2024/12/04 - 2024/12/08
19位(同エリア84件中)
へけけさん
写真は弘南鉄道 中央弘前駅
1日目 自宅(君津)~大鰐温泉~自宅
2日目 自宅~大鰐温泉~中央弘前~自宅
3日目 自宅~新青森~自宅
4日目 自宅~飯山~越後湯沢~安房鴨川~自宅
5日目 自宅~仙台~弘前~中央弘前~大鰐温泉~いわて沼宮内~弘前
今回もおときゅうパス ホテル代をケチって毎日自宅に帰る作戦 でも最終日は予定変更で帰れませんでした。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- ホテル
- 4.5
- グルメ
- 4.5
- ショッピング
- 4.5
- 交通
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 3万円 - 5万円
- 交通手段
- 新幹線 JR特急
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12月4日(水)朝6:54 君津 おときゅうパス東日本 1日目
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第1走者 さざなみ6号7:39発 クハE257-518 東京8:48着(81.3㎞)別料金920円
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第2走者 あさま605号 9:04発長野行 E723-27 大宮9:28着 (30.3㎞) たまたますいてたから乗っただけ
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ご朝食の準備が整いました 高齢者にはタンパク質が大事ですね
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第3走者 はやぶさ11号 新青森行 大宮9:32発 E523-25 新青森12:29着(683.4㎞) 指定1回目★
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朝食はおにぎり おかずは自然解凍で食べれるから揚げ まだ凍ってた
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あとはテレビ(録画)を見て、くつろぐ なるべく家にいる環境を作る←だったら、出かけんな!
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12:46 第4走者 スーパーつがる2号秋田行 モハE751-2 大鰐温泉13:24着 (45.3㎞)
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駅前の山崎食堂
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大鰐温泉もやしラーメン 1000円
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シャキシャキ! 本日のミッション終了 帰ります
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駅近くの道の駅「鰐COM」で「温泉もやし」販売中 レストラン「うぇるかむ」でも「もやしラーメン」食べれます。 日帰り温泉「鰐の湯」もある(500円)
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14:35 第5走者 スーパーつがる2号 青森行 新青森15:12着(45.3㎞) クハE751-2
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15:16 第6走者 はやぶさ60 東京行き E525-23 盛岡16:11着 (178.4㎞)
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16:44 第7走者 はやぶさ34号 東京19:04着 E523-13 (535.3㎞)指定2回目★★
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暗くて景色が楽しめないので、テレビを見て過ごす(録画)
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19:27 第8走者 さざなみ5号 君津20:37着 別料金920円 (81.3㎞)1日目終わり 走行距離1680,6㎞、運賃36920円 支出20640円(おときゅうパス代18800円を含む)
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12月5日(木)6:53 第9走者134M 千葉行 木更津で下車
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7:02 第10走者 さざなみ4号東京行 木更津発7:03 東京着8:12 別料金920円
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はとバス乗り場
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題名…東京駅と落ち葉
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8:53 第11走者 中央線
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101系時代の東京駅 まさかグリーン車が付いた12両編成になるとは夢のようです 55年位前 当時自分は中学生 やってることは変わらない
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中央線ホームと言えば、大好評のこの写真 この綺麗な足の女性も生きてれば80歳位 人生はあっという間 当時の自分に言いたい カラーで撮ってくれ~! すいません、次行きます
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すでに汚れてるグリーン車 プラレールの中央線をエヌゲージ化させました グリーン車は自作しました。https://youtu.be/j3NO734jjtU?si=oqWSjHqWLAZ57SMP
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自分で座席を回すの?
