退屈だけど波乱まみれのプラハへの道　2024年　③

2024/12/02 - 2024/12/02

ミュンヘンからチェコ‐プラハに向かいます。
その列車でまたまたトラブルが発生。
プラハに着いたら着いたでまたホテルが見つからず徘徊しまくり。
宿から外に出て帰るはずが、またまた道迷い。
それがまた楽しく、海外旅行の強い記憶として残ります。
移動の列車6時間は退屈な時間だけど、乗り降りする人や、車窓から見る沿線の街並みの風景から生活を想像していると、気付いたらついていたという一日。振り返るとなかなか楽しい時間でした。

エリア プラハ(チェコ)

• 旅行の満足度: 4.0

欧州（西へ向かう）旅行の時差ボケは朝早く目が覚めます。
天気が良ければ日の出前の夜空を見るチャンスです。
窓から外を見ると天気が良く、空には星が輝いています。
窓から見えるのは？
オリオン座でした。
冬の大三角でベテルギウスの左に小犬座プロキオン、左下にはおおいぬ座・シリウス

日本より南の地であればカノープスは見えないか　と探すのですが、名古屋より北なのでだめだこりゃ。

しかし、大都会でもこれだけきれいに星が見えるんですね。

今日も朝飯がうまい。
旅行に行って毎日パン・ハム・チーズ…と思われるかもしれませんが、
パンの種類、ハムの種類、チーズの種類の多さが楽しみです。
以前はパンにチーズ・ハムを挟んでいていたんですが、スイスでナイフとフォークで少しずつ食べている人を見てから、真似してみると、それぞれの旨味がよくわかり、この朝食が楽しみになりました。

昨日4種全部試したヨーグルトは2種類に絞って、ドライフルーツ類を乗せてみました。

生フルーツにはリンゴに、コーヒー。
１時間の楽しみ時間は終わりに近づいています。

2泊お世話になりました。
朝9時前にホテルをチェックアウトして、道隣のミュンヒェン中央駅に向かいます。

プラハに向かうため、予定時刻9:18分の特急ICEを確認すると・・・
動かない。
列車キャンセルです。
またなの～！！今年も、またまたハプニング。

駅の窓口へ。
とはいえ、ミュンヒェン中央駅は大掛かりな改修工事中で、駅舎内の店がない状態。窓口が正常に行われているの？
焦って窓口を探します。
冷静になれば当たり前とはいえ、DB(ドイツ鉄道）の窓口はありほっとしました。
幸い人も少なく、代わりの列車を紹介して頂きました。

当初乗るはずだった予約列車プラン（写真一番上）は、乗り継ぎがたくさんなのに、今回案内された列車（写真真ん中）は、始発と終点のみ。
途中はないの？　列車1本なのか？

とりあえず、予約変更は、受付のサイン（写真一番下）があるので、心強い。

心配になって、駅ホームの時刻表を確認します。
10:44発の列車はRE25（ローカル列車）で、最終プラハとなっているので、乗り換えはないらしい。
しかし、当初、特急ICEなどを乗り継いで6時間ほどなのに、ローカル列車で5時間半はどうなっているの？

また1時間半、寒い風が吹きさらす駅のホームで待つのか？

どうしよう。
一度チェックアウトしたホテルのロビーで待つことにしました。
何か言われるかもしれないが、ついさっきチェックアウトした客だとわかるだろうとロビーのソファーで時間を過ごします。

ロビーにーにいる間、ホテルのカウンターでは何やら客とホテルの間でトラブルが。
予約の名前とチェックインした本人の名前が異なることによるチェックインをどうするかのようです。
Webで簡単に予約はできるが、ちょっとしたことでトラブルになるということですね。言葉がうまく話せない私みたいな人は、用意周到が鉄則です。

出発予定の約30分前、ホームを確認し、列車を待ちます。
当初の予約列車はニュルンベルク経由ということもあって、メインホーム出発ですが、代理列車は、駅の端っこのサブホーム出発。
ローカル列車で、コトコト行くのかな？
でも、プラハ直通とはどうなってるのかな？

ホームに進むと列車が入っていました。
行き先を確認して乗り込みます。
窓に行き先があるのは、臨時列車なのか？
ちなみに、列車はCD（チェコ鉄道）の車両です。
列車番号？は262　CDでいう番号でしょうが、案内されたDB(ドイツ鉄道）の車番RE25（357）の357とは違ってるのが少し気にかかります。

乗った列車車両は、6人用のコンパートメント（個室）
チェコではよく乗る車両です。
最初私一人でしたが、学生風旅行者、ビジネスマン風乗客が乗り出発です。
途中から親子が同席したという状況です。
プラハまで5時間半は長い。

