2025/03/22 - 2025/03/22
7位(同エリア32件中)
愛猫シロネコさん
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3月6日(木)ー30日(日)25日間で中米7ヶ国(ベリーズ グアテマラ ホンジュラス サンサルバドル ニカラグア コスタリカ パナマ)をツアーで18日間周り、パナマでツアー離脱して個人で南米のエクアドル(キト)を訪れました。(メキシコシティも経由で簡易観光しました。)
(写真)前のクルーズ船がミラ・フローレス閘門の中に入り、後で、手前の閘門が閉まり、水が注入され、船が上昇します。
パナマ運河クルーズ(7:00-12:26)パシフィック・クィーン号乗船(アメリカス橋 ミラ・フローレス閘門 ミラ・フローレス湖 ペドロ・ミゲル閘門 センテニアル橋 クレブラ・カット チャグレス川 バルボア港で下船)
バスでHに戻り、夕食は民族舞踊とパナマ郷土料理を戴きます。
(パナマ運河)
パナマ地峡を開削して太平洋と大西洋を結んでいる閘門式(水門式)運河です。全長は約80km 最小幅91m 最大幅200mで深さは一番浅い所で12.5m。最初はフランス人のレセップスの手で開発。難工事とマラリアで放棄。その後、アメリカが建設し、10年で1914年に開通した。1999年にパナマに完全返還された。現在はパナマ運河庁が管理する。運河のお蔭で中米中で一番のお金持ちになった。通貨料金は1隻で数千万円です。
パナマ運河の通路はカリブ海ーガトゥン閘門(アグアクララ新閘門)-ガトゥン湖ーゲイラード・カット(山をダイナマイトで削った所)ーペドロ・ミゲル閘門ーミラ・フローレス湖ーミラ・フローレス閘門ー太平洋と待ち時間を含め、約24時間かけて通過します。運河の最高点はガトゥン湖で26mです。3つの閘門で2ルーンあり、水位を上下させて通過します。通過できる船の大きさは全長294.1m 全幅は32.3mで貨物船等のサイズの世界基準となっています。2016年4月に隣に新閘門が造られました。全長が366m 全幅は49mと世界基準が変わりました。
(パナマシティの地下鉄について)
空港より市内中心まで地下鉄が走っており、CCのビザタッチで乗れ、トッテモ便利で、又、治安も良好です。)
⑰3月22日(土)
起床5:00 5:45Hロビーで簡単な朝食 H6:00出発します。
(バスー海の高速道路(アンコンの丘) アマドール 3つの島を見てフラメンコ島6:30着。
1)(パナマ運河クルーズ観光)パシフィック・クィーン号乗船(フラメンコ島-ガンボア港)7:00出港
(クルーズ区間ー太平洋(フラメンコ島) アメリカス橋 ミラ・フローレス閘門 ミラ・フローレス湖 ペドロ・ミゲル閘門 センテニアル橋 クレブラ・カット チャグレス川 バルボア港より12:26下船します。)
(船-3つの島 朝食を戴き、アメリカス橋を通過 バルボア港 ミラ・フローレス閘門の(第(古い)1 2 (新しい)3の閘門を見て、元米陸軍の建物 元の道路を見て)我々の船と一緒に閘門を通過したクルーズ船「AMERA」と一緒に古い第2閘門に入ります。
2)ミラ・フローレス閘門で2閘門室(9m×2回)を通過します。船が上昇。左右を決める機関車や線路 観音開きの戸 水の上昇(9m)×2回を経験します。 司令塔 ビジターセンター 第1閘門を反対方向のタンカーが通過 ダム 貯水プール横を通り ミラ・フローレス湖を通り、
3)ペドロ・ミゲル閘門で1閘門室を通過(8mn×1回)観音開きの戸 昼食を戴き、)
センテニアル橋 GoldHill 狭いレブラ・カット(ガリアード・カット)を通り、白黒のパネル ゲイロード水路 パナマ運河鉄道 チャグレス川 クレーン等を見て、
バルボア港12:26下船し、バス12:28出発します。
(バスーパナマ運河沿いを走り、パナマシティへ戻ります。ガンボアの町 チャグレス川 ソベラニアNP パライソ ミラ・フローレス湖 ミラ・フローレス閘門近く 国連事務所 国内空港 貧民街を通り、H13:11着きます。
徒歩(14:20-15:30)スーパー 色々な高層ビル 地下鉄の駅等を見て、H19:00発。
4)(夕食)パナマ郷土料理「TrapicheBellaVista」(19:15-21:05)(伝統舞踊(女性はポジェーラの服)を見ながら戴きます。 H21:13着きます。
(泊)パナマシティ(GlobalH Panama)
(部屋)1603(添部屋)1305 (夕食)19:00(朝食)6:30(集合)7:30
1)メキシコ(バスコンセロス図書館 ソカロ(カテドラル テンプロ・マヨール等) グアダルーペ寺院)
2)ベリーズ(コロザル市内 センタリタ遺跡 ブルーホール ベリーズシティ カハル・ペチ遺跡)
3)グアテマラ(ティカル遺跡 キリグア遺跡 グアテマラシティ アティトラン湖遠望 チチカステナンゴ アンティグア)
4)サン・サルバドル(ホヤ・デ・セレン遺跡 ラ・ウニオン)
5)ホンジュラス(コパン遺跡)
6)ニカラグア(レオン マナグア マサヤ火山(遠望) グラナダ(ニカラグア湖クルーズ))
7)コスタリカ(モンテベルデ自然保護区 セロ・デ・ラ・ムエルテ(ケツァル) カルタゴ サン・ホセ)
8)パナマ(パナマ・ビエホ古代遺跡 旧市街 パナマ運河クルーズ アグアクララ新閘門 サン・ロレンソ要塞 ポルトベロ)
9)エクアドル(キト)新市街(マリスカル地区) 旧市街 赤道記念碑)を回りました。
(経費)PTY(パナマ)-UIO(キト)往復59232円
キト(H ReinaIsabel)178.44ドル(3泊朝食有) パナマシティ(H Global)108.9ドル1泊
{旅程}
①3/6(木)成田11:50(AM57)9:05メキシコシティ(ソカロ カテドラル 図書館 グアダルーペ寺院)(泊)
②3/7(金)メキシコシティ9:35(AM324)12:40チェトゥマル(国境)ベリーズ(サンタリサ遺跡 コロザル市内)ベリーズシティ(泊)
③3/8(土)ブルーホール(遊覧飛行)(バス)サンイグナシオ(カヘル・ペッチ遺跡(プラザBADEF等)(国境)グアテマラ(ティカルNP泊)
④3/9(日)ティカルNP観光(第1-5号神殿 ノース・セントラルアクロポリス 失われた世界 7つの神殿広場 各種コンプレッホ 博物館見学)(泊)
⑤3/10(月)キリグア遺跡(博物館 石碑CDEG等獣形祭壇OPアクロポリス等(リオ・オンド泊)
⑥3/11(火)(国境)ホンジュラス(コパン遺跡(博物館グランプラザ(石碑AB祭壇)球戯場 神聖文字の階段石碑M西広場(神殿16祭壇Q)東広場(地下神殿 地下水洗トイレ)コパン泊
⑦3/12(水)コパン(国境)グアテマラ(グアテマラシティ(カテドラル 中央公園 文化宮殿)泊
⑧3/13(木)アティトラン湖展望台 チチカステナンゴ(市見学 ガルバリオ・サントトマス教会 墓地 博物館(グアテマラシティ泊)
⑨3/14(金)考古学博物館 アンティグア(十字架の丘 サンタクララ修道院跡 メルセー教会 カテドラル 中央公園 カプチナス修道院等)(グアテマラシティ泊)