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8:58 神田 1,3㎞ サロE232-30 このときはすいてました
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9:04 第12走者 山手線
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9:11 第13走者 やまびこ131号 仙台行 仙台発着の「やまびこ」はすいてて、いいよね。
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特に最後方の1号車はすいてる 朝食はきのうの残りの鮭とたらこ弁当 材料費…389円
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11:34 第14走者 やまびこ55号盛岡行
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ご昼食はこれ 自分はマルちゃんの焼きそばと麺づくりとサッポロ一番を全面的に応援してます。
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電車でカップ麺に不快感持った方、戻るボタンをどうぞ 申し訳ございません。
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マルちゃん焼きそばですが、我が家では肉じゃなくて魚肉ソーセージ 君津、久留里地区では昔からこれ 久留里線平山駅前の志保沢商店に代表される「ソーセージ焼きそば」 すいません、次行きます。
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13:02 第15走者 はやぶさ19号 盛岡発13:05、新青森着13:59
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14:06 第16走者 658M弘前行 弘前で14:47発の第17走者1660Mで大鰐温泉着14:58
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大鰐町と鰐の関係はよく分かりません。
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15:18 第18走者 中央弘前行 15:30発 日中は1時間おき 440円 弘南鉄道が偉いのは中央弘前、大鰐共に発車時刻が毎時30分であること 高齢者でも覚えやすい 所要時間は約35分 440円
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お客様はほぼ通学の小学生
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15:42 古い高架橋 崩れそう 素晴らしい!
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16:07 中央弘前駅
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16:10 中央弘前駅 なんか物足りない 雪がない
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いい雰囲気です 雪の降るころに又来ましょう
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16:40 弘前駅 東横インに泊まりたいが、帰ります。
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第19走者の弘前発16:51の658Mで新青森着17:33 第20走者の17:44発のはやぶさ42号で東京着21:04 指定3回目★★★ 第21走者の東京発21:30快速で君津着23:00 本日の乗車距離 1680,6㎞ 実際の運賃36920円 支出1360円
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12月6日(金)6:34 第22走者 君津発6:39東京行606Yで木更津着6:46
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6:59 第23走者木更津発7:03さざなみ4号で東京着8:12 別料金920円
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8:37 第24走者 東京発8:48はやぶさ301号新青森着12:00 指定4回目★★★★ 名物のS字カーブホーム
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お食事はアルファ米とサバの缶詰 いろんなサバ缶ありますが、マルハニチロ「月花」がお気に入り
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非常食を食べてバカじゃないのって不快感を持った方戻るボタンをどうぞ 申し訳ございません
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食後はポールモーリアとロイズのチョコ←似合わん
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12:07 新青森は雪でした
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12:12 ご昼食はこちらにご用意させて頂いてます 魚っ喰いの「田」
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ホタテ刺 1650円
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ホタテフライ 990円
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ホタテバター 660円 ミッションクリアで帰ります
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13:06 第25走者はやぶさ26号 新青森発13:16指定5回目★★★★★
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お食事はさっきのお店のマグロ丼 1400円 お会計は合計4600円 おときゅうパスで100円引き このマグロ、美味しかったです
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この1400円シリーズがお勧めです もちろん、もっとお高いのもあります。
