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7日目は、阿里山森林鉄道で嘉義から阿里山に向かいます。<br />阿里山森林鉄道は、2009年の台風の影響で本線の一部区間が不通となっていましたが、2024年7月に15年ぶりに全線開通しました。復旧には、政府が23億台湾元(約114億円)支出しました。<br /><br />1-3日目 高雄<br />3-6日目 台南<br />6-7日目 嘉義★<br />7-8日目 阿里山★<br />9日目 高雄<br />

2度目の台湾(7)~阿里山~

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2025/06/27 - 2025/07/05

338位(同エリア441件中)

旅行記グループ 2度目の台湾2025

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hry-campanellaさん

7日目は、阿里山森林鉄道で嘉義から阿里山に向かいます。
阿里山森林鉄道は、2009年の台風の影響で本線の一部区間が不通となっていましたが、2024年7月に15年ぶりに全線開通しました。復旧には、政府が23億台湾元(約114億円)支出しました。

1-3日目 高雄
3-6日目 台南
6-7日目 嘉義★
7-8日目 阿里山★
9日目 高雄

  • ホテル近くの店で朝食を調達。「阿焜早点」

    ホテル近くの店で朝食を調達。「阿焜早点」

  • 肉まん20元、野菜まん20元、野菜餅30元、豆乳25元

    肉まん20元、野菜まん20元、野菜餅30元、豆乳25元

  • 「嘉義薬局」<br />ホテル近くで立派な店構えを見つける。現在はパソコンの修復店のよう。<br />1952年建築、アールデコ様式

    「嘉義薬局」
    ホテル近くで立派な店構えを見つける。現在はパソコンの修復店のよう。
    1952年建築、アールデコ様式

  • 色々な形の窓が配置されている。

    色々な形の窓が配置されている。

  • 民家の都市ガスの引き込み管?

    民家の都市ガスの引き込み管?

  • 嘉義駅前にて。

    嘉義駅前にて。

  • 嘉義駅の駅長室

    嘉義駅の駅長室

  • 嘉義駅構内の警察署

    嘉義駅構内の警察署

  • 阿里山森林鉄道乗り場<br />「阿里山森林鉄道」は、「ダージリン・ヒマラヤ鉄道」(インド)、「アンデス山鉄道」(チリとアルゼンチンを結ぶ)と並び世界三大登山鉄道ともいわれる。<br />全長71.6km、標高差が2000mを超える登山鉄道を3時間30分で駆け登る。4回のスイッチバックやループ線などがある。

    阿里山森林鉄道乗り場
    「阿里山森林鉄道」は、「ダージリン・ヒマラヤ鉄道」(インド)、「アンデス山鉄道」(チリとアルゼンチンを結ぶ)と並び世界三大登山鉄道ともいわれる。
    全長71.6km、標高差が2000mを超える登山鉄道を3時間30分で駆け登る。4回のスイッチバックやループ線などがある。

  • 日本統治時代の1906年、大阪の藤田組(現在のDOWAホールディングス)により建設が開始された。1908年に資金難により工事が頓挫したが、1910年には台湾総督府殖産局が工事を継承し、1918年までの間に本線を段階的に開業させた。

    日本統治時代の1906年、大阪の藤田組(現在のDOWAホールディングス)により建設が開始された。1908年に資金難により工事が頓挫したが、1910年には台湾総督府殖産局が工事を継承し、1918年までの間に本線を段階的に開業させた。

