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新島の道路は、火山活動により生まれ、形成されたという新島の地形の特性が大きく特徴づけられています。<br />即ち、火山活動の影響を受けているため、地形的に、断崖と絶壁が多いのです。<br />新島では、火山活動による地形の影響を、大きく受けている現実が目の当たりに見られることが、一般的です。<br />山岳地帯が海岸に迫っている関係上、新島の道路は、土砂崩れによる道路疎絶が多かったようです。<br />新島は、南北に長い島ですが、南北を通ずる主要な道路は、1本しかありません。<br />通常の島であれば、一般的に、海岸線沿いに、平地部があり、その平地部を連ねる道路が存在するのが普通ですが、新島には、海岸沿いに平地部が連なっているという地形が存在しないのです。<br />その大きな理由は、火山活動ではないかと、推測しています。<br />即ち、火山活動により、南北を通ずる道路が、途絶し易いという現実にあると考えられるのです。<br />地震等により、土砂が崩れ、道路が埋まり、途絶に至るという、繰り返しにより、トンネルを建設せざるを得ないようです。<br />新島には、2本のトンネルがありますが、現在利用されているのは、平成トンネルのみです。その新島の地形を見てきましたので、紹介します。<br />

新島では、山岳地帯が海岸に迫っているため、土砂崩れによる道路疎絶が多かったようです。

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2025/10/09 - 2025/10/09

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さいたまさん

この旅行記スケジュールを元に

新島の道路は、火山活動により生まれ、形成されたという新島の地形の特性が大きく特徴づけられています。
即ち、火山活動の影響を受けているため、地形的に、断崖と絶壁が多いのです。
新島では、火山活動による地形の影響を、大きく受けている現実が目の当たりに見られることが、一般的です。
山岳地帯が海岸に迫っている関係上、新島の道路は、土砂崩れによる道路疎絶が多かったようです。
新島は、南北に長い島ですが、南北を通ずる主要な道路は、1本しかありません。
通常の島であれば、一般的に、海岸線沿いに、平地部があり、その平地部を連ねる道路が存在するのが普通ですが、新島には、海岸沿いに平地部が連なっているという地形が存在しないのです。
その大きな理由は、火山活動ではないかと、推測しています。
即ち、火山活動により、南北を通ずる道路が、途絶し易いという現実にあると考えられるのです。
地震等により、土砂が崩れ、道路が埋まり、途絶に至るという、繰り返しにより、トンネルを建設せざるを得ないようです。
新島には、2本のトンネルがありますが、現在利用されているのは、平成トンネルのみです。その新島の地形を見てきましたので、紹介します。

旅行の満足度
3.5
観光
3.5
交通
3.5
同行者
一人旅
交通手段
レンタカー
旅行の手配内容
個別手配
  • 新島の海岸線の一例です。新島空港への着陸前に撮影した写真です。<br /><br />新島の海岸線は、一部を除き、切り立った海岸であり、道路はありません。

    新島の海岸線の一例です。新島空港への着陸前に撮影した写真です。

    新島の海岸線は、一部を除き、切り立った海岸であり、道路はありません。

    新島空港 空港

  • 新島の東海岸側の羽伏浦公園から撮影した写真です。<br />切り立った山岳地帯の稜線が、若郷地区まで続きます。<br /><br />新島の山岳地帯が海岸線に迫っています。

    新島の東海岸側の羽伏浦公園から撮影した写真です。
    切り立った山岳地帯の稜線が、若郷地区まで続きます。

    新島の山岳地帯が海岸線に迫っています。

    若郷渡浮根展望台 名所・史跡

  • 若郷地区への生活道路が、山岳地帯の土砂崩れで、道路が途絶し、住民の生活に重大な影響を及ぼしたとのことです。<br /><br />羽伏浦海岸展望台の傍の新たなるトンネル建設場所に、記念碑が立てられています。

    若郷地区への生活道路が、山岳地帯の土砂崩れで、道路が途絶し、住民の生活に重大な影響を及ぼしたとのことです。

    羽伏浦海岸展望台の傍の新たなるトンネル建設場所に、記念碑が立てられています。

    羽伏浦海岸 自然・景勝地

  • 地震により、新島の本村地区から、若郷地区に至る道路が途絶してしまいました。<br /><br />このため平成新島トンネルが建設される契機になりました。<br /><br />記念碑の碑文です。(石の動物園の東側です。)