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食後は京都小川珈琲「冬」 走る喫茶室「はやぶさ26号」東京着16:32で第26走者 16:45の快速で君津着18:15 本日の乗車距離 1590,6㎞ 運賃 34460円 支出 5520円
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12月7日(土)第27走者 7:05発快速東京行き 東京着8:30(81,3㎞)
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ご朝食の準備が整いました
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マルシンハンバーグ弁当 材料費…256円
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第28走者 はくたか555号 東京発8:41 飯山着10:28(252,3㎞)
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10:30 う~ん 雪が少ない 飯山
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10:33 第29走者はくたか558 東京着12:20で今日は帰ろうって思ったんですが…高崎からとき67号に間に合うことが判明 11:32高崎で下車
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11:44 第30走者のとき67号で越後湯沢12:09着(94,2㎞) ところがこれが全車指定で2400円の出費 全車指定の「とき」って知らなかった せめて「佐渡」とか、名前を変えて欲しい
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お食事はチャーシュー、ウインナー弁当 製作費389円
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12:08 越後湯沢には雪はなかった が、スプリンクラーは稼働中
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12:11 第31走者 とき318号 東京着13:28(199,2㎞)
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14:00 暇なので 第32走者 わかしお9号 安房鴨川着15:53 別料金1480円(132,5㎞)
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お食事は缶詰のガパオチキンライス
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偶然、目玉焼きがありました うめ~
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京都小川珈琲の「秋」 走る喫茶室「わかしお6号」 房総特急はいつもすいててお勧めです 在来線特急っていいよね
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15:56 第33走者のワンマン電車で君津着17:34(81,1㎞)苦行の行路だが、最近は快感になってきた←ビョーキ 本日の乗車距離…987,9㎞ 運賃…23360円 支出3880円
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12月8日(日)6:02発 第33走者 快速 東京着7:30
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朝食は「麺づくり合わせ味噌」
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ちょっとお湯を入れすぎちゃいました
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ふ~、あったまるぅ~ やっぱり味噌バターコーンですね
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7:35 東京駅「祭」
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産地偽装インチキかきめし(製造シールは厚岸だが、実際は千葉で密造)は元気に販売中! 産地偽装は犯罪です ちゃんと新幹線で運んでくる函館みかどの鰊みがき弁当を応援してね
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7:43 第34走者 上野東京ライン クハE231-6034 上野で下車
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8:00 第35走者 ひたち3号 仙台行 別料金1880円 ひたちは上野から乗りたいね 「はちじちょうどぉのぉ~ ひたちさんごうでぇ~♪」ってか!
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乗車率は50パーセント位 平日は混む
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きょうは仙台からちょっと新庄に寄って帰るつもりだったが、青森の雪情報で興奮して弘前に変更 この切符はごみとなった
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お食事は魚肉ソーセージ弁当 製作費250円
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あとは青春ベストヒットを聞いて過ごす 在来線特急ってやっぱりいいですね。 特急ひたち最高!
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特急「ひたち」と言えばこれですね 取手~藤代 当時は線路内に入っても怒られなかった 昭和は輝いていた 30年位前 ニコンFM2 50mm f5,6 1/1000
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引き続き マルシンハンバーグ弁当 製作費289円
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12:50 第36走者 はやぶさ21号仙台発12:53で新青森着14:43 仙台~盛岡 別料金3170円(指定は全部使った為)
