冬の温泉旅　大糸線経由で宇奈月温泉、魚津観光　2日目

2025/02/15 - 2025/02/15

冬の温泉に行きたいな。
そうしてやって来た宇奈月温泉。
新幹線では芸がないので大糸線経由で来ました。
今日は魚津をうろうろします。

　1日目　中央線普通列車→南小谷行きあずさ→糸魚川→宇奈月温泉
☆2日目　宇奈月温泉→魚津観光→富山空港→羽田空港

エリア 富山

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス ANAグループ 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

おはようございます。

朝の窓からの眺め。

大江戸温泉物語 宇奈月グランドホテル 宿・ホテル

朝食はビュッフェ形式。

旧京阪車が走って行きました。

チェックアウトは11時。
これ地味にありがたいんですね。
ゆっくり朝食、ゆっくりもうひと風呂。
10時だとちょっと慌しい。
そのあたりは大江戸温泉の上手いところ。

宇奈月温泉駅。

情報量の多い写真。
冬季お休み中のトロッコ列車。
雪に埋もれた列車の模型。（←発見できます？）
面白い時計。
温泉の噴水から上がる湯気。

温泉噴水 名所・史跡

宇奈月温泉駅にこんなものがありました。
いまどき珍しい小冊子の時刻表です。

■富山地方鉄道　普通電鉄富山行き　宇奈月温泉1042→新魚津1122
旧京阪車。
この直前に特急が走っていますが、電鉄黒部行きで、富山どころか魚津までも行ってくれません。新幹線アクセス用なんですね。

宇奈月温泉駅 駅

車内。
補助椅子は使えなくなっている模様。

運転席

神戸
川崎重工
昭和48年

内山駅。
富山地鉄にはこういった駅舎が多く残っています。
JRだと取り壊してちっこい物置的駅舎になるか、再開発やら区画整理されて今風の駅舎になるんでしょうね。

富山地鉄は乗り放題の切符を出しています。
その切符でいろんな駅を見て回ろうかとも思いました。

内山駅 駅

山を降りて平野へ。

後方

山から離れ海に近づきました。

新魚津着。

新魚津駅 駅

鉄道むすめ。
ひとりのキャラクターにもいろいろあるのね…

海の方向へ歩きます。

魚津丸食堂で昼食。
すぐそこはもう海です。

魚津丸食堂 グルメ・レストラン

刺身定食。
美味しくいただきました。

少し北へ歩きます。
海の駅蜃気楼。
道の駅じゃないよ。

海の駅蜃気楼 道の駅

解説

蜃気楼展望地 自然・景勝地

海

海

うっすら見えるのは能登半島の付け根あたり？

お土産屋があります。
醤油その他を購入。

富山ブラックサイダーを。
くぅ～、喉が焼けるような刺激！(＞ω＜)

向こうに不思議な建物が見えます。
特別天然記念物 魚津埋没林博物館です。

魚津埋没林博物館 美術館・博物館

大人640円。

博物館のサイトより。
https://www.city.uozu.toyama.jp/nekkolnd/maiboturin/index.html
（引用開始）
埋没林とは、文字どおり“埋もれた林”のことです。埋没林は日本、あるいは世界の各地で発見されています。
（引用終了）

階段を降りると…
水面下から見たようになっています。

鏡のように見えるのが水面。

年輪。
これは面白い。

かつて京王線の新宿にも同様のものがありました。
今はどこにあるのかな。

アートです。

と言ったら信じる人もいそう。

では、その埋没林はどうやって出来たのか？

地面が動いたか？
海面が動いたか？

以下、解説を書き起こします。

現在博物館では、海水面の変動説を採用していますが、この説には疑問・問題点も指摘されています。今後研究が進むと、海水面よりも低い位置に根を張る魚津理災林最大の謎について、さらに新しい説が出てくるかもしれません。

