2025/05/10 - 2025/05/10
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2025年5月8日から10日にかけて九州へ行ってきました。
2021年10月に「旅名人の九州満喫きっぷ」を利用して鈍行列車で九州を反時計回りにぐるっと一周する旅行は、急きょ事情ができ1日目で中止、その後も何度か計画を試みましたが実行に移せずにいました。
2024年9月初旬にも航空券やホテルの予約を入れて実行予定でしたが、台風10号の被害で指宿枕崎線がしばらく運休となったため再び断念(この時代わりには台湾へ行きました。)、今回ようやく実現の運びとなりました。
日豊本線北上の旅、宗太郎越えで大分県に入ります。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- JRローカル
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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南延岡駅発佐伯行き始発各駅停車2760Mに乗っています。
大分県に入って最初の停車駅は、宗太郎駅です。宗太郎駅 駅
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九州屈指の秘境駅とされています。
上り佐伯行きが1日2本、下りはこの先重岡駅ですれ違う朝の延岡行き1本のみです。
なお、臨時「36ぷらす3」では、この駅に約10分臨時停車するとのことです。 -
次は重岡駅に停車します。
先ほどの宗太郎駅と合わせて、「重岡宗太郎」と隣駅同士で氏名になりそうな駅として知られています。(笑) -
重岡駅ホーム、佐伯駅からこの駅まで走る区間列車が1日1.5往復あります。
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下り延岡行きと交換、下り列車は始発兼最終列車となります。
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高校生が乗り込み、少しお客さん増えました。
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駅ホーム、なおこの駅にも「36ぷらす3」は臨時停車し、佐伯市の皆さんのおもてなしがあるとのことです。
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駅舎
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後方車両へはシャットアウト
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次は直川駅に停車
直川駅 駅
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番匠川の支流
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直見駅に停車
直見駅 駅
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番匠川、霧がかかっていました。
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上岡駅に停車、、先ほどの直見駅と合わせると「上岡直見」となり、こちらも人名にありそう。
上岡駅 駅
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高校生が数人降りました。
上岡駅と佐伯駅の中間地点あたりに佐伯豊南高等学校というのがあるようですが、結構離れていました。 -
佐伯駅に到着、この車両はこのまま7:33発「にちりん102号」大分行きとなるようです。
延岡~佐伯駅間は、各駅停車が下り1本上り2本、特急列車が下り9本上り8本となっていますが、今乗ってきた列車が南延岡駅発大分行き(佐伯駅まで各駅停車、佐伯駅から特急)となっているようです。 -
改札
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みどりの窓口
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駅舎
佐伯駅 駅
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駅舎内に「SAIKI CYCLE STATION」が併設されています。
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休憩スペースのほか、
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シャワールームもありました。
5:30から23:00までの間、5分間200円で利用できるそうです。 -
特急発車後に改札に入ります。
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駅名標
佐伯駅 駅
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大分駅発佐伯行き1621M到着、折り返し大分行き1628Mとなります。
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前方から
佐伯駅7:49 → 大分駅9:04(1628M) -
クハ813-3108
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漫画家の故富永一朗氏のお父様の故郷で、ご本人も佐伯市に数年住んでいらっしゃったということで、佐伯市内には「富永一朗海の漫画館」というのもあるそうです。
「お笑いマンガ道場」懐かしいです。(笑) -
信号が青に変わり、大分行き出発
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いきなりひなびた風景に
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次は海崎駅に停車します。
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海崎駅に停車
海崎駅 駅
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海が見えます。
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次は狩生駅に停車
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狩生駅に停車
狩生駅 駅
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小さな島も見えました。
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次は浅海井駅に停車します。
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浅海井駅に停車、
浅海井駅 駅
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下り大分駅発宮崎空港行き「にちりん1号」が通過します。
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大分駅7:00発宮崎空港駅10:31着、新幹線が通っていない大分県と宮崎県との行き来は時間がかかりますね。
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「あざむい」駅、難読駅ですね。
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小さな半島を横断して、海のそばを走って、
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次は日代駅に停車
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2面2線ホーム
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日代駅に停車
日代駅 駅
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次は津久見駅に停車します。
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次は津久見駅に停車します。
津久見駅 駅
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東九州自動車道と交差
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臼杵港が見えてきました。
臼杵港から愛媛県の八幡浜港との間にフェリーが就航しています。八幡浜港から臼杵港への深夜便に過去2回乗りました。臼杵港 乗り物
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次は臼杵駅に停車します。
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ようこそ臼杵へ、前回に続き駅名標撮れず。
鹿児島県に同名の「宇宿」駅があります。
こちらは「臼杵」ではなく、「う?」と表記されているそうですが。(笑)臼杵駅 駅
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詐欺は上臼杵駅に停車
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「かみう?」駅に停車
上臼杵駅 駅
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次は熊崎駅に停車
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熊崎駅に停車
熊崎駅 駅
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次は左にカーブしている下ノ江駅に停車
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下ノ江駅に停車
下ノ江駅 駅
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次は佐志生駅に停車
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佐志生駅に停車
佐志生駅 駅
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次は幸崎駅に停車です。
小倉駅発宮崎空港行き「にちりん3号」と交換、というか特急が先着してこちらの各駅停車を待っています。(笑) -
幸崎駅に停車
幸崎駅 駅
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にちりん3号と交換
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次は坂ノ市駅に停車します。
佐伯行きと交換 -
坂ノ市駅に停車
坂ノ市駅 駅
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佐伯行き出発
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次は大在駅に停車します。
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大在駅に停車
大在駅 駅
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次は鶴崎駅に停車
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鶴崎駅に停車
鶴崎駅 駅
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次は高城駅に停車
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高城駅に停車、臼杵行きと交換
駅名標撮れず高城駅 駅
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次は牧駅に停車
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牧駅に停車
牧駅 駅
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豊肥線が近づいて大分川を渡ります。
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久大線も近づいてきて