⑩3/15(土)(国境)エルサルバドル(サンタアナ ホヤ・デ・セレン遺跡(博物館 一般住居(寝室 台所 蒸風呂等))サン・サルバドル(ラ・ウニオン泊)
⑪3/16(日)(移動日)エルサルバドル(国境)ホンジュラス(昼食チョルテカ)(国境)ニカラグア(レオン泊)
⑫3/17(月)レオン(朝散策 カテドラル(屋上)中央公園 レコレクシオン教会) マナグア(国立宮殿 カテドラル廃墟 マナグア湖) マサヤ火山(遠景) グラナダ(カテドラル メルセー教会 サンフランシスコ教会 ニカラグア湖クルーズ)(泊)
⑬3/18(火)朝散策 ニカラグア湖(オメテベ島)(国境)コスタリカ(昼食リベリア)モンテベルディ自然保護区(泊)
⑭3/19(水)モンテベルディ自然保護区(地上40mのスカイウォーク カエル博物館) サンホセ(泊)
⑮3/20(木)セロ・デ・ラ・ムエルテ(ケツァ-ル見学) カルタゴ(中央公園 教会跡 ロスアンヘルス大聖堂(奇跡の聖母) サンホセ(国会 博物館(円球) 中央銀行博物館(外観) 国立劇場)泊
⑯3/21(金)サンホセ8:45(CM763)11:09パナマシティ(パナマ・ビエホ(塔跡) 旧市街(サンホセ教会 フランス広場 カテドラル等)泊
★⑰3/22(土)パナマ運河クルーズ(7:00アマドール発 ミラフローレス・ペドロミゲル水門 クレブラカット チャグレス川 ガンボア12:26着(泊)
⑱3/23(日)アグアクララ新閘門(陸よりパナマ運河見学) サンロレンソ要塞 ポルトベロ(サンティアゴ・サンヘロニモ砦)(パナマシティ泊)
⑲3/24(月)パナマシティ9:47(CM829)11:50(エクアドル)キト新市街(マリスカル地区 プラザフォッチ マーケット)(泊)
⑳3/25(火)バスツアー(9:00-14:30)旧市街(バシリカ教会 サンフランシスコ教会 ラコンパニーア教会 サントドミンゴ教会 ラメルセー教会 独立広場 カテドラル 大統領府)泊
(21)3/26(水)バスツアー(9:00-13:11)キト郊外(Intinan博物館(イベント経験) 赤道記念碑 ) 国立博物館(泊)
(22)3/27(木)キト14:15(CM828)16:11パナマシティ(泊)
(23)3/28(金)パナマシティ11:32(CM136)14:30メキシコシティ(空港待機)
(24)3/29(土)メキシコシティ0:05(AM58)6:00成田(日付変更線)
(25)3/30(日)メキシコシティ0:05(AM58)6:00成田
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 観光バス 船 徒歩
- 旅行の手配内容
- ツアー(添乗員同行あり)
- 利用旅行会社
- ユーラシア旅行社
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Hのロビーで簡易な朝食を戴きます。(パナマ運河クルーズ船で朝食を戴けます。)
Global Hotel Panama - Twist Hotels Corp ホテル
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旧市街沖の高速道路を通ります。(フランス広場の先端です。)
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アンコンの丘(最初にパナマ運河を通った船の名前)
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屋外コンベンションセンター(一番大きな建物)
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バイオ博物館
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パナマ運河の入口の方向
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ヨットハーバー
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もう1つのヨットハーバー
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パナマ運河クルーズ乗り場(フラメンコ島)
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パシフィック・クィーン号
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フラメンコ島の桟橋を離れます。(パナマは魚が豊富です。クジラが見られます。船は途中でパナマ運河専門の船長が運転する為、入口で船長を交代します。(どの船も専用の専用の船長に交代します。パナマのビルの柱は細い。)
ミラフローレス水門ビジターセンター 散歩・街歩き
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クルーズ船専用の桟橋
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フラメンコ島(元軍事基地)
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3つの島を繋いでいます。(右よりフラメンコ島(今、クルーズ船に乗った島)ペルコ島 ヘロリクン(ナオス)島でこの3つの島をアマドールと呼んでおり、アマドールとは初代大統領の名前です。3つの島を繋ぐのは最初、パナマ運河の土で造った。島の先に」レーダーを付け、運河を守った。パナマの大統領は軍事政権の時と民主政権の時があった。空港のトクメンは」大統領の名前です。パナマの先住民は3つあります。バルボアStはカーニバルの時には屋台が出ます。土日は歩行者天国です。
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3つの島を繋いでいます。
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遠くに順番待ちの船が見られます。
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順番に船の1Fで朝食を戴きます。(スクランブルエッグ ソーセージ炒め ヨーグルト パイナップル ドリンク)
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朝食(スクランブルエッグ ソーセージ炒め ヨーグルト パイナップル ドリンク)
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パナマ運河専用の船長がこの船で来て、このクルーズ船に乗りこみます。
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沖に順番待ちの船
