川筋にあります
    ダムが出来てダム湖が形成されると言う事は、その道路は水没する訳です
    なのでダムを新たに作る場合はダム湖沿岸となる辺りに道路を付替え
    旧道路はダムの提体下部で行き止まりとなります

    南摩ダムも道路付け替え工事が進んでおり、旧道路は堤体直下で行き止まりとなっています。付替え道路からはダムの下流側を望めなかったので、望むべく行き止まりとなった道路を進みます(工事期間中なので現在は直下までは進入禁止)

  • ダム天端の工事を残し、堤体部はほぼ完成した「南摩ダム」<br />下から望むと堤体の巨大さが実感できます<br /><br />※因みにダムカードですが前回訪問時とバージョンが変わっていなかったので<br />カードの写真は撮りませんでした

    イチオシ

    ダム天端の工事を残し、堤体部はほぼ完成した「南摩ダム」
    下から望むと堤体の巨大さが実感できます

    ※因みにダムカードですが前回訪問時とバージョンが変わっていなかったので
    カードの写真は撮りませんでした

  • 「南摩ダム」から「佐野青竹手打ちラーメン大和 厄除け大師店」にやって来ました<br />「南摩ダム」から「佐野青竹手打ちラーメン大和 厄除け大師店」は主に国道293号線で39km程の道のり

    「南摩ダム」から「佐野青竹手打ちラーメン大和 厄除け大師店」にやって来ました
    「南摩ダム」から「佐野青竹手打ちラーメン大和 厄除け大師店」は主に国道293号線で39km程の道のり

  • 栃木県まで来たのですから、美味しい佐野ラーメンを食べて帰ろうと言う事で佐野市街までやって来ました<br /><br />下調べを全くしてなかったのですが有名店の大半は夕方に営業終了してしまうのですね・・・<br />と言う事で夜も営業している「佐野青竹手打ちラーメン大和 厄除け大師店」をチョイス

    栃木県まで来たのですから、美味しい佐野ラーメンを食べて帰ろうと言う事で佐野市街までやって来ました

    下調べを全くしてなかったのですが有名店の大半は夕方に営業終了してしまうのですね・・・
    と言う事で夜も営業している「佐野青竹手打ちラーメン大和 厄除け大師店」をチョイス

  • 夜まで営業していると言っても20:00までの営業<br />しかも、麺・スープのいずれか売り切れ次第終了です。<br /><br />沢山の方が並んでいて、ドキドキしましたが何とか頂く事が出来そうです<br />やはり佐野ラーメンは基本的にランチがお勧めの様です<br /><br />※現在4トラに新規スポットとして登録申請中

    夜まで営業していると言っても20:00までの営業
    しかも、麺・スープのいずれか売り切れ次第終了です。

    沢山の方が並んでいて、ドキドキしましたが何とか頂く事が出来そうです
    やはり佐野ラーメンは基本的にランチがお勧めの様です

    ※現在4トラに新規スポットとして登録申請中

  • 佐野ラーメンは青竹打ちの平麺が特徴でスープは醬油味が基本的定義の様ですが、「ラーメン大和」は「進化系佐野 ラーメン」と言う事で「醬油」「塩」「味噌」と様々な味を取り揃えています

    佐野ラーメンは青竹打ちの平麺が特徴でスープは醬油味が基本的定義の様ですが、「ラーメン大和」は「進化系佐野 ラーメン」と言う事で「醬油」「塩」「味噌」と様々な味を取り揃えています

  • 持ち帰りメニューも充実していました

    持ち帰りメニューも充実していました

  • 此方は家内が注文した「醤油味玉ラーメン」<br /><br />家内曰く「あっさり醤油スープに麵が良く絡み大変美味」との事

    此方は家内が注文した「醤油味玉ラーメン」

    家内曰く「あっさり醤油スープに麵が良く絡み大変美味」との事

  • そして私は「チャーシュー麺味玉トッピング麵大盛」を頂きました<br /><br />数年ぶりに佐野ラーメンを頂きましたが、人気なだけあり大変美味でした<br /><br />わざわざ食べに来る価値ありです。<br />是非また来たいです♪

    そして私は「チャーシュー麺味玉トッピング麵大盛」を頂きました

    数年ぶりに佐野ラーメンを頂きましたが、人気なだけあり大変美味でした

    わざわざ食べに来る価値ありです。
    是非また来たいです♪

  • お腹も膨れましたし帰宅の途に就きましょう<br /><br />時刻は19:50<br />高速を使うのであれば東北道→圏央道となるのですが、一般道を南下して帰っても40分程度しか変わらないので家内の許しを得て(ここ大事・笑)一般道で帰る事とします<br />自宅まで約2時間86km程の道のりです