  • ディーゼル機関車(DL-49)<br />9:00嘉義駅を出発

    ディーゼル機関車(DL-49)
    9:00嘉義駅を出発

  • 客車は5両編成

    客車は5両編成

  • 上り線は機関車が押して進む。

    上り線は機関車が押して進む。

  • 11:30奮起湖駅に到着<br />この駅で先の阿里山駅までの乗車券を買う。運賃225元+入山料150元。<br />

    11:30奮起湖駅に到着
    この駅で先の阿里山駅までの乗車券を買う。運賃225元+入山料150元。

  • 阿里山森林鉄道の各乗車券<br />昔ながらの改札鋏が懐かしい。

    阿里山森林鉄道の各乗車券
    昔ながらの改札鋏が懐かしい。

  • 奮起湖老街入口<br />荷物をコインロッカー60元に預けて奮起湖の街を巡る。出発時間まで2時間10分

    奮起湖老街入口
    荷物をコインロッカー60元に預けて奮起湖の街を巡る。出発時間まで2時間10分

    奮起湖老街 散歩・街歩き

  • 奮起湖マップ

    奮起湖マップ

  • 奮起湖弁当は、現在は駅での販売はなく、奮起湖大飯店が有名。

    奮起湖弁当は、現在は駅での販売はなく、奮起湖大飯店が有名。

  • 奮起湖弁当 180元<br />金属製の弁当箱にも味がある。

    奮起湖弁当 180元
    金属製の弁当箱にも味がある。

  • 鳥モモの弁当<br />わかめスープは自分でよそう。<br />

    鳥モモの弁当
    わかめスープは自分でよそう。

  • 村を一望できる店のテラスで弁当を食べる。ガスが発生してきた。

    村を一望できる店のテラスで弁当を食べる。ガスが発生してきた。

  • お土産などを売る狭い老街を抜ける。

    お土産などを売る狭い老街を抜ける。

  • 百年老老街へ<br />

    百年老老街へ

  • 人通りはほとんどなく、シャッター通りになっている。

    人通りはほとんどなく、シャッター通りになっている。

  • この店には緑の台湾バナナが並んでいる。<br />日本人が阿里山に持ち込んだと思われる「日本のミョウガ」も売っていた。こちらが日本人だとわかるとおばさんがミョウガについて声をかけてきた。

    この店には緑の台湾バナナが並んでいる。
    日本人が阿里山に持ち込んだと思われる「日本のミョウガ」も売っていた。こちらが日本人だとわかるとおばさんがミョウガについて声をかけてきた。

  • 「奮起湖 水質浄化施設」<br />この施設は、自然の力と微生物の働きを利用して、排水を浄化する自然工法的な水処理施設。

    「奮起湖 水質浄化施設」
    この施設は、自然の力と微生物の働きを利用して、排水を浄化する自然工法的な水処理施設。

  • 放流口

    放流口

  • 「奮起湖 礫間曝気酸化 水質浄化区」<br />◆施設概要:<br />この施設は2011年4月に完成し、敷地面積は約0.606ヘクタール、実際の処理エリアは約0.455ヘクタールです。<br />処理対象となる水は、敷地の両側にある排水用の水路2か所から引き込まれ、重力およびポンプによる動力を使って施設内へ導入されます。<br /><br />◆処理の流れ<br />沈殿池<br /> 最初に排水は沈殿池に入り、大きな浮遊物や泥を沈殿させます。<br />礫間接触曝気酸化槽<br /> 次に、水は砂利(礫)を敷き詰めた槽に流れ込みます。この中で空気を送り込み、微生物の働きによって有機物などの汚染物質を分解します。<br />汚泥沈殿池<br /> 酸化処理の後、水は汚泥沈殿池に移され、さらに沈殿処理を行います。<br />放流<br /> 処理が完了した水は、放流水路および放流管を通して、 下流の排水路へと重力によって排出されます。<br /><br />◆ 設計水量:<br />処理能力(設計水量):270 m3/日<br />◆ 設計処理水質(目標値):<br />BOD(生物化学的酸素要求量)除去率:70%<br />SS(懸濁物質)除去率:76%<br /><br />製作:嘉義県環境保護局

    「奮起湖 礫間曝気酸化 水質浄化区」
    ◆施設概要:
    この施設は2011年4月に完成し、敷地面積は約0.606ヘクタール、実際の処理エリアは約0.455ヘクタールです。
    処理対象となる水は、敷地の両側にある排水用の水路2か所から引き込まれ、重力およびポンプによる動力を使って施設内へ導入されます。

