2026年1月韓国弾丸旅行6（久しぶりの仁川空港磁気浮上鉄道）

2026/01/22 - 2026/01/22

　2026年1月22日から23日にかけて韓国へ行ってきました。
　行くと決めたのは5日前（笑）、特に目的はなかったのですが、東海線に前月からKTXイウム号が走り始めたので乗りに行きたくなりました。
　明るい時に乗るには、ソウルで前泊して翌日、ソウルー江陵ー釜田と乗り継いで釜山から帰るのがいいのですが、1月19日からの大人の休日倶楽部パスがあるので、成田空港発着もいいなあと思い調べたものの、直前でもありあまり安くありません。
　ふと小松発仁川行きの航空運賃見ると、比較的お手頃価格、これは買いとついポチッと。1日目にソウルー江陵ー釜山と移動し、翌日成田へ戻る旅程を立てました。
　でも、釜山から成田への便はLCCでも結構お高め、仁川発成田行きの中で、3月末に運航休止となるエアジャパンの運賃が割とお安め、これで往復の便が決まりました。
　次に、釜山に夜遅く着いてから深夜バスでソウルへって戻ろうかと考えていたら、釜山からソウルへのLCCで安い便があったので即決（笑）、1泊2日の韓国弾丸旅行の旅程が確定しました。
　仁川国際空港に到着して、帰りの航空便のチェックイン前に少し乗り鉄していきます。(笑)

エリア 仁川(韓国)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道
• 旅行の手配内容: 個別手配

　現在9:45、帰りのエアジャパン122便のチェックインは、ウェブではできません。
　空港カウンターで出発3時間前からということで、まだ時間に余裕があります。

　そこで、こちらの仁川空港磁気浮上鉄道に乗ることにします。

仁川国際空港駅 駅

　自動改札がありますが、運賃無料なので、そのまま通ることができます。

　時刻表、始発が10:15発、以降35分間隔の運転で最終が16:40発になります。
　この路線が開業したのは、2016年2月3日、私が初めて乗ったのは2016年5月のことでした。当時は、9時から17時台まで15分間隔で運転されていました。運賃はやっぱり無料でした。(笑)

　https://ssl.4travel.jp/img/tcs/t/pict/lrg/43/75/88/lrg_43758832.jpg?20160517124658
　
　また、2019年12月にも乗りに来ています。

　https://4travel.jp/travelogue/11578024
　

　その後、2022年7月から運行休止となり、2025年10月18日にようやく運転再開されました。

　10:15まで時間があるので、おさんぽ

　駅構内にKカルチャーミュージアムかせあります。
　こちらは午前10時から

　10時になったらちょっとののぞいてみましょう。入場無料とのこと。

　いったん上がってまた下がって(笑)

　仁川国際空港第1ターミナルにあるカプセルホテル　DARAKHYU

DarakHyu Incheon Airpt T1 ホテル

　中央部にフロントがあります。

　HiKRのマスコット

　アシアナ航空は2026年1月14日から2ターミナル2へ移転しました。
　今回ターミナル1からの出発ですが、混雑具合がどうなっているのか気になります。

　そろそろ10時になります。
　Kカルチャーミュージアムのぞいてみましょう。
　5つくらいのホールで、それぞれ音と映像による様々なメディアアート作品が楽しめるとのことです。

　床も壁面も映像が流れています。

　隣のホールは、

　こちらも映像の世界

　隣の部屋はフライングインザスカイ

　「明」がさかさまになっています。

　最後のホール

　手前の椅子、座っている人もいました。

　そろそろ改札へ向かいましょう。
　無人の自動改札

　1面2線ホーム、現在は35分間隔の運転なので、たぶん1編成が行ったり来たりしているのだと思われます。

　仁川国際空港ターミナル1駅

　時刻表、最終は16:40発ですが、たぶんこれに乗ると龍遊駅からリニアで帰ってこられません。(笑)

　仁川国際空港
　世界空港サービスの評価
　12年連続世界第1位

　竜遊からのリニア到着、折り返し始発列車となります。

　仁川国際空港ターミナル1駅10:15　→　龍遊駅10:28

　車内、ロングシートとクロスシート

　不思議なシートです。

　無人運転なので、前方は展望がききます。

　お客さん数人。
　なお、係員の方も1人乗務していました。

　路線図

　1001A

　出発しました。

　東方向へ進みます。

　駐車場は満車状態

　右側通行なので、長期駐車場駅手前で右側へ移動します。

　右側軌道へ

　長期駐車場駅に停車

　このあたり駅間距離は4～500メートルくらいです。

　次は合同庁舎駅に停車

　右にカーブ

　左に右に

　次はパラダイスシティ駅に停車

　パラダイスシティが見えてきて

パラダイスシティ カジノ カジノ・ギャンブル

　パラダイスシティ駅に停車

　海が見えてきました。

　黄色い建物は、パラダイスシティの中のパーティースペースChromaです。

　海のそばに近づきます。

　こちらは連接中

　パラダイスシティ駅から次のウォーターパーク駅までは3.1キロメートルあります。

　リニアの影が(笑)

　このあたりは開発されないままかな？

　不思議な路線です。

　仁川空港に着陸する機体、ミュンヘンからのロフトハンザ便でした。

　川は凍っています。

　反対側は凍っていません。

　次はウォータパーク駅です。

　ウォータパーク駅停車

　ウォータパーク駅停車、結構秘境駅かも(笑)

　空港鉄道の車両基地が見えてきました。

　右にカーブします。

　まもなく終点　龍遊駅です。

　空港鉄道車両基地

　かつてはここまで電車が走っていました。

　

　終点　龍遊駅に到着

龍遊駅 駅

　改札

　路線図

　駅舎

　駅入口

　折り返しの列車に乗ります。
　時刻表、10時から16:25まで、やはり仁川国際空港16:40発に乗るとりニアでは帰れない。
　バスは走っていると思うけど。

　ホームから空港鉄道

　ホームて何人か待っています。
　先ほどのリニアできて折り返す人もいます。

　いったん引き上げ線にいたリニアが動き始めました。

　窓越しですが、まともに撮影できます。

　龍遊駅10:35　→　仁川国際空港ターミナル1駅10:48

　久しぶりに乗ったので楽しかったです。タダだし(笑)