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アメリカス橋(1982年に出来た58mの橋。もう1つのセンテニアル橋は2002年出来た。左には住宅が広がります。
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アメリカス橋(1982年に出来た58mの橋。もう1つのセンテニアル橋は2002年出来た。左には住宅が広がります。
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アメリカス橋(1982年に出来た58mの橋。もう1つのセンテニアル橋は2002年出来た。左には住宅が広がります。前のクルーズ船は一緒に閘門を通りました。
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アメリカス橋(1982年に出来た58mの橋。もう1つのセンテニアル橋は2002年出来た。左には住宅が広がります。前のクルーズ船は一緒に閘門を通りました。
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アメリカス橋(1982年に出来た58mの橋。もう1つのセンテニアル橋は2002年出来た。左には住宅が広がります。前のクルーズ船は一緒に閘門を通りました。
アメリカ橋 建造物
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アメリカス橋の下を通ります。
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アメリカス橋の下を通ります。
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アメリカス橋の下を通ります。
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アメリカス橋の下を通ります。
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アメリカス橋の下を通ります。
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アメリカス橋の下を通ります。
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クルーズ船の人々(皆、写真を撮りながら、船の中を移動します。)
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帆船
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ハッキンソン港(香港の利権の港)港は57ありますが、2つは中国)
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一緒に閘門を通ったクルーズ船「AMERA」タグボートに曳かれています。
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カモメとクルーズ船
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バルボア港(パナマ運河を通れない大きな船は荷物を一度、降ろし、小さな船に乗り換える。積み替えでパナマにお金が入る。アメリカを通るより、安上がりです。
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右側の港(香港の会社でアメリカが運営をしている。)(コンテナの色で荷物の種類が分かる。白は冷蔵 ピンクは? また、船の側面の塗料は上が黒 下が赤 赤の見えるのが少ないのは重い。又、タンカーの積み荷は分からない。)通行料は船の大きさや重量や体積で決まる。1928年に泳いだ人がおり26セントでした。1日約36隻が通過します。世界の船の動きの3%を占めます。
昔は通過する時にアメリカの許可が必要であった。パナマの学生が殺された時があり、反米となった事もあった。 -
ミラフローレス水門には3つの閘門(船の航行路)があります。分かりにくいですが、左に新しい閘門(第3) 右隅に古い閘門2つが見えます。我々の船は古い閘門(第2と第1)の左側(第2)を通過します。パナマの運営に国民の3割が不信感を持っています。核を積んだ船は通れない。通過時には核を外す。
(第1と2 第3の閘門の違い)
新しい第3は6割の水の再利用 戸はスライド式でタグボートがかじ取り
古い第1 2は閘門の水は再利用されない。戸は観音開きで両サイドに線路があり、機関車がかじ取りをします。 -
新しい第3の閘門
1940年より、アメリカが造るが途中で止める。イタリアとスペインの合弁会社がパナマの借金で造った。 -
新しい第3の閘門
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2016年に造られた新しい第3の閘門を通るコンテナ船
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緑と赤いブイがあり、その間を通ります。
運河の西サイドには崩れないようにススキを植えた。周囲は更地にした。その後、第2次の森になった。川の水を運河に使っています。通行には相当、水が必要です。最近、雨量が少なく、通行する船の数が減っています。通行する船の数はアメリカ>中国>日本です。運営がパナマになり、通行料が上がった。運河を広げる事は水の問題で出来ない。南米を回ると2週間余計にかかる。
明治政府の使節団がワシントンに行く時、ロスからパナマに行き、鉄道でカリブ海に出て、船でワシントンに行った。(武士姿であったという。)
パナマ運河開設よりマラリア・黄熱病が流行ったという。
日本の技術者がガトゥン湖ダム等の設計を中心となってした。(青山アキラさん) -
第2の閘門に向かうクルーズ船
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第2の閘門に向かうクルーズ船
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第2の閘門に入るクルーズ船
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奥の赤レンガの建物は米の陸軍の建物。今は「知恵の町」という研究機関がある。(中南米の国連機関)
運河工事の時はマラリア対策や病院を造るなどの事があった。又、世界大戦も始まった。 -
新しい閘門を通るコンテナ船
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前のクルーズ船は5つのタグボートで引いており、5人の船長がおり、無線で連絡しあっています。
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左はクルーズ船が入る閘門 右はまだ、船が通らない閘門