    お腹も膨れましたし帰宅の途に就きましょう

    時刻は19:50
    高速を使うのであれば東北道→圏央道となるのですが、一般道を南下して帰っても40分程度しか変わらないので家内の許しを得て(ここ大事・笑)一般道で帰る事とします
    自宅まで約2時間86km程の道のりです

  • 時刻は22:10<br />新小金井街道と小金井街道の交差点「松山3丁目」の少し手前で東京都に入れば自宅まではあと少しです

    時刻は22:10
    新小金井街道と小金井街道の交差点「松山3丁目」の少し手前で東京都に入れば自宅まではあと少しです

  • 時刻は22:35<br />無事に帰宅しました<br />佐野市街で当初のナビの到着予想時刻は22:45<br />10分程早着なので、予定通りです<br /><br />出発前の愛車のODメーターの値は14,426km<br />帰宅時の愛車のODメーターの値は14,751km<br /><br />本日は埼玉県春日部市の「首都圏外郭放水路」を巡った後に栃木県まで足を延ばし「大谷資料館」「南摩ダム」を巡り来た気途中に佐野市街で「佐野ラーメン」頂きつつの旅で325kmのドライブとなりました。<br /><br />本日最も印象に残ったダムカード対象施設は<br />新規では1施設しか巡ってないので勿論<br /><br />「首都圏外郭放水路」です<br /><br />地域の洪水を防ぐべく造られた放水路の調圧水槽は「地下神殿」の異名を持ち、その名にふさわしい景観で印象に残りました。<br /><br />また既に訪問済みではありましたが、数年ぶりに訪れた南摩ダムは前回訪問時は堤体自体が無かったので工事が進み景観の変貌が印象的でした<br />とは言えダムとは関係ありませんが何より「大谷資料館」が素晴らしかったです♪

    時刻は22:35
    無事に帰宅しました
    佐野市街で当初のナビの到着予想時刻は22:45
    10分程早着なので、予定通りです

    出発前の愛車のODメーターの値は14,426km
    帰宅時の愛車のODメーターの値は14,751km

    本日は埼玉県春日部市の「首都圏外郭放水路」を巡った後に栃木県まで足を延ばし「大谷資料館」「南摩ダム」を巡り来た気途中に佐野市街で「佐野ラーメン」頂きつつの旅で325kmのドライブとなりました。

    本日最も印象に残ったダムカード対象施設は
    新規では1施設しか巡ってないので勿論

    「首都圏外郭放水路」です

    地域の洪水を防ぐべく造られた放水路の調圧水槽は「地下神殿」の異名を持ち、その名にふさわしい景観で印象に残りました。

    また既に訪問済みではありましたが、数年ぶりに訪れた南摩ダムは前回訪問時は堤体自体が無かったので工事が進み景観の変貌が印象的でした
    とは言えダムとは関係ありませんが何より「大谷資料館」が素晴らしかったです♪

  • ダムカード収集状況<br />※2025年まではは東北地方は福島県しか記載していませんでしたが、<br /> 来る東北遠征に向けて宮城県・山形県をマップに記載(勿論未訪問)<br /><br />赤茶色が未訪問ダム<br />黄緑が訪問済みダム<br />ピンクが今回訪問のダム<br /><br />福島県 総施設数:39 今回訪問数:0 累計訪問数:04(10.3%)<br />茨城県 総施設数:12 今回訪問数:0 累計訪問数:12(100%)<br />栃木県 総施設数:27 今回訪問数:0 累計訪問数:27(100%)<br />群馬県 総施設数:30 今回訪問数:0 累計訪問数:30(100%)<br />埼玉県 総施設数:14 今回訪問数:1 累計訪問数:14(100%)<br />千葉県 総施設数:13 今回訪問数:0 累計訪問数:13(100%)<br />東京都 総施設数:03 今回訪問数:0 累計訪問数:03(100%)<br />神奈川 総施設数:11 今回訪問数:0 累計訪問数:11(100%)<br />新潟県 総施設数:43 今回訪問数:0 累計訪問数:33(76.7%)<br />富山県 総施設数:26 今回訪問数:0 累計訪問数:25(96.2%)<br />石川県 総施設数:12 今回訪問数:0 累計訪問数:09(75.0%)<br />福井県 総施設数:16 今回訪問数:0 累計訪問数:16(100%)<br />山梨県 総施設数:08 今回訪問数:0 累計訪問数:08(100%)<br />長野県 総施設数:36 今回訪問数:0 累計訪問数:36(100%)<br />岐阜県 総施設数:18 今回訪問数:0 累計訪問数:18(100%)<br />静岡県 総施設数:14 今回訪問数:0 累計訪問数:14(100%)<br />愛知県 総施設数:21 今回訪問数:0 累計訪問数:21(100%)<br />三重県 総施設数:22 今回訪問数:0 累計訪問数:22(100%)<br />滋賀県 総施設数:11 今回訪問数:0 累計訪問数:10(90.1%)<br />京都府 総施設数:06 今回訪問数:0 累計訪問数:06(100%)<br />大阪府 総施設数:04 今回訪問数:0 累計訪問数:04(100%)<br />兵庫県 総施設数:55 今回訪問数:0 累計訪問数:39(70.1%)<br />奈良県 総施設数:18 今回訪問数:0 累計訪問数:18(100%)<br />和歌山 総施設数:06 今回訪問周:0 累計訪問周:06(100%)<br />合計24都府県の399施設のダムカードを入手しました<br /><br />訪問日現在で、一旦は関東地方の1都6県、中部地方の9県中の新潟・石川を除く7県、そして近畿地方7府県の21都府県をコンプリートしていましたが、新たに富山県に1施設、滋賀県に1施設そして兵庫県には16施設も配布対象施設が加わっっています。<br />なので富山県・滋賀県・兵庫県は再訪問が必要となっています<br /><br />今後も北陸地方中心に攻め新潟県・石川県のコンプリートを目指しますが並行して、今回の様に新規配布場所も訪問して行きます<br /><br />※つたない文章&写真に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました

    ダムカード収集状況
    ※2025年まではは東北地方は福島県しか記載していませんでしたが、
     来る東北遠征に向けて宮城県・山形県をマップに記載(勿論未訪問)

    赤茶色が未訪問ダム
    黄緑が訪問済みダム
    ピンクが今回訪問のダム

    福島県 総施設数:39 今回訪問数:0 累計訪問数:04(10.3%)
    茨城県 総施設数:12 今回訪問数:0 累計訪問数:12(100%)
    栃木県 総施設数:27 今回訪問数:0 累計訪問数:27(100%)
    群馬県 総施設数:30 今回訪問数:0 累計訪問数:30(100%)
    埼玉県 総施設数:14 今回訪問数:1 累計訪問数:14(100%)
    千葉県 総施設数:13 今回訪問数:0 累計訪問数:13(100%)
    東京都 総施設数:03 今回訪問数:0 累計訪問数:03(100%)
    神奈川 総施設数:11 今回訪問数:0 累計訪問数:11(100%)
    新潟県 総施設数:43 今回訪問数:0 累計訪問数:33(76.7%)
    富山県 総施設数:26 今回訪問数:0 累計訪問数:25(96.2%)
    石川県 総施設数:12 今回訪問数:0 累計訪問数:09(75.0%)
    福井県 総施設数:16 今回訪問数:0 累計訪問数:16(100%)
    山梨県 総施設数:08 今回訪問数:0 累計訪問数:08(100%)
    長野県 総施設数:36 今回訪問数:0 累計訪問数:36(100%)
    岐阜県 総施設数:18 今回訪問数:0 累計訪問数:18(100%)
    静岡県 総施設数:14 今回訪問数:0 累計訪問数:14(100%)
    愛知県 総施設数:21 今回訪問数:0 累計訪問数:21(100%)
    三重県 総施設数:22 今回訪問数:0 累計訪問数:22(100%)
    滋賀県 総施設数:11 今回訪問数:0 累計訪問数:10(90.1%)
    京都府 総施設数:06 今回訪問数:0 累計訪問数:06(100%)
    大阪府 総施設数:04 今回訪問数:0 累計訪問数:04(100%)
    兵庫県 総施設数:55 今回訪問数:0 累計訪問数:39(70.1%)
    奈良県 総施設数:18 今回訪問数:0 累計訪問数:18(100%)
    和歌山 総施設数:06 今回訪問周:0 累計訪問周:06(100%)
    合計24都府県の399施設のダムカードを入手しました

    訪問日現在で、一旦は関東地方の1都6県、中部地方の9県中の新潟・石川を除く7県、そして近畿地方7府県の21都府県をコンプリートしていましたが、新たに富山県に1施設、滋賀県に1施設そして兵庫県には16施設も配布対象施設が加わっっています。
    なので富山県・滋賀県・兵庫県は再訪問が必要となっています

    今後も北陸地方中心に攻め新潟県・石川県のコンプリートを目指しますが並行して、今回の様に新規配布場所も訪問して行きます

    ※つたない文章&写真に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました

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