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14:54 第37走者の奥羽本線662Dで弘前着15:41 雪が降ってきました 興奮します!
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途中大雪で遅延の特急スーパーつがる1号と交換 いい感じです これですよ、これを見たかったんですよね~! どんどん降れ~!
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15:56 弘前駅からタクシーで中央弘前 940円 あれっ、雨だよ 又こなきゃ
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駅の中
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16:30 第38走者 弘南鉄道で大鰐着17:04 440円
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17:36 第39走者 青森行3523M 新青森着18:13 第40走者、新青森発18:39のはやぶさ46号でいわて沼宮内着19:32
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19:32 いわて沼宮内 そのままこれで帰ると君津に23:49に着くんですが、指定券はもうないので別料金を払わなきゃならない(5910円) だったら、弘前の東横イン(6550円)に泊まって明日ゆっくり帰ろうかと思ったけど、よく考えたら、乗車券と新幹線代で別途18000円位もかかる ってなわけで、高速バス(9000円)で帰ります とりあえず、時間調整で、いわて沼宮内タッチ で、よくよく考えたら、5910円払って普通に帰ればよかった←ばかだね~
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いわて沼宮内19:49発 第41走者 はやぶさ39号 新青森着20:42
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20:51 第42走者 奥羽本線688M 弘前着21:30 本日の乗車距離1201,9㎞ 運賃23920円 支出6430円 5日間トータルの乗車距離…7141,6㎞ 本来の運賃…155580円 支出…37830円(おときゅうパス18800円含む)となりました
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21:36 弘前駅前 今回のおときゅうパスの旅はここでおしまいです 中途半端で申し訳ございません。今から弘南バス「ニューノクターン号」22:20発で横浜に向かいます 以下次回に続きます。
【おわり】
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この旅行記へのコメント (16)
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- Tagucyanさん 2024/12/23 20:47:43
- おときゅうパスの有効活用
- へけけさま
こんばんは
私がいる職場にも、おときゅうパスを使って、やはり宿泊費がもったいないので日帰り旅を連続している人がいます。このシリーズは、あの人もこういう行動をしているのかなとか思いながら見てます。毎回車内で豪華な食事をしているかどうかはわかりませんが。
それにしても今回は、青森が4回、弘前が3回も。大鰐の駅前食堂と弘南鉄道が別の日に出てきて、さらに中央弘前が2回も出てくる。安房鴨川や中央線グリーン車も出てきて、かと言って連日始発電車から終電というわけでもなく、余裕が感じられました。さすが上級者です。
最終日、雪につられて予定変更でしたか。私もそうですが、雪のない地方に住んでいると、そちらになびいてしまうのはよく分かります。中央弘前駅に雪は似合いそうですね。雪はあまりなかったようですが、石油ストーブが待合室に置いてある様子を見ると、冬の東北という感じがしてきます。
最後のオチもへけけさんらしいと思いました。というか、まだ続編がありそうですね。
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途中で中央線101系が出てきて、その走行音が聞きたくなり、それをBGMにコメントを書いていた不謹慎者のTagucyan
- へけけさん からの返信 2024/12/23 21:58:29
- Re: おときゅうパスの有効活用
- Tagucyanさん こんばんは
おっしゃる通り、今回は1日のミッションは1個にして、余裕を持たせました。なので、大鰐温泉もやしラーメンを食べたら弘南鉄道に乗らないで一旦帰るとか。もっと若ければ、熊本の先生のように始発から終電まで乗り続けるんですが笑 Tagucyanさんや熊本の先生がおときゅうパスの使える年齢になったらどんな変態旅行をするんでしょうね。
中央線のグリーン車レポートはおまかせしますが、101系の走行音をBGMにって気になりますね。いつも言ってますが、自分は幼少期、西荻窪、武蔵境に住んでたんで、MT46モーターの音色は頭に刷り込まれてます。立川から日野にかけて窓を全開にして身を乗り出して走行音を楽しんでた60年前が懐かしいです。この話にまると長くなりますので次行きます笑
Tagucyanさんの前々回の旅行記で坂町駅前の「いこい食堂」が気になりました。もちろんラーメンと餃子のセットもいいんですが、お店の風情と坂町駅のショットが素晴らしかったです。ぜひ行きたいです。 へけけ
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- エフサさん 2024/12/23 10:08:30
- 今回も参りました!
- へけけさん、こんにちは
おときゅうパスで行くぶらり途中下車の旅 第2弾ですね!!
なんか君津から青森に毎日通勤してるみたい。リタイヤしたから毎日が大人の休日出勤ですね。
1枚目の写真、専用のおときゅうパスケースですか? これいいですね。バラバラにならないし、折れないし、濡れないし。
しかも会員のお名前も へけけ様!
さすがです。
指定席発行回数印字欄の星マークが旅行記の星マークと紐づいているのもわかりやすいです。
中央線グリーン車のレポートありがとうございます。ドアが両開きなんですね。乗降時に混み合わなくて良さそう。その分座席が減った?と思ったら、総武・横須賀線の176席より増えて180席。二階建て部分が増えたのかな?
旅行記も毎回20の倍数枚でビシッと〆てさすがですね。
そしてなんとなんとミッドナイト・バスで横浜へ!そしてハッピー・バースデー 🎉
いやはや参りました。誕生日おめでとうございます。 🎂
- へけけさん からの返信 2024/12/23 13:43:37
- Re: 今回も参りました!