    ◆処理の流れ
    沈殿池
     最初に排水は沈殿池に入り、大きな浮遊物や泥を沈殿させます。
    礫間接触曝気酸化槽
     次に、水は砂利(礫)を敷き詰めた槽に流れ込みます。この中で空気を送り込み、微生物の働きによって有機物などの汚染物質を分解します。
    汚泥沈殿池
     酸化処理の後、水は汚泥沈殿池に移され、さらに沈殿処理を行います。
    放流
     処理が完了した水は、放流水路および放流管を通して、 下流の排水路へと重力によって排出されます。

    ◆ 設計水量:
    処理能力(設計水量):270 m3/日
    ◆ 設計処理水質(目標値):
    BOD(生物化学的酸素要求量)除去率:70%
    SS(懸濁物質)除去率:76%

    製作:嘉義県環境保護局

  • 「奮起湖車庫」<br />奮起湖駅に併設している鉄道博物館

    「奮起湖車庫」
    奮起湖駅に併設している鉄道博物館

  • 蒸気機関車2台などが展示されている。

    蒸気機関車2台などが展示されている。

  • スイッチバックの手動のポイント

    スイッチバックの手動のポイント

  • 13:21奮起湖駅発<br /><br /><br />

    13:21奮起湖駅発


  • ディーゼル機関車(DL-43)

    ディーゼル機関車(DL-43)

  • スイッチバックの線路

    スイッチバックの線路

  • 保線作業員

    保線作業員

  • 14:56 阿里山駅に到着<br />標高約2,000m<br />気温19℃、嘉義駅より15℃くらい低くて寒い。

    14:56 阿里山駅に到着
    標高約2,000m
    気温19℃、嘉義駅より15℃くらい低くて寒い。

  • 阿里山駅

    阿里山駅

  • 阿里山シンボルの樹木のオブジェ

    阿里山シンボルの樹木のオブジェ

  • 宿泊する「登山別館」<br />一部屋16,800円/泊、朝食付き<br />一度は別のホテルを予約サイトAgodaで予約したが、その後Agodaの空予約が報道されたため、こちらを公式サイトで予約し、Agodaの予約はキャンセルした。結果的には予約サイトより安かった。

    宿泊する「登山別館」
    一部屋16,800円/泊、朝食付き
    一度は別のホテルを予約サイトAgodaで予約したが、その後Agodaの空予約が報道されたため、こちらを公式サイトで予約し、Agodaの予約はキャンセルした。結果的には予約サイトより安かった。

    アリシャン デンシャン ホテル ホテル

  • 駅から下ったエリアには多くのショップが入居するショッピングセンター。

    駅から下ったエリアには多くのショップが入居するショッピングセンター。

  • 阿里山郵便局

    阿里山郵便局

  • 阿里山鉄道の鉄橋前の広場

    阿里山鉄道の鉄橋前の広場

  • 17:30「山賓餐庁」で夕食<br />阿里山名物の鍋料理屋。<br />観光客は早い時間から来るのか、店内は既に満席でほどなく入れた。

    17:30「山賓餐庁」で夕食
    阿里山名物の鍋料理屋。
    観光客は早い時間から来るのか、店内は既に満席でほどなく入れた。

  • 石頭火鍋 550元 半ライス10元<br />元々は熱した石で調理していたものらしい。<br />豚肉、海老、油揚げ、カボチャなどが入っている。出汁が薄味で美味しい。<br />スモールサイズでも食べきれないくらい。店員が作ってくれる。<br />寒いので鍋はいい。

    石頭火鍋 550元 半ライス10元
    元々は熱した石で調理していたものらしい。
    豚肉、海老、油揚げ、カボチャなどが入っている。出汁が薄味で美味しい。
    スモールサイズでも食べきれないくらい。店員が作ってくれる。
    寒いので鍋はいい。

  • 窓ぎわの眺め<br />花フクシアと郵便局

    イチオシ

    窓ぎわの眺め
    花フクシアと郵便局

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