サンライズ瀬戸・出雲の旅 ② [2日目] (眠れぬ夜明けの瀬戸大橋、四国上陸)

2024/11/11 - 2024/11/14

寝台列車。
それは私にとって、憧れであり、ロマンの塊です。

寝台列車は、単なる移動手段ではありません。
寝ている間に遠い地へ連れて行ってくれる、旅の魅力が全て詰まった乗り物、と言っても過言ではないのです。

私が寝台列車に乗車したのは、過去1回。
高校1年生の夏休み、北海道・札幌の祖父母宅に遊びに行くのに、今は無き『北斗星』を利用したのです。
あのときの感動、寝ている間に津軽海峡を越えて北海道に連れて行ってくれた喜びは、鮮明に覚えています。

あれから、17年。

日本は新幹線網が張り巡らされ、定期運行している寝台列車は『サンライズ瀬戸・出雲』のみとなりました。


いつか乗りたい、もう10年以上前からそう思っていたのですが、『サンライズ』もいつ引退を迎えても不思議ではありません。
一方で、ここ数年、人気ユーチューバーさんなどの影響もあり、それまで寝台列車に興味の無かった方が、『サンライズ』に興味を示して乗車するようになり、寝台券は連日争奪戦状態になっているんだとか。

この両者を加味しても、時間がある今、1度は『サンライズ』に乗っておきたいと思い、この旅をすることにしました。

初めは、出雲に0泊3日で行く、弾丸旅を考えたのですが、YouTubeで同じことをやっている方が沢山いらっしゃいました。
どうせなら、私のオリジナリティが出るサンライズ旅をしたい。

そこで、行きは『サンライズ瀬戸』で高松まで出て、香川県を観光。
そこから、特急を乗り継いで、島根県へ。
出雲大社を参拝して、『サンライズ出雲』で帰って来る、というプランを考えました。

これで、『サンライズ瀬戸・出雲』の両方に乗れますし、なかなかオリジナリティある行程です。

そして、寝台券の購入。
前述のように、『サンライズ』の寝台券は争奪戦となります。
乗車1か月前の午前10時に、いわゆる “10時打ち” で購入するか、キャンセルを狙う必要があり、私は “10時打ち” に失敗しました。

従って、『e5489』というJR西日本の予約サイトで、キャンセルが出るのを待つことに。
粘り強く、チェックを続けると、出発の1週間程前にキャンセルが出ました！

行きは個室寝台で1番狭い『ソロ』、帰りは『喫煙シングル』です。
欲を言えば、どちらかは『シングルデラックス』が良かったのですが、取るのは難しいですし、早くしないと埋まってしまうので、すぐに予約。
券売機で発券して、島根のホテルも予約、旅が確定したのです。

4か月ぶりの旅行、そして17年ぶりの寝台列車に胸を高まらせながら、当日を迎えました。

エリア 高松(香川)

• 旅行の満足度: 4.5
• グルメ: 4.5
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: JR特急 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

横になって目を閉じたものの、全く眠れません。
揺れによるものか、旅の始まりの高揚感によるものか・・・
その両方かも知れませんね。

なので、車内探索を開始。

ラウンジもこの時間(3時)は、誰も居ませんね。

ゴミ箱も完備。

ドアのチャイム音は、JR西日本のものかな？
そのチャイム音を聴くと、「東京」の時点で遠くに来た感じがします。

種類は少ないですが、自動販売機があるのも嬉しいですね。

この時間でも、まだ売れ残っていました。

写真は撮りませんが、トイレはとても綺麗です。
見えないところで、職員さんが掃除して下さっているのだろうな。
感謝です。

洗面所は各車両に2つあり、こちらも清潔感があります。
カーテンで仕切れるのも、良いですね。

そして前の記事で記したように、『サンライズ』にはシャワー室があり、利用するにはこちらでシャワーカードを購入する必要があります。
問題なのは、そのカードが各編成で20枚しかないこと。

