マチュピチュ・イグアスの滝・ナスカの地上絵　南米１４日間の旅⑧さよならマチュピチュ、次はナスカ地上絵

2025/08/05 - 2025/08/18

３泊4日のマチュピチュ滞在を終えて、次は3つ目のハイライト・ナスカの地上

絵を目指しますが、今日は列車、バス、飛行機と、乗り物を乗り継いでの

移動・移動の一日です。

エリア マチュピチュ周辺(ペルー)

• 旅行の満足度: 4.5

• 交通手段: 鉄道 観光バス 飛行機

３泊したエルマピホテル。日本人の宿泊客も多かったです。
部屋もきれいで食事もおいしかったホテルですが、朝のジュースだけはすご～く味が薄くてまずかったです。水で薄めすぎ？

エル マピ バイ インカテラ ホテル

それはともかく、モーニングコールは６時。ホテル出発は８時半で、徒歩で駅へ向かいました。

エル マピ バイ インカテラ ホテル

マチュピチュは遺跡ももちろんよかったですが、谷間の川沿いに建物が広がる村の風景はどことなく日本の山間の温泉街を思い起こさせるようななつかしさを感じました。

マチュピチュ村 散歩・街歩き

リマ→クスコ→オリャンタイタンボ→マチュピチュと来たのとまったく同じ経路と乗り物でリマまで帰ります。

ペルー レイル 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

年末、この路線での衝突事故のニュースを見てびっくりしました。正面衝突ということですが、乗っている時は単線区間があるというのには全然気が付きませんでした。
原因などについての記事などが出ていないのでどういう状況だったのかよくわかりませんが・・。

ペルー レイル 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

展望窓からは雪を頂いた山も見えました。

ペルー レイル 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

８月は南米では冬にあたりますが、どこもそれほど寒いとは感じませんでした。

けれど、ブラジルでもペルーでも現地のガイドさんは今年は特に寒い寒いといって、ダウンを着ていらっしゃいました。

ペルー レイル 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

オリャンタイタンボ駅に到着しました。この町はマチュピチュへの列車の起点だけでなく、遺跡もあるんですが、オーバーツーリズムが問題になっているそうです。オーーバーツーリズムは日本だけの問題ではないんですね。

オリャンタイタンボでは、インカ道トレッキングのガイドさんたちが、荷物を乾かしていました。

オリャンタイタンボからクスコへ向かう途中、

山の中の真っ白いところ、雪ではなくて塩田が見えました。山の上ですが、岩塩でな

く、「塩田」です。

マラスの塩田 自然･景勝地

オリャンタイタンボ→クスコの途中で昼食を摂りました。

テンジクネズミの丸焼きがありました。

う～ん、私は食べませんでしたが、食べた方によると「普通」だったそうです。

私は野菜、ポテト、フルーツで。

お寿司もありましたよ。

途中、予定にはなかったんですが、途中下車して、ウルバンバの聖なる谷を見渡せる展望所で写真タイムがありました。

ウルバンバ川流域に広がる聖なる谷は、土地も肥沃ででジャガイモなどの野菜や果物の栽培も盛んだそうです。

クスコの空港に到着しました。

クスコからマチュピチュも一緒だったガイドさんとはここでお別れです。秋には日本に旅行に行くと言っていました。

アレハンドロ ベラスコ アステテ国際空港 (CUZ) 空港

到着した時もそうでしたが、今回もタラップで飛行機に乗り込みます。この空港にはボーディングブリッジがないのかな。

アレハンドロ ベラスコ アステテ国際空港 (CUZ) 空港

１時間半ほどの国内線ですが、飛行機内では水とシリアルのサービスがありました。

このあと、リマからパンアメリカンハイウェイをひたすら南下してパラカスという街までバスで走りました。外は真っ暗だったので写真もありません。夕食もバスの中でペルー風ハンバーガーというのをいただきました。

何時だったかはっきりとは覚えていませんが、真夜中に着いたホテル、サン　アグスティン　パラカスです。

サン アグスティン パラカス ホテル

周囲も真っ暗であまり賑やかなとこではないなと思いながら部屋に入ると、このツア

ーで初めてコーヒーセットが置いてあり、なんかうれしかったです。

サン アグスティン パラカス ホテル

バスタブもありました。ちゃんと栓もできました。

サン アグスティン パラカス ホテル

明日のモーニングコールは５時４５分ということなので、とりあえず、コーヒー飲ん

でバスタブのお風呂に入って寝ました。

サン アグスティン パラカス ホテル