中央の建物の上にある赤い小さな矢印は入船する方向を示しています。(アナログ的な方法です。)基本的に両方の閘門の通行の向きは一緒で対面にはならない。今回、我々が通過する時に対面の船が来ました。この先のクレブラカット(山を爆発させて、通した狭い所)は一方通行となる。主に午前と午後で分かれる。今は我々の北向きの通行である。) -
役目を終えたタグボート(閘門内は狭い為、沢山のタグボートは入れません。)
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左はクルーズ船が入る閘門 右はまだ、船が通らない閘門
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運河を横切っていた昔の道路(赤と灰色)
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もう1つの(第1)閘門(船の通路)両方向の進路となります。
この船は左のクルーズ船の後を(第2閘門)追います。(サービスでこの閘門を見せてくれました。 -
中央の黄色い矢は船の入船を支持します。(アナログな方法です。)
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2つの閘門の入口の建物
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線路と機関車(日本製)(右側の方が長い。)
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前のクルーズ船が機関車に曳かれ、第2閘門の中に入ります。
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今は両サイドにバンパーがない。
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この後、両サイドの灰色の戸が閉まります。
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灰色の戸が閉まります。(観音開きのように)
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灰色の戸が閉まります。(観音開きのように)
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我々の船も閘門に入り、前のクルーズ船に近づきます。
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我々の船も閘門に入り、前のクルーズ船に近づきます。
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観音開きの閘門が閉まります。
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機関車と船を繋ぐロープ
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機関車
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水が上がってきます。
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水が上がってきます。)機関車が左右のバランスを取ります。
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見る見るうちに水が入ってくることが分かります。(5-6分で一杯になります。)
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見る見るうちに水が入ってくることが分かります。
機関車と船のロープが平行になります。この大きなクルーズ船は機関車が6台でコントロールしている。
船は水の影響で9m上がり、各閘門内で3回繰り返すことに寄り27m上昇し、湖に入ります。第1 2は第3より幅が狭い。
左右の機関車の進み具合でバランスを取り、船を真直ぐ進めます。
パナマ運河全体で7の字に曲がっています。それは太平洋より、魚雷が直接、入らないようにしている。 -
前のクルーズ船のスクリューが動き前進します。
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赤い煉瓦塔はミラフローレスのコントロールセンター(全体を見る司令塔はここより2kmのところにあります。)会計・法律資料館があります。
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クルーズ船の観客(色々な所を歩き回ります。)後ろを見ます。
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機関車が坂を登ります。
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機関車の線路
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左より船 赤い司令塔 右はミラフローレス展望台
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1つの閘門
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坂(コンクリートが割れています。)
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司令塔の側を通ります。
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ゲート
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壁の窪み(昔、鎖が付いていた。ぶつからないようにと)
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壁の窪み(昔、鎖が付いていた。ぶつからないようにと)
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ミラ・フローレス閘門ビジターセンター
ミラフローレス水門ビジターセンター 散歩・街歩き
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右は南行のタンカー 左は北行の我々とクルーズ船(対面通行は珍しい。)
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南行のタンカー
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第1閘門のゲートとプール
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第2閘門の司令塔