    地震により、新島の本村地区から、若郷地区に至る道路が途絶してしまいました。

    このため平成新島トンネルが建設される契機になりました。

    記念碑の碑文です。(石の動物園の東側です。)

    石の動物園 名所・史跡

  • 記念碑の写真です。地震による道路が通れなくなりました。<br /><br />新島の切り立った断崖が崩れて、道路をふさいでいます。<br />

    記念碑の写真です。地震による道路が通れなくなりました。

    新島の切り立った断崖が崩れて、道路をふさいでいます。

  • 新たに建設された平成新島トンネルです。<br /><br />若郷地区と本村地区を結んでいる生活道路です。<br /><br />若郷との間で、南北を結ぶ車両が走行できる道路は、この1本のみです。

    新たに建設された平成新島トンネルです。

    若郷地区と本村地区を結んでいる生活道路です。

    若郷との間で、南北を結ぶ車両が走行できる道路は、この1本のみです。

    若郷前浜海水浴場 ビーチ

  • 新島村の観光案内地図です。<br /><br />平成新島トンネルは、自転車通行及び人の徒歩通行はできないと記載されています。

    新島村の観光案内地図です。

    平成新島トンネルは、自転車通行及び人の徒歩通行はできないと記載されています。

  • 調布飛行場に向かう飛行機から撮影した道路途絶の傷跡です。<br /><br />羽伏漁港の北側(写真では、右側)に、白色の崩壊した区域が明瞭に見えます。<br /><br />海岸沿いの道路は、ありません。

    調布飛行場に向かう飛行機から撮影した道路途絶の傷跡です。

    羽伏漁港の北側(写真では、右側)に、白色の崩壊した区域が明瞭に見えます。

    海岸沿いの道路は、ありません。

  • 羽伏浦海岸から見た若狹地区の稜線です。<br /><br />道路の崩壊部分が、白色に見えます。

    羽伏浦海岸から見た若狹地区の稜線です。

    道路の崩壊部分が、白色に見えます。

    羽伏浦海岸 自然・景勝地

  • 新島本道が、道路の損壊で途切れている状況が見てとれます。<br /><br />住民の生活に影響があったものと考えられます。

    新島本道が、道路の損壊で途切れている状況が見てとれます。

    住民の生活に影響があったものと考えられます。

  • 羽伏浦海岸の南側も通行ができません。(大峰展望台の東)<br /><br />観光協会の地図には、落石のため通行禁止と記載されています。

    羽伏浦海岸の南側も通行ができません。(大峰展望台の東)

    観光協会の地図には、落石のため通行禁止と記載されています。

    大峰展望台 名所・史跡

  • 新島の西側の道路と山岳地帯の状況です。<br /><br />前浜海岸の道路に、山岳地帯が迫っています。

    新島の西側の道路と山岳地帯の状況です。

    前浜海岸の道路に、山岳地帯が迫っています。

    前浜海岸 自然・景勝地

  • 新島観光協会の地図です。<br /><br />若郷前浜海水浴場に至る前浜海岸の北側は、通行止めになっています。

    新島観光協会の地図です。

    若郷前浜海水浴場に至る前浜海岸の北側は、通行止めになっています。

    若郷前浜海水浴場 ビーチ

  • 新島本村の前浜海岸道の北側です。<br /><br />若郷前浜海岸に至る道路は、通行止めになっています。

    新島本村の前浜海岸道の北側です。

    若郷前浜海岸に至る道路は、通行止めになっています。

  • 新島村役場の地図です。<br /><br />都立羽伏浦や公園羽伏浦キャンプ場の東側も通行止めになっています。

    新島村役場の地図です。

    都立羽伏浦や公園羽伏浦キャンプ場の東側も通行止めになっています。

    羽伏浦キャンプ場 キャンプ場

  • 新島村の原町・北村地区の案内地図の紹介文です。<br /><br />道路が狭くなっています。

    新島村の原町・北村地区の案内地図の紹介文です。

    道路が狭くなっています。

  • 新島村役場の案内図にある抗火石の街路です。<br /><br />道路が狭いので、通行には、注意する必要があります。<br /><br />新島観音や新島グランドホテルに通じる道路です。<br /><br />