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青いソニック
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まもなく終点 大分駅に到着です。
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大分駅に到着
大分駅 駅
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豊肥線・久大線のディーゼルカー
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中津行きに乗り換えます。
この列車は幸崎駅発で大分駅で25分も停車します。
大分駅9:14 → 中津駅10:42(4630M) -
クモハ815-21
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ワンマン運転です。
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出発します。
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大分駅から日出駅までは複線区間です。
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次は西大分駅に停車します。
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西大分駅に停車
西大分駅 駅
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上り線と下り線が少し離れて
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東別府駅に停車です。
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東別府駅に停車
東別府駅 駅
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次は別府駅に停車です。
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別府駅に停車、多くの人が降りました。
別府駅 (大分県) 駅
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別府、温泉入りたい(笑)
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シンプルにべっぷ ?(笑)
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貨物列車とすれ違い
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次は別府大学駅に停車します。
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別府大学駅に停車、2023年12月に一度下車しました。
別府大学駅 駅
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次は亀川駅に停車
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亀川駅に停車
亀川駅 駅
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次は豊後豊岡駅に停車
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豊後豊岡駅に停車
豊後豊岡駅 駅
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次は暘谷駅に停車
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暘谷駅に停車
暘谷駅 駅
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次は日出駅に停車します。
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日出駅に停車、大分・別府方面からの一部電車がこの駅で折り返しています。
日出駅 駅
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下り特急列車と交換のようです。
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「にちりんシーガイア5号」だったかな?
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この先杵築駅まで単線区間となります。
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次は大神駅に停車します。
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次は大神駅に停車します。
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大賀駅に停車
大神駅 駅
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「おおが」
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次は杵築駅に停車
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杵築駅に停車
杵築駅 駅
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杵築駅から中山香駅までは再び複線区間となります。
1977年から78年にかけて複線化されたようです。 -
青い「ソニック5号」とすれ違い
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下り線が右に分かれていきます。
こちらは二ノ尾トンネルへ、上り線が後からできました。 -
矢坂川を渡ります。
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次は中山香駅に停車します。
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中山香駅に停車、ひと駅だけで「中山 香」とフルネームのような駅名です。
秋田県の「井川さくら」駅、宮城県の「中野栄」駅、埼玉県の「吉川美南」駅、神奈川県の「小田栄」駅、岡山県の「宮本武蔵」駅等々たくさんありますね。中山香駅 駅
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再び単線となって次の立石駅手前で、
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下り線が右に分かれます。
こちらは、下り線が後から作られた線路です。 -
立石駅に停車、下り線ホームとは離れています。
立石駅 駅
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少し離れて下り線ホーム、次乗る時は下り列車に乗ろうと思います。
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次は西屋敷駅に停車します。
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西屋敷駅に停車
西屋敷駅 駅
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次は宇佐駅に停車します。
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宇佐(USA)駅に停車
宇佐駅 駅
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宇佐駅ホーム
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大分駅をこの電車の25分後に出発した「ソニック18号」を退避します。
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青い「ソニック18号」通過、
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宇佐駅では、日中速達タイプのソニック号は通過します。
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次は憮然長洲駅に停車
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豊前長洲駅に停車
豊前長洲駅 駅
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1911年開業以来の木造駅舎とのことです。
豊前長洲駅 駅
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駅館川を渡ります。
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次は柳ケ浦駅に停車します。
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柳ヶ浦駅に停車、かつて日本一早い始発電車が走る駅だったこともあったと思います。現在の始発電車は4:49発です。
柳ヶ浦駅 駅
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またまた青い「ソニック」号とすれ違い
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次は豊前善光寺駅に停車
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豊前善光寺駅に停車
豊前善光寺駅 駅
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次は天津駅に停車
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天津駅に停車
天津駅 駅
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次は今津駅に停車
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今津駅に停車
今津駅 駅
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こちらも歴史を感じさせる紋蔵駅舎です。
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次は東中津駅に停車します。
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東中津駅に停車
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次は終点 中津駅です。
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中津駅に到着、いったん外に出ます。
駅名標撮り忘れました。中津駅 (大分県) 駅
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観光案内図
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福澤諭吉がは、幼少年期を中津で過ごしたそうです。
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高架駅に停車中の電車
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駅前商店街
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土曜日の午前中、人通りは少ないです。
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先発の「ソニック20号」到着
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中津駅発小倉行きに乗ります。
中津駅11:15 → 小倉駅12:21(2544M)
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クロスシート車両
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