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第1閘門を見ます。
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奥に水力発電のダムが見えます。(水が多い時に使用)
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ミラフローレス水門を通り、今度はペドロ・ミゲル閘門に向かいます。
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ミラフローレス閘門を通り、今度はペドロ・ミゲル閘門に向かいます。
ミラフローレス湖の一部で100%淡水です。森は第2森林です。 -
貯水プールの土手です。(向うはプール)
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これからペドロ・ミゲル閘門を通過します。
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前のクルーズ船がペドロ・ミゲル閘門内に入ります。(1閘門室で9mアップします。新しい拡張した新パナマ運河の方はここはなく、ミラフローレス閘門が3段階で上がっていきます。)
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前のクルーズ船がペドロ・ミゲル閘門内に入ります。(1閘門室で9mアップします。新しい拡張した新パナマ運河の方はここはなく、ミラフローレス閘門が3段階で上がっていきます。)
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我々の船も閘門内に入って行きます。
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我々の船も閘門内に入って行きます。
ペドロ ミゲル水門 建造物
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我々の船も閘門内に入って行きます。
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ペドロ・ミゲル閘門の観音開きの戸が閉まります。
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ペドロ・ミゲル閘門の観音開きの戸が閉まります。
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ペドロ・ミゲル閘門の観音開きの戸が完全に閉まります。
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ペドロ・ミゲル閘門の観音開きの戸が完全に閉まります。
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ペドロ・ミゲル閘門の観音開きの戸が完全に閉まり、水は入ってきて船が上昇します。
ペドロ・ミゲル閘門を攻撃するとパナマシティは水浸しになり、運河は駄目になります。 -
我々のクルーズ船内(皆、閘門などを見に行っています。)
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その間にアナウンスで呼ばれ、昼食を戴きます。(サラダ チキンパスタ チョコクッキーチップ 飲み物等)
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その間にペドロ・ミゲル閘門を通過します。
2004年に開通したセンテニアル橋を通過します。 -
センテニアル橋を通過した前のクルーズ船
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2004年に開通したセンテニアル橋
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2004年に開通したセンテニアル橋
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2004年に開通したセンテニアル橋
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2004年に開通したセンテニアル橋
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その後は、クレブラ・カットを通過します。
この部分は水路の中で一番狭い所です。大陸分水嶺の95mの岩を爆破をした。一番の難工事でした。工事の全体で仏・米の労働者が2万人ー3.5万人死んだ。(特にここで一番死にました。)今の従業員は約1万人居ます。
又の名はガリアード・カットとも言います。ガリアードは設計した技術者の名前です。アメリカ時代はその名前を取って、ゲイラード裁判所という名前も付けられた。
崖の途中に白黒のパネルが見られますが、船が中央を通れるようにします。崩れないように段差を付けています。
この後のガトゥン湖は人造湖で元はチャグレス川でした。ブラックバスを放流し、ワニもいます。 -
クレブラ・カットを通過します。クレブラ・カット(狭くなっているのが分かります。)一方通行で1日に36隻しか通過できないのはクレブラ・カットの為です。これを広げると36隻以上通過できるが、水の不足で無理だそうです。)
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クレブラ・カットの段差と白黒のパネル(中央を通れるようにしています。)
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白黒のパネル(中央を通れるようにしています。)どのように調整をしているのか分かりません。
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クレブラ・カットを通過します。クレブラ・カット(狭くなっているのが分かります。)一方通行で1日に36隻しか通過できないのはクレブラ・カットの為です。これを広げると36隻以上通過できるが、水の不足で無理だそうです。)
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クレブラ・カット(狭くなっているのが分かります。)一方通行で1日に36隻しか通過できないのはクレブラ・カットの為です。これを広げると36隻以上通過できるが、水の不足で無理だそうです。)
ゲイラードカット 自然・景勝地
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周囲はソベラニヤNPと標識