- エフサさん こんにちは
そうです、暇な高齢者の為の乗り放題パス 毎日青森に通勤 このおときゅうパスの正しい使い方じゃないでしょうか まあ、多くの方はこいつはアホって思うでしょうけど。
専用切符ケースを褒めていただき嬉しいです。たまに失くしたり、使用済みと使用前の切符を間違えて捨てたりしちゃうので重宝してます。
ええ~っ? 座席数が増えた? 初耳です。両開きになっても増えたって、どおいうことでしょうか。さすがエフサさん 勉強になりました。
68歳になりました ありがとうございます。 今後の人生は認知症と腰痛との戦いになります。4トラの旅行記が書けなくなった時、駅の階段が登れなくなった時がさよならだと思ってます。なんてマイナス思考だと本当に病気になるので、次のおときゅうの計画でもたてます。へけけ
- エフサさん からの返信 2024/12/23 16:51:27
- Re: 申し訳ございません m(_ _)m
- 総武・横須賀線グリーン車の席数を数え間違えてました。
正しくは180席で、中央線と同じです。
お詫びして訂正、ならびに訂正してお詫び申し上げます。
本当に申し訳ございませんでした。 m(_ _)m
総武・横須賀線の内訳は以下の通りです。
{1~24列×4席(ABCD)ー 2階席(AB)×1}×2両=180席
小学生の算数ができなくなってしまいました。我ながらちょっとショックです。
中央線は2階席を増やして帳尻を合わせた様です。
- エフサさん からの返信 2024/12/23 17:02:30
- Re: 申し訳ございません part 2
- 計算式に誤記ありました
誤:1~24列
正:1~23列
あ~~ もうだめだぁ
- へけけさん からの返信 2024/12/23 17:34:58
- Re: 今回も参りました!
- そうでしたか それでも同じ席数なんですね。車両メーカーにも凄い設計者がいるんですね。 有料になる前に東京~大月を10往復チャレンジしたいです笑
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- 毛利慎太朗さん 2024/12/23 09:15:40
- 弘南鉄道
- 君津の御大先生、こんにちは~。
弘南鉄道について触れようとしましたが、そうなんですよ、たまさんが仰るように27年度末で廃線になってしまうんですよね~。
ディスクブレーキ装備車のわりに、40キロくらいでトコトコ走る区間もあるので、萌!だったんですけどもね。
奥羽線との交差区間のお写真撮られてるのはさすがですね~、下剋上感が半端ない気もします。
やはり中央弘前は雪がないと…ですね。
これは岩手山や富士山にもいえますかねえ。
グルメ要素では「魚っ喰いの田」のまぐろ丼が気になりましたかねえ~
冬になってお魚も脂がのってきて、うまいと感じる今日このごろ、色映えすらも完璧です。
毛利慎太朗
- 毛利慎太朗さん からの返信 2024/12/23 09:18:30
- Re: 訂正
- あ、大鰐線が2027年廃線ということです…言葉足らずですみません。
黒石方面(弘南線)は引き続き営業はするみたいですけどもね。
毛利慎太朗
- へけけさん からの返信 2024/12/23 11:15:30
- Re: 弘南鉄道
- しんちゃん こんにちは
- へけけさん からの返信 2024/12/23 11:30:50
- Re: 弘南鉄道
- しんちゃん ゴメン とんじゃった
今、しんちゃんの未読のバックナンバー見てました ほとんどないんですが、上信電鉄の巻を発見 いいですね 今度行きます
ところで弘南鉄道ですが、廃止決定ですか おっしゃる通り、外付けハードディスクじゃなくて外付けディスクブレーキ装着車がコトコト走る姿とあのレトロ高架橋はたまらんです。
マグロ丼は美味しかったです まあ、通は赤身を好むんでしょうが、やっぱり中トロは美味しいですね。
今回ほぼ毎日、一ノ関駅を通りましたが、通過の際には毛利宅に向けて一礼を欠かさなかったことをご報告させて頂きます←家、知らんだろ!