東京はないかな…
と思ったら30番がありました。隣の市じゃないか！
へ～、今度見に行ってみよう。

でも八王子ならもう少し左に印をずらしてよw

地理好きの自分でもさすがに無理！
富山の人なら出来るのかな。
この後、中年男性がチャレンジしてました。

蜃気楼についての展示もあります。
3月中旬以降のようですね。

展望台があります。
北側から南側へ写真を撮ってみます。

眺め

眺め

眺め

最初、埋没林とやらで640円かよ、と思いましたが、なかなか楽しめました。
少年の頃の科学や地理に対するワクワク感が蘇りますよ。

海沿いの道には、しんきろうロードなる名前が付いています。
南へ歩きます。

諏訪神社へお参り。

諏訪神社 寺・神社・教会

うちの市にも諏訪神社があります。

薄くなった解説を読んでみます。
魚津の魚を長野の諏訪本宮に奉納する習慣があったという趣旨の説明があります。
昨日通った大糸線のルートでしょうか？

しんきろうロード 自然・景勝地

南へ進みます。

米騒動発祥の地なるものがあります。
以下、解説を書き起こします。

魚津の米騒動
大正三年（一九一四）に始まった第一次世界大戦は、日本に好景気をもたらしたが、その反面、物価は急上昇し、庶民の生活は困築した。特に米商人の買い占めや売り借しみなどにより米価は戦前の四倍になっていた。
このような状況下、大正七年（一九一八）七月二十三日、北海道への米の輸送船『伊吹丸』が魚津町に寄港した。
おりからの米価高騰に苦しんでいた漁師の主婦ら数十人が、米の積み出しをおこなっていた大町海岸の十二銀行の米倉前に集まり、米の積み出しをやめるよう要求し、このため米の搬出は中止された。
この事件は、地元紙により富山県内に大きく報道され、水橋、滑川、岩瀬、泊、生地など沿岸部で次々と米騒動がおこった。さらにこの騒動は全国に広がり、当時の内閣が総職に追いこまれた。その後、日本で最初の本格的な改党内閣の誕生につながった。
魚津市教育委員会

米騒動発祥の地 名所・史跡

令和の日本の米騒動の原因や解決策は分かりませんが、これからどうなっていくんでしょうね。
「騒動」というものは、否応なくその時代を社会を人心を露呈させる。

少し離れて

中は見学できません。
門の隙間からパチリ。

近所の公園にも。

こんなのも。

港町を歩いてみます。

旧金沢貯蓄銀行。
今は美容室。

温泉もあります。
下田温泉。
まだ午後3時頃ですが、賑わっていました。

不思議に体はいつまでも温まっていました。

下田温泉 グルメ・レストラン

長教寺

もともと奉行所だったとのこと。

富山地鉄の電鉄魚津駅に着きました。
京王○○とか京急○○とみたいな感じで電鉄○○と名乗るようです。
ここから富山に向かいます。

かつてはここに商業ビルがあったといいます。
ちょっと寂しい気もしますが、エレベータ付きの今風の駅になってます。

電鉄魚津駅 駅

運賃表を見ると、宇奈月温泉よりも電鉄富山の方が安いんですね。

ホームからの眺めがいい！

■富山地鉄　普通電鉄富山駅行き　電鉄魚津1541→電鉄富山1644
右の２線はあいの風とやま鉄道。

電鉄魚津駅 駅

交換

あいの風とやま鉄道と並走します。

車内。
こんな展示があります。

こんなのも！
右は教科書でよく紹介されるやつですね。

中滑川駅。

なんかイベントをやってました。
コスプレらしき人がいます。
え～寒くないの～!?って衣装の人もいますw
※駅隣接の公共施設でおおっぴらに開催されていますが、全世界に紹介される前提ではないかも知れないのでぼかしをかけておきます。

でもなんのキャラや作品か分からん。
プリキュアを連想する衣装の人がいましたが、違うはず。
偉そうに書いてますが、自分はこの程度です。すみません。

中滑川駅 駅

ここからはJRとは違うルートで富山を目指します。

前面

雲

上市駅で進行方向が変わります。

上市駅 駅

車窓

電鉄富山着。
工事中でした。

旧東急車がいます。
旧京阪車との並び。
こういうのが見られるのも地方私鉄の旅。

電鉄富山駅 駅

ドア全面を使って求人広告。

こういうのいいですね。

富山空港へ向かいます。

その前に最後のミッションを。
富山駅の立山そばをいただきます。

立山そば JR富山駅構内店 グルメ・レストラン

しろえび天は売り切れ！
シンプルなものにします。
この立山の蒲鉾がいいんだよ。

乗り換え時間十数分ですが、余裕でいけました。

■富山地鉄バス　富山駅前1700→富山空港前1724
バスで富山空港へ。

富山きときと空港着。
最近のキラキラネームの空港の一つ。

富山きときと空港 空港

ちょうどANAが着陸。
あれが折り返すのかな。

最後にもう1枚。山々を。

■ANA　NH322　富山1820→羽田1925
マイレージ使用。
本当はもっといい使い方があるんでしょうけどね。
有効期限等を勘案してこうなりました。

飛行機はいったん日本海に出て北上。
柏崎あたりから列島横断開始。
その後は魚沼、只見の秘境上空を飛んだ模様。下に明かりは見えません。
只見線も乗りたいな～

少し光が見えてきました。
位置情報によれば那珂川町あたり。

機内アナウンスが入りました。

「羽田空港混雑のため、筑波上空で15分ほど待機します」

CAは、ベテランのおばさまでした。
結局定刻1925のところ1942着。
しかもバスで移動。

仮に富山1708発のかがやき512号に乗っていたら大宮1854着、東京1920着でした。