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パナマ運河鉄道(運河より長い歴史があります。)運河を通過していて電車を見られるのはあまり有りませんとの事、運が良いようです。)週末に運行されるようです。
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パナマ運河鉄道(運河より長い歴史があります。)運河を通過していて電車を見られるのはあまり有りませんとの事、運が良いようです。)週末に運行されるようです。
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パナマ運河鉄道(運河より長い歴史があります。)運河を通過していて電車を見られるのはあまり有りませんとの事、運が良いようです。)週末に運行されるようです。
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パナマ運河鉄道(チャグレス川を渡る鉄橋)
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奥はチャグレス川(その一部を運河にしています。)
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運河は365日運行で土砂を取る為のクレーンです。
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これからペドロ・ミゲル閘門を越える船(この時間帯は南北に行きかう船の交代の時間です。クレブラカットが一方通行の為)
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一緒に閘門を越えてきたクルーズ船
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一緒に閘門を越えてきたクルーズ船
パナマ運河 滝・河川・湖
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バルボア港(ここで下船します。)アメリカ軍が元、住んでいたが、今はゴーストタウンになっています。)以前、世界一周のヨットや日本郵船の船が居た時があったそうです。
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バルボア港(ここで下船します。)
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クルーズ船を下船しました。
すぐ、バスに乗り換えました。 -
パナマ運河鉄道の線路(コロナ時は教師や医師などは給料がn払われないことがあった。)
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ガンボアの町(1999年、アメリカがパナマに委譲した。20年前、銅鉱山が見つかったが、高値なので今は掘らない。)以前はスミソニアン研究所もあった。
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チャグレス川を通ります。
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閘門を通過する先程の船と鉄橋
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ソベラニアNP内を走ります。
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ミラフローレス湖
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ミラフローレス水門近くを通ります。
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ミラフローレス水門近くを通ります。
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パナマ運河鉄道
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アメリカより返還された建物で今は国連事務所
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先程、運河より見た車両
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国内空港
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アンコンの丘
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警察本部
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選挙管理事務所
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貧民街を通過します。(普通の民家の脇にあります。)
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貧民街を通過します。(普通の民家の脇にあります。)
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貧民街を通過します。(普通の民家の脇にあります。)
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貧民街を通過します。(普通の民家の脇にあります。)
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国立病院(医者はパナマ人しかなれない。年間500人しかなれない。弁護士もパナマ人でないと駄目である。複数の国籍が持てます。)
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国立病院
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こういう所に住むには月給20万円以上
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H近くの教会
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部屋からの眺め
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部屋からの眺め
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スーパー「REY」に行きます。
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スーパー「REY」(内部)
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高層ビルが沢山あります。(PANDORAタワー)