    新島村役場の案内図にある抗火石の街路です。

    道路が狭いので、通行には、注意する必要があります。

    新島観音や新島グランドホテルに通じる道路です。

    新島グランドホテル <新島> 宿・ホテル

  • 新島の富士見峠展望台に通じる道路は、自転車通行禁止です。<br /><br />屈曲している道路が多いので、危険なのでしょう。

    新島の富士見峠展望台に通じる道路は、自転車通行禁止です。

    屈曲している道路が多いので、危険なのでしょう。

    富士見峠展望台 名所・史跡

  • 富士見峠展望台に向かう道路です。<br /><br />路側に、「自転車通行止」の立て看板があります。

    富士見峠展望台に向かう道路です。

    路側に、「自転車通行止」の立て看板があります。

  • 富士見峠展望台に向かう道路に立てられている「自転車通行止」の立て看板です。<br /><br />自転車は通行できません。

    富士見峠展望台に向かう道路に立てられている「自転車通行止」の立て看板です。

    自転車は通行できません。

  • 新島の住宅地域は、南側の山岳地域と北側の山岳地域の間に、発達しています。<br /><br />狭い地域に、住宅が密集していて、道路が狭いです。

    新島の住宅地域は、南側の山岳地域と北側の山岳地域の間に、発達しています。

    狭い地域に、住宅が密集していて、道路が狭いです。

  • 新島村の消防団の建物です。<br /><br />消防車が格納されています。

    新島村の消防団の建物です。

    消防車が格納されています。

  • 新島の道路です。<br /><br />狭い道路には、消防車が入って行けないと思われます。

    新島の道路です。

    狭い道路には、消防車が入って行けないと思われます。

  • 新島の道路は、一般的に、狭いです。<br /><br />火災発生時、消防車は、道路に入って行けるのでしょうか?

    新島の道路は、一般的に、狭いです。

    火災発生時、消防車は、道路に入って行けるのでしょうか?

  • 新島の道路は、とても狭いです。<br /><br />軽自動車が、ようやく入って行けるような狭い道路が多いです。<br /><br />消防車が、入って行けそうもない道路が多いです。

    新島の道路は、とても狭いです。

    軽自動車が、ようやく入って行けるような狭い道路が多いです。

    消防車が、入って行けそうもない道路が多いです。

  • 新島の道路は、住居が密集しているため、判然としません。<br /><br />道路が狭いためなのかもしれません。

    新島の道路は、住居が密集しているため、判然としません。

    道路が狭いためなのかもしれません。

  • 抗 火石の壁に囲まれた、新島の道路の一例です。<br /><br />新島村役場から新島空空港に通じている道路です。<br /><br />狭いため、車の走行には、注意しなくてはなりません。

    抗 火石の壁に囲まれた、新島の道路の一例です。

    新島村役場から新島空空港に通じている道路です。

    狭いため、車の走行には、注意しなくてはなりません。

  • 民宿吉田屋さんから降りてきた道路です。<br /><br />この道路は、比較的広いです。

    民宿吉田屋さんから降りてきた道路です。

    この道路は、比較的広いです。

  • 新島には、信号機が、2ケ所、設置されています。<br /><br />新島警察署の交差点に、信号機があります。

    新島には、信号機が、2ケ所、設置されています。

    新島警察署の交差点に、信号機があります。

  • 警察署の交差点の横には、新島の案内図があります。<br /><br />赤い矢印の傍に、信号機があります。

    警察署の交差点の横には、新島の案内図があります。

    赤い矢印の傍に、信号機があります。

  • 新島警察署そばの交差点の信号機です。<br /><br />見通しが、良いです。

    新島警察署そばの交差点の信号機です。

    見通しが、良いです。

  • 新島の交差点の信号機は、どさん子の交差点にもあります。<br /><br />見通しが制約されていますので、車両走行の際は、注意すべき交差点です。

    新島の交差点の信号機は、どさん子の交差点にもあります。

    見通しが制約されていますので、車両走行の際は、注意すべき交差点です。

    どさん子 新島店 グルメ・レストラン

  • どさん子の交差点の信号の様子です。<br /><br />信号機は、赤信号です。

    どさん子の交差点の信号の様子です。

    信号機は、赤信号です。

  • どさん子の交差点の信号です。<br /><br />青信号に変わった時点の写真です。

    どさん子の交差点の信号です。

    青信号に変わった時点の写真です。

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