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*自分の旅行の記録として書いていますが、インターネットで情報を引き出していますので、皆様のお役に立つところがあれば幸いです。<br /><br />■日程<br />6月14日(土) TG645 1100-1500 NGO-BKK、バンコク宿泊<br />6月15日(日) KB153 0500-0700 BKK-PBH、ティンプー観光<br />6月16日(月) ポプジカへ移動、ポプジカ観光<br />6月17日(火) ブムタンへ<br />6月18日(水) ブムタン観光<br />6月19日(木) トンサ経由でプナカへ<br />6月20日(金) プナカ観光後、パロへ移動、パロ観光<br />6月21日(土) KB152 PBH-BKK 1320-1730. TG642 BKK-NRT 2330-0810<br />6月22日(日) JAL3083 NRT-NGO 1030-1140

202506 ブータン(8)~帰国~

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2025/06/14 - 2025/06/22

17位(同エリア186件中)

旅行記グループ 202506 ブータン

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どらみ

どらみさん

*自分の旅行の記録として書いていますが、インターネットで情報を引き出していますので、皆様のお役に立つところがあれば幸いです。

■日程
6月14日(土) TG645 1100-1500 NGO-BKK、バンコク宿泊
6月15日(日) KB153 0500-0700 BKK-PBH、ティンプー観光
6月16日(月) ポプジカへ移動、ポプジカ観光
6月17日(火) ブムタンへ
6月18日(水) ブムタン観光
6月19日(木) トンサ経由でプナカへ
6月20日(金) プナカ観光後、パロへ移動、パロ観光
6月21日(土) KB152 PBH-BKK 1320-1730. TG642 BKK-NRT 2330-0810
6月22日(日) JAL3083 NRT-NGO 1030-1140

旅行の満足度
4.0
  • 6月21日(土)<br /><br />空港に到着し、出国審査を終えて制限エリアへ

    6月21日(土)

    空港に到着し、出国審査を終えて制限エリアへ

  • 予想はしていましたが、お店はあまりありません。飲食店は2か所でした。売っているものは飲み物とパンくらいです。<br />そしてフライトも少ないので、人もほとんどいません。

    予想はしていましたが、お店はあまりありません。飲食店は2か所でした。売っているものは飲み物とパンくらいです。
    そしてフライトも少ないので、人もほとんどいません。

  • ATR<br /><br />Wikipediaによると、Druk AirはATR42しか保有していないようなので、ATR72ではない模。。

    ATR

    Wikipediaによると、Druk AirはATR42しか保有していないようなので、ATR72ではない模。。

  • A320

    A320

  • 待合室<br /><br />それにしても立派な空港です。

    待合室

    それにしても立派な空港です。

  • しばらくすると少し人がゲートを出ていきました。

    しばらくすると少し人がゲートを出ていきました。

  • ATRが動き始めました。

    ATRが動き始めました。

  • 離陸の瞬間。小さな写真しか撮れませんでした。

    離陸の瞬間。小さな写真しか撮れませんでした。

  • いよいよ搭乗開始です。往路と違い、今度はA320でした。

    いよいよ搭乗開始です。往路と違い、今度はA320でした。

  • 離陸です。

    離陸です。

  • しばらく飛んでいますが、なんだか町が見えて変だなあと思っていると、

    しばらく飛んでいますが、なんだか町が見えて変だなあと思っていると、

  • 高度を下げ始めました。

    高度を下げ始めました。

  • どこかの空港に着陸。

    どこかの空港に着陸。

  • 燃料を補給しています。<br /><br />DrukAirは座席にモニターがなく、Wifiで飛行経路などが見える仕組みになっており、スマホをいじくって確認してみると、インドのバグドグラ空港のようです。<br /><br />FlightAwareで調べてみると、バグドグラを経由しているのはこの日だけです。何らかの理由で燃料切れだったようです。

    燃料を補給しています。

    DrukAirは座席にモニターがなく、Wifiで飛行経路などが見える仕組みになっており、スマホをいじくって確認してみると、インドのバグドグラ空港のようです。

    FlightAwareで調べてみると、バグドグラを経由しているのはこの日だけです。何らかの理由で燃料切れだったようです。

  • 飛行機が動き始めました。

    飛行機が動き始めました。

  • 再び離陸。

    再び離陸。

  • しばらくすると機内食です。おしゃれなパッケージです。

    しばらくすると機内食です。おしゃれなパッケージです。

  • 中身は相変わらずというかんじですが。。。

    中身は相変わらずというかんじですが。。。

  • スワンナプーム空港に到着。なんとタイ航空のA380が並んでいます。使ってないだけで、売却先が見つかったわけではないようですね。

    スワンナプーム空港に到着。なんとタイ航空のA380が並んでいます。使ってないだけで、売却先が見つかったわけではないようですね。

  • トランジットでタイに入国し、タイ航空のカウンターでチェックインを済ませ、ラウンジへ。

    トランジットでタイに入国し、タイ航空のカウンターでチェックインを済ませ、ラウンジへ。

  • 深夜便なので、ラウンジで食事を済ませ、ゲートへ。<br /><br />ゲートに行くと、日本人はほとんどおらず、タイ人もしくは東南アジアの人と思われる人ばかりでした。日曜日のフライトというのもあるかもしれませんが、悲しいことです。。。

    深夜便なので、ラウンジで食事を済ませ、ゲートへ。

    ゲートに行くと、日本人はほとんどおらず、タイ人もしくは東南アジアの人と思われる人ばかりでした。日曜日のフライトというのもあるかもしれませんが、悲しいことです。。。

  • すぐに寝て、起きたころには鹿児島の島の上空を飛んでいました。

    すぐに寝て、起きたころには鹿児島の島の上空を飛んでいました。

  • 朝食は洋食を選択。ベーグルサンドが出てきました。

    朝食は洋食を選択。ベーグルサンドが出てきました。

  • デザートのアイスクリーム

    デザートのアイスクリーム

  • 食事を終えてしばらくすると、千葉県が見えてきました。

    食事を終えてしばらくすると、千葉県が見えてきました。

  • 成田空港に到着。

    成田空港に到着。

  • 成田到着後は入国審査を終え、ターミナル2へ移動し、チェックインを済ませてサクララウンジへ。

    成田到着後は入国審査を終え、ターミナル2へ移動し、チェックインを済ませてサクララウンジへ。

  • 搭乗時間が近づき、ゲートへ。中部への機材はいつも通りのB737

    搭乗時間が近づき、ゲートへ。中部への機材はいつも通りのB737

  • マイルで予約した航空券だったので忘れていましたが、クラスJだったようです。1時間のフライトだし、B737なのでどうでもいいですが。。。

    マイルで予約した航空券だったので忘れていましたが、クラスJだったようです。1時間のフライトだし、B737なのでどうでもいいですが。。。

  • 離陸してしばらくすると、富士山がきれいに見えました。

    離陸してしばらくすると、富士山がきれいに見えました。

  • 中部地方は曇りで、何も見えませんでしたが、雲の下に出ると木曽川が見えました。

    中部地方は曇りで、何も見えませんでしたが、雲の下に出ると木曽川が見えました。

  • 中部国際空港に到着。<br /><br />急いで家に帰り、午後からは在宅勤務で、たまったメールのチェックです。。。

    中部国際空港に到着。

    急いで家に帰り、午後からは在宅勤務で、たまったメールのチェックです。。。

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