パナマ文書について、有名人の税金が漏れた、パナマを経由した国際取引が漏れたので有名になった。 -
帰りにネジ巻きの様なビルを見ます。
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帰りにネジ巻きの様なビルを見ます。
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Hから地下鉄駅まで歩いて見ます。(10分程)
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「アルゼンチン駅」(改札口)
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地下鉄路線図(市内中心から空港まで地下鉄で行けます。数年前から乗れます。便利になりました。)
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改札口(ビザタッチで乗れます。)関東より進んでいます。関西は万博の影響でビザタッチが普及しています。
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改札口(ビザタッチで乗れます。)関東より進んでいます。関西は万博の影響でビザタッチが普及しています。
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カードを買い、入金をする機械(利用しないで済みました。)現金で切符を買う事はできず、乗れません。
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カードを買い、入金をする機械(利用しないで済みました。)現金で切符を買う事はできず、乗れません。
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H(プール)
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プールよりHの建物を見上げます。
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H(ジム)
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夕食と伝統舞踊の音楽とダンスを鑑賞したR「TrapicheBellaVista」
EL TRAPICHE 地元の料理
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R「TrapicheBellaVista」(店内)トラヴィッチェとはサトウキビを曳く機械です。
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まず、食事を戴き、途中から音楽とダンスが始まります。
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まず、食事を戴き、途中から音楽とダンスが始まります。
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まず、食事を戴き、途中から音楽とダンスが始まります。
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メニュー(飲み物とデザートは選択制)
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ビールを戴きます。
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ガイドさんが書いてくれました。
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郷土料理の盛合せプレート(上のメニューとは上下逆さまです。)
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サンコーチョ(チキンスープ)パクチーが入っています。
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隼人ウリのパイとコーヒー
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音楽より始まります。
民族舞踊はスペインの影響があります。 -
何種類かの踊をします。
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何種類かの踊をします。
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太鼓のソロ(ガラといい3000-1万ドルします。)
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呪術的な意味合いの踊り
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呪術的な意味合いの踊り
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民族舞踊はスペインの影響があります。
女性はブラウスにスカート(手縫いで1着50万円以上。ポジェーラと言います。白い髪飾りで魚のウロコ 牡蠣の貝に金を付けます。男性は白黒の服でチャガラ(ポシェット)と言います。スペイン人は宗教的なものでパナマを治めた。)
ポジェーラは1点1点模様が違います。又、外側と内側(白い)に刺繍があります。 -
民族舞踊はスペインの影響があります。
女性はブラウスにスカート(手縫いで1着50万円以上。ポジェーラと言います。白い髪飾りで魚のウロコ 牡蠣の貝に金を付けます。男性は白黒の服でチャガラ(ポシェット)と言います。スペイン人は宗教的なものでパナマを治めた。)
ポジェーラは1点1点模様が違います。又、外側と内側(白い)に刺繍があります。 -
民族舞踊はスペインの影響があります。
女性はブラウスにスカート(手縫いで1着50万円以上。ポジェーラと言います。白い髪飾りで魚のウロコ 牡蠣の貝に金を付けます。男性は白黒の服でチャガラ(ポシェット)と言います。スペイン人は宗教的なものでパナマを治めた。)
ポジェーラは1点1点模様が違います。又、外側と内側(白い)に刺繍があります。 -
民族舞踊はスペインの影響があります。
女性はブラウスにスカート(手縫いで1着50万円以上。ポジェーラと言います。白い髪飾りで魚のウロコ 牡蠣の貝に金を付けます。男性は白黒の服でチャガラ(ポシェット)と言います。スペイン人は宗教的なものでパナマを治めた。)
ポジェーラは1点1点模様が違います。又、外側と内側(白い)に刺繍があります。
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