平原ですから、小麦か、ジャガイモの畑でしょうか。

畑の中にヴヴン的に雑木林があります。
なんででしょうか？
もともとこのような林を開墾して畑にしたのか？

出発して45分ほど。
最初の駅に停車。Freising

私の斜め前に座っていた学生風旅行者が停車前に席を離れました。
彼女のものと思っていたカバンが残っているので、トイレに行ったのだと。

ちょうどそこに新たに乗ってきたお客さんが、ミュンヘンから同じく乗ってきた彼女の席にすわったので、「そこは開いていませんよ。」
しかし、しばらくたっても彼女は戻ってきません。どうも先ほどの駅で下車したみたい。棚の上の鞄は？
どうもビジネスマン風乗客の人のもののようでした。

出しゃばらないほうが良かった。

森の中を通過。
山の中の森は日本でよく見ますが、平原の中の森というのはなかなかなじみがない。
伐採材を出すのには楽だろうなと思いながら外をぼーっと見てる。

しばらくすると、林の中に池が現れます。
周りに家がえがあるので、夏にはほとりでのんびりしている風景が浮かびます。

畑の中に民家、集まった小さな村
家が集まったところには、大体その中央に教会があります。

日本でいう、集落ごとにお寺があるように。

Cham　という駅に停車
ここはどの辺だろう。
ニュルンベルク方面にはどうも向かっていない。

後から地図を見ると、プルゼニへ向かう直線状の途中にあるドイツの駅でした。
時間があればふらりと下車して散策したいのですが。

ここChamは少し大きな町
13時半

まだ2時間半経過しただけ、3時間はある。
このあたりで、お母さんと日本でいう小学生になるかならないかの親子が乗ってきました。
今日は平日なので、学校か？
しかし、この列車は特急のようで、停車駅間は30分くらいあります。
学校ではないなあ。

冬だけど緑の草原の中から、また次の町が現れる。

14時
家の壁の色が少し明るく、いろいろな色が出てきました。
チェコに入ったなと思う瞬間。

駅名にひげ文字がでてくる。
これももチェコにやってきたと思う瞬間です。

Plzenに到着
やっと位置がわかります。

ビールのピルスナーウルケルにいったな～。

どこも建物の色がカラフルです。

川（ボルダ川だと思う）が現れてきました。
川べりを土工事しています。
洪水時の線路の浸食を防止するための護岸工事かな？
と思いながら車窓を楽しみます。

対岸に垂直壁の岩が出てきました。
そういえば以前もこんな風景楽しんでいたなと、ふと思い出しました。

川べりまで、個人民家の敷地のような風景です。
夏など、川遊びや小さな船を浮かべて楽しむのでしょうか？
優雅な生活が目に浮かびます。

小高い場所に家がたくさん見えてきました。
プラハ本駅まで30分ほどですが、たしか、このへんからプラハの土地の一角だったような気がします。

川に架かる赤い鉄橋は特に印象に残っています。

プラハ本駅まで30分くらいあるのに、プラハ〇〇駅というのが非常に多い。

16：30プラハ本駅に到着

ホテルのある駅までどのホームに乗るんだ？

一つ先の駅（Praha Vrsovice）までの列車の時間とホームを確認します。

やっとホテル近くの駅に到着。
これまでは、トラムや地下鉄でやってきたのですが、チェコ鉄道で来るのは初めて。
大駅プラハ本駅に比べるとホームだけのしっとりした駅です。

駅から数分でホテルに到着。
持ってきた紙地図で一つ目の角を曲がってすぐだ。
のはずだったんですが・・・

ビル街はホテルみたいのところが見つからない。
迷いに迷って、お二人の方に場所を聞いてやっとたどり着きました。
二人目の女性は、Google Mapで調べて頂き、やっと今の位置と泊まるホテルの位置がわかりました。

スマホぐらいもてよ！
と言われてもおかしくなく、持っていたら簡単だろうなと痛感しました。
ホテルといえば、ネオンの看板が出てすぐわかるはずが、全体的に暗いのでわかりずらい。

ホテルにやっと到着。
部屋はシングルで狭いですが、きれいな部屋です。

バス。洗面台もきれいです。

駅周りを散策し、夕食ができそうなお店を探します。
CD駅の反対側に回って、町散策を兼ねてお店などを確認します。

夕食を取ろうとしたお店が、時間的に終了時間に間に合わないので、他を探す間にスーパーを見つけ、ビールとおつまみ、サンドイッチを調達します。

さてホテルに戻りますか。

ここでも同じ道を帰ってこればいいものを、大体わかったと
ショートカットして道に迷い、また人に聞いて、やっと駅にたどり着き、今度はホテルまでたどり着けました。

スーパー買い出しの、いつもの夕食になりました。
チェコといえば、ピルスナーウルケルで乾杯！
6時間弱の列車に揺られお疲れさまでした。
列車移動だけなので退屈な一日だと思いきやトラブルの連続。
でもそれが後から思う旅の楽しみ。
最近のいつものこと。

つかれたので、そうそうに寝ます。おやすみなさい。