「東京」駅を出発する前に売り切れることが普通のシャワーカード、勿論売り切れでした。

こんな時間にシャワーを浴びる方もおらず、ちょっと覗いてみました。

これは『北斗星』を思い出すなぁ。
あのときは、車掌さんからシャワーカードを買ったような気が・・・

6分の制限時間の間に、シャワーを浴びます。

荷物入れがあったり、細かい心遣いが素晴らしいです。

列車に積めるお湯の量には限りがあるでしょうし、20枚限定なのも仕方ないですね。

部屋に戻り、また横になります。
結局、眠れませんでした(汗)

そして、外が明るくなって来ましたよ。

列車は、「岡山」駅に到着。

皆さん、切り離し作業の撮影に向かわれます。
私はこの時間に、ホームの自動販売機で、温かい飲み物を買うことに。

先発は『瀬戸』の方なので、私はゆっくりしている暇はありません。

岡山駅 駅

温かい「お茶」を買えました。
ホッとする美味しさです。

「岡山」はもう11年前かぁ、『18きっぷ』で訪れて以来。
今日もまた午後には戻って来ますが、いつかしっかりと観光したい県ですね。

これから列車は、瀬戸大橋を渡り四国へ向かいます。

心配していた天気ですが、快晴です！
綺麗な朝焼けを、眺めることが出来ました。

瀬戸大橋に、差し掛かりました。

朝日を浴び、11年のときを噛みしめながら、この景色を楽しみます。

何て、贅沢な時間なんだ。

あっという間でしたが、素晴らしい時間でした。

11年ぶり、四国に上陸です！

あのときは、高松から松山、そして九州まだ行きましたが、今回はまたここに戻って来ます。

7:27、「高松」駅に到着！

長いようで短い、不思議な感覚の時間だったなぁ。
でも、11年前に鈍行で訪れたときよりは、ずっと早く感じたのは確かです。

目的地へ10時に到着する『出雲』に比べて、『瀬戸』はゆっくりは出来ないですが、その分の時間を観光に充てることが出来るのです。

夢の『サンライズ』、乗れて良かったです。
帰りは、「出雲市」駅からお世話になります。

駅には、四国新幹線実現の旗が。

確かに、四国には新幹線が必要だと思います。
ただその反面、出来たら『サンライズ』は確実に無くなってしまうだろうな、という寂しさも。

「高松」駅、立派な駅舎です。

前回は、駅ナカで「うどん」を食べました。
今回も調べていました。

高松駅 駅

朝7時から営業しているうどん店、『めりけんや 高松駅前店』です。

結構な人気店のようで、店内は行列が出来ていました。
でも、回転は速いので問題ありません。

朝からうどん店に行列が出来るって、さすが香川県ですね。

めりけんや 高松駅前店 グルメ・レストラン

注文して、「天ぷら」を取るスタイルは、今や全国統一。

「肉釜玉うどん」に「海苔天ぷら」の朝食。
やっぱり本場の「讃岐うどん」は、コシがあって、最高です！

醤油をかけて、食べるのも讃岐スタイル。

朝から大満足です。

徒歩6分で、「高松築港」駅へやって来ました。
ことでんには前回も、1区間だけ乗車しているのですが、今回は琴平までの全区間を乗車します。

JRの方が速いのですが、ことでんに乗車したかったのです。

高松築港駅 駅

列車がやって来ました。
『Suica』も使えるようになってましたね。

ことでんは、ローカル鉄道とは思えないくらい乗車率が高く、それも観光需要よりは通勤・通学需要の方が大きい感じ。
地域の大切な足となっているのですね。

終点に近づくにつれて、列車は空いて来ました。

大きなドア、味わいがありますね。

列車に1時間少々揺られ、「琴電琴平」駅に到着しました。

ここから「金刀比羅宮」を参拝します。

琴電琴平駅 駅