へけけ
-
- たまさん 2024/12/22 22:45:57
- 疲れたー
- へけけさん
すごいですね、体力半端ないですね!
私なんか、土日の土曜日出かけたら、日曜日はもうどこにも行けません。
すーぐ、ヘロヘロになっちゃいます。
最初の行程の
~自宅
自宅~
で、いちいち、うへーーーって声出てました笑
大鰐線2027年に廃止決定なんですよね!大泣
中央弘前駅もなくなっちゃうってことか。。。悲しいです。
弘南鉄道ツイッターフォローして、応援してるのになぁ。。
弘南鉄道と、弘前ヨーカ堂から見える岩木山がよかったのにどちらもなくなってしまうんですねーー
うーわ、最後は高速バス、しかも横浜行き?!
ホントすごいです、へけけさん!!笑
たま
- へけけさん からの返信 2024/12/23 11:02:44
- Re: 疲れたー
- たまさん おはよう
そうですね 毎日自宅に帰るとか、深夜便で台湾往復とかは一般の人から見ればバカじゃないのってね 普段はじ~っと引きこもり生活で体力温存 暇な年金生活者だからこその旅行形態 ホント、たまさんはマネしないで←やんないよ!
今、たまさんの弘前、大舘のバックナンバーを見てました 色んなとこ行ってる ヨーカドーも閉鎖? レストランからの岩木山を見たいです 大鰐温泉っていいんだけど、本数が少なくてね それと中央弘前駅とJR弘前駅がとても離れる きょうも青森は大雪みたい 今夜のニューノクターン号でマジ弘前に行こうかなって笑 へけけ
- picotabiさん からの返信 2024/12/23 14:06:17
- おじゃまします
- たまさん 大鰐線廃線て・・まじすか涙 早く乗ってみなきゃ
やっぱ雪の写真コーフンします
あとご婦人たちのお写真・・とゆーか白黒の写真何度も見てるのに婦人子供専用車ってこの頃からあったんですねー! でてくるご婦人たちがほぼミニスカート。なるほど~
今日は朝から雪かきと姉がもうしてました
へけけさんはまた弘前行くんでしょうか
いっぱい雪の写真とってきてほしいなぁー
- へけけさん からの返信 2024/12/23 16:33:37
- Re: 疲れたー
- picoさん たまさんちにようこそ
大鰐温泉っていうか、弘南鉄道 いいですよね でも自分が行ったときは雪が水っぽくて残念でした なんかいつも雪に嫌われてるみたい ここだけの話ですが、昨日も青森にいたんですよ アハハ! でも雪はちょっとだけ そうしたら今日はドカ雪で弘南鉄道にラッセル車が出動したとか
お姉さんのお宅は青森方面? 今度、ゆきかきに行きますよ もちろん無料で笑
- たまさん からの返信 2024/12/23 22:43:37
- Re: 疲れたー
- ぴこさんも早く大鰐線に乗りに行ってくださーい!ご実家行くときのついででいいので。。
で、へけけさん、また青森に!?
わたしも雪の青森に行きたくなってますー。うずうず。
お、これを書いてる今、ツイッターに「弘前ドカ雪で渋滞だ」というつぶやきが入ってきました。
今朝のニュースで、大雪の横手で、お年寄りの家の屋根の雪下ろしをやるグループを地域で作っている、と、、屋根の上でバサバサと雪をおろす頼もしい若者!と思って見てたら、屋根から降りてきたのは白髪のおじさんでした。
まあ、若白髪で意外と年下かもしれないけどw、、若者じゃなかったのはけっこう衝撃でした。大変ですよねー住むのはやっぱり。
たま
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